赫然 发表于 2025-4-1 12:49( e' K6 s* P4 O9 z
97km/h撞上去,里面的人如果没有挂掉的话,也会失去知觉相当一段时间。基本失去自救能力。
& b3 ?0 l& h G Z0 s
HAZOP是否是相 ...
长叶林 发表于 2025-4-1 13:26
夜间长途还用智驾,只能说驾驶经验太太太欠缺了!
landlord 发表于 2025-4-1 15:45" q. L g( n! i) A: p2 m
已知低配版,没有激光雷达。夜间,矮小静止障碍物,靠摄像头和毫米波雷达无法提供足够距离的刹车警示。 ...
晨枫 发表于 2025-4-2 05:552 ]$ f+ n+ Q* v% D6 U/ \" K
摄像头有夜间视距问题,但激光雷达和毫米波雷达在探测前方障碍物方面有什么差别? ...
晨枫 发表于 2025-4-1 14:57
记得碰撞标准都是30公里/小时的。低速开,撞上去也没事;高速开,假定碰撞前已经开始减速,所以也以30kph ...
数值分析 发表于 2025-4-1 17:19( X2 v; n: R# l
简单说摄像头是图像处理来识别物体的,立体视觉错觉一样能糊弄摄像头,而激光雷达是直接测量距离.
这里有 ...
赫然 发表于 2025-4-1 17:46& b) V; T; |6 n' f& p5 G
这是现在推行的拟人化驾驶的问题:无法彻底防止碰撞。只要试图彻底防止碰撞,就必须把人的操作排到第二位 ...
晨枫 发表于 2025-4-1 19:47
智能道路才能智驾的话,那得猴年马月了
赫然 发表于 2025-4-1 18:56) m3 r. L( w- h: j1 k5 O3 S
可以局部开始,逐步铺开。先从高速开始,把HOV改成Automatic。。一开始体验一般,因为场景不多。逐步把高 ...
晨枫 发表于 2025-4-1 21:44
中国有HOV lane吗?就怕别人没有HOV compliant智驾,但占用道路超车。* ]6 k3 G' _: j% Q7 ?+ e9 ~& } A
5 W, |- f" A1 ^) ~+ i
搞不定的车厂倒是好办,没法上HOV ...
nanimarcus 发表于 2025-4-2 14:387 }5 O, J0 ^3 Q9 B" T7 E
电车上的两个设置我百思不得其解:
1,门把手是隐藏式门把手,平时就很不好开,下雪天能冻上。
2,出事故的 ...
MaverickZ 发表于 2025-4-2 16:19
MG4刚刚上市也出现过车门锁死问题。* W8 q( K4 N+ x- f
那个更恐怖,你可以正常开车,停车后挂P档全车主动断电,虽然你有车 ...
赫然 发表于 2025-4-1 17:46
这是现在推行的拟人化驾驶的问题:无法彻底防止碰撞。只要试图彻底防止碰撞,就必须把人的操作排到第二位 ...
石工 发表于 2025-4-2 07:47& `! Y7 l. |9 {, f
针对本案,我想了一个简单的方案:近距离射频信号 。, P2 |$ ~. f& k, o* ?9 h
可以提前1千米到2千米开始,布置多个信号源,车载装置 ...
老票 发表于 2025-4-2 04:25, ?, w( r8 J0 h/ T5 M7 n
目前暂时可以确认的几点信息供参考:3 g/ [ p' r' E9 @
2 n/ n' |. g2 ]/ p
1.目前国内法律法规认定智能辅助驾驶都是L2级别(无论自夸有多先进) ...
晨枫 发表于 2025-4-2 22:58
个人认为,这还是驾车人的责任。希望血的教训能使更多人认清L2不是自动驾驶,只是辅助驾驶。
AEB在人工 ...
