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标题: 中国游艇能火吗 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 09:20
标题: 中国游艇能火吗
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-26 11:19 编辑
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! z# Z- {! F/ f. [中国是无可置疑的世界造船超级大国，2024年中国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标已连续15年位居世界第一，在全球市场份额分别高达55.7%、74.1%和63.1%。但在游艇方面，中国远远落后于意大利、荷兰、德国等国，2024年产值才128亿人民币，出口才6亿美元。这在中国动辄几万亿的出口里，实在是个数据噪声，拿上放大镜还要一顿好找。
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这可能会改变。刘强东砸下50亿人民币，要大力发展中国的游艇工业，要利用中国已经成熟的新能源汽车供应链，为市场提供“10万元级”的游艇。游艇还真适合用混动结构，电动助力提供强劲的加速动力，巡航则用小排量的内燃机。内河和湖泊使用甚至可以考虑全电，安静、干净，对于人烟密集地方的河湖尤其重要。
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必须说，成功的话，这将拉动一个全新的产业赛道，影响波及房地产、旅游、金融保险、培训。
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游艇本身的建造是人力密集产业。游艇不像汽车，批量没有那么大，而且个性化要求很高。大部分人买汽车还是奔着实用去的，少数人才是把汽车当做玩具、宠物。游艇反过来，没有几个人会买游艇为了上下班、接送娃、逛超市，还真就是奔着玩具、宠物去的。这就要求高度的个性化，对于配置、装潢也会有相应要求。/ v7 g9 y/ p  p! C9 |4 ]) a

7 d! i( @: K8 u) J游艇对旅游的作用是显而易见的。各种出海游、海钓不说，如果开发起来自驾游艇，上海人爬崂山、庐山都有了新选项，大型游艇开着自己去海参崴、库页岛、勘察加半岛、下龙湾、普吉岛、巴厘岛都成为可能性。真有钱的人会冬天往南开、夏天往北开，嫌路上时间太长，船员把游艇开到地方，自己坐飞机过去会和。这样的游艇当然船员是高档就业。
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游艇对房地产的作用也是显而易见的。游艇需要地方停泊，游艇码头首先是个开发项目，和商贸连接在一起，就是很好的地方发展机会。地方上的房产也可能会有一波拉动，酒店的机会更大。; z! O3 Q; l1 K- w3 J2 O. e

- g# c* Q4 c, v7 V7 B不光沿海城乡，一些因为生活不便的小岛被荒废了，但在游艇和旅游的推动下，可以重新开发起来。不需要班船通航，只有游艇可达反而增加吸引力。湖泊上的无人小岛也可以类似开发，这房地产卖出去，可是一大笔钱。& {! e) H4 E. Z/ H: \  r

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但是，游艇到底意味着什么？自带直升机甲板的超级游艇是游艇，舢板加一个发动机也是游艇，这里面的世界太大了，“10万元级”的游艇到底什么样？肯定不是超级游艇，但不超级到什么程度呢？) C8 h0 |1 I7 @
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以汽车作为比照，10万元级的典型是比亚迪秦plus DMI，对应的燃油车是丰田考罗拉混动，在加拿大大约是3万加元级，大约能买Bayliner M17一级的小艇。3 P$ x% z. L' H: _3 j5 L

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/ a. |8 A9 A* t这样的小艇适合在湖上或者平静海湾里兜风，但不能过夜。3 y" x0 L7 K2 |( T: ~* t

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: K/ `. ]2 r; D3 d- D2 m10万加元可以买Jeanneau Leader 6.5 WA这样的，这其实是day cruiser，但船头里可以拉开成床，挤巴挤巴凑合过一夜也不是不可以。
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30万加元可以升级到Regal 30 Express一级，空间就大多了。但这也远远偏离“10万元级”了
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6 V; `; O6 b% |1 S8 M不过刘强东的Sea Expandary好像着眼于高端，已经收到的5张订单平均单价6000万欧元，那离10万人民币有点远。
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* W; @! t- T5 W这样的超级游艇是给超级有钱人炫富用的，或者给爱泼斯坦们用作流动萝莉岛什么的。' s" g' b9 h3 I4 `( x' i

