爱吱声

标题: 这太太太牛了 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 10 小时前
标题: 这太太太牛了
本帖最后由 晨枫 于 2026-1-11 11:31 编辑 ' U5 ^( ^% A* N

5 Q+ g8 @* ~9 }4 b2023年2月,在江阴-江陵长江隧道的掘进中,16米直径的掘进机突然卡死,进退不能。在任何其他时间、任何其他地方,这台水下54米深、价值5亿美元的工程机械就这么永远死在长江底下了。
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  M1 m, Q5 o$ D6 c但是今天的中国人偏不!也只有今天的中国人能做到!. c' v9 c: a- c8 h6 C& z/ Z

7 W. h: a  i( ^" b" M首先是16米掘进机不是谁都有的,不是谁都能还有一台调过来救援的。( F9 T3 f+ q! M
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了不起的中国人用另一台16米掘进机从另一个方向掘进,2025年6月在江底汇合。最后汇合的时候在垂直方向只有2毫米误差,水平方向零误差!
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在地下,只可能用洞口精确定位后,完全靠洞内激光导航实行间接但精确的导向,做到这样的精度,真是太不可思议了。
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然后把江底的沙土层冻结成零下13度、3.9米的硬壳,把两台掘进机拆开,不能拆解的大型构件用人工精确切割开来。应该还有很多可回收使用的部分,正常掘进的话,最外廓的筒形件会不会也因为磨损和应力而需要更换?反正没说这两台掘进机报废。
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1 S* ~! z* [  _9 d: D. T与此同时,在洞壁灌注水泥,形成连续筒体,11月底完工。
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更加惊人的是,第一台掘进机卡住6个月后,第二台掘进机就开工了。这不仅是效率,也是把握。别忘了第一台掘进机卡住后,花的自救时间和后来的援救方案研究和拍板时间,还有把第二台掘进机调过来的时间,那东西可是又大又重,不是叫个货拉拉就能拉过来的。# P/ u; }" E: }$ e' \9 P+ G& {  X

7 y/ f% n0 _( P! V0 x) Z$ z) {  m最最最惊人的是:隧道工程不仅没有因为意外而放弃,还要在2026年中竣工通车,届时是中国最大直径的江底隧道,双向六车道!$ x; I* u" W0 U) H

- }. Y' ?5 {: I' V; X* _这实在太牛了!欧美日韩的土木工程师要直接晕过去了!
作者: 方恨少    时间: 10 小时前
欧美日韩的土木工程师:你们破坏环境,破坏地球,危害全人类的安全!& Z, M; K2 s& f
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提问,第一台掘进机为什么卡住?第二台从对向掘进就不会卡住?为什么第一台掘进机卡住之后无法拆解,等第二台汇合之后两台掘进机都可以拆解了?不先拆第一台是为了方便支撑和定位么?
作者: pcb    时间: 10 小时前
方恨少 发表于 2026-1-12 02:06- ?+ w0 l! ]7 H1 b- L3 q
欧美日韩的土木工程师:你们破坏环境,破坏地球,危害全人类的安全!
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提问,第一台掘进机为什么卡住?第二 ...

( j9 ?& I5 C3 c4 u"然后把江底的沙土层冻结成零下13度、3.9米的硬壳"4 H3 F' a) O" e: ^
可能和这个有关
作者: mingxiaot    时间: 9 小时前
两毫米误差是太牛了。但我没看懂为什么要把两台机器拆开?第一台机器卡住了不能直接拆开吗?第二台和第一台对接后,为什么也要拆开呢?
作者: 晨枫    时间: 7 小时前
方恨少 发表于 2026-1-11 12:064 e3 W3 ^! F6 q) L4 C
欧美日韩的土木工程师:你们破坏环境,破坏地球,危害全人类的安全!
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提问,第一台掘进机为什么卡住?第二 ...
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第一台卡住的原因没有说,估计是有人犯了什么错误。所以第二台对向掘进的时候避免了这个错误,而且保持了高度精确。* |" G3 M& }, E# s7 f
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掘进机不能直接拆解。我理解的掘进机原理是一面掘进,以免在身后构造混凝土护盾。直接拆解掘进机的话,洞顶大概率会在重力下压塌,那就完蛋了。' w% t! m! ?& N2 n" Z
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第二台汇合后,将周围土层冻结成硬壳,再拆解就不会塌方。然后赶紧用混凝土构筑护盾,然后就没事了。
作者: 晨枫    时间: 7 小时前
mingxiaot 发表于 2026-1-11 12:37
# Z7 H' h+ c5 f% K, S两毫米误差是太牛了。但我没看懂为什么要把两台机器拆开?第一台机器卡住了不能直接拆开吗?第二台和第一台 ...
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我在人指挥下,大白天头对头停车都做不到两毫米。
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3 u, o' t' R0 y% O4 u第一台不能直接拆开,那样就漏顶塌方了。2 C2 c9 X5 r% Q* i: j3 n; Q8 t
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掘进机只进不退,要退也是小范围退一点,不能长距离“倒车”,而且背后以挖掘的部分混凝土护盾都构筑好了,掘进机也没法退了。在正常情况下,一路掘进到另一头出口,不需要拆解就直接出来了。
作者: mingxiaot    时间: 6 小时前
晨枫 发表于 2026-1-12 04:32
% U! h, L9 k- c( {. b" }) x我在人指挥下,大白天头对头停车都做不到两毫米。
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第一台不能直接拆开,那样就漏顶塌方了。

* Z% J9 ~9 S  j( D3 f, V9 i明白了,谢谢指教。我不知道掘进机只能进不能退(至少长距离地后退)。
作者: mingxiaot    时间: 6 小时前
想当年修成昆铁路,技术落后,每公里牺牲一个人。没想到现在中国的掘进技术居然如此先进,天壤之别啊
作者: 晨枫    时间: 6 小时前
mingxiaot 发表于 2026-1-11 15:51
: Q$ j7 x6 ^" F7 D5 s0 g9 i想当年修成昆铁路,技术落后,每公里牺牲一个人。没想到现在中国的掘进技术居然如此先进,天壤之别啊 ...

4 ^5 O' I, s! h! A* H' A: u6 g5 I能这么玩土建的,世界上应该没有第二家
作者: 中关村88楼    时间: 4 小时前
看标题·以为你要夸你的牛老婆。
作者: xiejin77    时间: 4 小时前
方恨少 发表于 2026-1-12 02:06
# J. J5 i7 k/ v: T欧美日韩的土木工程师:你们破坏环境,破坏地球,危害全人类的安全!
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提问,第一台掘进机为什么卡住?第二 ...

% _6 g/ R9 }6 N# {4 C中国科技报的新闻说的比较详细。
+ `# ]" Q. K/ N% u0 bhttps://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-01/07/content_458161.html




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