隧道 发表于 2025-4-2 09:25% B u( P$ }% t" A1 x: u2 I G4 k
不只是强化肌肉记忆,更重要的也是强化思维习惯。+ _6 w- T5 E$ `
不至于一出事就是大脑一片空白,不知道做什么。 ...
老票 发表于 2025-4-2 02:25# {8 m7 }0 u1 r! C* q
目前暂时可以确认的几点信息供参考:7 L5 Q6 M1 m; @+ Z
1.目前国内法律法规认定智能辅助驾驶都是L2级别(无论自夸有多先进) ...
视觉方案受黑夜、烟雾、暴雪等工况影响大,很容易失效和误判;单独依赖毫米波雷达检测,对静止物体、行人等目标的识别难度大,易发生失效;探测距离更远的激光雷达能较好解决这一问题,但会增加成本。
。。。( h: K# A9 O' O! ]0 p1 d
不过,这次的事故车是低配版,没有激光雷达,采用纯视觉方案。
nanimarcus 发表于 2025-4-3 01:29 P0 c+ s9 C4 }
涉及到安全一定是依靠手动机械装置,而且容易操作。0 r4 L8 S/ o, }, t ]
绝对不能依靠计算机电子装置,根本就靠不住。 ...
雷声 发表于 2025-4-3 07:17- F0 c( }' F* Z2 i/ c7 H
理想如此。实际上只要是自动化了的话,不用多久大家就都忘了手动也忘了机械。更不要说出事故那个争分夺秒 ...
晨枫 发表于 2025-4-2 22:58
个人认为,这还是驾车人的责任。希望血的教训能使更多人认清L2不是自动驾驶,只是辅助驾驶。
AEB在人工 ...
landlord 发表于 2025-4-3 02:29
老票你这也太专业了:
测距不够!从报警到撞击也就2-3秒,不管机操人操,事故是一定的。现在的激光雷达 ...
nanimarcus 发表于 2025-4-3 09:06
这跟手动车不沾边。; x: T% \$ Y; k( O6 r
比如把手,就做成传统的样式很难吗?干嘛要做成隐藏,没有任何理由。, f7 L- u r0 l) n: ^
从里面开门,完 ...
nanimarcus 发表于 2025-4-3 09:06" W6 M0 g' s' J; ], U7 Q! I
这跟手动车不沾边。
比如把手,就做成传统的样式很难吗?干嘛要做成隐藏,没有任何理由。1 x* k# {6 _* [" G) X' T
从里面开门,完 ...
老票 发表于 2025-4-3 10:09# X6 H% F$ K \' @. E- X8 V
同意你说的门把手改进会增加外部开门救援的便利,也认同目前异常全部锁死存在风险;不过这只是问题的肘腋 ...
teeger 发表于 2025-4-3 15:00
很认同
我觉得就是被tesla的设计给带偏了1 l; e# w/ S' x8 X- `
包括那个丑到爆 (个人审美)的溜背,这些新能源不搞个溜背, ...
MaverickZ 发表于 2025-4-3 15:085 L4 X, m2 D6 W( j8 {4 D" m5 `$ P3 V
溜背还好吧,扩大了后箱空间,也方便放倒后座后塞大件。- J% u% O$ P+ _1 c8 u5 z6 ?) F
倒是前几天看到极星还是沃尔沃的车,居然把后窗 ...
隧道 发表于 2025-4-3 18:06
wagon更好
yanei 发表于 2025-4-3 10:36 y! `; _3 U8 h& @3 f( b
可以规定如果施工需要放置路障减少车道的话,施工管理部门必须提前通知所有导航和智驾公司具体时间地点。这 ...
晨枫 发表于 2025-4-4 00:469 ?7 \4 _' V# w8 N# a
实施起来很难,对路政的负担太大。导航也不是都有实时交通导航的,在没有手机信号的路段施工怎么办? ...
yanei 发表于 2025-4-3 15:49
可以从高速公路开始,从有条件的地方开始。还可以搞一个信息中心,要求所有导航智驾公司都在那里注册连网 ...
yanei 发表于 2025-4-4 00:36
可以规定如果施工需要放置路障减少车道的话,施工管理部门必须提前通知所有导航和智驾公司具体时间地点。这 ...
