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标题: 每日拾图（19）：铁桥 [打印本页]

作者: 晨枫 时间: 昨天 03:50
标题: 每日拾图（19）：铁桥
本帖最后由晨枫于 2026-7-11 00:05 编辑

世界上石桥、木桥、铁桥、悬臂桥、拱桥、桁架桥不计其数，也有不少地方以桥命名。但桥就叫铁桥，地方就叫铁桥，世界上只此一家、别无分店。因为这里是世界上最早的铁桥，比埃菲尔铁塔还早100多年。

River Severn当年很繁忙，纺织厂、机器作坊、沿河排开，不大的河上百舸争流，河两岸的交通成了问题。不是没有条件造普通的桁架桥，但会影响河上交通。陡峭的两岸要盘上盘下，也挺麻烦。

当地的人们决定用时尚的新材料熟铁造一座高高的单跨拱桥，既便利两岸交通，又不影响河运。这就是这座铁桥。

如今，这是是重要的工业文明遗迹。

铁桥小镇如今安安静静，当年这里是工业革命的心脏地带，真真地热火朝天

小镇依山而建，街道非常陡峭。要是没有在两边弯弯曲曲的石墙窄巷里一档油门到底的勇气，还真开不上去

沿河的商铺就算闹市区了

到这里当然是为了这座铁桥，高高在上，避开繁忙的河上交通

这在桥梁和建筑历史上是创举，在这之前，从来没有人想到过用铁来造桥，想到也没有用，以前没有那么多铁，也没有铆接技术

如今，这都是历史了

River Severn也回归了工业革命之前的宁静。要是信教的话，可以说这是回到上帝创造时的样子。当然不全部，毕竟比泰晤士河要接近多了

作者: 老票 时间: 昨天 10:59

这座铁桥中间明显有一个接合部（一个折角），这是为了桥面能够分离开么？看起来不像，那就是建造时候的拼接工艺水平导致只能如此？接合部位置如何预防热胀冷缩带来的错位问题呢？

1779年建造，跨度‌30.5 米‌，重约‌384 吨‌，那时候美国独立战争正打得如火如荼呢；1781年通车（估计是马车为主？）

河边两岸地貌，看起来农业物产略贫瘠，不像是有好吃的地方

作者: 晨枫 时间: 昨天 11:06

老票发表于 2026-7-10 20:59
这座铁桥中间明显有一个接合部（一个折角），这是为了桥面能够分离开么？看起来不像，那就是建造时候的 ...

桥面不可分开。这样略带尖的拱其实很常见。

真正圆顶的拱对衔接的精确度要求太高了。而且对承受自重有利，对承受载荷重并不见得有利。

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