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标题: 潜艇为什么要光杆化 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 3 天前
标题: 潜艇为什么要光杆化
本帖最后由 晨枫 于 2026-6-11 10:12 编辑
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& k* W5 F2 q3 s4 W! h潜艇也在光杆化了。更加正式的说法是无围壳化。' }! p- n3 k( |& X9 p$ L
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$ ], U, ]8 ^7 e% ~! C8 a# A8 Q传说中的无围壳实际上还是有一点小小的鼓包,意思意思。
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3 R- t# f/ p8 y" E1 b( R# a潜航器上,早就无围壳化了。
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潜艇围壳在英文里叫sail,和帆船上的帆同名,因为样子有点像。但作用不像。" Y( Y2 B$ \$ d
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围壳顶上通常是潜艇航行时唯一可以安全站立的地方,也是水面航行时的指挥位置。( @1 Q, Y1 |. y, y! r
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在通气管深度,围壳是海面上唯一暴露于水面之上的部分,甚至围壳也潜入水下,只有通气管露出在水面之上。: a8 u: Q' ?4 u3 V& n' F

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2 m  E8 l6 U+ c3 U时代不同了,只有通气管或者潜望镜暴露在水面上也不安全,但毕竟雷达反射面积小多了。
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' Q: k+ k+ z- d9 c$ t! f- @极区破冰上浮也用围壳先顶开冰层。- `0 \* ?/ R: \, i  J

/ e6 `6 y0 c3 D围壳也对横摇稳定性有作用,但横摇稳定性主要还是靠重心和浮心的相对位置。重心在下、浮心在上就是横摇稳定的,重心在上、浮心在下则不稳定。
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8 ~2 m8 B6 B( I1 F但围壳是突出物,无疑造成显著的阻力。取消围壳可以降低15%的阻力,这很显著了。阻力和涡流噪声是共生的,取消围壳还降低水流噪声。
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3 e- t- {1 p9 B3 D, c" v+ h  f潜艇航行造成的涡流很复杂,围壳是“首恶”。围壳顶造成涡流(sail tip vortex),围壳底也造成涡流(sail root vortex),围壳底部的马蹄形涡流祸害最大(horseshoe vortex)。潜艇在航行时姿态未必绝对水平,前进轴线和艇体轴线的夹角造成围绕艇体的侧向涡流(cross flow vortex),机动、水流也造成侧向涡流,侧向涡流与艇体表面流动的附面层的交互影响更加复杂,但在主要涡流中,这与围壳无关。没有标示出来的是螺旋桨带动水体旋转造成的环绕涡流,这也与围壳无关。泵推减少到不彻底消除环绕涡流。9 c6 N) H* S3 b- ?1 E! U% c

" N# B* Y2 t- }/ J, @2 o马蹄涡是由于前进方向的水流动压、围绕围壳的内升外降流动、围壳后的尾流等综合因素形成。' _9 m; j8 L  e) k0 R; E+ [1 l9 Z
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5 v. {' V  V2 u为了减少围壳顶涡流的影响,围壳“前额”做成圆角,还可以有所“切尖”;为了减小马蹄涡的影响,围壳底部做成圆滑倒角;但这些措施都增加制造成本,又是为了降本,会“退步”。
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2 L) W* x5 m+ d- c) x, ^8 w5 F9 s从“洛杉矶”级到“海狼”级到“弗吉尼亚”级,就是采取措施到不惜工本到降本减料的过程。
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# O, e$ t4 j8 M1 ~7 f8 y苏联潜艇常用流线型围壳,但这是双层壳的福利,非耐压的外层壳的形状比较灵活,制造商也相对简单。双层壳的缺点是在同样的艇内有效容积下,艇体尺寸增大,排水量增大,阻力和噪声都增大,还有流水孔噪声,抵消了大半好处。西方由于材料、工艺和财力更强,一般用单层壳。; F  F/ S% n: X: a5 B

7 H; o. L% K$ [7 K5 H但无围壳,当然也就没了围壳的阻力和噪声问题。在战斗机上,五代机还搞外倾双垂尾,六代机索性无垂尾,这是同样的道理。水面航行时的指挥作用不是多大损失,核潜艇主要在水下活动,只有到基地附近或者港内才水上航行,这里是安全海域,怎么玩都有办法。艇员到甲板上透气好办,再坚持一小会儿就靠岸了。: p& I& h, [1 ]- c: q" b# A1 X  e. d

) g% `0 @( ~" F  k极区破冰对中国海军不是大问题,平常不到那里去。太平洋、印度洋那么大,都想去看看,一时半会顾不上北冰洋,南冰洋则没啥好看的。4 U6 G" J/ t/ T4 n

' W, k( |9 K# \9 b就现在来看,无围壳不是彻底光杆,还是有一点小小的鼓包,但高度流线化了,意思意思。
作者: 五月    时间: 前天 11:23
本帖最后由 五月 于 2026-6-13 11:55 编辑
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一直没搞明白指挥塔为啥叫围壳这个怪名字。
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围壳里面有几大设备,通气管,潜望镜,天线,雷达,六分仪(哈哈),星空导航仪(假设有这咚咚),卫星通讯天线,等等。这些设备中除了通气管,其他都可以用光纤/碳纤维系留的无人艇来代替了。其实就是个升级版的无人潜航器UUV。; F- x7 N6 z: q5 }$ t$ P+ G  m