+ y* _7 ^( u9 r% t" O4 L& j要是刘强东真能专注游艇普及，把30英尺（差不多10米）级游艇干到10万人民币级，那意思更大，也肯定大杀四方，但估计上面Jeanneau Leader 6.5 WA那一级已经是极限了。这已经够颠覆了。能杀到欧美市场很好，国内市场也够大。
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# I% g  t* ?* E) H( B; ^不过问题更大。游艇有很大的安全问题。' B6 k8 i% m7 ]3 D

' P. Y0 Y. I5 H4 o- P* j; @驾车有很多人不讲规矩，但毕竟有道路限制，有红绿灯，还有交警、探头。水面上就没有这些了，主要靠自律。慢说遵守水上交通规则，人人穿救生衣恐怕就不那么容易，无证驾船更加不容易制止。但船要是出事，就是一船人啊。
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4 A' J, C* L& k, i" }5 k. Y船的保养要求也比车高。不光有通常的机械保养，还要定期拖上来，把船底的水生物除掉，全面捡漏补漏。车保养不到位，抛锚在路上，总还有办法求救。在水上，求救就未必是手机能做到的，船用无线电不是谁都可以拿起来就用的。最重要的是，海警的救援还没到，船可能已经翻沉了，人落水了。这就更加需要所有人遵守安全规定。9 C: o+ X9 b( a$ Q9 x$ O
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什么船能出什么样的海，这是有规定的。要是水上交通安全规则都没法遵守，自不量力乱出海，遇到危险就很可能了，然后救援成为负担了，水上运动和旅游的好事成为坏事。泰国、印度尼西亚游艇常有出事的，也是不重视水上安全的缘故。
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发展游艇，还真是需要用户素质高一点，否则大家麻烦。
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# G0 b6 s6 |- [4 B8 L. T但弄好了，这是很好的新消费市场。
作者: 小木    时间: 2026-2-26 22:09
不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。
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中国挺缺少游艇文化的，但缺少有个关键原因就是缺乏像地中海、加勒比地区等那样适合游艇游玩的海。$ B0 H$ s- y$ C! [8 t
不过其实现在用户也挺多的，尤其是钓鱼佬们的战斗力其实是很强的，但出租这么方便还带船员，就很影响自己养的兴趣了。。。所以不是太看好。) n3 P; S; R- M5 n

9 t4 ?. `5 d+ s2 C倒是很多中国企业其实在这个产业里有布局的，除了一些国内生产厂商，颇有些欧洲品牌掌握在奇怪的中国企业手里。( _5 p$ m# H* R5 i  |1 x" m

1 H/ z( n7 |" g例如Ferretti Group，旗下有Ferretti, Pershing, Riva等好几个有名牌子，就掌握在潍柴手里，就很神奇。
作者: 赫然    时间: 2026-2-26 23:17
小木 发表于 2026-2-26 09:09: b0 s! _3 E6 J
不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。

& v% ?  `4 a- h- P) z6 B同意。。。3 I+ U0 }% V2 V+ H$ T7 R

; t, j0 b/ q2 \* b- q& }' E中国周边海域中适合现在游艇的区域不多。感觉北部湾的一些地方可以，还有西沙的沙滩水质也不错。不过，这些地方不靠着重要经济重镇。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 23:48
小木 发表于 2026-2-26 08:09& d4 h% H' g; x# H) c8 ~! R' N
不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。
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中国人大体上缺乏航海传统，这才是主要问题。出海兜风就不在基因里。但现在培养也不晚，本来开车兜风也是匪夷所思的事情，现在很正常了。
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美国、加拿大游艇高度发达，不靠着地中海、加勒比海哦。* m  D* K* Y( ]" c) E( s8 h: d
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Ferretti、Pershing、Riva这些太高大上，肯定不是刘强东们的目标群体。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 23:50
赫然 发表于 2026-2-26 09:17
/ H7 W; z! v/ k0 F) |5 ?同意。。。+ {( F% M5 I8 _
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中国周边海域中适合现在游艇的区域不多。感觉北部湾的一些地方可以，还有西沙的沙滩水质也不 ...

