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标题: 中国游艇能火吗 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 09:20
标题: 中国游艇能火吗
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-26 11:19 编辑
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中国是无可置疑的世界造船超级大国,2024年中国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标已连续15年位居世界第一,在全球市场份额分别高达55.7%、74.1%和63.1%。但在游艇方面,中国远远落后于意大利、荷兰、德国等国,2024年产值才128亿人民币,出口才6亿美元。这在中国动辄几万亿的出口里,实在是个数据噪声,拿上放大镜还要一顿好找。3 b; d& |# V" H, d7 C/ D% W0 P; Q3 W

7 D( d8 {5 |1 z9 B( [这可能会改变。刘强东砸下50亿人民币,要大力发展中国的游艇工业,要利用中国已经成熟的新能源汽车供应链,为市场提供“10万元级”的游艇。游艇还真适合用混动结构,电动助力提供强劲的加速动力,巡航则用小排量的内燃机。内河和湖泊使用甚至可以考虑全电,安静、干净,对于人烟密集地方的河湖尤其重要。% R7 W7 X+ e, K

- @+ U, Q+ a& |必须说,成功的话,这将拉动一个全新的产业赛道,影响波及房地产、旅游、金融保险、培训。
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( f2 e4 u- C" N! H; S游艇本身的建造是人力密集产业。游艇不像汽车,批量没有那么大,而且个性化要求很高。大部分人买汽车还是奔着实用去的,少数人才是把汽车当做玩具、宠物。游艇反过来,没有几个人会买游艇为了上下班、接送娃、逛超市,还真就是奔着玩具、宠物去的。这就要求高度的个性化,对于配置、装潢也会有相应要求。
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游艇对旅游的作用是显而易见的。各种出海游、海钓不说,如果开发起来自驾游艇,上海人爬崂山、庐山都有了新选项,大型游艇开着自己去海参崴、库页岛、勘察加半岛、下龙湾、普吉岛、巴厘岛都成为可能性。真有钱的人会冬天往南开、夏天往北开,嫌路上时间太长,船员把游艇开到地方,自己坐飞机过去会和。这样的游艇当然船员是高档就业。$ e& h- w3 h: L( D0 L9 _6 i5 r5 i0 @
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游艇对房地产的作用也是显而易见的。游艇需要地方停泊,游艇码头首先是个开发项目,和商贸连接在一起,就是很好的地方发展机会。地方上的房产也可能会有一波拉动,酒店的机会更大。3 [4 h6 g6 c* u+ f3 Y

  B6 v; B3 f1 ~5 v0 ?! W不光沿海城乡,一些因为生活不便的小岛被荒废了,但在游艇和旅游的推动下,可以重新开发起来。不需要班船通航,只有游艇可达反而增加吸引力。湖泊上的无人小岛也可以类似开发,这房地产卖出去,可是一大笔钱。
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9 |9 g& ~0 I4 g% v5 J- k2 `但是,游艇到底意味着什么?自带直升机甲板的超级游艇是游艇,舢板加一个发动机也是游艇,这里面的世界太大了,“10万元级”的游艇到底什么样?肯定不是超级游艇,但不超级到什么程度呢?4 Q1 l0 P' T: J  i( K1 T9 |
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以汽车作为比照,10万元级的典型是比亚迪秦plus DMI,对应的燃油车是丰田考罗拉混动,在加拿大大约是3万加元级,大约能买Bayliner M17一级的小艇。8 }3 k* c& d! W; v* U

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这样的小艇适合在湖上或者平静海湾里兜风,但不能过夜。
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* ~3 h2 I. y) c10万加元可以买Jeanneau Leader 6.5 WA这样的,这其实是day cruiser,但船头里可以拉开成床,挤巴挤巴凑合过一夜也不是不可以。# l: e9 K# x" M; S, K
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30万加元可以升级到Regal 30 Express一级,空间就大多了。但这也远远偏离“10万元级”了' a  y  o/ J5 j

