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标题: 中国游艇能火吗 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 09:20
标题: 中国游艇能火吗
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-26 11:19 编辑
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中国是无可置疑的世界造船超级大国，2024年中国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标已连续15年位居世界第一，在全球市场份额分别高达55.7%、74.1%和63.1%。但在游艇方面，中国远远落后于意大利、荷兰、德国等国，2024年产值才128亿人民币，出口才6亿美元。这在中国动辄几万亿的出口里，实在是个数据噪声，拿上放大镜还要一顿好找。( R+ A  j6 f/ S1 ]$ v: E2 E8 L
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这可能会改变。刘强东砸下50亿人民币，要大力发展中国的游艇工业，要利用中国已经成熟的新能源汽车供应链，为市场提供“10万元级”的游艇。游艇还真适合用混动结构，电动助力提供强劲的加速动力，巡航则用小排量的内燃机。内河和湖泊使用甚至可以考虑全电，安静、干净，对于人烟密集地方的河湖尤其重要。
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必须说，成功的话，这将拉动一个全新的产业赛道，影响波及房地产、旅游、金融保险、培训。9 C  u. q$ N! Q) k* Q" A- @

0 t6 S& P) U5 G2 S1 i游艇本身的建造是人力密集产业。游艇不像汽车，批量没有那么大，而且个性化要求很高。大部分人买汽车还是奔着实用去的，少数人才是把汽车当做玩具、宠物。游艇反过来，没有几个人会买游艇为了上下班、接送娃、逛超市，还真就是奔着玩具、宠物去的。这就要求高度的个性化，对于配置、装潢也会有相应要求。
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9 V- R; k, D" k; S% N+ z游艇对旅游的作用是显而易见的。各种出海游、海钓不说，如果开发起来自驾游艇，上海人爬崂山、庐山都有了新选项，大型游艇开着自己去海参崴、库页岛、勘察加半岛、下龙湾、普吉岛、巴厘岛都成为可能性。真有钱的人会冬天往南开、夏天往北开，嫌路上时间太长，船员把游艇开到地方，自己坐飞机过去会和。这样的游艇当然船员是高档就业。
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% Q7 p3 E# l, ~  S' g' Z1 B游艇对房地产的作用也是显而易见的。游艇需要地方停泊，游艇码头首先是个开发项目，和商贸连接在一起，就是很好的地方发展机会。地方上的房产也可能会有一波拉动，酒店的机会更大。
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, C- x& a6 c$ {; O7 M- `& e不光沿海城乡，一些因为生活不便的小岛被荒废了，但在游艇和旅游的推动下，可以重新开发起来。不需要班船通航，只有游艇可达反而增加吸引力。湖泊上的无人小岛也可以类似开发，这房地产卖出去，可是一大笔钱。
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* K6 M9 J/ V7 r* F但是，游艇到底意味着什么？自带直升机甲板的超级游艇是游艇，舢板加一个发动机也是游艇，这里面的世界太大了，“10万元级”的游艇到底什么样？肯定不是超级游艇，但不超级到什么程度呢？
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以汽车作为比照，10万元级的典型是比亚迪秦plus DMI，对应的燃油车是丰田考罗拉混动，在加拿大大约是3万加元级，大约能买Bayliner M17一级的小艇。/ v* E, D% R) k

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( p' g3 \8 M+ Z: s/ a这样的小艇适合在湖上或者平静海湾里兜风，但不能过夜。
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10万加元可以买Jeanneau Leader 6.5 WA这样的，这其实是day cruiser，但船头里可以拉开成床，挤巴挤巴凑合过一夜也不是不可以。
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9 ]$ Q0 ~) G. _  O1 H30万加元可以升级到Regal 30 Express一级，空间就大多了。但这也远远偏离“10万元级”了
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不过刘强东的Sea Expandary好像着眼于高端，已经收到的5张订单平均单价6000万欧元，那离10万人民币有点远。, A- A* G% e$ n8 |8 s- k

