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标题: 杜鲁门号损坏情况新图 [打印本页]

作者: 晨枫 时间: 2025-2-18 09:58
标题: 杜鲁门号损坏情况新图

右侧靠近舰艉也有一点碰伤

这是换一个角度

看来Besiktas-M是从尾后擦过，再右偏一点可能就撞不到了，不是有意冲撞。但出港船从这个角度撞上还是很奇怪。Besiktas-M要差不多右转180度才能有这个姿势。这是什么操作？

作者: 住在乡下 时间: 2025-2-18 10:29
避让了，惯性，擦撞。雪天卡车，自重大刹不住，打轮避免大事故。一样道理。

作者: 晨枫 时间: 2025-2-18 10:55

住在乡下发表于 2025-2-17 20:29$ K/ L; f5 k% Q1 t1 B6 f* `* K& }
避让了，惯性，擦撞。雪天卡车，自重大刹不住，打轮避免大事故。一样道理。 ...

但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开，而是要打一个180度大转弯、往回开呢？不那样急转弯就不可能在这个位置撞上啊。

作者: 住在乡下 时间: 2025-2-18 11:01

晨枫发表于 2025-2-18 10:555 W/ w* T' a+ R( \4 V* i0 E
但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开，而是要打一个180度大转弯、往回开呢？不那样急转弯就不可能在这 ...

发现障碍，躲避，急打轮。现场可能有第三艘船，航线运河繁忙。

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