4 J& Z9 U1 s  u3 u不过刘强东的Sea Expandary好像着眼于高端,已经收到的5张订单平均单价6000万欧元,那离10万人民币有点远。3 w3 ^, b: i5 R! a, `6 l

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这样的超级游艇是给超级有钱人炫富用的,或者给爱泼斯坦们用作流动萝莉岛什么的。
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; a5 _1 k2 L/ v% R# I4 a4 y要是刘强东真能专注游艇普及,把30英尺(差不多10米)级游艇干到10万人民币级,那意思更大,也肯定大杀四方,但估计上面Jeanneau Leader 6.5 WA那一级已经是极限了。这已经够颠覆了。能杀到欧美市场很好,国内市场也够大。
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不过问题更大。游艇有很大的安全问题。
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驾车有很多人不讲规矩,但毕竟有道路限制,有红绿灯,还有交警、探头。水面上就没有这些了,主要靠自律。慢说遵守水上交通规则,人人穿救生衣恐怕就不那么容易,无证驾船更加不容易制止。但船要是出事,就是一船人啊。6 V: v: ]5 z3 B' d. {
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船的保养要求也比车高。不光有通常的机械保养,还要定期拖上来,把船底的水生物除掉,全面捡漏补漏。车保养不到位,抛锚在路上,总还有办法求救。在水上,求救就未必是手机能做到的,船用无线电不是谁都可以拿起来就用的。最重要的是,海警的救援还没到,船可能已经翻沉了,人落水了。这就更加需要所有人遵守安全规定。4 q5 X; X9 |- W& j/ {" B

! C. L  h, n6 l( E3 \什么船能出什么样的海,这是有规定的。要是水上交通安全规则都没法遵守,自不量力乱出海,遇到危险就很可能了,然后救援成为负担了,水上运动和旅游的好事成为坏事。泰国、印度尼西亚游艇常有出事的,也是不重视水上安全的缘故。
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! H. `  A: I. L5 j发展游艇,还真是需要用户素质高一点,否则大家麻烦。( ?$ h- C# Z" X5 k
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但弄好了,这是很好的新消费市场。
作者: 小木    时间: 2026-2-26 22:09
不是说游艇只能让人快乐两天,买的那天和卖掉的那天嘛。。。。+ e  ^3 ?4 ^# J9 Q! Z

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6 A+ S7 D% |+ W. m8 g& E: {中国挺缺少游艇文化的,但缺少有个关键原因就是缺乏像地中海、加勒比地区等那样适合游艇游玩的海。
' \* @: s# w8 T, L; K; y不过其实现在用户也挺多的,尤其是钓鱼佬们的战斗力其实是很强的,但出租这么方便还带船员,就很影响自己养的兴趣了。。。所以不是太看好。# T6 W+ }* Z1 n

; v. u( f* u3 C: G, w倒是很多中国企业其实在这个产业里有布局的,除了一些国内生产厂商,颇有些欧洲品牌掌握在奇怪的中国企业手里。* }' i# a. h1 v$ g9 Y3 }  C. u7 i+ n

- ^$ x, L# k0 Q; I6 a5 B例如Ferretti Group,旗下有Ferretti, Pershing, Riva等好几个有名牌子,就掌握在潍柴手里,就很神奇。
作者: 赫然    时间: 2026-2-26 23:17
小木 发表于 2026-2-26 09:09
. k: M* a4 Q$ U( a: ~* e3 B不是说游艇只能让人快乐两天,买的那天和卖掉的那天嘛。。。。

