爱吱声

标题: 大运的照片出来了 [打印本页]

作者: 北京阿新    时间: 2012-12-24 20:36
标题: 大运的照片出来了
感觉是AN-70的机身+IL76的发动机+C-17的尾翼~
) J% b' I9 X9 i1 |) K$ d( O希望后期中国的新型高涵道比发动机能更加给力些~~~
& R' G1 l  t2 g2 p' [; S8 r
作者: 猫元帅    时间: 2012-12-24 20:54
T形尾翼嗎?
作者: 燕庐敕    时间: 2012-12-24 20:54
不去弄个清楚点的?
作者: 北京阿新    时间: 2012-12-24 21:01
猫元帅 发表于 2012-12-24 21:54
- V& y! q" w1 Y, \  VT形尾翼嗎?

% l  }/ F5 S6 y目前看是的~
作者: 北京阿新    时间: 2012-12-24 21:01
燕庐敕 发表于 2012-12-24 21:54 7 [* ?2 i1 ~( f* Z% o7 @. g2 Y& z
不去弄个清楚点的?

, U6 H& f- q" L3 ~0 `早期墙头照不要苛求分辨率~
作者: sunlaoda    时间: 2012-12-24 22:04
什么时候首飞啊??
作者: 北京阿新    时间: 2012-12-24 22:06
sunlaoda 发表于 2012-12-24 23:04 8 _( N: a4 D  L! z3 }
什么时候首飞啊??

7 g: [7 z( C0 e6 G# P5 k$ z9 c等着吧~刚刚开始滑跑试验~~~
作者: profer    时间: 2012-12-24 22:33
北京阿新 发表于 2012-12-24 22:06 : x( Y' s6 |% R* }0 E+ p
等着吧~刚刚开始滑跑试验~~~

. p4 z7 _$ z- d. m, _  M( i2 x早就飞完了,这是按需曝光。  V/ m! b0 ]' L+ I: m' v
以上均属本人信口胡言,如属实纯属巧合,请勿立案侦查。
作者: 北京阿新    时间: 2012-12-24 22:35
profer 发表于 2012-12-24 23:33 9 O$ @2 z* A5 o1 ^- u
早就飞完了,这是按需曝光。0 @/ E; m* v* L: r1 ], y
以上均属本人信口胡言,如属实纯属巧合,请勿立案侦查。 ...
( a9 L+ v8 c0 \; U+ {. D7 p& m

作者: 维京老海盗    时间: 2012-12-24 22:38
貌似不是T字形尾翼,从最后一张来看,更像是是倒T字形带上反角,可能是由于主翼带下反角,要避开主翼产生的紊乱气流,气动效果不如T字布局,这是倒T字自身的缺点。整体气动外形更类似于安东诺夫系列,而不是伊尔系列。倒T字也有个好处,减轻了垂尾的重量,可能在配平上有优点。
作者: 北京阿新    时间: 2012-12-24 22:40
本帖最后由 北京阿新 于 2012-12-24 23:42 编辑 3 w* ?; Z, y. _; x" p6 k( a- W9 g
维京老海盗 发表于 2012-12-24 23:38
. [  e% C8 R& _# `* t8 X1 O貌似不是T字形尾翼,从最后一张来看,更像是是倒T字形带上反角,可能是由于主翼带下反角,要避开主翼产生的 ...

# ~1 m0 `; p3 g- Z2 z+ F+ r9 T& T2 n: h( A  Z! M9 ~
从第二张图看应该是T形尾翼。整个尾翼造型与C-17简直就是copy的~~~T形尾翼的主要问题是大迎角的时候,会陷入主翼的气流中导致控制能力降低,这在Boeing 727、DC-9早期的飞行中出过事故,后来限制飞行姿态后就没啥事情了~
* {3 |  o/ \) d/ d$ f, r第三张那是个树杈~~~
作者: 晨枫    时间: 2012-12-24 22:56
维京老海盗 发表于 2012-12-24 08:38
/ a# O$ Q7 N9 p0 `- R貌似不是T字形尾翼,从最后一张来看,更像是是倒T字形带上反角,可能是由于主翼带下反角,要避开主翼产生的 ...

