标题: 军事新闻2012-08-14 [打印本页] 作者: 晨枫 时间: 2012-8-15 09:24 标题: 军事新闻2012-08-14 这次肯定是没有贴过的了。 O8 E# N W! {+ L, `0 ]
============================ 4 U. w# u0 F, D7 r* K" _4 u& r5 `" L' N : o0 k9 a1 p1 \9 ?( j5 p苏-30是印度尼西亚空军的主力 + g2 b0 ~2 p1 t% B0 |1 j k$ { * ]& F2 Q( |% ?! W . E* F, I6 {8 \" U' G; U& Z但印尼空军还希望获得一批二手F-16 * {1 ^' E% t; Y6 t4 e9 I1 A- p* a! Z% o( p* b! G
印度尼西亚空军正在启动一个雄心勃勃的现代化计划,意图扩大到12个中队,装备约150-160现代化作战飞机,其中重要的一部分是替换已经老旧的F-5战斗机。印度尼西亚空军参谋长苏发特将军在新加坡航展期间声称,这只是最低限度的计划,印度尼西亚空军的实际需求还更高。印度尼西亚空军现有10架F-16 Block 15 OCU,其中7架单座,3架双座。这是F-16的早期型号,不具备后期型号发射中程空空导弹和精确制导炸弹的能力。印度尼西亚空军另有2架苏-27SK、3架苏-27SKM、2架苏-30MK和3架苏-30MK2,其中苏-27SK也是早期型号,改进的苏-27SKM具备升级的雷达和发射R-77主动制导中程空空导弹的能力。苏-30MK是过渡型号,苏-30MK2也是升级型号,在保持优秀的空战性能同时,侧重海上攻击。还有的就是30架F-5E/F和60架英国“鹰隼”209,前者已经老旧,后者是教练机出身,用于真正的作战就勉为其难了。印度尼西亚的国土由众多岛屿组成,横长与喀什到天津的距离相仿,这样一支弱小的空军显然实力不足。在90年代,印度尼西亚曾饱受美国制裁的痛苦,美国和印度尼西亚关系解冻后,正好碰上美国空军大批早期F-16开始退役。印度尼西亚将从美国获得24架二手的F-16 Block 25,并升级到Block 52标准。印度尼西亚还同时购入4架Block 25和2架Block 15作为备件。所有飞机应该在2014年交付完毕。同步采购的是6架苏-30MK2,预计每年交付2架,也在2014年交付完毕。这期间印度尼西亚空军还将接受16架巴西“超级巨嘴鸟”,用于反恐、镇暴。替换F-5E/F的计划还没有确定,更多的二手F-16是最可能的选择。印度尼西亚还和韩国合作,研发具有隐身功能的第五代战斗机KF-X,印度尼西亚的采购量可能高达50架,已经采购的16架韩国T-50超音速教练机就是投名状,这是韩国T-50唯一的外销记录。 : i! X+ T3 T ]5 _! e& N: ?8 B : U. N- g {( S6 V9 b; g3 k / F. Q, C ~# J* ]6 a, {美国空军依然是世界上最强大的,但在不断的军费削减中,美国空军采购新飞机的预算竟然比美国海军还低9 t( @5 ]6 g: T
: r% p7 x2 I' [ Q1 |+ F ( U. Y( a; Z" O6 h" G如果不计入MQ-8“催命鬼”无人机的话,美国空军现有作战飞机的更新周期长达170!# d7 q5 \9 X$ ^* z. U) i& a
+ y5 p w3 G% c& h% e( K- v" g# V在2013财年预算里,美国各军兵种共削减预算52亿,但美国空军一家就承担了其中的48亿。美国空军支持者最不满的是,在2013财年预算里,美国空军采购新飞机的预算比美国海军还低。在2013财年预算里,美国空军的飞机采购预算包括24架MQ-9无人机、19架F-35A战斗机、4架CV-22搜救直升机、1架HC-130J、4架MC-130J和2架AC-130J。HC-130J是从C-130J运输机发展而来的搜救专用型,不仅装备专用搜救设备,还可以为搜救直升机空中加油,并在必要的时候向搜救现场空头搜救器材,或者担任搜救现场的空中指挥。MC-130J是从C-130J运输机发展而来的特种作战专用飞机,不仅装备有支援特种作战的导航、通信、电子对抗设备,还可以为特种部队的直升机空中加油,或者执行特种空投和撤出任务。AC-130J当然就是从C-130J运输机发展而来的空中火力平台,除了常规的25毫米加特林炮,还配备特别强大的40毫米和105毫米炮,专用于压制轻武装的游击队。对于任何其他国家的空军来说,美国空军在2013财年的54架新飞机采购已经很使人羡慕了,但与美国海军和美国陆军相比,就很使美国空军憋屈。在2013财年里,美国海军(海军陆战队的采购挂靠在海军名下)计划采购26架F-18E战斗机、12架EA-18G电子战飞机、3架MQ-4无人机、10架F-35B/C战斗机、33架T-6教练机、17架MV-22直升机、5架E-2D预警机、28架AH-1攻击直升机、19架MH-60R反潜直升机、18架MH-60S通用直升机、8架MQ-8无人机,总计177架;美国陆军则计划采购44家CH-47F重型直升机、19架MQ-1无人机、48家AH-64D攻击直升机、34架UH-72轻型直升机、59架UH-60中型直升机、16架OH-58轻型直升机,另有两架通用飞机,总计222架。在预算开支上,2013财年美国空军的飞机采购预算为113亿美元,美国海军为173亿,美国陆军为63亿。这是历史上少有的美国空军在飞机采购数量和预算上都少于美国海军的情况。美国空军现有5200架各种飞机,按照每年54架的速度,更新周期几乎长达100年。如果把MQ-9去掉,应为MQ-9是新增加的,不替代任何现有飞机,那更新周期更是延长到170年。假定技术进步使得未来飞机总数下降,现有采购速度所意味着的更新周期依然长得不可思议。但美国空军的装备更新困境才刚刚开始,未来5年里,美国空军还要削减194架飞机的采购计划。# u8 M+ }! D. a, A) {