) v3 h$ m; {: H0 y" r( A没有的事。游艇最好是有很多小岛的海岸线，在小岛里穿梭是最好玩的事，有峡湾更好。" u- p7 O) I6 I+ |* j
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中国不大有峡湾，但山东、浙江沿海有很多小岛，理想的游艇区域。6 p/ ?; d# q, |* ]$ z  W9 ^/ x" a

# R+ J) z6 O/ q+ z% B游艇一旦发展起来，海南、北部湾肯定是“重灾区”，不要“艇满为患”才好。
作者: aniu    时间: 2026-2-27 02:18
哈哈，我一直在追两个中国youtuber， 第一对是新手，第二对是老玩家， 都是从青岛船厂定的船。3 @" z- b  `! a5 N9 z3 T2 k

9 L* z1 j3 ?" S% d几个印象哈：
% }5 L, r, I% z- k7 }. t. 这不是一般人能玩的，要求全方位的动手能力；5 E% C5 S8 z1 R4 k$ n
. 船上好多配件是欧洲产的，主要是国内没需求，所以也没有厂家;
2 r5 [; P: K5 O. 欧洲的配件电器很拉垮，比如说大牌黑水泵又贵又容易坏。  }  B" w  f3 g  q% z, I3 G
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第二对老玩家说东南亚其实是个一年四季玩游艇的好地方+ B: A4 D1 g+ G+ E" u1 p% ]6 y

8 H: K5 Q8 Q: s: }: c. [https://youtu.be/hHks3k9i-nI?si=LE2j_tyg3Z0dS8ZB
' i/ w6 g" g* y$ I' c. f/ m" M! I: W3 L8 L
https://www.youtube.com/@sailingdt9 S+ H8 u2 `9 `& J% q3 U

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作者: 方恨少    时间: 2026-2-27 04:43
小木 发表于 2026-2-26 22:09
1 c6 E/ A2 ^" ~4 Q$ y. U不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。
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德国很多小游艇的主要用途不是在海里，而是湖里，而且可以用车拉着跑，不限于一片水域，适合家庭，当时是土豪家庭。
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 10:13
晨枫 发表于 2026-2-26 23:48
& |) M" z% z1 o3 e2 _中国人大体上缺乏航海传统，这才是主要问题。出海兜风就不在基因里。但现在培养也不晚，本来开车兜风也是 ...

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* r2 v4 R9 n6 @8 S4 S考虑到人民币购买力，以及欧美拉跨的工业能力，夸张的定价角度，10万人民币应该对应10万美元/加元，是Jeanneau Leader 6.5 WA起步，说不定是Regal 30 Express级，起码能过夜，能做饭。然后直播与自媒体会有个新赛道。。。。
" N9 C9 M! m5 |4 G  l+ [0 _现在已经有了，但是离老百姓太远了，价格太高，实用性太差，关注的不多。。, l2 N% ]- I" [3 P' x& B( @
制造成本应该比RV低些，外壳可以限定几个尺寸，大批量生产，里面就都是RV的那些东西。或者只卖最基本的外壳+动力，类似于房车底盘，10万起步。里面的东西再说。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 10:25
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-26 20:33 编辑
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隧道 发表于 2026-2-26 20:13
, g& {3 a; U/ U' z( A2 S4 b# j考虑到人民币购买力，以及欧美拉跨的工业能力，夸张的定价角度，10万人民币应该对应10万美元/加元，是Jea ...

