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标题: 台湾一点也不尊老爱幼啊 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2026-2-23 00:38
标题: 台湾一点也不尊老爱幼啊
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-22 10:42 编辑 " p: z+ i7 x: f# D
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这艘“高雄”号两栖指挥舰下周终于要退役了。原因无他,实在太太太老了,舰龄竟然高达82年!除了那些博物馆船,这算世界海军舰龄的最高记录吗?
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根据美国海军历史文档,这艘舰原来舷号LST-219。当年这样的登陆舰艇实在太多,以至于没有舰名,只有舷号。
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: q* R1 i( ^# }0 Q8 {0 JLST-219由芝加哥桥梁和钢铁公司(Chicago Bridge & Iron)建造。CB&I最早确实在芝加哥,转手多次后,公司总部现在德克萨斯Woodlands,从事海工。在二战时代,CB&I还在密西根湖畔的芝加哥,参与大量建造登陆舰艇,然后从五大湖、圣劳伦斯河开出来。尼亚加拉瀑布等自然障碍则从附近的运河-河流绕过去。1 ?% \" U. Z0 v4 m# Y

. d: Q; k) T6 A5 B" m2 o# r, W: ^LST-219在1943年2月18日在伊利诺斯河上的Seneca铺设龙骨,1943年7月27日下水,同年8月19日服役。Seneca现在是一个乡村小镇,找点图片看看,只有芳草萋萋、白羊滚滚。没有锈迹斑斑,不错。* q0 r7 R- }. N5 e: d) H2 ?8 x
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LST -219一直在太平洋战争中使用,参加了1944年7月夺占关岛的战斗和同年10月的莱特湾大海战。9 d# \- b: z$ q" u! [" p6 e
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战后作为远东占领海军的一部分继续运作,直到1946年12月返回美国,在1948年11月29日退役,1948年12月22日从海军除名。1949Ian月25日,卖给华盛顿塔科马的Foss Launch & Tug Co,1957年租借给台湾,命名为“中熙”号,成为“中字舰”里的一员。1961年改为两栖指挥舰,舷号也从AGC-1改为LCC-1,以后更名“高雄”号。0 l5 }3 J& E" b3 ]

4 o" ], M; Z" y; q2017年以来,“高雄”号座位测试平台,为主动相控阵雷达、蜂眼雷达、垂发、海弓三、海剑二、海剑羚防空导弹等提供测试,还是“玄风”电子战系统的测试平台。( \% E2 g7 E  t& r9 o

7 b! ~( x" U5 q0 p+ C% g2月25日,“高雄”号终于要退役了。这么多年,没有锈烂到在海上自我解体,真是不容易。
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菲律宾在仁爱礁坐底的“玛德雷山”号还比“高雄”号段位高一点,晚一年建造,同期退役,但封存后再越南战争期间重新启用,还立功了,得到总统嘉奖。后来转让给南越海军,然后转让给菲律宾海军。“玛德雷山”号只有当人工珊瑚礁的命,“高雄”号应该自鸣得意才好。# `& q/ \* R, h" D1 d/ y
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现在可以放心走了。不送。
作者: 陈比尔    时间: 2026-2-23 09:36
二战时的美国真是盟国的兵工厂,马力全开,造船和下饺子一样。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-23 09:46
陈比尔 发表于 2026-2-22 19:36
" o7 k, S, A! X/ r4 Y二战时的美国真是盟国的兵工厂,马力全开,造船和下饺子一样。

* |1 T6 r9 _$ F9 y5 X) D而且撒豆成兵,哪里都可以立刻开造。: X$ J* p* s. @3 C# E) ^/ a
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这是Seneca现在的样子,根本没法想象战时这里大批建造登陆舰。
作者: 老票    时间: 2026-2-23 10:39
陈比尔 发表于 2026-2-23 09:36( Y# P. A5 T. r% X
二战时的美国真是盟国的兵工厂,马力全开,造船和下饺子一样。

; I$ g+ g7 K. Q4 {埃塞克斯级航母,在俺们玩的游戏战舰世界里就叫“饺子”,这个绰号在游戏诞生前就有了
作者: 老票    时间: 2026-2-23 10:53
USS LST-959 was an LST-542-class tank landing ship in the United States Navy. Like many of her class, she was not named and is properly referred to by her hull designation.# n6 u; r& i  o( A: f. b+ ~
Construction
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; ]4 r; |, O  X' Q- G+ tLST-959 was laid down on 6 October 1944, at Hingham, Massachusetts, by the Bethlehem-Hingham Shipyard; launched on 4 November 1944; and commissioned on 25 November 1944.
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Service history+ `  q3 }( W0 D/ @7 A
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During World War II, LST-959 was assigned to the Asiatic-Pacific theater and participated in the assault and occupation of Okinawa Gunto in June 1945.7 L, G$ Q0 ^/ }, w7 L
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Following the war, she performed occupation duty in the Far East and saw service in China until mid-May 1946. She was decommissioned on 13 June 1946, and struck from the Navy list on 3 July, that same year. On 10 June 1948, the ship was stripped and destroyed at Subic Bay, Philippines.7 I. d: U! _( {0 P8 E2 O- R8 @
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要请教晨兄:高雄号的前身是LST-219,我在菲律宾苏比克湾潜的沉船LST是 USS LST 959,二者区别是不是很大?
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一时找不到LST 959原照,上述这张应该是同型号' s1 ~( W6 s  C1 Y% E# l
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高雄号要是沉在台北外海,深度不要超过40米,啧啧啧啧,那就是俺们沉船潜水员的福气咯     8 K' n$ H, H3 l! |7 p. v1 f0 L
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作者: 晨枫    时间: 2026-2-23 11:42
老票 发表于 2026-2-22 20:53
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这些东西都没有级别,所以不好判别是否同一设计啊。看着差不多哈。
作者: 住在乡下    时间: 2026-2-23 11:42
文物啊
作者: 老票    时间: 2026-2-23 17:23
老票 发表于 2026-2-23 10:53
4 r  h/ y1 D* O- {: @; }% U6 U2 \USS LST-959 was an LST-542-class tank landing ship in the United States Navy. Like many of her class ...
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借晨兄宝地存个图
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( L5 n0 V9 ^: m" s* @4 Q2 V, |USS LST-959 and USS LST-208 moored in the Whangpoo River at Shanghai, China, 29 December 1945.
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2 c) b4 O1 q7 {) a* q) }8 h. X
) Y) p9 ~4 N- B) K* ^, p我多次从上海出发去菲律宾,在苏比克湾水下35米潜入的这条沉船USS LST 959,居然1945年12月29日曾到过上海,停在黄浦江边。
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7 l; e0 Q7 g( W& w, o+ L: d她的甲板下二层,因为对沉船潜水技术要求很高、难度很大,进去几次都是心惊胆战。  但船舱里的狭长走廊和水兵卧室感觉都很愉快,甲板上那一大群明黄色笛鲷在蓝绿色的昏黄光线下也显得很亲切2 Z4 A! f4 ]$ R7 o, _# Z0 L4 J3 u

$ e8 M0 Q. X  _9 ^6 d这条LST 比晨兄主贴里提到的高雄号还要小一岁,但服役仅仅4年就沉没在苏比克海湾了。   近些年来由于海水浸泡和菲律宾地震的缘故,船舱结构受损,已经不被允许进入船舱做沉船潜水了
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而年长一岁的高雄号居然能服役到今天?!  这说明什么?   " U' _6 F! o/ |4 y: Z" n+ y
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用爱发电就会长寿啊啊啊啊啊啊~~      6 ^9 X+ t( ^* X0 M2 J; ]; K

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