爱吱声

标题: 大英帝国的崛起之六：海上霸权 [打印本页]

作者: 史鉴 时间: 2012-8-2 10:15
标题: 大英帝国的崛起之六：海上霸权

“舰队将官无论何人，倘若因为胆怯、疏忽、或心怀不满，在战斗中擅自撤退或畏缩不前，或未能竭尽全力履行义务，俘获、击沉每一艘敌舰，以及协助、营救每一艘皇家海军和盟军战舰，经军事法院判决有罪以后，将被处以极刑。”

---《1749年战争条例》第十二条

1756年6月的一天，忧心忡忡的英国首相纽卡斯尔公爵找到海军部司库道丁顿，向他通报了米诺尔卡陷落的消息。道丁顿大吃一惊，问道：“何至于此？难道拜恩将军没有跟法国舰队交战吗？” 纽卡斯尔于是抱怨英吉利海峡的防卫空虚，无法抽调更多的战舰，造成拜恩的地中海舰队实力孱弱。道丁顿追问：“您为什么没有做好准备？为什么没有动员更多的战舰和官兵？” 纽卡斯尔面露尴尬之色，说因为首席海军大臣安逊声称“拜恩舰队足以击败地中海的任何一支法国舰队”。道丁顿察言观色，已经明白纽卡斯尔此刻但求自保。

米诺尔卡海战的全部细节浮出水面之前，英国内阁已是一片惶然。6月20日，国务大臣福克斯向道丁顿抱怨说，一旦出事政府高层总是众矢之的。道丁顿冷笑道：“不错，除非他们能找到一个替罪羊。” 福克斯眼睛一亮，问道：“您觉得公众能够被说服，相信这是他的责任吗？” 道丁顿当然明白福克斯所指何人，心中颇有悔意，因为拜恩的父亲是他的老朋友。

纽卡斯尔内阁于是统一口径，将责任全部推到拜恩头上。海军部尚未接到拜恩的正式战报，就着手解除他的指挥权。6月16日，拜恩的战报抵达伦敦，被海军部删改得面目全非以后刊载于《伦敦公报》，立刻引起群情激愤。来自英国各地的请愿书雪片一般飞进伦敦，要求政府追究米诺尔卡沦陷的责任；成千上万的老百姓走上街头，焚烧装扮成拜恩模样的稻草人；拜恩在赫特福德郡的议员办公室遭到暴民打砸抢；英国城镇大街小巷流传着辱骂拜恩的民谣。拜恩尚未归来接受审判，就已经成了不杀不足以平民愤的罪魁祸首。面对汹汹民意纽卡斯尔胆战心惊，接见伦敦市民代表时脱口而出：“当然，他应该立刻接受审判，应该直接送上绞刑架。”

米诺尔卡陷落引发的政坛风暴很快席卷唐宁街，内阁成员为了推卸责任不惜相互攻讦。拜恩尚未受审，纽卡斯尔内阁便告垮台。1756年10月，福克斯和纽卡斯尔相继辞职。德文郡公爵领衔组阁，皮特出任国务大臣。新内阁对拜恩的态度相当友善，皮特要求下议院立案调查上届政府丢失米诺尔卡的责任。拜恩的命运似乎出现转机。然而英王乔治二世并不信任新内阁，对拜恩也充满敌意，因此制造了一个政治僵局。

1756年12月27日，已被关押五个月的拜恩终于走进军事法庭。审判持续整整一个月，最终法庭认为“胆怯避战”和“心怀不满”等控罪不成立，但宣判拜恩“未能竭尽全力救援米诺尔卡”。按照《1749年战争条例》第十二条，拜恩将被处以极刑。没有人认为这个判决真的会得以执行。军事法庭全体成员在判决书的结尾恳请有关方面赦免拜恩，其中几位提请上议院推翻死刑判决，然而提案未能通过。拜恩的命运最终掌握在英王乔治二世的手里。