晨枫 发表于 2025-4-2 22:58
个人认为,这还是驾车人的责任。希望血的教训能使更多人认清L2不是自动驾驶,只是辅助驾驶。0 W+ @; `& V" ~
AEB在人工 ...
常挨揍 发表于 2025-4-3 20:13
倒推应该是驾驶人经验不足。& v& U( |3 G5 s
考编一般是应届生,在校期间拿的驾照(网传是22年拿的),但在校期间基本又 ...
teeger 发表于 2025-4-3 15:00& [2 G1 v3 g4 j9 n1 |
很认同
我觉得就是被tesla的设计给带偏了. p0 f' I# A9 k: v4 q, D
包括那个丑到爆 (个人审美)的溜背,这些新能源不搞个溜背, ...
MaverickZ 发表于 2025-4-3 20:40
瓦罐已经快是过去式了.
国内瓦罐从来都是边缘化的车型,大部分人当棺材车看。
老票 发表于 2025-4-4 03:50
事故发生时,驾驶员介入后做了一个最不该做的动作:左转22度,撞上了最坚硬的水泥墩子....
让速不让道啊... ...
老票 发表于 2025-4-4 17:50/ q- I# M R c, V8 J$ ?
事故发生时,驾驶员介入后做了一个最不该做的动作:左转22度,撞上了最坚硬的水泥墩子....# X+ s" F9 a+ S, j% H
让速不让道啊... ...
三力思 发表于 2025-4-4 08:45: Q3 x1 x8 O# |) {
以后电池要有爆燃控制安全测试,至少有5分钟的外来救援时间。
togo 发表于 2025-4-3 17:315 _- Y3 [" C: u+ B2 M
IATF16949. ISO9001 这些标准不知道国产新质造车企业跟不跟。反正Tesla Rivian 这些国外电车企业是采取这些 ...
landlord 发表于 2025-4-4 09:46. r3 S( Z( {1 h
当然跟啦!给国内车企供货也得需要过IATF16949的,ISO9001更是最基本的。
老票 发表于 2025-4-2 18:25
目前暂时可以确认的几点信息供参考:
1.目前国内法律法规认定智能辅助驾驶都是L2级别(无论自夸有多先进) ...
togo 发表于 2025-4-5 02:480 L, Q/ u0 T% S# {) o$ h5 f3 F
不一定哟。我们的一个产品被国产品牌替代了。我家产品经理对遥遥领先说那个企业没有IATF16949证书。遥遥 ...
水风 发表于 2025-4-5 23:48
刚刚在油管上看到了这个视频 https://www.youtube.com/watch?v=Z5St7peEqeU
如果国内看不到的话,去看B站 ...
老票 发表于 2025-4-6 11:54
这段视频的UP主今年1月25日被抓了,目前还在看守所里,大概率最后会是缓刑+罚款。 关键点在于:他测试用 ...
togo 发表于 2025-4-4 09:31) f" n: s/ f2 P: [' i; _1 r
IATF16949. ISO9001 这些标准不知道国产新质造车企业跟不跟。反正Tesla Rivian 这些国外电车企业是采取这些 ...
水风 发表于 2025-4-7 09:436 z; h% H. x! a- ~
学习了。国内的水还是太深了。我已经很小心的看了许多。但就如票兄说的,时常搞不清谁是两宫皇太后,谁是 ...
三力思 发表于 2025-4-4 23:15
是车速太快,驾驶在碰到左侧护栏,Overcorrect过度矫正,往水泥柱上撞了 ...
老票 发表于 2025-4-7 20:21
人在日本,刚下飞机,不用翻墙上坛子倒是蛮爽,就是手机打字不太熟练…
道兄一如既往的坦诚,总让我俺猝 ...
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