; @5 O( R5 J7 a$ y' E0 D2 H4 i同意。。。
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7 D0 R8 P" R" ?3 w8 R  [中国周边海域中适合现在游艇的区域不多。感觉北部湾的一些地方可以,还有西沙的沙滩水质也不错。不过,这些地方不靠着重要经济重镇。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 23:48
小木 发表于 2026-2-26 08:09
" y( G% f) m; M( V3 b- j不是说游艇只能让人快乐两天,买的那天和卖掉的那天嘛。。。。
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中国人大体上缺乏航海传统,这才是主要问题。出海兜风就不在基因里。但现在培养也不晚,本来开车兜风也是匪夷所思的事情,现在很正常了。
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# V+ v' y  U2 K: Y/ c美国、加拿大游艇高度发达,不靠着地中海、加勒比海哦。! T- b& r* j' `* ]# n

3 Y) |. v, c! ^) [6 M; S5 RFerretti、Pershing、Riva这些太高大上,肯定不是刘强东们的目标群体。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 23:50
赫然 发表于 2026-2-26 09:17+ N1 p( W4 ]: m; v1 w
同意。。。5 J6 d3 G9 _" e  \
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中国周边海域中适合现在游艇的区域不多。感觉北部湾的一些地方可以,还有西沙的沙滩水质也不 ...

* l4 r4 g' ~1 O; o- T没有的事。游艇最好是有很多小岛的海岸线,在小岛里穿梭是最好玩的事,有峡湾更好。+ `5 f# M/ i; d: O" W* ^* L8 S. T5 a

! R. h/ Z. C) J2 Z/ h中国不大有峡湾,但山东、浙江沿海有很多小岛,理想的游艇区域。1 l0 y$ m1 e' O4 k+ z# d
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游艇一旦发展起来,海南、北部湾肯定是“重灾区”,不要“艇满为患”才好。
作者: aniu    时间: 2026-2-27 02:18
哈哈,我一直在追两个中国youtuber, 第一对是新手,第二对是老玩家, 都是从青岛船厂定的船。5 s5 F& ^3 C0 k+ ~

+ O; w/ |2 [  \; d+ m几个印象哈:' h; ]! u$ ?- M3 k$ `( |
. 这不是一般人能玩的,要求全方位的动手能力;
4 F: d0 w. z6 D7 Y. 船上好多配件是欧洲产的,主要是国内没需求,所以也没有厂家;
+ h7 H! Y5 C" U# ?. 欧洲的配件电器很拉垮,比如说大牌黑水泵又贵又容易坏。0 }8 m" a( s& Y; r# e1 R& Q% C
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第二对老玩家说东南亚其实是个一年四季玩游艇的好地方% n; ~; ^9 Z" ?0 V; X( _' O
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https://youtu.be/hHks3k9i-nI?si=LE2j_tyg3Z0dS8ZB
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https://www.youtube.com/@sailingdt
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作者: 方恨少    时间: 2026-2-27 04:43
小木 发表于 2026-2-26 22:09
1 x: _/ G( L2 `- h: m不是说游艇只能让人快乐两天,买的那天和卖掉的那天嘛。。。。
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德国很多小游艇的主要用途不是在海里,而是湖里,而且可以用车拉着跑,不限于一片水域,适合家庭,当时是土豪家庭。
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 10:13
晨枫 发表于 2026-2-26 23:488 z, G# |3 O6 Q/ I" f: S
中国人大体上缺乏航海传统,这才是主要问题。出海兜风就不在基因里。但现在培养也不晚,本来开车兜风也是 ...

7 M+ S0 S* c( U6 L
, P3 D  ], i5 }考虑到人民币购买力,以及欧美拉跨的工业能力,夸张的定价角度,10万人民币应该对应10万美元/加元,是Jeanneau Leader 6.5 WA起步,说不定是Regal 30 Express级,起码能过夜,能做饭。然后直播与自媒体会有个新赛道。。。。  L# [% V- w" ~% K# E( N
现在已经有了,但是离老百姓太远了,价格太高,实用性太差,关注的不多。。2 B7 E, d6 |: C4 ]% k' f, y8 ~
制造成本应该比RV低些,外壳可以限定几个尺寸,大批量生产,里面就都是RV的那些东西。或者只卖最基本的外壳+动力,类似于房车底盘,10万起步。里面的东西再说。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 10:25
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-26 20:33 编辑
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隧道 发表于 2026-2-26 20:13
  `2 \- ?+ Q* q1 ~  ~2 g4 d考虑到人民币购买力,以及欧美拉跨的工业能力,夸张的定价角度,10万人民币应该对应10万美元/加元,是Jea ...

