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标题: F-35能一键停飞吗 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2025-3-31 07:45
标题: F-35能一键停飞吗
F-35被传说能“一键停飞”,欧洲用户心惊胆战。9 X) n6 B+ t6 Z! L; v- L  ]- S+ k! M
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这其实是十几年前就知道的老问题,只是当年谁都不认为是个问题,就像在充满慈爱的家庭里,孩子会放心地把储蓄罐交给父母保管一样。但要是父母要“啃娃”,孩子是断然不敢把储蓄罐存放在父母那里的。
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7 N$ H3 O: [' ?7 B. \美国国防部和洛克希德都说,F-35没有“停飞键”,他们可能说的是真话。问题是,形式上的停飞键没有,功能上的停飞键还是可以有的。办法多的是。
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F-35是高度软件化的战斗机,或者说是“软件定义战斗机”。但凡要干任何事,首先需要账号和登录,就像平常上网一样。F-35的所有飞行员、地勤都需要洛克希德认证的资质才能“上网”,只要后台把相关人员的资质冻结,飞机就是废铜烂铁一堆,谁也拿它没办法。
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( w1 [) A5 X3 V实际上,这套办法在“海马斯”火箭炮上都用上了。在乌克兰,美国要是对乌军的打击目标或者作战计划不满意,随时可以吊销操作人员的电子钥匙卡,是比用户、口令更加物理化的“上网资质”。
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高度软件化也意味着需要不断的补丁,与美国反目的话,最低限度,后续补丁就没指望了,新功能不能解锁,老功能也可能日久后不支持了。. W+ ^+ Q% f# X1 e

8 k! P9 U- R& P/ X更大的问题是数码后门。2 O2 {4 B; O5 Y  A
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F-35的所有数据统统上传到洛克希德,这是视情维修的需要。洛克希德会更是实际使用情况,提供最优化的维修和更换建议,有时甚至飞行员还没有落地,备件请求已经自动发出,供应链动起来了。
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这是速度、效率的最优化,但也意味着洛克希德连用户都不知道的细节统统知道,今天从哪里飞到哪里,每时每刻的速度、高度,转了几个弯,拉了几个高,挂载了什么武器,谁开的飞机,地勤里谁签发放飞,事无巨细,统统记录和上传。
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这不仅是洛克希德“知道得太多了”的问题,这么大一个数码后门,要是被黑客利用,那就是城门级的后门,能干什么,就尽管发挥想象力吧。洛克希德不一定会干坏事,美国国防部不一定会干坏事,但谁知道呢,肯尼迪也肯定不是CIA或者FBI下令刺杀的。
作者: 赫然    时间: 2025-3-31 10:13
俄国人也可能黑进F35的系统。。。一打仗,飞机都下线了。。。炸弹自己锁住了。。。
作者: pcb    时间: 2025-3-31 11:20
赫然 发表于 2025-3-31 10:13
+ O* i( Z) j  s% I俄国人也可能黑进F35的系统。。。一打仗,飞机都下线了。。。炸弹自己锁住了。。。 ...

: r1 M+ Y' J% l4 G1 d9 m自爆!自爆!
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2025-3-31 12:24
“慈父”这比喻绝了~! N+ d% p  C1 h; A: J5 Y, S  ]
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我不太明白的是,为何这么多国家争先恐后投入“慈父”的怀抱? 包括事实上的北约反骨仔土鸡?
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难道仅仅是因为当年的肥电没有竞争对手?然后各国就必须出卖自己?4 q% ~6 H6 \( c1 W  o

5 v6 a# q. N' Z$ R% ~- I俺的问题其实是:兔子和大毛会不会也这么干?
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作者: 晨枫    时间: 2025-3-31 12:40
鳕鱼邪恶 发表于 2025-3-30 22:243 g8 M! Q5 q" P! m' H
“慈父”这比喻绝了~
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我不太明白的是,为何这么多国家争先恐后投入“慈父”的怀抱? 包括事实上的北约反 ...

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: C5 c/ [$ Y# u# K2 F  C没有选择啊。
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至于兔子和大毛,只能嘿嘿。
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/ {/ U+ h! c. }- h+ n. \& G事实上,战时断网、没法authenticate的时候,我都不知道F-35会不会锁机。
作者: 小木    时间: 2025-4-1 21:04
电子钥匙卡,打起仗来要是丢了或者忘带了怎么办。。。
作者: 晨枫    时间: 2025-4-1 22:59
小木 发表于 2025-4-1 07:04
" n& ^" ~  z/ e3 y8 t1 @, C电子钥匙卡,打起仗来要是丢了或者忘带了怎么办。。。

2 @8 F* g  k: r8 Q% u  j& w枪或者密码本要是忘记了或者丢了怎么办?
作者: nanimarcus    时间: 2025-4-7 18:31
中国把印度一亿美元的无人机接管然后降落在印度的机场上了,呵呵。
& [) W  ?& c( @' I那么现在问题来了,这架无人机印度用还是不用。




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