' `# b A# z) G3 E8 I) E9 ?高性能战斗机上舰总是比陆基同类晚一步,F-14首先出线是少有的例外,继承F-111B衣钵具有不可磨灭的功劳,但也因此在理念和性能上落后一步,这是美国四代机中唯一与能量机动性无关的设计。F-18比F-16晚,F-35C比F-35A晚。事实上,在五代机时代,美国海军根本没有自己中意的战斗机,F-35C是“强卖”的。 ( n: {" ` z$ M, S 8 _# `1 ~* @* R9 ^战斗机性能的提高几乎总是与起飞重量相连,起飞重量的不断增加对航母上的运作带来巨大挑战,弹射推力、甲板强度、升降机承重都是按照一定起飞重量设计的。航母设计时无限提高起飞重量上限是浪费,但增重空间不够容易造成天花板过低的问题。“中途岛”号改装后,只能搭载F-18,不能搭载F-14,成为美国海军的遗憾。F-35C是美国五代机里的“轻型机”,起飞中重量已经接近F-14。% m2 G& J r9 f
* @5 x1 b. p$ `* z9 b2 HF-47的起飞重量没有公布,FA-XX连PPT都落实不了,实际上跳过五代机的美国海军在六代机时代如何应对挑战,没人知道。问题是美国海军的挑战不再是超越自己,中国南北六代和无歼六代已经明明白白地把挑战写在墙上了,美国海军的六代机要是回答不了,就没有存在的必要了。但这也意味着重量、成本的极大提高,和时间上的遥不可及。) Z7 o; S6 ~$ O. d
5 a: V) O0 n" s% J1 N美国海军已经不能靠砸钱来重建优势了,因为没钱可砸。“星座”级护卫舰是美国海军贪多嚼不烂的例子,堆砌了太多的期望,结果把要求不超过15%改动的货架设计改成了共通性不超过15%的推倒重来。其实换上大金牙,还是嚼得烂的,但牙口不行了,真金更是免谈。6 f( I/ c- S2 R5 b# d
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但美国海军太需要增加舰艇数量,需要的时间在需要的地方没有舰艇可派,这是最大的战斗力缺失。海军部长费兰在“星座”级下马后不到一个月,就急急忙忙宣布“传奇”级海警船成为下一代护卫舰的基础。“传奇”级作为海警船,本没有隐身要求。但舰船外形的有限隐身不难做到,隐身海警船就搂草打兔子了。- J; m5 @" P+ a7 ^5 V
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“传奇”级从一开始就有军事化的想法,还在“星座”级竞标的时候就参加,只是落选了,不小的原因是“传奇”级只达到一级生存力标准。1 }6 S* E1 k1 t/ z+ i/ V
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一级生存力是辅助舰船的标准,主要在低威胁环境(permissive environments)作战,遇到高威胁战斗的时候容许躲着走,有战损就容许放弃,别硬撑。这是对巡逻艇、扫雷艇、补给船之类的要求。对于海警船,这确实够用了。 : e9 O: ^9 F O; q1 p% o& n8 O& g" y5 n# U6 R6 D4 M
护卫舰应该是二级标准,这是中等战舰的标准,要求在一定战损下依然能保持战斗,但主要是在低威胁环境下独立作战,在高威胁环境下只要求在舰队中协助作战,天塌下来有高个子顶着。两攻也是二级要求。; A: T" @0 _1 f; D2 ^
8 k- v N2 g# ~" f2 q第三级是主力战舰的标准,要求在高威胁环境下还能抗打击、高生存,这是航母、巡洋舰、驱逐舰的标准。% d- U' D# l+ w6 A
4 {" `- w+ u5 U$ V7 ~饱受诟病的濒海战斗舰就是按照1+的标准设计的,比一级略好,但远远达不到二级标准。不过濒海战斗舰有很高的速度可以逃命,“传奇”级连速度也没有,实际作战中生存能力堪舆。这还不是局部增加装甲就能解决的,舱室分隔、结构防火、堵漏损管、系统冗余都需要达标。! ~ m- o! M# ]) }: B$ D/ ~9 a