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; z( R& n9 E! [4 q这样的超级游艇是给超级有钱人炫富用的，或者给爱泼斯坦们用作流动萝莉岛什么的。; p5 ~3 I- t; m6 a. Q
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要是刘强东真能专注游艇普及，把30英尺（差不多10米）级游艇干到10万人民币级，那意思更大，也肯定大杀四方，但估计上面Jeanneau Leader 6.5 WA那一级已经是极限了。这已经够颠覆了。能杀到欧美市场很好，国内市场也够大。
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不过问题更大。游艇有很大的安全问题。9 z( M! q3 u: p: k
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驾车有很多人不讲规矩，但毕竟有道路限制，有红绿灯，还有交警、探头。水面上就没有这些了，主要靠自律。慢说遵守水上交通规则，人人穿救生衣恐怕就不那么容易，无证驾船更加不容易制止。但船要是出事，就是一船人啊。& ~. H4 [, U* H8 V4 g7 H. j

8 V( ?( M, M* R船的保养要求也比车高。不光有通常的机械保养，还要定期拖上来，把船底的水生物除掉，全面捡漏补漏。车保养不到位，抛锚在路上，总还有办法求救。在水上，求救就未必是手机能做到的，船用无线电不是谁都可以拿起来就用的。最重要的是，海警的救援还没到，船可能已经翻沉了，人落水了。这就更加需要所有人遵守安全规定。
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4 M+ z: Z, G3 j! R3 E$ d什么船能出什么样的海，这是有规定的。要是水上交通安全规则都没法遵守，自不量力乱出海，遇到危险就很可能了，然后救援成为负担了，水上运动和旅游的好事成为坏事。泰国、印度尼西亚游艇常有出事的，也是不重视水上安全的缘故。
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/ j; f% g  C6 }# t: I8 w4 ~发展游艇，还真是需要用户素质高一点，否则大家麻烦。
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但弄好了，这是很好的新消费市场。
作者: 小木    时间: 2026-2-26 22:09
不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。
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中国挺缺少游艇文化的，但缺少有个关键原因就是缺乏像地中海、加勒比地区等那样适合游艇游玩的海。3 _6 G& i! \7 s
不过其实现在用户也挺多的，尤其是钓鱼佬们的战斗力其实是很强的，但出租这么方便还带船员，就很影响自己养的兴趣了。。。所以不是太看好。: P  Q4 K6 x+ {% S5 J! ]4 t' R
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倒是很多中国企业其实在这个产业里有布局的，除了一些国内生产厂商，颇有些欧洲品牌掌握在奇怪的中国企业手里。2 j0 w5 }4 w$ b% V$ ~0 K; g

7 ~# [$ X6 o3 _% G9 [, H! |2 \例如Ferretti Group，旗下有Ferretti, Pershing, Riva等好几个有名牌子，就掌握在潍柴手里，就很神奇。
作者: 赫然    时间: 2026-2-26 23:17
小木 发表于 2026-2-26 09:09
4 C7 y8 M0 Z7 @7 L$ }# D不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。
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同意。。。
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0 x/ f) U  w# ^! n& o中国周边海域中适合现在游艇的区域不多。感觉北部湾的一些地方可以，还有西沙的沙滩水质也不错。不过，这些地方不靠着重要经济重镇。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 23:48
小木 发表于 2026-2-26 08:09
0 k* n2 s; t) I3 y; ]不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。

7 e5 l- R- g6 q& E# }- H' w3 q- w1 b中国人大体上缺乏航海传统，这才是主要问题。出海兜风就不在基因里。但现在培养也不晚，本来开车兜风也是匪夷所思的事情，现在很正常了。: t5 J$ S8 a* s5 [7 J
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美国、加拿大游艇高度发达，不靠着地中海、加勒比海哦。0 t& N) E! J* ]* ~
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Ferretti、Pershing、Riva这些太高大上，肯定不是刘强东们的目标群体。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 23:50
赫然 发表于 2026-2-26 09:17; |: h# ^! f% q0 x4 g
同意。。。8 A5 A/ G5 t  B2 U( K# d9 l. j( m: y

/ R4 t9 V6 n+ q中国周边海域中适合现在游艇的区域不多。感觉北部湾的一些地方可以，还有西沙的沙滩水质也不 ...

