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标题: 教练机有新用 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2025-8-2 10:57
标题: 教练机有新用
本帖最后由 晨枫 于 2025-8-1 22:53 编辑 . n8 r) a% x  k  Z* ?
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教练机是计入各国作战飞机的,而且数量大。但教练机在战争时期能有什么用,一直是个问题。一方面,教练机在配备上“加把劲”,可以在飞行性能和火控武器上逼近低端战斗机,购置成本和运作费用马上就上去了;要保持低成本,就很难在战斗中不成为炮灰。但这都是针对教练机当做战斗机使用才有的问题。. p; E9 T' L" y5 h4 ~

2 @6 p- g) Z& K' E+ T! t作为兼职战斗机,通常教练机的火控和挂弹能力不够,上天就是白送。作为对地攻击飞机,细皮嫩肉的,太不抗打,也需要在自卫电子战、观瞄等方面大大升级才能适应高烈度战争。
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$ P+ z  c, C9 }. {- o但现在有了巡飞弹这个新威胁。* N2 N4 Q3 [& `
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贵飞“山鹰”大概可算米格-21的终极大改,现在也叫教练-9(JL-9)或者FTC-2000,都是一个东西。米高扬和古列维奇要是转世,肯定认不得了。
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JL-9; b4 w2 e- V/ t/ O

" s# K# D: Q# ]* o" b1 Y) o$ C3 S& t这是歼教-7采用两侧进气,换用歼-7后期的双三角翼,还有一系列更加细致的改进。歼教-7算不上好飞的飞机,作为教练机其实挺奇葩的。但早年中国缺乏超音速教练机,就是它了。歼-7的最后生产移交到贵飞后,贵飞勤勤恳恳把歼教-7进一步改进成教练-9,甚至用上了DSI,性能有很多提高,作为简易战斗机,也对一些第三世界国家合适,还可以配备无源相控阵雷达和玻璃座舱,但基本设计太古老,外销销路不好,自用数量也不算多,空海军各几十架而已。
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作为教练机,下有教练-8中教,上有教练-10先进高教,确实没有教练-9多少空间。海军用这东西蹲起落,估计是看中这东西便宜,可以当耗材使用。空军也有一些,或许是教练-10上线之前的过渡?
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不过现在教练-9可能有新用。+ j# ^) T% p- N% c. g, K' L
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巡飞弹在乌克兰战争中大展神威,但活塞式发动机、螺旋桨驱动的小摩托还是遇到对手,肩射防空导弹、高炮是正规军,FPV都可以用来拦截,毕竟小摩托的速度不快,也就200多公里/小时。
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( V) b, q  w3 P喷气式“见证者”: P  _$ D' f0 L4 k2 D; V

( S" b; C: o/ d; N6 t: x2 Q现在情况有变,巡飞弹开始喷气化了,速度超过500公里/小时,巡航高度可达10000米。喷气式“见证者”在乌克兰战场上很使乌军头痛。肩射防空导弹、高炮、FPV都打不到了。正规的中高空防空导弹拦截没问题,但效费比太亏,打不起。用战斗机和空空导弹打是一样的问题,用航炮打有点危险,高速战斗机接近速度太快,乌军还没有美国已经开始用的激光制导火箭弹。
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2 [9 p3 s4 t. Q: \6 C这个问题中国也需要未雨绸缪。恰好,教练-9这样的高教正合适。
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7 H3 r, B7 g) P5 m( q歼-7本来就是高空高速时代的产物,教练-9的实用升限依然高达16000米,够用了。在10000米或者更低的高度,教练-9的23炮可以用得上,翼下挂激光制导火箭弹更可以用得上。# A: G8 B! n- K) W% w$ D4 z

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JL-8和JL-10也可用上/ j7 }5 \) C+ }2 l3 \$ _) ?0 x' p2 Q# g

1 ~& o& ^) K8 b! h' c3 L& |! q需要雷达和红外探测系统,帮助发现和锁定目标。性能不用太好,低成本要紧。教练-9本来就购置和运作成本低,用来对付低成本巡飞弹刚好。教练-8和教练-10也能用,升限降低到13000米,飞控性能更好。但巡飞弹升限要是再提高,就有点捉急。航炮倒不是问题,挂航炮吊舱就是了。
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- r* U- O$ Q+ V% m+ c" wF-15和F-16已经带APKWS激光制导火箭弹发射巢在中东执行任务了" {1 h+ O; C. j  X8 ~" r
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现在好了,打巡飞弹可能对教练机是“天选之人”:速度快得上去慢得下来,机动性够好,火力够强,运作费用够低,出动率够高,数量够多,维修要求够低,可靠性够好。多好。% N( o3 A4 k; `) O" O+ Z
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飞行员都是现成的。每架教练机基本上都有对应的教官。他们年龄可能大了点,但打巡飞弹不是高度激烈的对抗,老家伙手稳,反而高效。
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打巡飞弹这活,教练机比战斗机更合适。战斗机速度还是太快,而且运作费用太高。$ h/ K+ c6 {4 j6 |6 C

