勤劳工作的猪 发表于 2023-5-10 01:25
北方的港口码头有企业内部倒运矿石矿粉用的就是电动重卡,好像是福田的?另外长城正在研发电动卡车 ...
qiuwen777 发表于 2023-5-10 02:092 Z _- c8 S- o2 i6 R" p( f. ~
就小汽车来说插混和增程是两个路线。插混是低速时发动机发电,用电驱动,高速时发动机直驱,代表者是丰田( ...
七月群山 发表于 2023-5-10 04:41
这方面我不懂就是不懂,唯一能提供的所谓内幕就是,资本家不在乎新一代卡车是否环保,重点是要自 ...
老票 发表于 2023-5-10 05:378 m7 O& H& S$ q8 h$ g+ n4 o
深圳4年前开始尝试新能源泥头车,我在街上见到过多次。 据说性价比不是很好,载重量直接减半。 详情不清 ...
晨枫 发表于 2023-5-10 21:40
嗯,很好奇是什么原因,报道里没有提。. N" Q8 w% w# {9 {2 p1 \* Q9 Y5 h
如果是新事物的成长阵痛,那都会解决的。如果是原理性的问题,那 ...
随便看看 发表于 2023-5-10 20:30+ L9 r& F# f# P) f) Y! E
电池的重量占据了大半吧
晨枫 发表于 2023-5-11 10:36! a! g2 W: z4 s8 b+ e' h8 j- }
重量占比比电动轿车更大?
随便看看 发表于 2023-5-10 20:43
纯电动轿车普遍比燃油轿车重了0.6-1倍,suv也差不多,卡车载重应该也不会好到那里去,载重多空气阻力大, ...
晨枫 发表于 2023-5-11 11:07
Tesla Model S长度5.02米,重量2.07-2.17吨。$ r j2 |% z( q. B# }. R% G6 H
& L- E6 D+ t" x; L* y a7 s
奔驰E级4.8-5.0米,重量1.8-2.1吨。
随便看看 发表于 2023-5-10 21:27
不能这么看啊,至少要看同车架的比较吧,不同车架比较没有太大说服力,同样拿奔驰来说,油改电的EQG目标 ...
晨枫 发表于 2023-5-11 12:01! `) s8 p$ `* A o7 c) d( @* p
这倆正是同级车啊,否则光按长度,得S级短轴距版才能比呢。
! c- e) b7 c- r9 b+ I
你用EQG比,那特斯拉根本没有对应型号,怎么 ...
随便看看 发表于 2023-5-11 00:31- j$ N. A: L+ h# h4 M
这里还有个很大的误区吧,同级别不同品牌的燃油车重量也千差万别啊,舒适性配置,隔音,安全性这些带来的 ...
晨枫 发表于 2023-5-11 21:39( H3 i- z3 S; E+ R& k- c, [2 _, K
根本就不存在“同级又真正”的油改电啊,怎么比?因为真正的电车是不从油车改过来的。 ...
四处张望 发表于 2023-5-11 09:16
差不多同尺寸的B级车,纯油车大概是1.5T,对应的纯电车是1.8-2吨
MaverickZ 发表于 2023-5-11 10:05+ ?0 n0 @4 v [* h$ N0 D
Golf Mk7 有油改电版本0 ?" t3 U% ?& L, s+ g1 R
egolf 大电池35.8度电版本1615 kg
24.2度电的版本是1510 kg
晨枫 发表于 2023-5-12 00:28
也就是说,不到0.6-1倍。有重量增加我理解,增加0.6-1倍我觉得不靠谱。
晨枫 发表于 2023-5-12 00:28/ W$ c; w( Y7 {* P( |. H L9 m. u
也就是说,不到0.6-1倍。有重量增加我理解,增加0.6-1倍我觉得不靠谱。
石工 发表于 2023-5-16 04:09
瑞典人的路子:路面充电。5 d( a: A1 H0 q) H9 O( x
* x7 S1 N! {! s# J: ]6 P2 j
2018年他们就开始搞了
晨枫 发表于 2023-5-16 10:23
这个有点不敢想象。维修和能耗会是大问题。还有就是绕不过去的健康危害问题。
收费倒不是问题,无线技术 ...
欢迎光临 爱吱声 (http://aswetalk.net/bbs/) | Powered by Discuz! X3.2 |