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。老本田那个,我还是第一次看见不是指针式仪表盘
tanis 发表于 2012-9-2 11:01; l9 s( }. k( E! U) Y9 V
七月美国日车销量依旧强劲啊~ sedan 前5名是Toyota Camry 29,913; Honda Accord 28,639; Nissan Altima 26, ...
晨枫 发表于 2012-9-3 01:36) J. l. v4 O; o& o8 [
看走势啊,兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”,那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...
tanis 发表于 2012-9-2 14:496 \5 T7 o0 H5 [5 K" v! ~# D7 F
混动和柴油谁潜力大很难说。plug in hybrid 怎么是悄悄的睡了呢~ 晨大显然没看我帖里的链接么~ $ ^: \& d) e3 I8 \9 T
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而韩系 ...
晨枫 发表于 2012-9-3 05:52' b( B, k0 c& x1 v3 C5 f8 }- [
CAR做过比较,Prius的油耗比柴油Polo还高,潜力问题不言而喻。别忘了,混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...
晨枫 发表于 2012-9-3 05:52( W5 Y0 \5 M' i1 |/ X' S
CAR做过比较,Prius的油耗比柴油Polo还高,潜力问题不言而喻。别忘了,混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...
晨枫 发表于 2012-9-2 16:52" G* X, b) ?* J9 J5 W/ L7 Q: B
CAR做过比较,Prius的油耗比柴油Polo还高,潜力问题不言而喻。别忘了,混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...
混天球 发表于 2012-9-3 08:34$ \' C6 `" P& o8 Y5 h/ t" g$ s2 b
韩国人能扛到07年一直从本国出口,和韩元美元汇率有关,凭空比竞争对手多一大截利润空间。后来也看出来不 ...
/ O; |* x ?. H3 H) i: ]煮酒正熟 发表于 2012-9-3 09:03# b& q1 ^( k) W/ f+ K
哪泥?拿大家现在有柴油版滴剖楼了?油耗多少?百公里升或mpg都可以,俺可以在两者之间迅速切换5 X/ g& v! C, u, s+ N6 x6 e7 L
比pr ...
tanis 发表于 2012-9-2 20:401 B, w& z% ?' e/ ~+ W
老edge租过一段,操控比同系tiguan差了很多很多,悬挂又软又摇晃。13年貌似大改款,应该会有明显提高。
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tanis 发表于 2012-9-2 18:39; X" d; P% Z; n7 x8 @0 \
Prius mpg比polo低应该是正常的吧,如果油耗一样,那柴油肯定不行啊~因为柴油价格本来就比汽油高不少~可 ...
日车还有mitsubishi~~混天球 发表于 2012-9-3 09:57! s9 X" _5 z2 H6 w1 Y) X* I
Tiguan不熟,貌似比Edge小一些。minivan又复兴了,顶峰是2000年,全美销售 110万辆,最惨的是09年,全美 ...
tanis 发表于 2012-9-2 20:43
早听说tdi可以轻松上50mpg,赞啊~! 2 W( Z- Y" S4 D% {8 `5 N7 ~
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高尔夫的内饰那么好? 下次要去摸一下~ ...
tanis 指教哪里敢~:) 因为我未来也有可能每天高速通勤100mile,所以一直关注jetta 的tdi,不知道原来golf tdi还有这么多区别啊~
煮酒正熟 发表于 2012-9-2 21:12" P# ~! e% E+ f# c, ?; x
霉果这边儿,要买小型柴油车,只有这四款 --- 高尔夫柴油,捷达轿车柴油,捷达挖根柴油,还有一个奥迪A ...
tanis 发表于 2012-9-2 21:453 V$ d, i4 G+ q& k! m. w
那真便宜~ 原来peak在2000年,难怪路上时不时还能见到那个年代的town&country ...
tanis 发表于 2012-9-2 19:40) ]; I4 Y0 l. N+ G; a7 f& ]7 C" ]
老edge租过一段,操控比同系tiguan差了很多很多,悬挂又软又摇晃。13年貌似大改款,应该会有明显提高。
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偶也不喜欢挖根~ 不过现在又有了passat柴油,而且价格也挺亲民~ 后排坐得比较舒服~ hotwing 发表于 2012-9-3 11:57) Z3 ~0 k& ^; w; N( A: {0 G
赞成tanis 的观点,日系车厂的弊端是比较保守,不大喜欢采取比较新的技术手段,有点不思进取的感觉,成功的方面 ...
混天球 发表于 2012-9-3 12:074 x/ }) x& x" b& n/ R, V% h) h, N. K
是呀,我们同事刚买的,车价20675,加上乱七八糟的税呀,车牌呀,23000多点弄回家了。如我前述,老中消费 ...
tanis 发表于 2012-9-3 10:413 J# m- S; f# u5 \/ U" p
捷达的外形也让我眼热不已~~ 偶也不喜欢挖根~ 不过现在又有了passat柴油,而且价格也挺亲民~ 后排 ...
小木 发表于 2012-9-3 12:15$ o8 W3 w3 i0 c: I+ \! ]
在爱屯的一个朋友前两年把4runner换了大切,我听了不少苦水,说当年4runner就没出过毛病,大切大小毛病不 ...
晨枫 发表于 2012-9-3 22:54% Z" Q- f% W3 s0 H4 B, K$ I% Q
问题是:90年代的日系在技术上是先锋,锐意进取。美系在技术上的先锋时代是40-50年代,以后就没有先锋过 ...
liuqing098 发表于 2012-9-3 19:18$ S3 I" q+ F) e) X! y' ]( v" J
感觉楼主对日本汽车业的看法也太悲观了:“现在的日本汽车不仅在技术上守成,在款式上也暮气沉沉,缺乏活力 ...
tanis 发表于 2012-9-3 23:45# p8 `6 @( d* M/ y1 m0 z
其实美国下黑手竟然没怎么影响影响日车,这点让我挺惊讶的。 我同实验室的就直接去买camry了。我当时很婉 ...
Highway 发表于 2012-9-3 19:43$ k8 o+ t1 H8 f, R! f" ]+ R' ^
正所谓“各领风骚XX年”。这玩意儿和体育运动一样,没有常胜不衰的。
其实现在的汽车市场很“健康”,德国 ...
晨枫 发表于 2012-9-4 11:10$ ^3 y( U- V; [0 L. X
这个就是“听见风就是雨”了。丰田这事挺冤枉,都是媒体闹的,更当年Audi的unintended acceleration有一 ...
草纹 发表于 2012-9-4 07:42$ r/ L+ g* o8 Z$ x
我心中期待中国出现巨型跨国车企,以下是现状。 D6 o& E* Z* e5 B8 \) D, u9 x
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日企车厂商不少从一国企业做成了全球布局供应链性的跨国企 ...
晨枫 发表于 2012-9-3 22:045 l X+ H- z1 i& [% z. X' u
混动还不能说是死胡同,但这至少不是阳关大道。个人对更加节能的内燃机更加看好。中国汽车还任重道远。 ...


