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标题: 比亚迪要在加拿大开20家经销店 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2026-3-28 04:54
标题: 比亚迪要在加拿大开20家经销店
本帖最后由 晨枫 于 2026-3-27 14:55 编辑 % K4 S) D0 A1 k, D3 L7 s
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据说比亚迪正在多伦多洽谈门店选址，计划一年内在加拿大开出20家经销店。首站在多伦多，然后就是温哥华、蒙特利尔、卡尔加里。5 h9 N" c# E6 @6 J

+ {' U0 j( p; S! h: G( _5 z​今年1月，中加签署电动汽车关税配额协议，加拿大给予中国产电动车每年4.9万辆进口配额，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇。对比此前106.1%的综合税率，这简直是直接从冰窖扔进了春天。
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. b3 \- F! }4 ]% C首年配额分两阶段：2026年3月至8月，第一阶段24,500辆；2026年9月至2027年2月，第二阶段再24,500辆。先到先得，手慢无。8 p, N) r, }  ]# t0 r4 z+ k3 k4 J) P5 R

5 A+ ?; k# X, v- u  Z' I% w/ O五年内，配额将逐步提升至7万辆，且超过一半车型售价需低于3.5万加元。不过第一年没有这个限制，也就是说，最先来的可能是利润更高的高端车型。第二年才有10%的配额要求（约4,900辆）售价低于3.5万加元。之后比例逐步提高：第三年20%，第四年35%，第五年50%。! L3 z2 ^3 q5 f. j! M

5 e/ I! w) I9 l& K; U4 f" V奇瑞已经在多伦多等核心城市密集招聘市场、运营、售后及法规认证岗位，为落地做人才储备。吉利也没闲着。极氪品牌去年已在加拿大注册商标，有望借助沃尔沃、极星在北美的渠道基础，实现快速渗透。) n, q, _4 X  X8 H: [. \
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但加拿大交通部的Appendix G名录里，比亚迪已经登记在案，海鸥、海豚、Atto3、海豹等车型都在列。换句话说，合规这一步，比亚迪早就走完了。. A. F/ k. w) F5 h0 J# B
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不过，中国EV不符合“加拿大制造”或“与加拿大有自由贸易关系国家制造”的规定，5000加元补贴拿不到。魁北克和BC有自己的补贴规定，但中国EV同样不符合要求。
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% I: y/ V, n% o# B4 w这没问题，中国EV价格“裸奔”也是横着走，暴打任何符合补贴规定的北美EV。' R' i# V% z: w) y2 f! P0 o
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民调显示，61%的加拿大人支持引入更多中国电动车，其中魁北克省支持率高达72%，核心原因就是，中国车型比当地同类美欧日系车便宜1万至1.5万美元。  e" `3 c: y  U; {  u7 ]0 @
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另一方面，中国车厂可能最终会建立独立的经销体系，但起步时可能还是会利用现有经销网络，降低成本和节约时间。加拿大经销商集团的态度分化明显：约一半大型集团积极争取合作，另一半持观望态度；而中小型经销商集团几乎全部表现出兴趣，希望借此拓展新品类。4.9万辆的配额，放在加拿大每年约180万辆的总销量里，确实不算大。但对中国车企来说，这一步迈出去，意义远不止销量数字。
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6 v8 \" q! ?0 ]3 y) Q0 p4 f9 q卡尼政府还在推动中国车厂在加拿大合资造车，那时不仅规避配合限制，还能享受补贴，甚至出口全球。即使美国还是壁垒高筑，还有欧洲和墨西哥啊。北美自由贸易体系里，基本上是一加二，美国是核心，加拿大和墨西哥都是外挂，加墨之间的直接贸易很有限。要是中国车厂在加拿大落地，墨西哥就该坐不住了。
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就现在而言，当前的伊朗战争和高油价简直是神助攻，首批落地的中国EV几乎可预期一抢而空，主力是加拿大华人。加拿大汽车年销售量在180万两左右，5-7万辆中国EV的实际影响很可控，但冲击小不了。很可能迅速形成消费者要求增加配额vs就业压力和加拿大车厂的节节抵抗的对峙，看谁力量大了。8 @- X: e7 ^, e" P/ p' B
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加拿大有近200万华人，2/3居住在多伦多和温哥华，要说适合EV运作，大概没有更“EV友好”的地方了，温哥华现在都Tesla遍地走了。华人对接受中国EV的心理门槛低，很多人的国内亲友早就开上国产EV了，自己回国的时候也坐过，甚至偷摸子开过（加拿大驾照国内不认，换照麻烦得很），对性能、质量和可靠性有信心。' \% U$ J2 [! d3 a

