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标题: 飞行的臭不要脸--美军的V-22鱼鹰飞机简介 [打印本页]

作者: Highway    时间: 2012-10-30 09:51
标题: 飞行的臭不要脸--美军的V-22鱼鹰飞机简介
本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
  P$ V, L6 g/ v; k$ |+ Q% k( L! D. ]6 Y0 ^. i" `! s
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飞鹰Osprey的原型
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。% C$ e8 u1 Y, h% N- A; c( z
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。& ~9 o$ _/ u' Q$ H) m& T' \' p4 @
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时代周刊的Cover Story
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* D5 n3 L5 @8 r; W- m& k3 ?
美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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时代周刊中的故事插图
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!' X! b! b* O/ u( Z' v2 v

9 M! L+ S: M% [/ f% N不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。* q2 p+ v7 s% W7 E  o

! K! V- x; w% yAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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打着火,准备上场了. J# H  N3 g4 ?( N" ^+ e
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' p8 w- m8 |8 K* J8 H7 [各就各位,预备,飞!
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像直升机一样垂直拔起
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8 U/ p  }# v# n  l/ g在空中亮个相" `: O5 |3 A# v

, H$ g5 q7 ], Y6 q0 W. m
4 c, \- \! p: B& \1 @' q  N再BSO一下
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, F* C6 W: v- ^* H  O$ a发动机转到水平位置高速飞行
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演示垂直降落/ j7 t8 y' I& C9 N
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演示短距起飞( W' W$ R. p; P* R

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* U0 j: U! A" c1 i% v小跑几步就迅速升空
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0 B+ ^9 U2 E8 V8 B摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照

作者: 晨枫    时间: 2012-10-30 10:04
鱼鹰的噪声水平如何?据说喷气速度很高,温度也很高,所以噪声很大。
作者: Highway    时间: 2012-10-30 10:12
晨枫 发表于 2012-10-30 10:04 ' |1 D7 U8 g& D' N
鱼鹰的噪声水平如何?据说喷气速度很高,温度也很高,所以噪声很大。

- N3 D' y7 Q+ S/ @% V% B* g航展的飞行表演,离观众大概有个200米的距离。在这个距离上一点儿也不觉得吵,和F-15, F-22这些飞机噪音根本不是一个档次的。至于温度吗,感觉不到。似乎报道中也没有指出这个问题。
作者: 晨枫    时间: 2012-10-30 10:49
Highway 发表于 2012-10-29 20:12 ) h$ W" R6 u. E6 w, M2 _- l4 R( R$ S
航展的飞行表演,离观众大概有个200米的距离。在这个距离上一点儿也不觉得吵,和F-15, F-22这些飞机噪音 ...
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噪声和F-15当然不可能相比,但对于直升机应该很大。噪声不是问题,问题在于下洗气流强烈,在下洗气流路径上,无人可以站立。在纽约中央公园表演的时候,曾经吹断树枝、电线杆子,伤人了。还有一个问题是在直升机状态下喷口离地很近,容易烧融甲板。
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# n, x$ y0 ~" a' w) jF-22的噪声应该很大,F-35也是。
作者: 茉莉    时间: 2012-10-30 10:57
这个航展的确很cool
作者: Highway    时间: 2012-10-30 11:01
茉莉 发表于 2012-10-30 10:57 # H! v' v- W& L1 r
这个航展的确很cool
9 A) C; z' K. u. }( b+ B5 S* p7 a
将来吉宝大了可以带他去看,男孩子都应该喜欢的。
作者: 茉莉    时间: 2012-10-30 11:12
Highway 发表于 2012-10-29 21:01
- h1 T6 V7 q9 l, ~将来吉宝大了可以带他去看,男孩子都应该喜欢的。