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MacArthur 发表于 2012-9-4 14:01: n; r0 B% Z; [) D7 \
普通消费者才不在乎啥是技术上的“阳关大道”呢。。。
同样的价位,更好的可靠性,更低的油耗 -- 只要 ...
问题是有多少人在乎关门声的厚重感呢?没有对老酒不敬的意思,这个在乎和不在乎的百分比,恐怕才是问题的关键所在吧。。。
煮酒正熟 发表于 2012-9-4 14:21" z7 I% [& N$ J9 I, o' }
-- I agree on this. My replies were all about rationalizing my purchase decision and have littl ...

中关村88楼 发表于 2012-9-4 09:01$ Q+ D j1 `$ M* w( n/ j5 O
现在最难看的日系车应该是本田CROSSTOUR。八十年代第一次看到丰田的皇冠觉得那外形简直是完美无缺啊。
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另 ...

维京老海盗 发表于 2012-9-9 15:013 T- I9 V- |" Z6 @9 D/ L& Z o
马6还是马3?马6是一汽长春造的,据说水平还可以。马3是重庆和福特福克斯共线生产的,不知道质量跟品牌有 ...
大道至简 发表于 2012-9-10 02:01* d5 I6 e' S8 i& o" K: p
X6么,还要看和谁比。百度看看大韩思密达的双龙爱腾Ssangyong ACTVON的图片试试?嘿嘿。。。能把一辆车弄 ...

gordon 发表于 2012-9-10 03:549 z) Y$ t+ |5 t/ V6 S( s
日本人真是逆天啊,日本在电器上做出成绩,并不奇怪,日本排名世界第三的海军,声纳和雷达技术都是刚刚的。 ...
二战中日海军并不以雷达见长,所以才诞生了nikon神话。要说汽车机械,干掉德国人才算真正的机械见长。
tanis 发表于 2012-9-3 02:02) \# `( O3 k0 Z5 d) f h' u
感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术,电动车估计算一个,但是这方面感觉日车走 ...
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