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标题: 沈飞又格局小了 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2024-12-28 01:59
标题: 沈飞又格局小了
沈飞好样的,比成飞还早几天把六代机飞起来。从外观上看,沈飞的气动布局比成飞更加常规,人字形机翼无尾化了。必须说,沈飞的更好看,成飞的从下往上看,活像缩头乌龟。当然,战斗机是打仗的,不是选美的,但颜值也是战斗力嘛。
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0 E- u: c6 c' g4 e- l, i, C沈飞在五代机(呃,四代机)竞标时落选,据说FC-31就是落选方案再包装,现在称了歼-35。/ |; |/ s7 g  O4 ~( t2 o: G

& x' P% W1 K: y. p: S# v* D7 g3 p必须说,歼-35是好飞机,但要是最初就按照重战设计,与歼-20同级,海军就不会那么纠结了,爽爽快快拿来替换歼-15多好。现在总是有点尴尬。歼-35开局就格局小了,结果也没有空间像歼-20一样,机腹弹舱再加侧弹舱,超视距、视距内通吃。
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/ }( D2 G8 d- A9 W( b/ W4 K现在是六代机了。从非常有限的图片和与伴飞飞机的比较来看,沈飞六代机比成飞六代机要小一圈,成飞六代机还更加强调超巡、超机动,尽管沈飞六代机在隐身方面至少不弱于成飞六代机。就空战战斗力而言,可能又要重演歼-20vs歼-35的老故事了。! R: T" ^( f9 N/ b* Q
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沈飞方案是有优点的。人字形机翼更加接近后掠翼,升阻比更高,也适合增大翼展,提高巡航效率。这不是超巡的最好选择,但作为歼轰,能达到低超巡(比如M1.2)也够用了。或许歼轰才是沈飞六代机的强项,只是沈飞的开局又格局小了,目测起飞重量不超过40吨。
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要是沈飞直奔歼轰,起飞重量直奔60吨以上,甚至达到70-80吨,这将是非常出色的歼轰,在突防轰炸方面可以取代轰-6,大有前途啊。
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1 @" A: ]$ u. I; A/ L* O7 r$ q发动机也是现成的,两台涡扇15就行。轰-6能用两台D30,歼轰xx有什么不能用两台涡扇15的?' W' }1 O: L# U( M; a# _' a" u
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现在改还来得及。这一次,空军肯定买单,太需要超音速隐身歼轰了,对第一岛链有奇效。
作者: 皇家骑警总监    时间: 2024-12-28 04:19

作者: 千里追风    时间: 2024-12-28 09:06
沈飞的会不会是舰载机?它这个气动外形是否适合做舰载机?# j: M' @% k, @# _$ X0 i  q; f9 U
不懂就问。
作者: 晨枫    时间: 2024-12-28 09:43
千里追风 发表于 2024-12-27 19:06' `7 r& h4 R2 M* [/ d2 \4 ?- Q
沈飞的会不会是舰载机?它这个气动外形是否适合做舰载机?
$ C2 H0 v0 g7 G/ x4 `不懂就问。
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不适合。这东西很难上舰。
作者: nukearchie    时间: 2025-1-15 17:11
为啥沈飞这个样子反而适合歼轰?成飞这个大翼身融合不是更好吗?
作者: 晨枫    时间: 2025-1-15 23:28
nukearchie 发表于 2025-1-15 03:11" c% o7 d% Q; e3 h& I1 ]
为啥沈飞这个样子反而适合歼轰?成飞这个大翼身融合不是更好吗?

3 u+ c3 X, |' S( p3 F: X沈飞的可以放大啊,但发动机在机体里占比小,机动性要求没有那么高,更加适合载弹,所以适合歼轰啊。
作者: nukearchie    时间: 2025-1-16 13:48
晨枫 发表于 2025-1-15 23:28
  z- j' b* E4 ~% F沈飞的可以放大啊,但发动机在机体里占比小,机动性要求没有那么高,更加适合载弹,所以适合歼轰啊。 ...

" q2 L" ?- @" e4 X# H+ O6 c好像说有想法是要求h2o最少巡航M1.8
作者: 晨枫    时间: 2025-1-16 22:37
nukearchie 发表于 2025-1-15 23:48
$ ~6 C' p6 H0 F0 \好像说有想法是要求h2o最少巡航M1.8
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早就设想过了




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