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10万人民币的房车能到什么水平？
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5 H0 @/ s% |& N油管上搜了一下，10万人民币比10万美元还是要简陋一点，不过卷起来后也不一定哈。
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差别是：10万人民币在国内已经是很低的门槛了，10万美元在美国还是挺高的门槛。感觉上30万人民币和10万美元的心理门槛差不多？
作者: 大黑蚊子    时间: 2026-2-27 11:04
一个连房产税都可能交不起的国家，不配谈游艇6 W& G6 E: d, G( \2 Q
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游艇才几个钱？靠泊费和日常维护成本才是大头
* D" w5 O7 i% t" Y9 |8 N+ M我家车的最大开支如今都已经是停车费和保险了
作者: 无言    时间: 2026-2-27 11:23
方恨少 发表于 2026-2-27 04:43
3 K1 [1 W, j# V; `德国很多小游艇的主要用途不是在海里，而是湖里，而且可以用车拉着跑，不限于一片水域，适合家庭，当时是 ...
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在加拿大安省和魁省也是这样，五大湖，星罗棋布的大小湖泊和圣劳伦斯河是小船的最好去处
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 11:31
大黑蚊子 发表于 2026-2-27 11:04
( W% t* v) k$ O/ c& M' v! J一个连房产税都可能交不起的国家，不配谈游艇
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6 |! o" ~8 M$ y. C: L# q游艇才几个钱？靠泊费和日常维护成本才是大头

+ g$ B+ p: v; R/ b+ ]无所谓，那些房车自媒体会一窝蜂上的，对于他们是生产资料。
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 11:36
本帖最后由 隧道 于 2026-2-27 11:44 编辑 + X9 d, D5 c' [! d! q/ c
晨枫 发表于 2026-2-27 10:254 H  y* y" I8 h3 q' [) M
10万人民币的房车能到什么水平？
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8 z% X) x% N' M. P油管上搜了一下，10万人民币比10万美元还是要简陋一点，不过卷起来后也 ...
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1 z1 t; @1 K9 L, c+ q因为政策，拖挂房车强制报废年限很短，几乎没有。4 J6 R2 {% i! E3 q
国内房车与国外思路不一样，底盘就那么几个，一般都是把尺寸用足，差价在内部。
/ W" g( C: @7 n4 p" D) A# ]常见的是40万-60万的，自己改的价格区间就更大了。( T: F; L0 f; h8 f8 B
自媒体那帮人，主要是搞个有题材的项目，天天改天天修天天出意外，天天有题材。
+ e' |9 O1 K0 j. w+ y1 O5 `流量降了，挣得少了不划算，卖了也不会赔。
' R4 L/ g4 j" m0 p7 l船的问题，门槛太高，能上岸的得有皮卡拖车，得有地方停，不能上岸的门槛更高。
' k9 A9 }$ ?. S# t3 z# P9 g* a价格问题不大，比房车便宜，主要维护成本比房车高多了，得有稳定现金流支撑，没人接手，内地有钱人也没法接手。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 15:23
隧道 发表于 2026-2-26 21:362 U: N7 h" ^1 C& S* Z8 V
因为政策，拖挂房车强制报废年限很短，几乎没有。' w5 y6 D9 w8 G% y4 ^# y
国内房车与国外思路不一样，底盘就那么几个，一般都是 ...

4 J, H9 G' Y8 [9 z& g) s& ~中国玩船不可能像美国、加拿大那样玩法，没有有那么大的皮卡，家里更没有地方停船，只能是常年停在水里的为主。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 15:24
无言 发表于 2026-2-26 21:23
4 T/ Q( ~! o" [$ V0 Q- p# Y在加拿大安省和魁省也是这样，五大湖，星罗棋布的大小湖泊和圣劳伦斯河是小船的最好去处 ...

