- N! @2 l ~7 |% [& c 4 }8 n+ z- Z$ l- ^& Q- E' S- N" ]XQ-58不愧是靶机出身。不过这样一来，出动和回收都挺麻烦，再次出动更加麻烦，日常使用是别想了。 % y, Q R b: N k( G- P6 `& C/ u; m' t/ v* j+ H- @3 ?9 T$ a: ]
在库存状态时，其实不带火箭助推器，要使用的时候再装上。也必须这样。火箭助推器里的固体推进剂和炸药相差没那么多，平时都分开保管，用的时候才装上去。降落伞即使落在机场范围，也需要专用车辆去回收，然后要检修后，才可能再出动。/ \0 A. K P) o* _/ |7 L, ~1 ?
+ l7 w. L% l8 ^% N, o8 q) h, {这样的弄法对弱小对手很好用，增加了碾压的压力。但对于强悍对手就很不好用，反复密集出动根本不可能。强悍对手之所以强悍，就是因为不可能一击夺命，必须有反复密集出动的能力。; K" F f A6 l. _% k) E
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Kratos看到通用原子和安杜里尔入局很着急，煮熟的鸭子要飞了。既然不肯坐以待毙，那就要做点什么，那就用起飞滑车。 . Z1 t8 n- j, G8 D1 v 1 W6 a: s5 Q* `- S# c
+ ]% Y2 y! V% I& X: \8 i8 L / R: o# b* K4 M' s r1 d) M) e! a思路很简单，但实施很不简单。靶机在设计上就没有起落架的空间，现在要找地方不容易。起落架的安装点是飞机受力最大的地方，在原始设计的时候没有考虑这问题，现在需要相当大动干戈的重新设计，才可能安装起落架。2 _1 g7 ]. S& k7 Z: U, t5 q
. E$ x3 P4 w5 w6 L- s2 wKratos为什么现在才做这事？估计是不想看到通用原子和安杜里尔把本来属于自己的鸭子吃掉。XQ-58在气动、性能、载荷方面与YFQ-42、YFQ-44没有原则差别，甚至使用同门的威廉姆斯FJ33/44小涡扇（33是44的缩比、减推型），如果能把跑道起落问题解决了，Kratos其实是有先机的。, A* J6 f& N, i q$ T s% o