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9 h+ H$ L9 |+ y1 m10万人民币的房车能到什么水平?
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* I; H, ~7 o0 `油管上搜了一下,10万人民币比10万美元还是要简陋一点,不过卷起来后也不一定哈。8 q- @" J- w' i1 r# U2 n; ~/ F
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差别是:10万人民币在国内已经是很低的门槛了,10万美元在美国还是挺高的门槛。感觉上30万人民币和10万美元的心理门槛差不多?
作者: 大黑蚊子    时间: 2026-2-27 11:04
一个连房产税都可能交不起的国家,不配谈游艇" s1 a/ B0 o4 V' ^% s
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游艇才几个钱?靠泊费和日常维护成本才是大头
4 U; s% r0 T7 f  r我家车的最大开支如今都已经是停车费和保险了
作者: 无言    时间: 2026-2-27 11:23
方恨少 发表于 2026-2-27 04:43
) U" I, W( x3 O" Q# S德国很多小游艇的主要用途不是在海里,而是湖里,而且可以用车拉着跑,不限于一片水域,适合家庭,当时是 ...

& Q$ W' c" O4 h( s. W在加拿大安省和魁省也是这样,五大湖,星罗棋布的大小湖泊和圣劳伦斯河是小船的最好去处
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 11:31
大黑蚊子 发表于 2026-2-27 11:04
. E( m1 D8 a& s) b6 A3 W- q# y一个连房产税都可能交不起的国家,不配谈游艇
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游艇才几个钱?靠泊费和日常维护成本才是大头
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无所谓,那些房车自媒体会一窝蜂上的,对于他们是生产资料。
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 11:36
本帖最后由 隧道 于 2026-2-27 11:44 编辑 & h, W4 G5 A8 Z3 v$ G
晨枫 发表于 2026-2-27 10:25, {; ]* ^0 }/ r: R" C
10万人民币的房车能到什么水平?  t% ^: U2 W) L
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油管上搜了一下,10万人民币比10万美元还是要简陋一点,不过卷起来后也 ...
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因为政策,拖挂房车强制报废年限很短,几乎没有。6 o/ I5 d3 B3 E- n6 U
国内房车与国外思路不一样,底盘就那么几个,一般都是把尺寸用足,差价在内部。" X" D) e: A% l# k6 g
常见的是40万-60万的,自己改的价格区间就更大了。
0 [# a" E4 j6 X. E3 K自媒体那帮人,主要是搞个有题材的项目,天天改天天修天天出意外,天天有题材。+ i9 u2 W6 v9 z( j2 b; Y+ D
流量降了,挣得少了不划算,卖了也不会赔。1 G9 @2 i0 a* W. K- V2 |7 G9 g
船的问题,门槛太高,能上岸的得有皮卡拖车,得有地方停,不能上岸的门槛更高。0 h( e, f0 n, w# V" i
价格问题不大,比房车便宜,主要维护成本比房车高多了,得有稳定现金流支撑,没人接手,内地有钱人也没法接手。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 15:23
隧道 发表于 2026-2-26 21:361 q$ Z( V- D: E/ Q9 i% ^  W3 ~" {
因为政策,拖挂房车强制报废年限很短,几乎没有。# m% `( |5 w. }. P
国内房车与国外思路不一样,底盘就那么几个,一般都是 ...