国务大臣皮特和首席海军大臣坦普尔为此求见英王乔治二世。皮特开门见山请求国王赦免拜恩，表示“这是下议院的普遍诉求。”七十三岁高龄的乔治二世并未年老昏聩，反唇相讥道：“您曾经教导过我，要在下议院以外探求民意。” 坦普尔傲慢地递交了海军部的赦免请求，将拜恩的所作所为与乔治二世在欧登纳德战役的表现相提并论，言下之意很明显，既然乔治二世曾经临阵脱逃，就应该对拜恩同病相怜。这真是哪壶不开提哪壶，乔治二世顿时面红耳赤，恼羞成怒。拜恩的生路就此断送。

1757年3月14日，拜恩在朴茨茅斯港自己的旗舰甲板上被行刑队执行枪决。伏尔泰对此有一句著名的评语：“这个国家时常需要枪毙一名海军上将以激励其他的人。”

作者: 领班军机 时间: 2012-8-3 10:49
乔治二世在欧登纳德战役有什么临阵脱逃的典故吗？我还以为乔治二世没有亲自指挥战争的经历呢

作者: 魔术师 时间: 2012-8-3 15:37
老史这是在玩“倒叙”的修辞手法啊！

作者: ccqi 时间: 2012-8-3 16:30
没有一件事情是容易的呀虽然这个道理已经懂了但看着史鉴兄的大英帝国崛起系列还是感叹
有好几次我都以为已经崛起了看到后来才知道没有
天之道损有余而补不足人之道马太效应

作者: 晨池 时间: 2012-8-3 18:34

魔术师发表于 2012-8-3 15:37 $ i/ y0 Y# @' D
老史这是在玩“倒叙”的修辞手法啊！

老史的倒叙功力非常深厚，就算他每篇文章都这样写，我还是每篇文章都看得很入神，无可奈何啊，哈哈

作者: 马克西姆 时间: 2012-8-4 09:30
这事情啊，其实就是官僚系统找人背锅。任何时代都会有的。

作者: 史鉴 时间: 2012-8-8 09:39

领班军机发表于 2012-8-3 10:49
U+ Y+ v+ ]- R! m N O乔治二世在欧登纳德战役有什么临阵脱逃的典故吗？我还以为乔治二世没有亲自指挥战争的经历呢 ...

欧登纳德战役是1708年，当时还是王储的乔治二世只有26岁，作为骑兵军官参加了战役。战役期间他所在的部队抵挡不住法国骑兵集群的逆袭，被迫后撤。乔治二世即位以后指挥了1743年的德廷根战役，是英国历史上最后一位亲临战场的国王。

作者: 史鉴 时间: 2012-8-8 09:43

ccqi 发表于 2012-8-3 16:30
]# u9 ]* ]5 H/ D没有一件事情是容易的呀虽然这个道理已经懂了但看着史鉴兄的大英帝国崛起系列还是感叹
- u% {' d2 P [0 r/ w3 O! P; V有好几次我都以为 ...

1704年布伦海姆战役以后，英国算是公认的欧陆强权之一，但大英帝国的霸权要等到拿破仑战争结束才真正确立下来。

作者: 史鉴 时间: 2012-8-8 09:45

晨池发表于 2012-8-3 18:34
+ b. l9 }+ ~3 Q; ~; J老史的倒叙功力非常深厚，就算他每篇文章都这样写，我还是每篇文章都看得很入神，无可奈何啊，哈哈 ...

