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标题: 这张图恐怖啊 [打印本页]

作者: 晨枫 时间: 前天 13:03
标题: 这张图恐怖啊

这是法新社9月22日在宁波港拍的。

在老大访美前一周，中国集装箱装运又创历史新高。截至9月20日的一周监测，港口完成集装箱吞吐量727.9万标箱，环比增长1.8%，同比则大增约9%。9.7-9.13和8.31-9.6两周完成的集装箱吞吐量则分别环比增加2.57%和10.27%。

数字比较抽象。但这张图真是一图顶千言。

很大的集装箱重卡在城墙一样的集装箱中穿行，每一个集装箱里都是价值连城的货物。但城墙哪有这个高啊！而且不知道这“集装箱墙”的厚度是多少。

欧洲看着集装箱船一船一船满满地来，回去则是空空的。这样的出口真是令欧美绝望啊。

作者: 大黑蚊子 时间: 前天 13:50
这些大概率都是空箱，装货的箱子不会这么高堆着
首先是不安全，而且一般都是货到就赶紧装船了

不过看空箱周转是衡量码头运营能力的一个很重要的指标

作者: 可梦之 时间: 前天 16:22
有点吊轨的是，外贸出口数据都很好，民间反应却是出口不行了，挣不到钱了。难道是产业问题，可是最火的汽车出口那么多，车企今年也是步履维艰。到底是啥问题？

作者: 晨枫 时间: 前天 23:18

大黑蚊子发表于 2026-9-23 23:50
这些大概率都是空箱，装货的箱子不会这么高堆着
首先是不安全，而且一般都是货到就赶紧装船了

集装箱船上就堆那么高啊。不过你说得对，满箱应该赶紧装船才对。

作者: 晨枫 时间: 前天 23:19

可梦之发表于 2026-9-24 02:22
有点吊轨的是，外贸出口数据都很好，民间反应却是出口不行了，挣不到钱了。难道是产业问题，可是最火的汽车 ...

可能是内卷卷到出口，大家都不赚钱？

作者: tanis 时间: 前天 23:53

晨枫发表于 2026-9-24 23:19
可能是内卷卷到出口，大家都不赚钱？

+1 内卷卷到国外。只会打价格战。

作者: 大黑蚊子 时间: 昨天 00:17

可梦之发表于 2026-9-24 16:22
有点吊轨的是，外贸出口数据都很好，民间反应却是出口不行了，挣不到钱了。难道是产业问题，可是最火的汽车 ...

不同行业的出口确实是冰火两重天
这个链接是2026年8月的进出口商品构成表（人民币计价）

从海关总署给出的这个表格来看，同比去年出口大增且自身规模比较大的（基本上把初级商品都给排除掉了）有：石油及石油产品、有机及无机化工品、塑料、精油和香料、有色金属、动力机械、办公用机械及自动数据处理设备（就是电脑和服务器）、电力机械及器具、车辆、光学设备和钟表啥的。

简单总结下就是三大类：石化产品（燃料、塑料）、有色金属和广义机电设备（动力机械、电力机械、电脑服务器、汽车）

这三类出口大增的玩意儿，无一不是高技术密集型+高资本密集型产业，而民间平时所接触比较多的可能是这些行业：
纺织业，出口增长0.1%；
家具及其零件，出口增长0.8%；
服装，-1.6%；
鞋类，-7.5%；
活动房屋、卫生水道供热及照明装置，-8.5%
甚至连鱼类制品和蔬菜及水果的同比人民币计价出口金额都是负增长

民间体感不一样这就体现的很明显了

作者: 大黑蚊子 时间: 昨天 00:19

大黑蚊子发表于 2026-9-25 00:17
不同行业的出口确实是冰火两重天
这个链接是2026年8月的进出口商品构成表（人民币计价）

这张表格里尤其刺眼的是“办公用机械及自动数据处理设备”，出口额增长了42.1%，但是进口额增长了91.8%

三大存储芯片公司，镁光，三星和海力士，在中国大陆都有规模相当大的生产基地，这部分的涨价所带来的出口增长应该是有不小比重的

作者: 大黑蚊子 时间: 昨天 00:26

晨枫发表于 2026-9-24 23:18
集装箱船上就堆那么高啊。不过你说得对，满箱应该赶紧装船才对。

集装箱船上都要用螺栓和钢丝捆扎固定好的，要求比空箱堆叠高多了

现在是圣诞节备货期，盐田港8月集装箱吞吐量是160万个标箱，而盐田港大概能够占到中国大陆对美出口的25%份额

作者: pcb 时间: 昨天 09:30
晨大是没怎么见识过集装箱码头和堆场吧

作者: 晨枫 时间: 昨天 11:14

pcb 发表于 2026-9-24 19:30
晨大是没怎么见识过集装箱码头和堆场吧

确实没怎么见识过。被吓到了。古代城墙要是有这么高的话，古代就没有能攻破的城了。

作者: 隧道 时间: 11 小时前
五六层而已，还没船上码的高。船的甲板上至少五六层，甲板下还有不少层。

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