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标题: 为什么总是歼-20S伴飞成六 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 02:28
标题: 为什么总是歼-20S伴飞成六
成六又飞了。好事。这说明成熟度很高。6 b: x; A9 `1 O# _2 c; y1 r* Z
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好奇的是,为什么总是歼-20S伴飞?2 i, e. h0 }, N+ t
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双座伴飞有后座观察员的好处,但歼-10S也是双座啊,而且单发的飞行成本低。
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* x5 T2 R9 v3 a) N, D/ w. l除非成飞手头上只有歼-20S可用,没有歼-10S?不应该啊,成飞应该留着几架飞机作为科研试飞、产品试飞等等。9 f' _* A6 T4 ]+ E% b+ {0 P

4 h9 N4 w" U- e+ L- s6 q莫非成飞想提醒公众:别忘了我的歼-20?呃,歼-10嘛,忘了就忘了吧。
作者: 密银    时间: 2025-2-15 03:25
顺便打广告?
作者: nanimarcus    时间: 2025-2-15 03:38
我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.
作者: 赫然    时间: 2025-2-15 04:26
nanimarcus 发表于 2025-2-14 14:38
# w, I2 F5 [# w9 T3 d+ c% g9 X我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.
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这个有道理!!!
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也有可能是,歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么?
作者: 老票    时间: 2025-2-15 16:18
本帖最后由 老票 于 2025-2-15 16:20 编辑
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! c' ?* N) t/ z* l& |( Y8 y未必是单向伴飞,其实可以相互检验、相互促进的;歼20S也有继续改善的空间
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比如歼20s和成六一边伴飞一边互相问:“你看得见我吗?” “你呢?你看得见我吗?”* K- s' J) R& ~& A& i

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$ i( X; [* ~, V+ i! p( v1 `就像崂山道士5 x  v8 e+ U( [0 H2 a: @

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作者: 方恨少    时间: 2025-2-15 20:24
老票 发表于 2025-2-15 16:18( {5 {6 N- ~0 p* T7 Z
未必是单向伴飞,其实可以相互检验、相互促进的;歼20S也有继续改善的空间
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史上最贵视力检查! 美国国际开发署直呼内行
作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 23:21
老票 发表于 2025-2-15 02:18
' H1 e0 M' B1 H  z  b. W未必是单向伴飞,其实可以相互检验、相互促进的;歼20S也有继续改善的空间
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试飞第一阶段是检验适航性,就是看能不能飞起来、飞好,这段是不需要你说的这些的;第二阶段是功能检验,会用到这些,但那时好几年之后才谈得上的事了。
作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 23:22
赫然 发表于 2025-2-14 14:26+ D5 p% x. w9 ?# h6 J3 T- j
这个有道理!!!% E. g& z) x4 |" u6 C

6 D9 H$ I9 w0 g- [也有可能是,歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么? ...
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歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞,又不是打仗,不需要全向。
作者: 隧道    时间: 2025-2-16 22:27
晨枫 发表于 2025-2-15 23:22
, ~. l8 `; n. S; g% y: g( a歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞,又不是打仗,不需要全向。
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可能以后成六做高机动试飞的时候,只能J20伴飞才能跟得上。6 j. T; S# D) w0 P' W2 H8 Z6 X& j4 t
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默契,配合熟练吧,
+ e0 }" l4 j  S9 T只能从开始就是J20伴飞了,总不能中途再换吧?
作者: 晨枫    时间: 2025-2-17 00:05
隧道 发表于 2025-2-16 08:27
, k5 @! O: a3 ^. G% m, W9 ^可能以后成六做高机动试飞的时候,只能J20伴飞才能跟得上。) M5 Q. }8 r( |! `3 Q
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默 ...
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一般性飞行没有歼-10S跟不上的,到了歼-10S也跟不上的试飞就根本不需要伴飞了,早就过了一般性适航试飞了。




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