我自从八年前开始写东西，就是这个路子，一招鲜吃遍天。

作者: 史鉴 时间: 2012-8-8 09:47

马克西姆发表于 2012-8-4 09:30
! @! J- \5 L; U: f$ D9 B: w这事情啊，其实就是官僚系统找人背锅。任何时代都会有的。

十八世纪的英国官场实在是乌烟瘴气，腐败成风，买官贿选都是家常便饭，但大英帝国的霸权就是在乌烟瘴气之中竖立起来的。

作者: 史鉴 时间: 2012-8-8 09:54

1. 战术教条

十八世纪欧洲历史的重头戏是英法争霸，而英法两国海军领衔主演了帆船时代绝大多数的欧洲著名海战。从1689年到1815年，英法之间爆发了七次大规模战争。大联盟战争(1689-97)和西班牙王位继承战争(1702-13)是法王路易十四挑起的欧陆角逐，英国通过这两场战争脱胎换骨，跻身欧洲强权之列。奥地利王位继承战争(1740-48)和七年战争(1756-63)的主战场依然在欧洲大陆，但英法之间的一系列海上较量确立了大英帝国的海上霸权，而法国为了洗雪战败的耻辱，不惜全力介入美国独立战争(1775-82)，终于挽回了脸面。这场昂贵的战争却引发法国财政危机，导致波旁王朝的颠覆。英法争霸的收官阶段是法国大革命(1793-1802)和拿破仑战争(1803-15)，大英帝国的欧洲霸权最终崛起在法兰西帝国的废墟上。

英国能够在这场持续百余年的争霸角逐中胜出，应首先归功于其地理优势。英吉利海峡如同天堑横亘在欧陆强权面前，任何一支敌军如果无法渡过英吉利海峡，便不能入侵英伦三岛。因此英国能够将绝大部分防务经费投入海军，而不必担心国土防御的问题。反观法国，陆军从来都是国防的重中之重，军费开销上海军往往只能分一杯羹。这个战略劣势在十七世纪还不明显，路易十四时代法国的经济总量是英国的两倍，财政收入是英国的五倍，财大气粗的路易十四不但养了一支四十万人的陆军，还置办了一支实力堪比英荷的海军。随着英国经济实力和政府财力的迅速增长，同时谋求欧陆和海上霸权的法国越来越感到捉襟见肘，力不从心。因此十八世纪的法国海军再也未能重现路易十四时代的荣光。

法国的另一个地理劣势也相当致命。由于伊比利亚半岛的阻隔，法国拥有两条海岸线，因此不得不将海军分割成为两支舰队 - 大西洋舰队驻扎布列斯特港；地中海舰队驻扎土伦港。法国海军单凭大西洋舰队，根本无力争夺英吉利海峡的制海权；法国海军无法控制英吉利海峡，陆军便不能跨海入侵英格兰；法国不能入侵英国，便无法一劳永逸地消除英国的威胁。因此英法争霸的百年大计，取决于法国两支舰队在特定的时间和地点合兵一处。然而令人难以置信的是，法国在这一百多年间策划了五次跨海入侵英格兰的军事行动(时间分别是1692年、1759年、1779年、1797年、1805年)，法国两支舰队只成功会师了一次，充分体现了帆船时代通讯条件和指挥系统的局限性。1779年夏天，法国地中海舰队终于冲破皇家海军的重重阻拦，与大西洋舰队会师，暂时控制了英吉利海峡。不幸的是此时天花和坏血病在大多数军舰上肆虐，迫使法国海军无功而返。

英法之间的海上争霸，与此前的英荷争霸迥然不同。荷兰的地理劣势决定了三次英荷战争的主旋律必须是舰队会战。英吉利海峡是荷兰的生命线，英国只有控制英吉利海峡，才能阻断这条生命线；荷兰只有夺取英吉利海峡的制海权，才能保证这条生命线的畅通。英荷战争中成长起来的皇家海军攻击性十足，一直以消灭敌方舰队为最终目标。法国海军最初也效法荷兰，寻求海上决战。1690年7月10日的比奇海德海战(Beachy Head)中，图维尔(Anne-Hilarion de Tourville)率领70艘法国战列舰击败了54艘战列舰的英荷舰队，击沉敌舰16艘，赢得了法国海军空前绝后的胜利。短短两年之后，英荷舰队便卷土重来，在巴弗勒尔角(Cape Barfleur)重创图维尔的法国舰队，击沉法舰15艘。