" U7 x, L. s8 t" s届时请轧哥做客座讲解啊
作者: 明月回春    时间: 2012-10-30 12:18
这是生化危机里的飞机啊。
作者: 猫元帅    时间: 2012-10-30 12:39
发动机垂直转水平要多长时间?
作者: 逍遥探花    时间: 2012-10-30 13:53
这玩意儿貌似在电影里面见过啊,好像变形金刚3里面就有吧。
作者: Highway    时间: 2012-10-30 20:30
明月回春 发表于 2012-10-30 12:18
  U( i# f  b" U* s这是生化危机里的飞机啊。
8 h8 {: l. V0 A! j" |
好像是啊。生化危机里是借用了这种飞机,挺酷的!
作者: Highway    时间: 2012-10-30 20:31
猫元帅 发表于 2012-10-30 12:39
  d- e( _2 I6 @2 `; u- L发动机垂直转水平要多长时间?
  I4 U/ ^+ p, O) p! o  }
这个到没有数。不过飞行的时候发动机不停的在调整,看着挺灵活的。我估计从垂直到全水平有个15-30秒应该差不多了吧。
作者: Highway    时间: 2012-10-30 20:56
逍遥探花 发表于 2012-10-30 13:53 : h- n9 C: L, L, b0 C& J- h" |+ R. `
这玩意儿貌似在电影里面见过啊,好像变形金刚3里面就有吧。
2 K& N3 G9 Q4 L+ t
以后不用在电影里看了,装备部队了,不是什么稀罕玩意儿了。
作者: 明月回春    时间: 2012-10-30 21:24
Highway 发表于 2012-10-30 20:30 3 f' ^3 Z' R9 Q+ v; y4 w3 B  z
好像是啊。生化危机里是借用了这种飞机,挺酷的!

+ r6 n8 N) L0 ]' M. ~  z/ e样子有改动,更酷。
作者: 海阔    时间: 2012-10-30 22:32
不知道这种飞机的战场生存能力咋样?有大牛解毒否?
作者: 领班军机    时间: 2012-10-30 22:52
晨枫 发表于 2012-10-29 20:49
( H% Q) w5 Z% j; b8 X噪声和F-15当然不可能相比,但对于直升机应该很大。噪声不是问题,问题在于下洗气流强烈,在下洗气流路径 ...
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原来还是喷气式的,俺还以为就是个螺旋桨飞机
作者: Highway    时间: 2012-10-31 00:23
领班军机 发表于 2012-10-30 22:52
. [% z# c1 H- I5 J9 |原来还是喷气式的,俺还以为就是个螺旋桨飞机

! a+ ?3 u. B' ~0 R3 k不是“喷气式”的,应该是“涡j桨”的,专业的说法是
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V-22在机翼两端各有一可变向的旋翼推进装置,各包含劳斯莱斯T406 (AE 1107C-Liberty)涡轮轴发动机及由三片桨叶所组成的旋翼,整个推进装置可以绕机翼轴由朝上与朝前之间转动变向,并能固定在所需方向,因此能产生向上的升力或向前的推力。这转换过程一般在十几秒钟内完成 。

作者: Highway    时间: 2012-10-31 00:26
海阔 发表于 2012-10-30 22:32
+ L2 W; ^& n4 `. J不知道这种飞机的战场生存能力咋样?有大牛解毒否?

; z) R- v8 J& N4 a战场生存能力很差。在时代周刊的那篇文章上有详细的介绍。大概说吧,就是V-22如果在上空盘旋的时候发动机被击中,那么整个飞机就会像铅球一样砸向地面,会死的很难看。。。
作者: MacArthur    时间: 2012-10-31 05:02
Highway 发表于 2012-10-30 11:26 ( I& e$ j4 c- Y0 ?! d
战场生存能力很差。在时代周刊的那篇文章上有详细的介绍。大概说吧,就是V-22如果在上空盘旋的时候发动机 ...
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这是一个很成功的“钓鱼工程” -- 概念上极其先进,交付上一拖再拖,完全依靠强大的说客集团和政客的臭不要脸才存活下来;实际使用当中乏善可陈。。。
作者: Highway    时间: 2012-10-31 05:19
MacArthur 发表于 2012-10-31 05:02
5 o7 B: ~$ H( H3 s# G# p) g这是一个很成功的“钓鱼工程” -- 概念上极其先进,交付上一拖再拖,完全依靠强大的说客集团和政客的臭不 ...
  z9 W# l) ?2 W0 N
F-35大概也是这个调调,并且是钓的是全西方的鱼。尤其是那个短距起降的F-35B版本,听着就玄,难怪一而再再二三的跳票。不知道F-35什么时候能正式服役,以后也来我们这旮瘩给秀秀!0 ?+ ?* t& R$ A$ m+ c# O3 s8 ?