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中国缺乏合适的螺旋桨教练机,否则这样的用来打小摩托正合适. g5 }$ m0 w) S. {
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这样的初教打小摩托速度有点不够用,但打四旋翼合适+ r, \2 }- e8 ^: d8 {
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其实教练机还有高教和初教,初教带上激光制导火箭弹和航炮吊舱打小摩托速度有点慢了,但打四旋翼正好够用,还经济适用。火控的雷达和红外也用吊舱解决,通过总线连到座舱里的大屏显示,条件是现成的。
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  A8 H# e  u5 _' z! x打仗也要讲经济实惠。
作者: 赫然    时间: 2025-8-2 12:19
山鹰好像也是超音速飞机,巡航速度好像也将近九百公里了。要搞500+km/h的喷气巡飞弹,这个速度差还是有点大。$ |8 S8 Y7 f( Y( u4 M" l" f$ v
是不是可以把P51复活一下?这个速度可能正好。
作者: 晨枫    时间: 2025-8-2 12:35
赫然 发表于 2025-8-1 22:19
/ ^& X6 \' V8 I" p1 u/ s3 ?$ a山鹰好像也是超音速飞机,巡航速度好像也将近九百公里了。要搞500+km/h的喷气巡飞弹,这个速度差还是有点大 ...

# u, X8 m9 X9 T) L, E2 O) ^- F还是高了点哈,不过作为教练机,中低速性能比歼-7要改善不少,可能还行?+ ?- B+ P: n* T$ \7 o
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确实,JL-10可能亚音速性能更好点?最高速度也只有M1.4,用非加力发动机的话,根本就是亚音速教练机。
作者: 晨枫    时间: 2025-8-2 12:40
赫然 发表于 2025-8-1 22:19
) d8 y) ?* e! v6 E1 z山鹰好像也是超音速飞机,巡航速度好像也将近九百公里了。要搞500+km/h的喷气巡飞弹,这个速度差还是有点大 ...
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用螺旋桨高教吧
作者: 小木    时间: 2025-8-2 12:45
那初教六的300公里+5000米还不够。
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作者: 晨枫    时间: 2025-8-2 12:48
小木 发表于 2025-8-1 22:45
- Z2 d+ Q! L- M1 x! Y7 O1 J那初教六的300公里+5000米还不够。
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有点太慢了
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2025-8-2 15:16
最近关注俄乌比较少,偶尔看一下,发现俄乌无人机互殴已经不是当初互抛渔网的时代了;据说有个“3D”雷达,俄军的,可以引导己方无人机攻击乌军无人机,而不再是以前靠操作员屏幕目视再操纵。另有视频显示一个俄国钓鱼者拍到连续三架乌方无人机载进河里,显示出俄军的干扰技术在升级并越来越有效。3 f  Q2 z8 v5 _( k1 C
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微型导弹的发展,对用航炮攻击无人机的有人机来说,也日益成为现实中的威胁。6 p( t( N& g. h4 h% ?* A+ W

. {1 c2 O. k! c' V所以,我觉着靠谱的战法应该还是用无人机互攻。
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4 \0 R' q  L. ?3 E- x2 @6 Q1 {比如,双人教练机可以装上专门对付低慢小目标的雷达,比如俄国的“3D”雷达,再配上蜂群控制技术,带上无人机蜂槽,不知是不是能高效作战?) X; c# P4 T6 b

4 ]5 k: d9 j' Y' ~4 @1 W! x对于用教练机对付无人机的战法,最大的限制恐怕是仅能在远离对方单兵防空导弹的地方作战,也就是很难为前线部队提供遮盖。
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还是想办法发展无人机互抗技术比较实用一点。
作者: 晨枫    时间: 2025-8-2 23:47
鳕鱼邪恶 发表于 2025-8-2 01:16
1 r$ d2 p( [+ U/ T0 ^最近关注俄乌比较少,偶尔看一下,发现俄乌无人机互殴已经不是当初互抛渔网的时代了;据说有个“3D”雷达, ...

$ u7 A! q: l/ W. K; [: g这是多层次无人机的问题,不能一锅煮。
8 P# ?: [% s& N$ M9 W$ M" v4 s5 U0 _# E9 }. I9 D; p. u! w1 D' A
教练机拦截的无人机应该是战役层面的,相当于国土防空作战,不是前沿部队的野战防空。& [; C2 s( U% h4 f

. m9 S! O' W& N5 n' l无人机打无人机肯定是必要的,但四旋翼、固定翼打法不一样。* s7 S; T; Y' t& h1 `- X# D# K

7 F7 j  W. b$ I; x干扰必须有,但靠干扰也靠不住。否则乌克兰战争就没有无人机的问题了,双方都一样。




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