1695年，法国军事家沃邦元帅撰写了《游击备忘录》(Memoire sur la Course)，影响了此后一百多年法国海军的战术思想。沃邦在书中认为“战列舰队盛名之下其实难副，其战绩完全辜负了国王的期望。” 他认为法国海军应该抛弃“舰队作战”(guerre d'escadre)的理念，而专注于“游击作战”(guerre de course)，即以海军巡洋舰为基干，组织私掠船队出海袭击英国商船，打击英国的海外贸易。法国战列舰的任务不是出海决战争夺制海权，而是作为战略威慑，迫使英国海军集结力量与之对峙，而无暇为英国商船提供护航。

十八世纪历次战争中，法国掳获的英国商船数量相当可观：大联盟战争是4,000艘；西班牙王位继承战争4,500艘；奥地利王位继承战争3,300艘；七年战争4,000艘。虽然法国的“游击作战”战果累累，却无法影响战争的结局。法国大革命和拿破仑战争中法国掳获的英国商船多达11,000艘，却只占英国海商船队总吨位的2.5%。海上游击作战的劳而无功迫使拿破仑强制施行“大陆体系”打击英国经济，不许英国商船进入欧洲港口。这项政策直接导致法俄关系的破裂，成为拿破仑远征俄罗斯的导火索。

“游击作战”战术思想也导致了法国海军将领缺乏舰队会战的心理准备。海战中法国舰队往往自动选择下风向，以高射角发炮破坏敌舰的风帆桅杆，而随时准备脱离战斗。除非有明确指令，法国舰队基本不会主动寻求决战。拿破仑曾经感慨说，法国海军最大的问题是将领贪生怕死，这个评价相当不公，因为无数战例证明法国将领的勇敢精神不输对手，只不过他们所灌输的战术思想迥然不同。

无独有偶，十八世纪英国皇家海军也犯了画地为牢的错误，制造了束手束脚的战术教条。

从1688年光荣革命成功，到1783年美国独立战争结束，将近一百年间皇家海军总共进行了26次大规模海战，其中8次追击战全部决出输赢，18次舰队会战只有3次决出输赢，这充分体现了帆船时代盛行的战列线战术的弱点。这个持续百余年的战术僵局着实令人费解。因为早在1697年，一位名叫奥斯特(Paul Hoste)的法国耶稣会教士出版了《海军的艺术》一书，就总结了三种击破战列线的海战战术：

·    集结：我方缩短战列线的间距，集中力量攻击敌方战列线的一段，在局部形成以多打少，其余战舰拉大彼此间距，担任牵制敌方火力的任务；
·    包抄：我方的战列线绕过敌方战列线的一端，对敌舰队局部进行两面夹击；
·    突破：我方的战列线整体或部分突破敌方的战列线，以求获得两面包抄和以多打少的局面。

比奇海德海战中，法国舰队就成功贯彻了包抄战术。此役法国舰队前队横越英荷舰队的前进方向，然后绕到对方战列线的另一侧实施夹击，结果赢得大捷。1702年，法国舰队和英荷舰队再战西班牙港城马拉加(Malaga)海外。此役法国舰队试图故伎重演，包抄英荷战列线的前端不果，又试图突破英荷战列线中央，都遭到有备而来的英荷舰队挫败。双方激战整日，各自发炮十万余颗，伤亡两千余人，但战舰无一沉没。最后英荷舰队弹尽，主动撤离战场。此战以后，英法两国的海军将领不约而同总结出一条战术原则，那就是竭力保持己方战列线的严整，坐等对方不支撤退而投入追击。

马拉加海战之后八十年，再没有一位海军将领敢于在战斗中包抄或突破对方的战列线。这期间英法海军进行了14次舰队会战，几乎都是以两条战列线并行对齐的方式较量炮火，结果当然可想而知。英国海军名将圣文森特伯爵评论道：“两个实力相当的舰队永远不可能产生决定性的战果，除非双方都想一战定输赢，或者其中一方的司令官瞎指挥搅乱了自己的战列线。”

