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标题: 攻击-11采用射流控制吗 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2023-2-11 23:45
标题: 攻击-11采用射流控制吗
本帖最后由 晨枫 于 2023-2-12 11:43 编辑 ( G3 k) d" }  ?  C) e* z2 [  x

& u; t! w9 {+ h5 R" c中国射流控制研究机实飞的帖子发出去后，不断有人来提醒：攻击-11已经采用射流控制了。不对，这是误传。这是从2019年国庆阅兵时攻击-11的图片上机翼后缘有几道浅沟形引出的猜测。! u" ~# l1 ]6 O& c
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国庆阅兵图片中，攻击-11的机翼后缘有几道浅沟，引起射流控制的联想，但这只是常规的气动控制面，只是图片的角度和清晰度看不出气动控制面的边缘线而已。攻击-11高度隐身，后缘气动控制面的侧面也做尖锐化的隐身修形，在控制面偏转的时候，尽量降低侧向雷达反射特征，但在阅兵图片的光线和角度下，就好像是后缘的沟槽了。* a% P. E5 ^$ g3 K( Y

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6 c# I4 ~# U; R* r8 cB-2的后缘“胳肢窝”的部位也有类似的处理，不过B-2没有把同样的处理扩大到外段控制面，可能是出于工艺性和复杂性的考虑，也可能是最后一分钟的决定，只能在这里做隐身处理，全面修形处理太兴师动众，尤其是要对削薄部件的颤振特性重新设计和测试。% i: {2 c4 u. A* E9 g

( `9 N% n- j: U6 D' s7 L攻击-11是巨大的成就，但把并不存在的东西强加到攻击-11上，不是在赞颂成就，而是在诋毁。
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* R: v) }8 Z, L2 R6 s3 X6 r$ C攻击-11在实际飞行中的图片依然在高度保密之中，但中航的珠海航展模型可以说明问题：攻击-11采用的还是常规的气动控制面，没有采用流体控制。中航大概听到了有关传说，特地在珠海辟谣，把模型上的气动控制面转一个角度，让人们看个真切。一般航展模型还不费这个事，翼面都是在中立位置的。; D0 K9 I7 c( _9 U0 b

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/ v% X, }' ^3 V. ~. d" d0 W* S还有人询问无侦-8是不是采用了射流控制，同样不是，用的是常规的气动控制面。- W9 S8 u, T" H7 a3 W. X* p
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更有人问鹞式和F-35B的姿态控制是不是射流控制，还是不是，那就是喷气反作用控制。
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鹞式的姿态控制就是简单的喷气反作用式，作用力等于反作用力，就那么简单粗暴
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F-35B也一样) j' j% Q' p/ K# |

- }9 T  ^/ a: r* \' R+ E- E0 ]* T4 K什么才是射流控制呢？4 }( [# F- S: r" D* t
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射流控制是基于射流效应，也称康达效应，以罗马尼亚人亨利·康达命名
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在流体力学上有更加严谨的解释，但看一个例子就明白了。把调羹的弧面略微伸入水流中，水流会随着弧面转向，这就是射流效应。射流飞控就是基于这样的原理。所以射流飞控必定需要有弧面，但是把弧面“凑到”气流，还是用小喷嘴使得气流偏转而接触弧面、带动更大的偏转，就是不同的实现方式了
作者: 数值分析    时间: 2023-2-12 01:57
咦？这篇怎么好像看过啊？
作者: 晨枫    时间: 2023-2-12 02:34
数值分析 发表于 2023-2-11 11:57( C& y, U! k/ p& A6 X) \# X" X+ o
咦？这篇怎么好像看过啊？

9 h, ]; s) @* D你的记性真好。部份内容确实贴过，另外增加了一半内容，回答观网那里提出的问题。
作者: 数值分析    时间: 2023-2-12 04:26
晨枫 发表于 2023-2-12 02:34
; O: J9 ~9 o+ K$ [8 U  `  \你的记性真好。部份内容确实贴过，另外增加了一半内容，回答观网那里提出的问题。 ...

( X/ ^9 `6 W5 k4 s  [谢谢解惑 要不我还以为出现了既视感
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2023-2-12 06:32
本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2023-2-12 06:39 编辑 ! W, _# Y6 y: H- A0 n

/ I7 Q2 |2 @: K+ P无侦-8就是个大气外层飞行物，只有在返回降落的时候需要气动控制，搞那么复杂的射流控制干啥？不可能嘛～ 而且，这东西是火箭发动机，射流控制的话从哪里引流？
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这个攻击-11能带啥弹药？空空弹行不？



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