1 T4 q- g- e4 n6 B7 {( E1 V, P话说如果你们这次被SANDY大水给淹了,说不定还指着V-22来救你们呢!
作者: MacArthur    时间: 2012-10-31 07:24
Highway 发表于 2012-10-30 16:19
5 _9 Y6 @8 r( K话说如果你们这次被SANDY大水给淹了,说不定还指着V-22来救你们呢!
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V-22强烈的下洗气流掀起波浪,足以溺毙落水者。。。
作者: 游泳的猫    时间: 2013-1-6 15:06
会不会就是因为V-22太坑,所以X-35才能胜出。而洛马又看到了V-22好榜样,于是把F-35弄的更坑?
作者: 爱乐之狐    时间: 2013-1-6 15:53
总觉得这飞机就像冰箱上装电视,中看不中用,且结构复杂,将来维修怕是大麻烦。遇到防空力量强一点的对手,很有当活靶子的潜质,还死贵,搞不懂老美干嘛花这么多钱弄这么个玩意。
作者: 梓童    时间: 2013-1-6 20:41
美帝的东西就一个字:“贵”!
4 f* F- |5 M6 G1 W, C3 {, l美帝军工集团够黑!
作者: 兜胖胖    时间: 2013-1-6 21:30
据说这玩意的中国版在研了,有一张局部的风洞图,代号“鸬鹚”
作者: Highway    时间: 2013-1-7 10:51
爱乐之狐 发表于 2013-1-6 15:53
6 h8 K* `( O, z- u  r6 h0 M总觉得这飞机就像冰箱上装电视,中看不中用,且结构复杂,将来维修怕是大麻烦。遇到防空力量强一点的对手, ...
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* V# G2 N( k4 L# k8 O$ [5 A9 A* ~2 t
我们现在说基本都是事后诸葛亮,都是扯淡。/ ?  `3 U7 Z2 `/ ^7 P
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美国一个项目能最后拍板上马还是挺不容易的。技术上要有创新,要有突破,但是又不能难度太大,导致工期一拖再拖。中间这个度量权衡不是那么简单一件事情。就我所在的IT行业而言,80%的项目流产。所以这么来看,V-22也不算是彻底的失败。
0 |) E; }5 z$ |* Z0 `. i4 b. ]) v2 E% `! w4 H! g1 V; g
V-22这种飞机(包括后来的F-35)没有前例可循,难度还是相当的大的,所以搞成这样也不是完全不可以理解!
7 e5 X- p% P" j/ S( z
作者: 爱乐之狐    时间: 2013-1-7 17:13
Highway 发表于 2013-1-7 10:51
& v: S) w5 ]" b, Z3 Y' C- a9 Q我们现在说基本都是事后诸葛亮,都是扯淡。3 X% _, b. _" f4 Y
2 W: X7 ~0 B1 d3 H2 k
美国一个项目能最后拍板上马还是挺不容易的。技术上要有创新 ...
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谢谢科普。呵呵,倒不是说这飞机一无是处,确实从技术上说是很先进的东东。不过花这么多钱,也就是老美了,要换其它国家,可能早下马了。不过这玩意的价格和他的适用性相比,还是持保留态度。
作者: 所以我才打高球    时间: 2013-1-15 15:11
就是一架横着飞的支奴干。
作者: Highway    时间: 2013-1-15 22:56
所以我才打高球 发表于 2013-1-15 15:11 2 O8 F: K2 J$ [. n7 ~
就是一架横着飞的支奴干。