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无人艇上可以装备:
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潜望镜,水平360度+俯仰180的多个高清摄像头:多波段,多镜头,覆盖从紫外到可见光到红外所有光谱,随时录像并同步到艇内多个屏幕。) b8 k, J# @/ {  w) o

5 S' s/ f" N: I合成天线+各种特异化天线:接收各种无线通讯,天波信号,高频甚高频卫星信号,敌方各种路基雷达,海基雷达,天基雷达信号。合成天线还可以作为电子战的天线,在需要的时候制导本艇发射的导弹也不是不可以。8 q0 g' T7 l- o* U; R1 K; E& R3 v

/ @: g1 e% \- @! X- f- k激光收发器:与天基卫星上面的激光器通过激光通讯。
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$ ~, m* y( m/ u6 O灯光信号发生器:通过频闪通讯,例如莫尔斯码或者密码。7 z* Q& t, w, }. d* q

) J2 X! S3 y! `+ p拖曳式声呐:无人艇载拖曳式声呐,搜集的信号与本艇的声呐相互对比。
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& }) d; r9 y, d$ D探照灯和摄像头:既然是无人艇,那么不用考虑水下结构开口的耐压问题。随便开多少口子都可以。这样的话可以装探照灯和摄像头。平时潜艇在水下转悠的时候再也不是瞎猫碰死耗子,而是可以打开无人艇上的全向摄像头甚至全向探照灯。在水下开着探照灯玩耍,睁眼开车不至于像老美可怜的康涅狄格号那样开着开着撞上一座山。
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电动全向推进器:无人艇本身就是个小无人潜水艇,具备电动动力,在系缆范围内随便到处跑。
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% B$ ], L" Y) ^4 V( c  s测绘声呐:进入不熟悉的海域,可以先释放无人艇,在本艇几十海里的周围先测绘海底的地形
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鱼雷诱饵:与敌人缠斗的时候可以模仿本艇或者其他艇的声纹,或者模仿敌人鱼雷的声呐信号,诱骗敌方鱼雷。
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: W2 g) X6 i5 h( \" C无人艇与本艇之间可以通过光纤和碳纤维索连接。参考线导鱼雷,这种连接索可以长达数十海里。本艇躲在水下数十海里外,无人艇浮出水面。无人艇可以采取仿生伪装设计,特别的吸波涂料,在敌人的雷达里伪装成一只在水面嬉戏的鲸鱼。9 `3 F0 |% |1 f9 H

, Z8 {) Y' I- a# O' O8 s艇背原来围壳位置的那个小小的凸起,有可能是安装这种水面多功能无人艇的地方。或者那个凸起本身就是上述的多功能无人艇。平时紧紧固定在艇身上,不需要在耐压壳上开口,紧紧通过线缆穿过耐压壳,与艇内设备连接。线缆平时收束在无人艇内。
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- E! T+ m) M5 i' `: `3 E/ N% \$ e, X0 v需要释放的时候无人艇内的线缆慢慢释出,无人艇悄悄离开本艇执行任务。& w- d. h. O5 N! l; }

( s0 R9 L5 Y6 y3 a说到在北极海区穿透浮冰。美帝和毛熊的潜艇也不是所有浮冰都能穿透。也是只能穿透大约一两米的冰层。可以在无人艇上装备几个大功率钻头。在潜艇内操纵钻头慢慢钻个大冰窟窿很容易,电动钻冰机动静比核潜艇直接暴力上顶破冰还小。
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& Z4 Y2 a: c8 M+ x+ B唯一不好整的是通气管。不过核潜艇需要用通气管的时候不多吧。等到不得不用通气管的时候,估计情况已经非常紧急,干脆潜艇上浮海面算了。5 Z- j: u) K( c' E; B7 O# D
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整通气管也不是不行。通气管不跟无人艇在一起。耐压壳上另外开孔。平时通气管折叠和套缩,平铺在耐压壳外的凹槽里。需要使用的时候用电机把通气管竖起来,嵌套的管子一节一节伸长,伸出水平。如果在耐压壳外开槽影响耐压,那么应用保型油箱的原理,把通气管总成做成艇身流线型的一部分也不难。8 M; {: J. {. W2 _

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作者: 晨枫    时间: 前天 12:56
五月 发表于 2026-6-12 21:23
. f8 Z' _8 ?* P$ C' g一直没搞明白指挥塔为啥叫围壳这个怪名字。
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围壳里面有几大设备,通气管,潜望镜,天线,雷达,六分仪(哈 ...

# s" z, w/ [! M, [  r& N* k我也不知道围壳这说法哪来的。
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6 H% f3 H( y" X无人艇的思路好。光杆艇背上的小鼓包用于收藏无人艇,有道理。否则这小鼓包好像没道理。5 s$ {$ [: N- |
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不过无人艇和核艇在本质上不需要通气管?
作者: 五月    时间: 前天 14:30
晨枫 发表于 2026-6-13 12:563 D& c- m. v8 k; @' [
我也不知道围壳这说法哪来的。
2 M* L3 `1 o/ w( h  \
  d2 }. x: N$ J无人艇的思路好。光杆艇背上的小鼓包用于收藏无人艇,有道理。否则这小鼓 ...
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如果核潜艇不需要通气管的话,那用无人艇替代围壳就完全没有任何问题了。
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作者: 晨枫    时间: 前天 14:35
五月 发表于 2026-6-13 00:30  a/ D6 _' v1 y% i9 U! X
如果核潜艇不需要通气管的话,那用无人艇替代围壳就完全没有任何问题了。
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