1 ~+ [( P9 W7 k+ s3 h中国其实内河、湖泊不适合游艇。内河要走运输船，湖泊要养殖，没有多少游艇的空间，只有千岛湖这种例外。
作者: 五月    时间: 2026-2-27 17:52
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中国游艇出海要办出海证
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. {+ t( e* b& R; a出了远海啥风景没有，就是晒。没几个人喜欢。。。; k! l# N: H# x- T
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作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 00:14
五月 发表于 2026-2-27 03:52
* |, y5 k8 L4 q中国游艇出海要办出海证
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7 p& H3 R% g& [( }出了远海啥风景没有，就是晒。没几个人喜欢。。。
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所以游艇要在岛屿众多的近海玩啊，一望无边的大洋很乏味，5分钟就没兴趣了。
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 00:28
晨枫 发表于 2026-2-27 11:14
% ]- E1 x! B( g所以游艇要在岛屿众多的近海玩啊，一望无边的大洋很乏味，5分钟就没兴趣了。 ...
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是滴。。。
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' S, }1 [7 H5 f& j: n横穿太平洋这种事儿，一般的凡人还真干不了呀。。。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 01:06
赫然 发表于 2026-2-27 10:28
% R8 ^. [4 @1 k# R, R( `是滴。。。
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% x# V& Z, u# x+ E% O' _& T: _横穿太平洋这种事儿，一般的凡人还真干不了呀。。。

8 e8 q, K9 }' ?/ n8 ^尤其是双人小帆船那种。不是说“五星级的花费，一星级的待遇”嘛。没有点财力和冒险精神是撑不下来的。
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 01:27
晨枫 发表于 2026-2-27 12:06
' [4 _& C4 u1 \; Y; ?% w尤其是双人小帆船那种。不是说“五星级的花费，一星级的待遇”嘛。没有点财力和冒险精神是撑不下来的。 ...
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一星都多了。。。搞不好地狱级还差不多
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( ~, \7 O; ^" Z9 M# f. h如果遇到恶劣天气或者船只故障，例如风帆损坏，船体漏水。。。能不能活着到陆地都是个问题了。就算有了现代导航和通讯工具的加持，那也需要命足够硬。。。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 01:52
赫然 发表于 2026-2-27 11:27
2 t: }6 j8 n. `. f; m, d5 r+ ]一星都多了。。。搞不好地狱级还差不多
% X/ X' M' v. S$ m3 e  \9 {- i, B$ G6 s4 c& L
如果遇到恶劣天气或者船只故障，例如风帆损坏，船体漏水 ...
) W+ {, R1 `0 G0 b- C/ x$ s1 |4 u$ `
记得原来有个中国女子，嫁给洋人，两人驾起小帆船漂洋过海、周游世界，好像在爱吱声上还连载过？
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 03:18
是的。。。
  M& x$ X, l! J, E& K& |$ A# N
! y1 \! V6 u! I2 W, u# I就是她：9 U% E2 x; V8 s- m
http://www.aswetalk.net/bbs/home.php?mod=space&uid=1927  A5 l* {9 ^" Q& t" y, X
9 b, T" Z& s9 \& q
好像她也是加拿大的，就住在多伦多附近。。。
" `: d3 ?7 g2 s. l: {* A- G5 q8 R7 `5 Y
最后一次上来在2015年，都十年了。。。不知道现在如何了。
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2026-3-1 03:32
本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2026-3-1 03:35 编辑
4 m% b# l5 b" t, q1 I6 a
, v9 W8 c/ }0 i十万人民币造“游艇”，即使是钓鱼艇，也是太不可能了，除非就是一个铝皮船，还是不带马达的那种。
2 t9 T3 R2 U, |( l! {& |* A. m& w' U  O" o" y- O
最大的问题是，这种小型休闲用船，似乎并没有统一的工业标准。难道刘强东的目的是想占据这个制高点？



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