& |: }" X4 J, V# M- R6 V没有的事。游艇最好是有很多小岛的海岸线，在小岛里穿梭是最好玩的事，有峡湾更好。  W. m1 n$ R- p/ }. n
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中国不大有峡湾，但山东、浙江沿海有很多小岛，理想的游艇区域。
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/ ~9 N+ @2 j8 U% G- W游艇一旦发展起来，海南、北部湾肯定是“重灾区”，不要“艇满为患”才好。
作者: aniu    时间: 2026-2-27 02:18
哈哈，我一直在追两个中国youtuber， 第一对是新手，第二对是老玩家， 都是从青岛船厂定的船。
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9 h  Q. z& x* [7 p4 ~7 [几个印象哈：. B# C5 v6 T, g5 ]5 A
. 这不是一般人能玩的，要求全方位的动手能力；
5 X" n- O  y  ?+ z/ ^/ E3 }# x. 船上好多配件是欧洲产的，主要是国内没需求，所以也没有厂家;
- o9 D  K5 z) m; o) l+ N. k. 欧洲的配件电器很拉垮，比如说大牌黑水泵又贵又容易坏。+ l+ ?7 L$ `% W0 u' q: M  O2 |6 r4 M
7 B: r: q+ W$ C: J$ W+ v* r' ~
第二对老玩家说东南亚其实是个一年四季玩游艇的好地方4 H- K/ D* a6 `

5 y3 U( Q" y5 G, b3 @# B0 ~# K, |& Xhttps://youtu.be/hHks3k9i-nI?si=LE2j_tyg3Z0dS8ZB
- J& u) V4 J8 G$ U
/ k' p& w5 p: y% U8 v0 Jhttps://www.youtube.com/@sailingdt% @# h, [' J. J8 H" L) q( ^

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作者: 方恨少    时间: 2026-2-27 04:43
小木 发表于 2026-2-26 22:09
3 h2 Y% m8 x* j0 T# b2 e不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。

. W0 E8 U% M1 z$ M) p德国很多小游艇的主要用途不是在海里，而是湖里，而且可以用车拉着跑，不限于一片水域，适合家庭，当时是土豪家庭。
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 10:13
晨枫 发表于 2026-2-26 23:481 x5 [: P( B5 e; D0 I) H
中国人大体上缺乏航海传统，这才是主要问题。出海兜风就不在基因里。但现在培养也不晚，本来开车兜风也是 ...
+ q9 \" t# W2 N: u9 j7 F5 U/ k

7 O/ k) q: |+ X2 q% e6 a0 Q考虑到人民币购买力，以及欧美拉跨的工业能力，夸张的定价角度，10万人民币应该对应10万美元/加元，是Jeanneau Leader 6.5 WA起步，说不定是Regal 30 Express级，起码能过夜，能做饭。然后直播与自媒体会有个新赛道。。。。
. X' y  Y0 ?7 {: l现在已经有了，但是离老百姓太远了，价格太高，实用性太差，关注的不多。。
+ W! X0 S  a& I+ m: q" l& i; p制造成本应该比RV低些，外壳可以限定几个尺寸，大批量生产，里面就都是RV的那些东西。或者只卖最基本的外壳+动力，类似于房车底盘，10万起步。里面的东西再说。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 10:25
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-26 20:33 编辑
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隧道 发表于 2026-2-26 20:13" h  ~7 B0 e- _8 O% d
考虑到人民币购买力，以及欧美拉跨的工业能力，夸张的定价角度，10万人民币应该对应10万美元/加元，是Jea ...
: [1 m0 R' z& o0 n- ~