# t2 n1 {% a: e6 r% c中国玩船不可能像美国、加拿大那样玩法,没有有那么大的皮卡,家里更没有地方停船,只能是常年停在水里的为主。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 15:24
无言 发表于 2026-2-26 21:239 R7 d# F3 k! d7 d8 [0 |& _, w9 t
在加拿大安省和魁省也是这样,五大湖,星罗棋布的大小湖泊和圣劳伦斯河是小船的最好去处 ...
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中国其实内河、湖泊不适合游艇。内河要走运输船,湖泊要养殖,没有多少游艇的空间,只有千岛湖这种例外。
作者: 五月    时间: 2026-2-27 17:52
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中国游艇出海要办出海证) t( G& g1 k9 y& ], N9 n  U0 W; N
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出了远海啥风景没有,就是晒。没几个人喜欢。。。
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作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 00:14
五月 发表于 2026-2-27 03:523 b) H5 p; S% e( m" i! T' f
中国游艇出海要办出海证7 ?. R& }& Z# E. R1 S, ?* K7 f# {

8 R% o8 K( q. b5 z5 N出了远海啥风景没有,就是晒。没几个人喜欢。。。
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所以游艇要在岛屿众多的近海玩啊,一望无边的大洋很乏味,5分钟就没兴趣了。
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 00:28
晨枫 发表于 2026-2-27 11:14( i. H6 }/ [' ^2 {: p
所以游艇要在岛屿众多的近海玩啊,一望无边的大洋很乏味,5分钟就没兴趣了。 ...
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是滴。。。8 v6 W- S' X+ d/ Z8 |: J* O
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横穿太平洋这种事儿,一般的凡人还真干不了呀。。。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 01:06
赫然 发表于 2026-2-27 10:28$ T4 ?! [( L: F. j5 l2 M, L+ k
是滴。。。" i7 S2 f& ~' k& S# ]
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横穿太平洋这种事儿,一般的凡人还真干不了呀。。。
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尤其是双人小帆船那种。不是说“五星级的花费,一星级的待遇”嘛。没有点财力和冒险精神是撑不下来的。
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 01:27
晨枫 发表于 2026-2-27 12:06( A1 w' y8 a* V3 F7 e% ~
尤其是双人小帆船那种。不是说“五星级的花费,一星级的待遇”嘛。没有点财力和冒险精神是撑不下来的。 ...

- K2 k& g* w0 x. S一星都多了。。。搞不好地狱级还差不多
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如果遇到恶劣天气或者船只故障,例如风帆损坏,船体漏水。。。能不能活着到陆地都是个问题了。就算有了现代导航和通讯工具的加持,那也需要命足够硬。。。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 01:52
赫然 发表于 2026-2-27 11:27% P8 j6 j" y) [* w3 N) n
一星都多了。。。搞不好地狱级还差不多' N4 R) s2 o# }; x7 {+ f
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如果遇到恶劣天气或者船只故障,例如风帆损坏,船体漏水 ...

, U- r: w' [5 X% d$ ]: Q' N+ U记得原来有个中国女子,嫁给洋人,两人驾起小帆船漂洋过海、周游世界,好像在爱吱声上还连载过?
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 03:18
是的。。。3 S4 k) [2 W4 B+ M) s2 K

4 @& R( i! o# m: n+ A) X就是她:
: g- K7 C& l/ ]& W! Chttp://www.aswetalk.net/bbs/home.php?mod=space&uid=1927/ Z7 U- I: j( t: A9 N$ J

7 O+ t  M, f4 X1 H5 J! @好像她也是加拿大的,就住在多伦多附近。。。
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最后一次上来在2015年,都十年了。。。不知道现在如何了。
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2026-3-1 03:32
本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2026-3-1 03:35 编辑
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# y" e2 E* E$ \, f十万人民币造“游艇”,即使是钓鱼艇,也是太不可能了,除非就是一个铝皮船,还是不带马达的那种。4 z; \, N# {( S' u0 l  y
1 ?$ k$ ?, O) }
最大的问题是,这种小型休闲用船,似乎并没有统一的工业标准。难道刘强东的目的是想占据这个制高点?




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