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标题: 中国提议为越南“无偿援建”跨境铁路 [打印本页]

作者: 晨枫 时间: 2023-12-12 08:03
标题: 中国提议为越南“无偿援建”跨境铁路
（河内路透电）中国国家主席习近平来临两天访问越南时，中国可能向越南的中越跨境铁路建设提供资金支持。

中国驻越南大使熊波在越南《青年报》（Tuoi Tre）的报道中说，中国准备向越南提供资金，以促进从云南省会昆明到越南第三大城市海防的铁路建设，以及从中国南部到河内的其他交通连接。

熊波在报道中说，那会是“无偿援助”。

路透社报道称，如果中国的献议得以落实，对越南这个传统上不太愿意接受贷款的国家来说，是对中国的重要让步。北京此举可确保在中美竞争中，继续保持对河内的影响力。西方国家也在拉拢越南，例如在基础设施方面向越南提供贷款。西方国家通过“公平能源转型伙伴关系”，提供150亿美元（约202亿新元）协助越南推动能源转型。

路透社12月初报道，中越两国正在商讨对越南有欠发达的铁路系统进行升级。这条铁路将穿过越南最大的稀土矿藏地区。

熊波也提到，数码互联互通是中越加强合作的重点工作之一。“我们两国要加强海陆空和互联网的互联互通。”

外交官、官员和越南专家称，数码互联互通意味着将越南纳入中国的“数码丝绸之路”。

一名外交官说，增设海底电缆可能列入讨论。

越南也计划建设5G网络，这是中国电信巨头华为所擅长的基础建设。

新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院资深研究员黎洪和指出，目前还不清楚越南对中国的献议有多大的接受度，因为在战略项目上，越南仍须考虑国家安全问题，毕竟越南和中国在南中国海存在领土纠纷。

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中国已经很多年不搞无偿援建的事情了，这要是真的，中国真是下血本了。

但越南要是接了，从河内往南的铁路就拴在中国了。可能海缆、5G、数字经济也都是一揽子交易里的。

西方提供150亿美元没用。首先数量不够，越南需要的能源基建的量很大；其次谁知道什么时候到位。

看来中国坐不住了。一带一路缺越南这一块总是不好，越南要是倒向美日印韩更不好。

但这样的“无偿援建”在国内怕会有不少民意反对。

作者: 鳕鱼邪恶 时间: 2023-12-12 08:42

但这样的“无偿援建”在国内怕会有不少民意反对。

越南先吵吵这是中国的侵略，然后中国反对的人就收声了～

作者: togo 时间: 2023-12-12 09:06
一带一路原来的融资策略是卖方贷款，中国贷款给这些国家购买中国设备和服务，结果说成是金融陷阱。
现在无偿援建，不知道同志加兄弟是否会欣然接受。

作者: 唐家山 时间: 2023-12-12 09:21
本帖最后由唐家山于 2023-12-12 09:23 编辑

作为老百姓，无偿不无偿没资格发言。只有一条，轨距和信号系统按中国的标准来，否则坚决反对。

作者: testjhy 时间: 2023-12-12 10:03
我估计“无偿”是西方提出的，中国现在应该不做这种事了，明明是可以赚钱的，为什么要无偿？最多“0”利息贷款，那也是要还本的。
范明正前几天参加COP28时，叫嚷着要欧美加紧给钱，就是您说的“公平能源转型伙伴关系”，155亿美元，可是整个计划才1000亿美元，凭啥给越南1/7还多？坦率说钱在哪儿都不知道呢。再说给的是钱吗？十有八九是西方高价光伏板之类的。