( G; y5 X9 e9 W! s10万人民币的房车能到什么水平？9 O( o- k1 j, x, u

  O3 h% ~% `9 e/ E' ~油管上搜了一下，10万人民币比10万美元还是要简陋一点，不过卷起来后也不一定哈。9 e9 c( D: v) d$ s$ q
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差别是：10万人民币在国内已经是很低的门槛了，10万美元在美国还是挺高的门槛。感觉上30万人民币和10万美元的心理门槛差不多？
作者: 大黑蚊子    时间: 2026-2-27 11:04
一个连房产税都可能交不起的国家，不配谈游艇7 g+ h( f6 C  H$ [; w

& f3 b: c. f5 T0 H游艇才几个钱？靠泊费和日常维护成本才是大头
( H' c% p7 l1 h* a我家车的最大开支如今都已经是停车费和保险了
作者: 无言    时间: 2026-2-27 11:23
方恨少 发表于 2026-2-27 04:43, Y& r$ H2 F$ V
德国很多小游艇的主要用途不是在海里，而是湖里，而且可以用车拉着跑，不限于一片水域，适合家庭，当时是 ...

' t: y4 f  `( `7 b在加拿大安省和魁省也是这样，五大湖，星罗棋布的大小湖泊和圣劳伦斯河是小船的最好去处
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 11:31
大黑蚊子 发表于 2026-2-27 11:04
8 T, U1 X9 v  ?. n( x一个连房产税都可能交不起的国家，不配谈游艇8 |1 B* D+ p* R4 m+ s8 x2 B

) m1 Q# m0 z4 i5 `8 I游艇才几个钱？靠泊费和日常维护成本才是大头

: v6 F0 G. o2 Q/ y2 b无所谓，那些房车自媒体会一窝蜂上的，对于他们是生产资料。
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 11:36
本帖最后由 隧道 于 2026-2-27 11:44 编辑 3 w( a1 |0 U3 k# @* Y: ~8 J, ]
晨枫 发表于 2026-2-27 10:25) a  [# ^& @/ _- N0 u
10万人民币的房车能到什么水平？
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& V! x4 i, B- S; z0 C+ f7 r油管上搜了一下，10万人民币比10万美元还是要简陋一点，不过卷起来后也 ...
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5 }; K! T9 A4 I因为政策，拖挂房车强制报废年限很短，几乎没有。
3 z4 F- B7 Z8 x0 H) \1 p# t4 k国内房车与国外思路不一样，底盘就那么几个，一般都是把尺寸用足，差价在内部。' X; r* S% B/ q" X# G# _
常见的是40万-60万的，自己改的价格区间就更大了。
( t! y* k+ }' b$ K  B. q! K' \( W自媒体那帮人，主要是搞个有题材的项目，天天改天天修天天出意外，天天有题材。
4 U% C  C2 q: @8 G! H流量降了，挣得少了不划算，卖了也不会赔。) D3 s9 p" D  r7 i
船的问题，门槛太高，能上岸的得有皮卡拖车，得有地方停，不能上岸的门槛更高。
3 c. D' g0 h: F价格问题不大，比房车便宜，主要维护成本比房车高多了，得有稳定现金流支撑，没人接手，内地有钱人也没法接手。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 15:23
隧道 发表于 2026-2-26 21:36
9 a1 J# P. f3 Y; {; N; f7 {- m# n* Q因为政策，拖挂房车强制报废年限很短，几乎没有。
  a+ [# ], _' i3 K8 L国内房车与国外思路不一样，底盘就那么几个，一般都是 ...

( `+ V- v( F# W+ p中国玩船不可能像美国、加拿大那样玩法，没有有那么大的皮卡，家里更没有地方停船，只能是常年停在水里的为主。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 15:24
无言 发表于 2026-2-26 21:236 T! I4 }$ T" I5 v5 Z
在加拿大安省和魁省也是这样，五大湖，星罗棋布的大小湖泊和圣劳伦斯河是小船的最好去处 ...
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中国其实内河、湖泊不适合游艇。内河要走运输船，湖泊要养殖，没有多少游艇的空间，只有千岛湖这种例外。
作者: 五月    时间: 2026-2-27 17:52