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就在人们质疑生存力要求才一级的时候,惊讶地发现第一批(Flight I)“传奇”级护卫舰的想象图上找不到垂发。媒体向美国海军追问的时候,后者吞吞吐吐地承认,确实,第一批(Flight I)将不具备垂发,只有直升机甲板之后的后甲板上可以灵活搭载任务模块,比如反舰导弹、防空导弹等。在未来批次里,会考虑增加垂发。这样按批次滚动增强是美国海军过去几十年的“成功经验”,云云。 : w3 C8 Z8 K) k& H5 E' ~9 d3 w8 W6 j! z+ ?6 v: J9 h& L! z
“伯克”级在批次发展中确实经历过好几次有意义的大改,但濒海战斗舰打死也改不成有用的战舰,美国海军没有解释为什么“传奇”级会是前者而不是后者。 $ P. `$ k8 _2 _4 Q( N3 X; o4 P3 G9 R2 R& G* \
最大的问题是,“传奇”级被选中是因为可以马上建造,而且成本较低。真的改到二级生存力标准,装上垂发,那就是“星座2.0”了。费兰要求“传奇”级护卫舰在2028年前下水(in the water),不管这是舾装有待完成的下水,还是实际开始服役,这对美国造船都是不可思议的高速。但把新建海警船换一门炮,换一个雷达,拆掉后甲板收放登船临检用的小艇设施后换上任务模块,还是做得到的。但也只做得到这么多了。2 E5 U2 L5 o# r' V! ?1 M
* T) b9 N/ I! E) H9 x$ t, b “星座”级的初始单价估计为8.5-9.5亿美元,后来实际达到16亿美元。“传奇”级海警船的初期估计单价为6.7亿美元,后期实际达到7.45亿美元,有限改装后“应该”涨价不多,还有现成产能、磨合完成、规模经济的好处。说白了,主打便宜、够看。2028年则是关键点,这是特朗普2.0的最后一年。海军系统MAGA与否,就看“传奇”级是否能如期下水了。/ S7 L$ p5 [# F7 K
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从PPT看,主力导弹是高超弹、核巡航导弹和“标准”家族的防空导弹。“特朗普”级将有很大的导弹弹舱容量,但不是武库舰的思路,后者是自带发射系统的导弹仓库,态势感知和指挥控制都依赖外界,意图是降低成本。实际上一船导弹就使得成本低不了。: T+ G- d8 t; I9 ~* K. t5 m
I) P6 ^* B' m- W, g8 w好在“特朗普”级用上了一体化桅杆,不需要再用“晾衣杆”丢人现眼了。 % V# M, F6 k7 }' ^6 N9 }& k. ~5 G; M0 k. [! K
动力方面采用燃气轮机和柴油机驱动的综合电推。$ v7 \' u+ q7 u3 a& m$ g
; _) t* P3 k% B. X K$ ?9 F特朗普声称,“特朗普”级还将装备先进AI、先进态势感知、无人舰船控制能力,将与包括“传奇”级护卫舰和无人艇在内的其他舰艇组成海上高低搭配。必须说,打了激素的“特朗普”级和豆腐皮做的“传奇”级搭配,会是很有意思的组合。 4 \9 t9 \' i! q; N8 V$ f1 R( d/ K$ A, C; G: V4 i
“特朗普”级还有太多的未知,但特朗普的特点是常把异想天开的想法最终落地,至今大多数成为灾难,但依然吸引了全世界的眼球和一半美国人的选票。特朗普的自恋人尽皆知,但“特朗普”级是美国海军史上的荒唐插曲,还是有意义的海军建设的方向性转变,值得关注。9 k; w3 Z4 I( h1 O/ s1 n
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当记者问建造“特朗普”级是不是为了对抗中国,特朗普答道:“这是为了对抗所有人,不是针对中国。我们和中国相处得很好……我们只是想要以实力求和平。” 嘻嘻,嘻嘻。2 k+ P" r5 W/ g
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对了,美国海军说干就干,已经决定用“特朗普”级替代DDG(X)计划,新计划代号BBG(X),BB是传统上战列舰的舷号系列,G代表导弹,X当然就是下一代。在中文语境里,或许可以简称为BB哥? ) g- K" |9 L7 t