赫然 发表于 2025-4-1 12:49
97km/h撞上去,里面的人如果没有挂掉的话,也会失去知觉相当一段时间。基本失去自救能力。
HAZOP是否是相 ...
长叶林 发表于 2025-4-1 13:26% R) W6 I/ D. f2 \: ^
夜间长途还用智驾,只能说驾驶经验太太太欠缺了!
landlord 发表于 2025-4-1 15:452 D* }: h% Z9 s. e0 e, Y9 G; t5 K
已知低配版,没有激光雷达。夜间,矮小静止障碍物,靠摄像头和毫米波雷达无法提供足够距离的刹车警示。 ...
晨枫 发表于 2025-4-2 05:55) j; x4 J1 x9 z4 u, V
摄像头有夜间视距问题,但激光雷达和毫米波雷达在探测前方障碍物方面有什么差别? ...
晨枫 发表于 2025-4-1 14:57
记得碰撞标准都是30公里/小时的。低速开,撞上去也没事;高速开,假定碰撞前已经开始减速,所以也以30kph ...
数值分析 发表于 2025-4-1 17:19% L1 w" o3 @% z, K( n9 m4 L
简单说摄像头是图像处理来识别物体的,立体视觉错觉一样能糊弄摄像头,而激光雷达是直接测量距离.
这里有 ...
赫然 发表于 2025-4-1 17:46/ I' h0 ~+ J) e( E; {1 u- n9 Q
这是现在推行的拟人化驾驶的问题:无法彻底防止碰撞。只要试图彻底防止碰撞,就必须把人的操作排到第二位 ...
晨枫 发表于 2025-4-1 19:479 C; u* a$ k' n1 d0 a1 o) k
智能道路才能智驾的话,那得猴年马月了
赫然 发表于 2025-4-1 18:56
可以局部开始,逐步铺开。先从高速开始,把HOV改成Automatic。。一开始体验一般,因为场景不多。逐步把高 ...
晨枫 发表于 2025-4-1 21:44: g6 E1 c& I/ N7 G
中国有HOV lane吗?就怕别人没有HOV compliant智驾,但占用道路超车。; q; P, ^/ p3 B. e5 y
& Q; \2 x! T7 d. c0 h
搞不定的车厂倒是好办,没法上HOV ...

nanimarcus 发表于 2025-4-2 14:38
电车上的两个设置我百思不得其解:
1,门把手是隐藏式门把手,平时就很不好开,下雪天能冻上。
2,出事故的 ...
MaverickZ 发表于 2025-4-2 16:19
MG4刚刚上市也出现过车门锁死问题。
那个更恐怖,你可以正常开车,停车后挂P档全车主动断电,虽然你有车 ...

n) r' [) j' ]% n赫然 发表于 2025-4-1 17:462 I; l) C5 B$ G, u! ^5 l
这是现在推行的拟人化驾驶的问题:无法彻底防止碰撞。只要试图彻底防止碰撞,就必须把人的操作排到第二位 ...
石工 发表于 2025-4-2 07:47" y8 D$ b" l$ k1 ?* h
针对本案,我想了一个简单的方案:近距离射频信号 。: f3 [8 D$ Q: L8 |& w/ M) |
可以提前1千米到2千米开始,布置多个信号源,车载装置 ...
老票 发表于 2025-4-2 04:25
目前暂时可以确认的几点信息供参考:1 j3 G% T6 b: P0 S5 K; d
1.目前国内法律法规认定智能辅助驾驶都是L2级别(无论自夸有多先进) ...
晨枫 发表于 2025-4-2 22:58& r4 j* N! ?2 w/ l& f
个人认为,这还是驾车人的责任。希望血的教训能使更多人认清L2不是自动驾驶,只是辅助驾驶。
AEB在人工 ...
隧道 发表于 2025-4-2 09:25
不只是强化肌肉记忆,更重要的也是强化思维习惯。& d. S' O5 A3 A* p5 y# a2 U
不至于一出事就是大脑一片空白,不知道做什么。 ...
老票 发表于 2025-4-2 02:25! D! L7 [7 E2 i1 w% O' S, ?