造成这种战术僵局的原因之一是英国海军部颁布的《皇家海军作战训令》，又称《印行作战训令》(Printed Fighting Instructions)。《皇家海军作战训令》于1653年问世，此后经历数次补充修订，到十八世纪初期固定下来，由海军部印刷发行，成为皇家海军将官人手一本的战术指南。

1702年版《印行作战训令》着重强调保持战列线的纪律性。第17条规定“占据上风向的英国舰队遭遇来犯之敌时，必须迎上前去，直至前队与敌后队对齐，后队与敌前队对齐，然后同时掉头转向，与敌并行交战”；第19条规定“如果英国舰队处于下风向，而且已经组成一条战列线，则己方前队应与敌前队保持一致航向，逐渐逼近接敌”；第21条明令禁止英国战舰脱离战列线，直至敌舰队被摧毁或者逃散。约克公爵主持编篡的1672年版《作战训令》中有关突破敌方战列线的条款，1702年再版时遭到删除。

值得一提的是，《印行作战训令》并非必须遵守的军令，而是行政管理的权宜之计，免得每一任海军司令另起炉灶制定一套大相径庭的训令，造成战术思想的混乱和训练的不便。事实上《印行作战训令》未经海军司令签字下发之前，根本不具有任何约束力。而历届海军司令都有权对《印行作战训令》进行删改增减。《印行作战训令》僵化成为战术教条，始于1744年的土伦海战。

1740年奥地利王位继承战争爆发以后，英国向西班牙宣战，法国名义上保持中立。1744年2月，12艘西班牙战舰逃进法国土伦港避难，皇家海军中将马修斯(Thomas Mathews)率领30艘战舰接踵而至，封锁土伦港。因为预期法国随时会参战，英国海军部给马修斯的命令，是一旦法国海军护送西班牙舰队出海便发动攻击。几天以后，15艘法国战列舰果然一马当先，驶出土伦港，后面紧跟着12艘西班牙战列舰。法国舰队司令德科特(Bruyere de Court)的任务是冲破英国海军的封锁，但绝不率先向英舰开火。

由于英舰出海已有数月，船底长满贝壳，与法舰相比速度处于劣势。法西舰队扬帆疾行，眼看就要绝尘而去，马修斯的舰队前后脱节，尚未排列成一条战列线。2月11日中午，急不可耐的马修斯不等后队跟上来，便挂起攻击的旗帜。结果英国舰队的前半段和法西舰队的后半段接战，马修斯的后队直到海战结束都未能投入战斗。最初英舰队占据上风，俘虏了西班牙战舰“皇家腓力号”，但德科特很快率领法国舰队掉头杀了一个回马枪，不但夺回“皇家腓力号”，还重创了围攻的英舰。没有后队支援的马修斯寡不敌众，只得撤离战场。

实力明显占优的皇家海军竟然无法击败对手，战报传到英国，舆论立刻沸腾。地中海舰队司令马修斯、副司令莱斯托克、以及十一位舰长被送上军事法庭。虽然针对马修斯的十五项指控大多无法定罪，但法庭认为马修斯未能在组成战列线之前贸然接敌、在他的前队未能和敌舰前队并行时便发起攻击、自率旗舰攻击“皇家腓力号”而不顾他的前队遭受优势敌人的围攻等等罪名成立。马修斯因此被开除军职扫地出门，遭到同样处罚的还有其他七位舰长。

这次审判的负面影响不可估量。从此以后皇家海军将领如履薄冰，一丝不苟地遵循《印行作战训令》。1749年，英国下议院修订1661年颁布的《战争条例》(Articles of War)以严肃海军军纪。《1749年战争条例》只有三十二条，却包含二十四项可判死刑的罪名，其中十二项竟然是死路一条，连军事法庭都无权量刑。大概没人料到，《1749年战争条例》颁布八年之后，便将一位海军上将置于死地。

