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标题: 为什么总是歼-20S伴飞成六 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 02:28
标题: 为什么总是歼-20S伴飞成六
成六又飞了。好事。这说明成熟度很高。
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好奇的是,为什么总是歼-20S伴飞?, v4 M# @! K$ C& A
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双座伴飞有后座观察员的好处,但歼-10S也是双座啊,而且单发的飞行成本低。
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) ~$ I) r! H' m除非成飞手头上只有歼-20S可用,没有歼-10S?不应该啊,成飞应该留着几架飞机作为科研试飞、产品试飞等等。: ]  T3 i2 b" j; m9 w) U' b2 h

/ y4 `0 k7 _! G5 X: @/ e# ~莫非成飞想提醒公众:别忘了我的歼-20?呃,歼-10嘛,忘了就忘了吧。
作者: 密银    时间: 2025-2-15 03:25
顺便打广告?
作者: nanimarcus    时间: 2025-2-15 03:38
我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.
作者: 赫然    时间: 2025-2-15 04:26
nanimarcus 发表于 2025-2-14 14:38
% u: c1 i8 i2 C: Q我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

. A& c$ C* f% y0 n$ ` 这个有道理!!!- G% R! c8 D; k+ F! i
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也有可能是,歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么?
作者: 老票    时间: 2025-2-15 16:18
本帖最后由 老票 于 2025-2-15 16:20 编辑 2 L3 g3 x& r/ s" G; ^) H5 Q( d
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未必是单向伴飞,其实可以相互检验、相互促进的;歼20S也有继续改善的空间7 c2 a1 h: n: W3 n
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比如歼20s和成六一边伴飞一边互相问:“你看得见我吗?” “你呢?你看得见我吗?”3 Y: |- e' N9 G) [

) t1 v. n; A1 e3 ]$ q2 L0 O' c( S, Z) i% ]2 u: V6 `
就像崂山道士( \4 B5 u* x0 _
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作者: 方恨少    时间: 2025-2-15 20:24
老票 发表于 2025-2-15 16:18
& l$ Y3 F$ o. h! Z! d; A0 h未必是单向伴飞,其实可以相互检验、相互促进的;歼20S也有继续改善的空间
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史上最贵视力检查! 美国国际开发署直呼内行
作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 23:21
老票 发表于 2025-2-15 02:18
# E, x$ o4 B2 y/ g2 P未必是单向伴飞,其实可以相互检验、相互促进的;歼20S也有继续改善的空间
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试飞第一阶段是检验适航性,就是看能不能飞起来、飞好,这段是不需要你说的这些的;第二阶段是功能检验,会用到这些,但那时好几年之后才谈得上的事了。
作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 23:22
赫然 发表于 2025-2-14 14:26- c# y% ?0 f. p- p4 h
这个有道理!!!- [, ^7 j* x+ E  @6 p  h9 A2 n

8 D& S" @& ?  A; y也有可能是,歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么? ...

0 B  R, c0 b+ k歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞,又不是打仗,不需要全向。
作者: 隧道    时间: 2025-2-16 22:27
晨枫 发表于 2025-2-15 23:22
* e3 n/ v1 u; F5 W# p歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞,又不是打仗,不需要全向。

$ b* M/ D' W+ W" z5 i! K可能以后成六做高机动试飞的时候,只能J20伴飞才能跟得上。- h1 F% Q0 F3 f6 W
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默契,配合熟练吧,% L3 @% g% _7 L6 ?5 F$ N+ u* S
只能从开始就是J20伴飞了,总不能中途再换吧?
作者: 晨枫    时间: 2025-2-17 00:05
隧道 发表于 2025-2-16 08:27
* J- L0 Z7 i3 `& M5 v6 s可能以后成六做高机动试飞的时候,只能J20伴飞才能跟得上。- q0 l. X% f2 O6 I6 A. @
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默 ...
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一般性飞行没有歼-10S跟不上的,到了歼-10S也跟不上的试飞就根本不需要伴飞了,早就过了一般性适航试飞了。




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