5 p0 w# [' n  S' L其实如果美军大批量生产,也许单价还能下来点呢。" r; y4 z+ A: q1 v9 e
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其实这种东西,我觉得我们挺需要的。
作者: 所以我才打高球    时间: 2013-1-15 23:14
Highway 发表于 2013-1-15 22:56
3 u2 x0 _4 B# C1 g0 v其实如果美军大批量生产,也许单价还能下来点呢。
( l' E$ M) k4 |; J- o0 J, N% D% p, ^# m# k8 u/ M- d. S. L) F9 k+ k9 D
其实这种东西,我觉得我们挺需要的。 ...

) x1 L9 @7 _6 ]我也觉得这东西挺好的。前面有人说遭遇防空火力生存性不高。
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6 N: j3 Y* E4 m! X8 n$ j) `其实包括全副武装的主战坦克在内,啥武器遭遇打击生存力都不高。关键是我们是否有---使其很难遭遇中高强度打击的对抗体系。  L) Q$ d! P# M9 J. J- d
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而至于面对战损的勇气和控制战损的能力,那都不是武器好坏的问题而是国力大小的问题。不挨着。
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单就武器来说这东西除了贵其他都挺好。
作者: 北京阿新    时间: 2013-1-15 23:47
Highway 发表于 2013-1-7 11:51
, E9 y5 _4 g8 m/ F& I$ V我们现在说基本都是事后诸葛亮,都是扯淡。
- L# Q# B5 s( J& V- N: V" v% T; r* A' U
美国一个项目能最后拍板上马还是挺不容易的。技术上要有创新 ...
  h4 m1 g- p! p; G* \- u
V-22上马的时候风险评估是中低风险的。当时谁也没想到会变成现在这个样子。
! x0 {6 u$ Y0 g9 Z8 {: S# SV-22是在波音/贝尔的XV-15基础上放大而来的。XV-15也已经搞了好多年了,而且还上舰进行过测试。/ V" r5 q* T( ?' t/ ?
V-22在正常情况下飞行还是很平顺的。但是出事都是在模拟战场、或者真实战场上,飞行动作不那么标准的时候出的。这就是问题所在。之前评估的还是太乐观。
作者: 树和藤的树    时间: 2013-1-17 12:30
老兄相机快门速度调太快了,都看不出来螺旋桨旋转了。
作者: Highway    时间: 2013-1-17 12:33
树和藤的树 发表于 2013-1-17 12:30 . g1 k+ {# K5 i" _) E+ Y
老兄相机快门速度调太快了,都看不出来螺旋桨旋转了。
+ F7 _; H9 ?. Z" w' ]2 ^. w
没办法,速度慢了,飞机就虚了。。。
作者: 有牙老虎    时间: 2013-1-17 17:23
多谢科普
作者: laojiu    时间: 2013-2-9 21:53
美帝是完蛋了,就这么一个玩意儿,居然用时25年,花掉270亿。还是一个半成品。
作者: wuneng2001    时间: 2013-2-10 00:22
俺们天朝更悲剧,仿制一个英国的贝斯涡扇发动机,技术引进20多年,始终没有达到同质量产,中间上马下马反复N多次
作者: 我是天天    时间: 2013-2-23 10:50
鱼鹰的设计理念确实先进
作者: Highway    时间: 2013-2-23 11:05
我是天天 发表于 2013-2-23 10:50
, V$ L; E* G, B7 X; J鱼鹰的设计理念确实先进
6 o7 l( @' Z; Q  Q' x
俗话说,前面的危险,中间的保险,后面的丢脸。& E9 W- y0 ?" N' O$ A

2 [; E5 y4 |9 w3 \' i; u老美处于领导地位,走在前面,所以自然要承担很多风险。
" w: y+ ]* c  e( h, i" L  [7 I) Q8 K7 [
我们跟在老美背后,老美证明了的东西,我们顺势掩杀;老美玩砸了的东西,我们机敏的跳开。这样省了多少劲儿!




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