4 m5 t) {. Z. h3 C* o: g这样的等弦长垂尾不可能不是T尾,低平尾的话,垂尾弦长都是向上收缩的,减轻重量。
作者: 晨枫    时间: 2012-12-24 22:57
哈哈,N多年前,中国宣布要同时上大运、大客,我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。
作者: 北京阿新    时间: 2012-12-24 22:58
晨枫 发表于 2012-12-24 23:57 * d" C  ^" r6 J% i% s6 {5 T4 I
哈哈,N多年前,中国宣布要同时上大运、大客,我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。 ...

) Q, a2 l( Q, q3 l1 i没错,这是能做到拿来就用的最现代化的设计了~~~
作者: liuqing098    时间: 2012-12-24 23:15
晨枫 发表于 2012-12-24 22:57
& q2 D& [$ l' ~/ [8 s; x哈哈,N多年前,中国宣布要同时上大运、大客,我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。 ...

" ]" e4 N/ O1 `# A$ g) c( @快发快发啊,晨大就是牛!请顺便再发一些红包!
作者: 维京老海盗    时间: 2012-12-24 23:44
晨枫 发表于 2012-12-24 22:56
" U& u# E) ?1 v9 V8 q这样的等弦长垂尾不可能不是T尾,低平尾的话,垂尾弦长都是向上收缩的,减轻重量。 ...

, ^, U% s8 Y. m. U; r' W: M是的,我也很奇怪倒T字行为什么会选那样一个外形的垂尾。但是照片看不清楚T字形布局。
作者: 晨枫    时间: 2012-12-24 23:51
维京老海盗 发表于 2012-12-24 09:44 ) E- ]) k: F# I
是的,我也很奇怪倒T字行为什么会选那样一个外形的垂尾。但是照片看不清楚T字形布局。 ...
7 k4 H3 o( S0 H9 W% [) q" i& ?
照片太糊涂了,只能半看半猜。
作者: groovy26    时间: 2012-12-25 01:07
晨枫 发表于 2012-12-24 22:57
  ]0 x9 H6 P! K$ E! I$ F' h哈哈,N多年前,中国宣布要同时上大运、大客,我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。 ...

3 l; s: h0 M$ q: l% \, |- [- ^* VY20有安局的贡献的,至少到安局吹过
作者: martian    时间: 2012-12-25 08:31
这是军用型吧!
作者: wayne    时间: 2012-12-25 09:38
; N, _$ w6 u) b' O9 J+ D8 K

( Y: q+ ]& Z- O- V( u威武!
作者: 船长阿道克    时间: 2012-12-29 01:01
每次都是纳米图开始,哎
作者: 魔术师    时间: 2012-12-29 15:46
晨枫 发表于 2012-12-24 22:57 , ], a8 }& @: D# s# Z  {& C
哈哈,N多年前,中国宣布要同时上大运、大客,我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。 ...
6 t: R& i4 D; U; n7 r5 g/ _4 j
大运跟安70有关联吗?, L( {. Z2 D# o

: a; P2 y# G' d0 n) \7 y4 o- W1 ?& U: s

) M. i+ K: A. r& |$ v( @
作者: 晨枫    时间: 2012-12-29 22:57
魔术师 发表于 2012-12-29 01:46 ' u, J: ~) n5 m+ R
大运跟安70有关联吗?
. U  ~, _+ q: ?3 w4 o2 w6 N
不知道,个人猜测有关联,或者获得安东诺夫的技术合作。
作者: 皇家骑警总监    时间: 2012-12-30 01:25
还以为是让深圳拉了一身饥荒的大运会




欢迎光临 爱吱声 (http://aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2