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标题: 悬索桥登陆驳船是神器呀 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2025-1-17 13:39
标题: 悬索桥登陆驳船是神器呀
本帖最后由 晨枫 于 2025-1-16 23:41 编辑
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# Y* J( r# }: k$ k; ]近来美国卫星发现,中国在造奇怪的大型驳船,似乎自带吊桥,甲板是全平的,便于车辆“一头进一头出”,估计是登陆冲滩用的。
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美国卫星很忙,但还是看到一些东西的,比如正在造的登陆驳船3 }, z( `! G0 [) q& F3 M$ \

) C& i! Y9 Y+ {! G, ?, O在登陆战中,轻步兵上陆不是大问题,大问题永远在于重装备。气垫船解决了一些问题,但还是不够,依然需要相对平坦、坚实的海岸平地。直升机吊运则是不现实的,坦克、装甲车大大超过直升机的吊运能力。
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3 M. s8 J- \, Y* r  |  y! I美国“新港”级登陆舰是吊桥式登陆舰的先驱,舰首的大型吊桥不仅解决了“船到岸”的问题,还取消了艏门的要求,大大简化了舰首的水动力设计,降低了阻力,提高了航速。7 T8 W( {- Q& b
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但“新港”级的吊桥毕竟较短,如果把吊桥大大延长呢?看来中国正在造的登陆驳船就是这么想的。
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8 W3 t0 P2 ~0 b- O% S% p9 E这是想象图,但要是真的,这就很可怕了5 D# N- {3 ~) I' N; T: |7 A% c" H

! H/ I' ~. a# Y% Q( j0 B: J, u现在还缺乏清晰的大图,只有俯视图和想象图。据推测,登陆驳船的船首有高大的门架,像悬索桥一样吊起多段式的吊桥,可以以很大的跨度跨越船到岸的距离,以便车辆直接驶上滩岸上的硬地。
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) @0 F) x7 |0 q4 D5 m9 C- B去过海滩的人都知道,沙滩也好,碎石滩也好,都太松软,要越过这段,到了硬地上,土质才足够坚硬,才可供车辆行驶。在松软的海滩上,是可以铺设钢板以改善通过性的,但大量重载车辆通过后,总是有问题,尤其是钢板沉陷。2 K* Y: t# _+ R

+ A0 }7 n. i4 n& p& |/ \+ G5 o用吊桥直接搭接到硬地上,就好得多了。更重要的是,吊桥的远端可以抬高,使得海岸悬崖都可以搭上去。放列吊桥需要考虑平衡问题,登陆驳船有压载水舱就可以在放列的时候平衡前伸的吊桥的重量,吊桥搭接上硬地后,排空压载水舱就是,小菜一碟。压载水舱还可以使得整个驳船下沉,坐在浅底商,增加稳定性。- _% ~! Y5 H6 H! ]8 e
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: v2 f( S" d0 e2 g) i浮桥用得很多,但在海上,稳定性太差
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9 d; p5 Z2 U0 m; m. i吊桥和浮桥不一样,浮桥在波浪的海上稳定性太差,重载车辆密集通过很不安全。浮桥越长,问题越大。在西雅图Evergreen Point开过浮桥的人都知道,那还是很宽、百般稳固、在内湖上的浮桥。4 Y+ |6 p. g# Z

+ s- [- V" {0 Z登陆冲击时,可能需要排工兵首先炸掉一些海底暗礁,保证驳船能够接近。到时候可能还需要潜航器带上水下摄像头在前面引导,避免过早搁浅。这些都是现成的技术。* H4 j4 Q2 n" z$ b3 u
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有拖带门架驳船的新闻图片,但这应该和登陆驳船还不一样
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登陆驳船本身需要拖带,这太没有问题了,各种海洋拖轮大大的有。; q( c7 {8 s9 y; M9 i
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9 f) y% J' R, P3 ?$ x  K# u这样的海岸公路通畅的登陆舰是无能为力的,气垫船都不行,但吊桥式登陆驳船就可以
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海岸悬崖上的硬质公路对通常的登陆舰是绝缘的,气垫船都无能为力,但吊桥式登陆驳船就轻而易举,甚至可以把整段这样的海岸公路都变成最佳上陆点。这样的地段通常不易组织防守,没办法,地方太小,防御兵力根本摆不开,但登陆兵力倒是可以沿着海岸线把火力一字排开。一旦占领、站稳脚跟,向外突破会有问题,但海陆协同,反而又不是问题了。端口的守军要一面应付沿公路冲出来的重装部队,一面要应付海上的打击火力和可能的二次登陆,想不绝望都不行。% V% c$ B: |$ u/ X' @

& ^2 P& l4 W& `- b% a$ _/ v4 Z解决了大跨度吊桥问题后,货物补给更容易了,都不需要占用吊桥的运力。像海上横向补给一样,用门架、吊索和集装箱,就可以把货物从船上高效地运送到陆上。船上这头好解决,陆地上用带重型门架的重型车辆作为岸站,接收从船上吊索拉过来的集装箱,然后放到等待的卡车上。+ ~! Q9 n- ^0 {
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货物补给可以参考海上横向补给的思路,用吊索和门架吊运集装箱,不占用吊桥的运力,那留给坦装上陆
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: Q& D1 z) e5 s- |; G3 U( i1 h0 r这样以来,中国大量的滚装船、集装箱船都可以派上用场,宝贵的071、075、076可以用于更加需要的突击方向。
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0 S$ y* s$ D; O- ?& b必须说,这样的登陆神器不仅可用于台湾岛,还可用于吕宋岛。一两个重装集团军,什么中导基地、空军基地统统是渣。五角大楼新的《中国军力报告》说,中国海军陆战队扩编岛11个旅了。了解下来,可能是乌龙,实际上扩编岛5、6个旅。那也够多了。这5、6个轻装旅“自顾自”上陆,加上空降兵2、3个旅,加上陆军2、3个重装集团军,拿张地图瞧瞧,好像就没有挡得住的。* N5 Z$ P1 m! M0 E" h, j) b9 v

' k! X6 b1 W. @+ D8 ?* x对于中国逆天的造船力量来说,这样的登陆驳船造起来根本不叫个事,一抬手的功夫,也不需要多大的造价。对于别人,就压力山大了。台湾,没说你,真要登陆的话,你早死定了。
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你说空中掩护?五代机、六代机都等着建功立业呢,把四代机愁得,就怕壮志未酬身先离休了。火箭军也急,正在谋划的卫星制导1500公里射程“防空导弹”总要给露脸机会嘛。
作者: 小木    时间: 2025-1-17 21:57
这个图里看上去水里是4条腿/6条腿/8条腿各一。$ h/ X: H6 R) S5 p) a: `7 p, Y( u
不知道是不是三个标准船型。
  U) K9 _7 ?1 h8 z要是不同尺寸是为不同既定登陆场定制的,那就真箭在弦上了啊。。。。
作者: 晨枫    时间: 2025-1-18 00:16
小木 发表于 2025-1-17 07:57
: G# D) N2 U  b  E8 k这个图里看上去水里是4条腿/6条腿/8条腿各一。
: }" ~% \' [) U& u7 `: ]不知道是不是三个标准船型。
! z% r" H3 Y# D4 V: c( R: w要是不同尺寸是为不同既定登陆 ...
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这些只有卫星图是“真”的,别的都是示意图。




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