目前暂时可以确认的几点信息供参考:( E6 y' ^8 A# j. f
1.目前国内法律法规认定智能辅助驾驶都是L2级别(无论自夸有多先进) ...
视觉方案受黑夜、烟雾、暴雪等工况影响大,很容易失效和误判;单独依赖毫米波雷达检测,对静止物体、行人等目标的识别难度大,易发生失效;探测距离更远的激光雷达能较好解决这一问题,但会增加成本。7 w; r% r7 O4 l9 ?$ b
。。。
不过,这次的事故车是低配版,没有激光雷达,采用纯视觉方案。
nanimarcus 发表于 2025-4-3 01:29
涉及到安全一定是依靠手动机械装置,而且容易操作。
绝对不能依靠计算机电子装置,根本就靠不住。 ...
雷声 发表于 2025-4-3 07:17( n3 E# X' N" g7 Q% o6 E, Z: D
理想如此。实际上只要是自动化了的话,不用多久大家就都忘了手动也忘了机械。更不要说出事故那个争分夺秒 ...
晨枫 发表于 2025-4-2 22:58
个人认为,这还是驾车人的责任。希望血的教训能使更多人认清L2不是自动驾驶,只是辅助驾驶。; F4 |- t3 w7 v. [: o
6 d( G% m( {1 w% V& D4 v. w) P4 v
AEB在人工 ...
landlord 发表于 2025-4-3 02:29
老票你这也太专业了:+ ~+ K7 J2 R: y8 g
测距不够!从报警到撞击也就2-3秒,不管机操人操,事故是一定的。现在的激光雷达 ...
nanimarcus 发表于 2025-4-3 09:065 d" K/ u( I+ |, L
这跟手动车不沾边。; e, U+ {" L& e; x8 _0 M' X
比如把手,就做成传统的样式很难吗?干嘛要做成隐藏,没有任何理由。$ X4 P8 x2 L! ^" |
从里面开门,完 ...
nanimarcus 发表于 2025-4-3 09:06
这跟手动车不沾边。0 l7 l8 I4 N! r0 b7 p' Z
比如把手,就做成传统的样式很难吗?干嘛要做成隐藏,没有任何理由。
从里面开门,完 ...
老票 发表于 2025-4-3 10:09 A6 d; n! U$ o" G+ R9 x+ h
同意你说的门把手改进会增加外部开门救援的便利,也认同目前异常全部锁死存在风险;不过这只是问题的肘腋 ...
teeger 发表于 2025-4-3 15:00
很认同 ( v4 y$ K1 g0 q% R
我觉得就是被tesla的设计给带偏了
包括那个丑到爆 (个人审美)的溜背,这些新能源不搞个溜背, ...
MaverickZ 发表于 2025-4-3 15:08* s' T/ X+ @4 e5 [8 o) N: u
溜背还好吧,扩大了后箱空间,也方便放倒后座后塞大件。
倒是前几天看到极星还是沃尔沃的车,居然把后窗 ...
隧道 发表于 2025-4-3 18:06
wagon更好
yanei 发表于 2025-4-3 10:36
可以规定如果施工需要放置路障减少车道的话,施工管理部门必须提前通知所有导航和智驾公司具体时间地点。这 ...
晨枫 发表于 2025-4-4 00:46+ M' y* e2 G' @# F! I
实施起来很难,对路政的负担太大。导航也不是都有实时交通导航的,在没有手机信号的路段施工怎么办? ...
yanei 发表于 2025-4-3 15:49$ A$ a) S4 \, ` b* ?7 K
可以从高速公路开始,从有条件的地方开始。还可以搞一个信息中心,要求所有导航智驾公司都在那里注册连网 ...
yanei 发表于 2025-4-4 00:36
可以规定如果施工需要放置路障减少车道的话,施工管理部门必须提前通知所有导航和智驾公司具体时间地点。这 ...
晨枫 发表于 2025-4-2 22:585 \$ M) r8 R$ e( M; Y5 t6 O1 U
个人认为,这还是驾车人的责任。希望血的教训能使更多人认清L2不是自动驾驶,只是辅助驾驶。
AEB在人工 ...