! V/ u; T9 q$ e& e: ]1 D% t中国游艇出海要办出海证
7 Z% g& J7 a( w' H6 @; q* t
' K  B% K4 R0 y& F& i% m出了远海啥风景没有，就是晒。没几个人喜欢。。。9 `& B) O5 H9 M- c

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作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 00:14
五月 发表于 2026-2-27 03:52
" u, ~) {* ^4 Z' f. p  D中国游艇出海要办出海证
) T) k. @, d! [! L; E+ e/ Q' U
4 k+ K3 n: i1 D: f+ W1 ?出了远海啥风景没有，就是晒。没几个人喜欢。。。
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所以游艇要在岛屿众多的近海玩啊，一望无边的大洋很乏味，5分钟就没兴趣了。
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 00:28
晨枫 发表于 2026-2-27 11:14
+ O* W4 u  {1 t6 K- m6 r* m2 j4 W所以游艇要在岛屿众多的近海玩啊，一望无边的大洋很乏味，5分钟就没兴趣了。 ...
* R8 e4 L3 f7 j; t' @7 }, w. s
是滴。。。7 v+ F4 v  u% o/ E3 e# Q
/ U, r; H: O% I% U, K  X- T
横穿太平洋这种事儿，一般的凡人还真干不了呀。。。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 01:06
赫然 发表于 2026-2-27 10:28* }% B2 L* w  P2 [: Y+ v; @: D: p3 T: W
是滴。。。5 b$ u2 T+ \! ]) u5 L
5 e8 I$ A, r6 r5 J$ ~
横穿太平洋这种事儿，一般的凡人还真干不了呀。。。
* ]) S$ R. ~4 b0 P/ k
尤其是双人小帆船那种。不是说“五星级的花费，一星级的待遇”嘛。没有点财力和冒险精神是撑不下来的。
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 01:27
晨枫 发表于 2026-2-27 12:06
3 D3 L: y/ C# j: A$ U尤其是双人小帆船那种。不是说“五星级的花费，一星级的待遇”嘛。没有点财力和冒险精神是撑不下来的。 ...

3 l! p2 b4 A) I/ A# {2 R" Y- N一星都多了。。。搞不好地狱级还差不多
+ I& g+ T, q6 P% v& e( B! U
1 O6 ~# D7 ~- R, t7 K如果遇到恶劣天气或者船只故障，例如风帆损坏，船体漏水。。。能不能活着到陆地都是个问题了。就算有了现代导航和通讯工具的加持，那也需要命足够硬。。。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 01:52
赫然 发表于 2026-2-27 11:27
( J# N7 x4 @4 q6 l一星都多了。。。搞不好地狱级还差不多
6 r: {: j% b) r+ E; ^& @( S2 d6 f. z3 i" B* T! S" ]1 u6 s
如果遇到恶劣天气或者船只故障，例如风帆损坏，船体漏水 ...
) M$ V5 Y# x4 t7 E7 V1 {8 }
记得原来有个中国女子，嫁给洋人，两人驾起小帆船漂洋过海、周游世界，好像在爱吱声上还连载过？
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 03:18
是的。。。: m3 E4 Q1 U3 H
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就是她：' q9 D: ^0 j5 ~$ I
http://www.aswetalk.net/bbs/home.php?mod=space&uid=19274 G1 X  e* z) u* `

# G1 `, H2 r* u3 `: [2 F# P好像她也是加拿大的，就住在多伦多附近。。。
( i) z, F7 E: ~0 t) o& U4 O7 h
8 |3 P3 L  P% ?$ |最后一次上来在2015年，都十年了。。。不知道现在如何了。
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2026-3-1 03:32
本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2026-3-1 03:35 编辑 ! y% h. n' s8 L# h& O8 Y3 I

! K4 {  Y9 ~3 r2 X6 j% n十万人民币造“游艇”，即使是钓鱼艇，也是太不可能了，除非就是一个铝皮船，还是不带马达的那种。6 |; R9 C- [7 h4 M+ t1 W

* L" q6 M9 B8 T2 r; A8 ?最大的问题是，这种小型休闲用船，似乎并没有统一的工业标准。难道刘强东的目的是想占据这个制高点？



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