标题: 美国为什么要澳大利亚帮着造制导武器? [打印本页] 作者: 晨枫 时间: 2023-10-4 04:32 标题: 美国为什么要澳大利亚帮着造制导武器? 7月29日,美国国防部长奥斯汀在澳大利亚宣布,美国将帮助澳大利亚在建立起GMLRS制导火箭弹的制造能力,使得澳大利亚两年后有能力向美国和盟国出口制导武器。军工是美国制造业少有的亮点之一,也是非常赚钱的生意,美国为什么让肥水流到他人田呢? & H' O1 v7 E8 D& T * ]( j' W8 u+ I% p% n0 h+ C, Y在乌克兰战争中,美国突然意识到军工生产能力的不足。战争爆发得很突然,开始的时候,美国军援直接从库存调拨,让正常生产随后补充。但美国很快意识到库存下降过快生产补充跟不上。一开始时,问题出在“标枪”反坦克导弹,很快,155毫米炮弹成问题了,现在依然是大问题。据认为,即使现在加速生产,也需要至少5年才能补足库存。“标枪”导弹问题现在不再紧迫,主要是因为俄军放弃装甲进攻,转为步兵战。“毒刺”防空导弹在一开始问题不大,因为俄罗斯空中力量出动较少,现在因为巡航导弹、巡飞弹的打击增加也消耗大增。3 f6 I, [; b# W% c
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美国在乌克兰战争开始后不久,就开始张罗加速弹药生产。拨款不是问题,但产能扩张受阻,人力资源、设施、供应链都不是拨款就能立竿见影的,美国去工业化是全方位、全层次的。都说“书到用时方恨少”,道理是一样的。" A* C$ I, r" y% |- z! j
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美国在倾尽国力支援乌克兰的时候,没忘了最大的战略挑战依然来自台海和西太。在乌克兰对付病熊尚且险些断供,面对世界上唯一的制造业超级大国中国,美国的军工产能断然不够用。在台海和西太,155毫米炮弹还是小事,各种导弹、舰船、作战飞机、坦克装甲车辆甚至枪炮和弹药的产能都成了大问题。5 v, o2 P* }- J% A1 \0 r
' g0 x+ q M8 n. i4 l( `% q+ I实际上,慢说战时产能,现在平时产能都不能满足平时需要。AUKUS规定美英向澳大利亚先提供现成的核潜艇,然后再转移技术、就地制造,但美国死活腾不出产能,让AUKUS核潜艇“插队”,尽快交付澳大利亚。美国核潜艇数量在“澡盆曲线”的底部已经有一段时间了,急于用新建的“弗吉尼亚”级替换扎堆到期退役的“洛杉矶”级,恢复必要的艇队规模。但澳大利亚的“柯林斯”级也等不及了。美国国会早打钱了,但造船厂不敢拿,因为交不出货。美国援助乌克兰的M1A1坦克翻修也排不进队。这些只是冰山一角。! o3 q) ]% u& ?5 e. ~! E+ p) \
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在二战时代,美国是“民主兵工厂”,产能支持世界各地的反法西斯斗争。倒是老大帝国英国,军工技术不缺,但产能很缺。和今天的美国一样,英国缺人力资源,缺设施,缺供应链。英国的办法是调动加拿大、澳大利亚等前殖民地的产能,解放战争时代各种“加拿大造”轻机枪和手枪就是来自战时剩余物资。 , ^6 W/ N/ i7 n v8 a& _0 D4 t: k " {) |' c( Q& J6 G, \; O美国现在想做的是同样的事情:调动盟国产能,填补美国的产能空缺。但是时代不同了。 . ?. h. O* w( G+ p & r) d' I6 X' W$ ~+ W7 O战时加拿大是世界上位居前列的制造业大国之一。加拿大的制造业是和美国同步发展起来的,得益于圣劳伦斯河和五大湖水系便利的内陆水运。人们熟知的底特律汽车制造业实际上一半在美国一侧,一半在加拿大一侧,至今如此。美国老工业区集中在东北,加拿大老工业区集中在东南,与美国隔河相望,不是偶然的。 0 a6 f9 {# ]. A! S, \8 ~2 p- u6 J+ P& j- L9 M1 Y- c X* i& d
在这样的情况下,英国只要转移一些技术,加拿大马上能接过生产。一些武器弹药在加拿大的产量甚至超过英国,还有一些把英国技术和美国技术结合起来,如加拿大制造的“谢尔曼”坦克采用英国的17磅炮,火炮威力大于美国原版,机动性强于英国坦克,大受欢迎。 ' N4 D( e5 Z+ e2 a* z: j; _. J( [3 k. Q( _9 s+ ^" y9 [/ T
但现在,加拿大的去工业化也是与美国同步的。美国工业存在的问题,加拿大一样不少。不管美国主观上怎么想,客观上加拿大已经靠不上了。 0 k5 Z$ n7 P! F" w9 M9 k; L' s' ?
澳大利亚则是另外的情况。澳大利亚偏居一隅,远离欧洲和北美。在经济还没有全球化的时代,澳大利亚只有高度自给自足,形成了小而全的汽车、造船和军工工业,已以及相应的钢铁、化工、机械工业。同样,英国转移一些军工技术,澳大利亚就能有模有样地本土化生产。( S# x. o. i/ B# Q) w
, s. |8 ^1 c& p3 c2 @# C但澳大利亚的去工业化同样严重。在全球化之前,航运成本太高,航运时间也太长,小而全的本土生产具有生命力。但全球化借助航运效率和规模经济,把各国各地的小而全制造业冲得稀里哗啦。澳大利亚曾经有还算发达的汽车制造,甚至出口到欧美,现在全军覆没了。在主流工业制造中,澳大利亚品牌闻所未闻,澳大利亚制造也是稀罕事,澳大利亚经济已经以资源和农产品出口为主了。$ F# n, v3 p& D; H. ^7 P