常挨揍 发表于 2025-4-3 20:13; F! v7 q$ _! R0 Y
倒推应该是驾驶人经验不足。
考编一般是应届生,在校期间拿的驾照(网传是22年拿的),但在校期间基本又 ...
teeger 发表于 2025-4-3 15:00
很认同 9 f) ? [( s8 K# G1 x, i
我觉得就是被tesla的设计给带偏了
包括那个丑到爆 (个人审美)的溜背,这些新能源不搞个溜背, ...
MaverickZ 发表于 2025-4-3 20:402 L4 g p% R2 Y' G
瓦罐已经快是过去式了.
国内瓦罐从来都是边缘化的车型,大部分人当棺材车看。
" J1 z4 o, U9 U. Y. l- G老票 发表于 2025-4-4 03:50' _1 r8 [8 g% Q8 k8 w! U
事故发生时,驾驶员介入后做了一个最不该做的动作:左转22度,撞上了最坚硬的水泥墩子....$ Y2 @2 ~+ f h' T- h$ a
/ x4 X) ?) f9 u, Q: c
让速不让道啊... ...
老票 发表于 2025-4-4 17:50" A: _7 v5 m4 b
事故发生时,驾驶员介入后做了一个最不该做的动作:左转22度,撞上了最坚硬的水泥墩子....
8 K! _( o/ Z1 G, k0 E
让速不让道啊... ...
% n/ c; ]0 j; {( I/ s* j三力思 发表于 2025-4-4 08:45! ?7 z2 D" ~1 \' q3 ^1 z
以后电池要有爆燃控制安全测试,至少有5分钟的外来救援时间。
togo 发表于 2025-4-3 17:31! D+ c; H. y: [7 z& I* _
IATF16949. ISO9001 这些标准不知道国产新质造车企业跟不跟。反正Tesla Rivian 这些国外电车企业是采取这些 ...
landlord 发表于 2025-4-4 09:461 T1 O5 c/ M' F0 T$ R8 H" u+ \
当然跟啦!给国内车企供货也得需要过IATF16949的,ISO9001更是最基本的。
老票 发表于 2025-4-2 18:25; `$ P& t9 G: d; V
目前暂时可以确认的几点信息供参考:
1.目前国内法律法规认定智能辅助驾驶都是L2级别(无论自夸有多先进) ...
togo 发表于 2025-4-5 02:48% p- f3 q0 n$ Z3 O5 a, U
不一定哟。我们的一个产品被国产品牌替代了。我家产品经理对遥遥领先说那个企业没有IATF16949证书。遥遥 ...
水风 发表于 2025-4-5 23:48* r6 G5 Y3 ]) } K; z; q h
刚刚在油管上看到了这个视频 https://www.youtube.com/watch?v=Z5St7peEqeU
如果国内看不到的话,去看B站 ...
老票 发表于 2025-4-6 11:54: g; n- p- b( v
这段视频的UP主今年1月25日被抓了,目前还在看守所里,大概率最后会是缓刑+罚款。 关键点在于:他测试用 ...
这次事故以后,我对车辆的安全性就特别注意了。togo 发表于 2025-4-4 09:31: j) I% a8 ^2 E0 a; \; B
IATF16949. ISO9001 这些标准不知道国产新质造车企业跟不跟。反正Tesla Rivian 这些国外电车企业是采取这些 ...
水风 发表于 2025-4-7 09:43! [2 m6 U; R5 ^6 w3 A9 u
学习了。国内的水还是太深了。我已经很小心的看了许多。但就如票兄说的,时常搞不清谁是两宫皇太后,谁是 ...
三力思 发表于 2025-4-4 23:15/ \: h! ^) }/ B& t* X3 Q b; @3 m+ s! P
是车速太快,驾驶在碰到左侧护栏,Overcorrect过度矫正,往水泥柱上撞了 ...
老票 发表于 2025-4-7 20:21$ D& u8 `: t4 ]- s" T
人在日本,刚下飞机,不用翻墙上坛子倒是蛮爽,就是手机打字不太熟练…6 F" w: Q$ J& b. D
道兄一如既往的坦诚,总让我俺猝 ...
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