作者: semtex 时间: 2023-12-12 10:24
无偿，凭啥啊？给了它无偿，别的国家咋办？

能给个优惠贷款就很不错了。

作者: exprade 时间: 2023-12-12 12:56
本帖最后由 exprade 于 2023-12-13 00:48 编辑

泛亚铁路东线的价值远不如中线和西线。东线如此慷慨，中线和西线的工作要怎么开展呢？

作者: hsb 时间: 2023-12-12 13:05
什么对价呢？比如南海某个岛给中国？

作者: yanei 时间: 2023-12-12 13:08
白拿钱还算是重大让步。不过这里面的账我个小百姓还真算不了。

作者: 住在乡下 时间: 2023-12-12 14:23
舍得，下铒

作者: pcb 时间: 2023-12-12 21:23

住在乡下发表于 2023-12-12 14:23
舍得，下铒

真舍得

作者: pcb 时间: 2023-12-12 21:24
昆明到海防既有线是米轨

作者: 桃李不言 时间: 2023-12-12 21:56
不懂大棋，这靠啥回本呢？

作者: IceCow 时间: 2023-12-13 03:09
俺们反正弄不懂为啥可以成百上千亿的无偿援助外国人，而自己的退休农民只有每月一百块的退休金。

作者: 征久仁 时间: 2023-12-13 05:00
除非是中国的官方媒体或者是中国驻越大使馆的官方发文，西方媒体的涉华报道还是得耐心确认。

作者: 天狼星 时间: 2023-12-13 10:32
凭啥免费啊，互利的事儿别弄得好像我们求人家。
老话说得好，上赶着不是买卖，美苏已经做过很多示范了。
没事儿，让越南倒向西方吧，西方是大善人，西方是越南的好朋友，西方是大靠山。
什么时候越南自己想通了，我们欢迎就是了。
感谢主席建设了强大的祖国和PLA，西方殖民者几百年来只需要在东方一个海岸线上架几尊大炮就可以霸占一个国家的时代一去不复返了。
西方不行，邻居更不行。越南菲律宾愿意跳就让他们跳好了，历史终将证明，谁才是过客，谁才是主人。

作者: 老票 时间: 2023-12-13 19:13
本帖最后由老票于 2023-12-13 19:25 编辑

今天看新闻，发现越共总书记阮富仲无论是正式参观（走动），还是小范围茶叙，拉着今上的小手就一直不撒手啊，那神情慈爱亲切的有点令人酥麻；还三次拥抱...

这举动不能算寻常吧？是啥信号，晨兄给分析下？

作者: yanei 时间: 2023-12-13 21:12

老票发表于 2023-12-13 19:13
今天看新闻，发现越共总书记阮富仲无论是正式参观（走动），还是小范围茶叙，拉着今上的小手就一直 ...

记得阮富仲算是越南领导层里亲中的。可能会需要中国支持才能站稳脚跟。

作者: 晨枫 时间: 2023-12-13 23:21

老票发表于 2023-12-13 05:13
今天看新闻，发现越共总书记阮富仲无论是正式参观（走动），还是小范围茶叙，拉着今上的小手就一直 ...

我猜测越南有几方面有求于中国：

1、经济要靠出口起飞，必须拉住美国的手，但政治上必须顶住和平演变的威胁，这方面要向中国取经
2、供应链要长期依靠中国，基建也要靠中国，必须拉住中国
3、从长远来看，越南出口最有利市场是中国，成为中国的墨西哥才是有利可图，中美两个市场通吃

作者: Greatsnow 时间: 2023-12-14 09:08
八字没有一撇的事，路透社就开始无偿发钱了。

“ 推动中越跨境标准轨铁路联通，研究推进越南老街－河内－海防标准轨铁路建设，适时开展同登－河内、芒街－下龙－海防标准轨铁路研究。”

http://www.news.cn/politics/leaders/2023-12/13/c_1130025125.htm

作者: 晨枫 时间: 2023-12-14 10:05

Greatsnow 发表于 2023-12-13 19:08
八字没有一撇的事，路透社就开始无偿发钱了。

“ 推动中越跨境标准轨铁路联通，研究推进越南老街－河内－ ...

倒也不全是无中生有，中国大使还是说了那句“无偿援助”的。

看来是误解。

作者: testjhy 时间: 2023-12-14 10:12
今年越南出口除中国增长了6%，对欧美日降了10%以上，导致顺差破纪录的258亿美元，欧美日出口降低，从中国进口降低了11%，里外里顺差飚升，

作者: 晨枫 时间: 2023-12-14 10:14

testjhy 发表于 2023-12-13 20:12
今年越南出口除中国增长了6%，对欧美日降了10%以上，导致顺差破纪录的258亿美元，欧美日出口降低，从中国进 ...

越南、印度靠出口拉动经济，就要有被欧美市场坑的思想准备。

越南还能两边下注，印度就难了。

作者: 五月 时间: 2023-12-15 23:20

感觉是路透社有意无意的造谣。

“无偿援助”这种政治不正确的话最讲政治的外交口的人怎么会公开说。私下说都不敢。

中国开出的条件比印尼雅万高铁更优惠这个有可能，或者优惠很多有可能。

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