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标题: 想来想去,反无人机还是要靠战斗机挂载激光制导火箭弹 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2025-9-2 10:59
标题: 想来想去,反无人机还是要靠战斗机挂载激光制导火箭弹
前面想到用教练机挂上激光制导火箭弹去打无人机,好处是教练机的运作费用低、机体皮实。现代高教机体寿命动辄15000小时,运作费用也不到战斗机的一半,问题是缺乏合适的火控,在10000米以上的高空能飞,但要打弹就勉强了,本来设计时就不是干这个的。
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8 ^. v  P" \8 F, A. W战斗机不一样,天生就可以在15000米高空作战,火控是overkill,但本来用于航炮的火控对空中打火箭弹特别有用。
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4 k$ ]8 V, s4 c4 o0 V航炮炮弹是弹道飞行,不带拐弯的。空对空射击需要考虑提前量、本机机动动作等。当年需要飞行员心算,现在一大堆雷达、光电、计算机,大多在平显上显示一条“弹道鞭”,与目标交汇时,自动触发射击,如果没有意外扰动,炮弹将准确击中目标。" ?" b6 L& A/ j7 b1 {7 a5 ?9 x
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制导火箭弹是带制导的,但只是弹道末段的简单矫正,弹道弯曲能力有限,所以最好是瞄准就很到位,火箭弹本身只需要少量弹道修正,就能命中目标。3 E) X- I+ H6 @! O+ f
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火箭弹的弹道与炮弹不同,但计算机不怕,有弹道数据和大气数据,计算一条“弹道鞭”不是难事。8 L3 o7 r" D; E( f5 ?; k

: }- \! _! K& ?9 h! L! c/ M激光制导一般指半主动激光制导,或者激光驾束制导。半主动制导根据回波的方向追踪而去;驾束制导则将自身轨迹保持在目标指示波束内,只要波束“压在”目标上,最终将击中目标。半主动制导精度更高,成本也稍高;驾束制导的弹上设备简单、成本低,但也相对容易拖靶。好在无人机、巡飞弹不是高机动目标,航空火箭弹一般射程在8公里以内,因为目标机动而脱靶的问题较小。
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1 E$ N' X: U& |& a  T中国已经有现成的90毫米激光半主动制导航空火箭弹,在珠海等地公开展示过。$ W8 K4 u9 n7 s/ @: ?
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成本数据不清楚。参照美国70毫米APKWS II火箭弹(70毫米,一般数据十分相似),单价2.2万美元,外销价3-3.5万美元,中国应该有把握控制在1万美元之内,或许更低。! W+ M; l* N- `; D' W
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歼-10、-11、-16等都能携带16管发射器,战斗中携带2中2近再加两个16管90毫米火箭发射巢,就是很有用的拦截能力。火箭巢本来是密集发射才能覆盖目标,但制导化后,在火控弹道计算的加持下,顶多双发齐射就够用了,要是有把握,单发射击都可以。巡飞弹只要没打下来,就继续“按既定方针飞”,一击不中可以再打,不怕跑了。这样更加节约弹药。& }( t7 B3 |7 o7 P# a: X' e! C

1 B# u0 G# C8 |8 ]9 W: p2中2近留着打更高价值的空中目标,比如来犯敌机、正规的巡航导弹什么的。
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这样统一用激光制导火箭弹打的话,高低空通吃,远程近程通吃,因为战斗机解决了接近目标的问题。战斗机的雷达、光电、红外搜索无人机、巡飞弹也是轻而易举,控制范围很大,拦截效率很高。教练机只解决携带火箭弹逼近目标再发射的问题,不解决火控问题,教练机自己是没有合适的火控系统的,否则作为教练机就成本离谱了。一个办法是吊舱化,吊舱内装雷达、光电和火控设备,平素作为教练机使用的时候不带吊舱,用作巡飞弹拦截平台的时候再带上。) b( Y/ {4 y- _! m4 f
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用地面的防空导弹打,总是有覆盖范围的问题,远程防空导弹的成本就扶摇直上了,雷达和火控的要求也极大提高,打巡飞弹就太划不来了。
作者: 赫然    时间: 2025-9-2 12:08
这个无人机是中长航无人机,还是FPV多旋翼的无人机?
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这两者的使用场景,差别蛮大的。
作者: 晨枫    时间: 2025-9-2 12:20
赫然 发表于 2025-9-1 22:08- _! C  U7 V1 e6 F
这个无人机是中长航无人机,还是FPV多旋翼的无人机?1 S) V# W) q" [4 m& {+ E/ m2 i
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这两者的使用场景,差别蛮大的。 ...
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中高空固定翼无人机,不是多旋翼的。
作者: 数值分析    时间: 2025-9-2 12:55
晨枫 发表于 2025-9-2 12:20
  \1 H3 N- Q! `( _: E$ x8 N  D中高空固定翼无人机,不是多旋翼的。

3 t0 a) s5 r1 c1 ]无人机反无人机是不是效费比更高?
作者: 晨枫    时间: 2025-9-2 14:26
数值分析 发表于 2025-9-1 22:557 T3 J3 d2 ^% n- h: d( A
无人机反无人机是不是效费比更高?

: i2 \3 o1 \. h" E& l到了高空高速无人机时,这一点不再成立。( C! J+ u4 q6 `) _" d$ s

  S" g1 v* M# T# O$ e3 r2 j拦截无人机本身成本提高,预警-指挥系统要远程、海量目标交战,成本也急剧提高。这好比以地制空和空战制空的关系了。




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