6 R9 h6 Z, V! U, I. s加拿大的充电条件不能一言以蔽之。街上、高速公路上充电条件不好，但家里（包括公寓大楼）充电条件好。独立屋没什么可说的，自带车库更加方便。BC大部分地区新建公寓大楼必须有足够数量的共享充电桩；现有公寓大楼只要有50%住户同意，也必须安装共享充电桩；公寓住户如果要求在自己车位安装充电桩的话，物业不得无理拒绝。
作者: 无言    时间: 2026-3-28 06:45
BYD和奇瑞在墨西哥的厂可能今年就落地，应该会比加拿大早
作者: 晨枫    时间: 2026-3-28 06:59
无言 发表于 2026-3-27 16:45
7 ^3 G3 \! F( ~) W2 \+ T7 @- A# zBYD和奇瑞在墨西哥的厂可能今年就落地，应该会比加拿大早

) X, Z: {+ r6 m% z: P会向加拿大出口吗？到时候两边绕过美国隔空互杀就好玩了。
作者: kkilo    时间: 2026-4-13 19:56
开了高低去整一辆
作者: 隧道    时间: 2026-4-13 20:41
换驾照不麻烦，对于有国外驾照得， 过了笔试就行，不过一般短时间内等不起。
作者: 夏雨    时间: 2026-4-16 12:10
上个月刚换了电车。。。。
作者: 晨枫    时间: 2026-4-16 12:11
夏雨 发表于 2026-4-15 22:10  |* P6 C8 _& o5 f% H
上个月刚换了电车。。。。
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特斯拉？中国电车好像还没有到达？BC的特斯拉真是多。
作者: 故乡在喀什    时间: 2026-4-16 13:22
BYD早就引入到蒙特利尔当出租车用了。市场反应不错。
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9 f4 Z" E+ T. J- C4 {, U! d' q温哥华的BYD门店好象已经开始在列治文装修了。
作者: 晨枫    时间: 2026-4-16 13:58
故乡在喀什 发表于 2026-4-15 23:22
+ k# P) b2 N1 V5 S. }BYD早就引入到蒙特利尔当出租车用了。市场反应不错。
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" W/ A9 X2 K- |) J. }温哥华的BYD门店好象已经开始在列治文装修了。 ...

+ [4 y. R* d- Q0 ]还有这事？下次到温哥华的时候到列治文看看。在列治文的什么地方？
作者: 夏雨    时间: 2026-4-16 23:25
晨枫 发表于 2026-4-15 20:11
9 K. N+ [, z5 C2 v7 W$ B特斯拉？中国电车好像还没有到达？BC的特斯拉真是多。
. G# o, S8 R1 i; ?
对，之前的事柴油车，伊朗战争后柴油涨到250，我就换车了。) t* a' w9 s7 J/ K9 ~
特斯拉的自动驾驶真香！
作者: 晨枫    时间: 2026-4-16 23:52
夏雨 发表于 2026-4-16 09:255 R& Y" W0 w' I
对，之前的事柴油车，伊朗战争后柴油涨到250，我就换车了。  F6 E5 {' x3 I' Y# ~
特斯拉的自动驾驶真香！ ...

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加拿大好像部分特斯拉也是上海过来的？* Z! q# y. Y/ {. X* r) j" n
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奔驰好像已经不在加拿大卖柴油车了，你的是收藏品啊，可不能卖了。; L# E  U! ?2 w7 U" L2 J+ P

0 g4 N8 j$ E: \0 ]1 C自动驾驶再香我也不会用，驾驶本身就是乐趣啊。我车上的辅助功能能关都关，关不掉的只能留着。
作者: 料理鼠王    时间: 2026-4-17 09:43
晨枫 发表于 2026-3-28 06:59
- b# X, m* D" e- I会向加拿大出口吗？到时候两边绕过美国隔空互杀就好玩了。

, g6 _5 B1 v8 n* ^0 @# D* Q" h有人在墨西哥买鲨鱼皮卡上牌，然后开去美国，成功绕开关税壁垒。
# }' {& M0 T: S: Q# \5 a+ b4 [! f就是有时间限制，否则F150都没法卖。
作者: 常挨揍    时间: 2026-4-17 21:59
晨枫 发表于 2026-4-16 23:52
; c, Q1 O8 @& ~: U; U加拿大好像部分特斯拉也是上海过来的？. T# E& g: K8 ^

  @% v3 r+ r3 |奔驰好像已经不在加拿大卖柴油车了，你的是收藏品啊，可不能卖了 ...
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俺开得无聊的时候，就是跑高速基本没车的时候就开还只是“自适应巡航”L2级的，爽死了。  \) p- L( `" M1 N  ?) T- \
不过俺这个丰田的L2级小破车碰到车多还是不行。还是得自己开。
作者: 晨枫    时间: 2026-4-17 23:03
常挨揍 发表于 2026-4-17 07:596 J; [' a7 G, U
俺开得无聊的时候，就是跑高速基本没车的时候就开还只是“自适应巡航”L2级的，爽死了。
% I9 w# `8 w% g) q- P! z不过俺这个丰田 ...
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我连自动车道保持都关掉
作者: 夏雨    时间: 2026-4-17 23:51
听说BYD的店在 Richmond 优信汽车 正对面，以前的 道奇 克莱斯勒店
作者: 夏雨    时间: 2026-4-18 00:05
晨枫 发表于 2026-4-17 07:03
, ?  e4 w; o( r: f; \我连自动车道保持都关掉
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盲点监测和自动纠正， 主动刹车是我最看重的两个功能，有效的避免了事故和潜在保险费用。3 S! c/ y+ ~$ X7 o) C9 p$ {
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其中盲点监测和自动纠正生效过1次，当时我要变线，但我的观后镜没看到右后方那辆非常矮的超跑
作者: 晨枫    时间: 2026-4-18 04:06
夏雨 发表于 2026-4-17 10:05
1 w# _8 x9 ]5 \8 O! o1 G盲点监测和自动纠正， 主动刹车是我最看重的两个功能，有效的避免了事故和潜在保险费用。
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其中盲点监测 ...
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. o; x  Q% ?0 B6 M3 G& I1 W; f这是我车上关不掉的功能。生效过，不过多半我觉得没必要，我已经看到了，反应过来了，只是系统觉得我反应得不够快。这事吧，我就不和系统争论了。
作者: 晨枫    时间: 2026-4-18 04:06
夏雨 发表于 2026-4-17 09:51
: ^1 C+ p, ]1 B2 Y$ I听说BYD的店在 Richmond 优信汽车 正对面，以前的 道奇 克莱斯勒店

  A3 Y, g. \0 ^# p开张后通知一声，我哪天过去看看。
作者: mezhan    时间: 2026-4-18 06:01
晨枫 发表于 2026-4-17 23:039 `! P. c0 \5 m5 w& h( h
我连自动车道保持都关掉
. j) J3 b$ N6 G2 }
+1
# ^: J" h5 ^: w  G
, x: a- c$ T! C" k- h' `+ l4 F3 [本田车右线权高, 高路上总要人工干预.
作者: 故乡在喀什    时间: 2026-4-18 07:09
晨枫 发表于 2026-4-15 21:58
- w8 ?! \9 w6 G还有这事？下次到温哥华的时候到列治文看看。在列治文的什么地方？

6 o0 R( w3 V; u+ i; s9 [$ o据说是在Minoru & Ackroyd 附近
作者: 晨枫    时间: 2026-4-18 09:38
故乡在喀什 发表于 2026-4-17 17:096 i. _- z( P0 g$ `( T# s2 u
据说是在Minoru & Ackroyd 附近
: Y) H6 ^4 k& e- W
这地方啊，好像经过过。记住了。多谢。



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