作者: 领班军机 时间: 2012-8-8 11:42

史鉴发表于 2012-8-7 19:54 * G2 W7 i# b8 {* r3 U- A3 L2 E& M
1. 战术教条

当时军舰很难击沉是因为火炮使用的都是实心炮弹吧，当时军舰上有没有装备开花弹的臼炮呢？如果有使用开花弹那时的木质战舰应该很容易就击沉吧。

作者: 魔术师 时间: 2012-8-8 15:31
我觉得战术教条只是海军战术发展的一个必经阶段，毕竟部队作战要有明确的战术纪律，否则轻则各自为战，重则四散奔逃。当有更好的战术在实战中发展起来，战术教条才会发生变革。

作者: 马克西姆 时间: 2012-8-8 16:15

史鉴发表于 2012-8-8 09:47
# I4 k5 E" m6 J# O十八世纪的英国官场实在是乌烟瘴气，腐败成风，买官贿选都是家常便饭，但大英帝国的霸权就是在乌烟瘴气之 ...

的确如此。看事物的发展还要看主要矛盾么！

作者: 史鉴 时间: 2012-8-10 09:29

领班军机发表于 2012-8-8 11:42
( v( E$ C- o8 l& \当时军舰很难击沉是因为火炮使用的都是实心炮弹吧，当时军舰上有没有装备开花弹的臼炮呢？如果有使用开花 ...

臼炮射角过高，主要用于轰炸固定要塞，对付较小的移动目标就力不从心了。因此十九世纪三十年代以前，舰炮炮弹主要是实心弹，杀伤力有限，战舰经常中弹几百颗还没有沉没。十九世纪中期冶金技术突飞猛进，发明了能够承受舰炮膛压的开花炮弹和可靠的定时引信，才打破了这个局面，促使欧美各国争相发展铁甲舰。

开花炮弹上舰之前，皇家海军普及了康格列夫火箭，一定程度上补充了舰炮的不足。第一次鸦片战争英舰Nemesis在穿鼻海战中用火箭射中广东水师一艘战船，造成大爆炸。下面是两幅描绘当时战况的图：

广东水师战船中弹爆炸，右侧远处江面上的蒸汽船就是英舰Nemesis，火箭的航迹依稀可见。

这是另外一个角度描绘Nemesis的火箭攻击。

作者: 史鉴 时间: 2012-8-10 09:34

魔术师发表于 2012-8-8 15:31
8 f0 R5 A: w- k0 L# [我觉得战术教条只是海军战术发展的一个必经阶段，毕竟部队作战要有明确的战术纪律，否则轻则各自为战，重则 ...

不错，战术纪律相当重要，脱离战列线往往造成很严重的后果，直到皇家海军的战术素养提升到相当高的层次，能够乱中求胜，才出现战术革新。

作者: 领班军机 时间: 2012-8-10 10:22

史鉴发表于 2012-8-9 19:29 - ?4 |9 F2 r0 \2 g
臼炮射角过高，主要用于轰炸固定要塞，对付较小的移动目标就力不从心了。因此十九世纪三十年代以前，舰炮 ...

史鉴老大真是无所不知啊，而且举例子贴图都是信手拈来。风帆时代军舰对射时的距离也不算很远，而且最后接舷站都靠到一起了，对于臼炮来说这就是很容易命中的目标了啊，完全可以让军舰上装备大量的臼炮，海战时迎着对方的实心炮弹贴上去放榴弹，反正实心炮弹吃几颗自己也不会沉

作者: 史鉴 时间: 2012-8-10 11:14

领班军机发表于 2012-8-10 10:22 & k3 E' m! u& H6 h* J8 e
史鉴老大真是无所不知啊，而且举例子贴图都是信手拈来。风帆时代军舰对射时的距离也不算很远，而且最后接 ...

这里肯定有技术性难题，十八世纪欧洲海军早就大量装备炸弹艇(Bomb Ketch)，专门用于轰炸要塞，但极少用于攻击敌舰。臼炮的准确性一直成问题，高射角击中敌舰难度很高。

十八世纪炸弹艇的模型，装备两门臼炮。

1812年英舰以臼炮轰炸巴尔的摩要塞。

作者: 领班军机 时间: 2012-8-10 22:34

史鉴发表于 2012-8-9 19:29 % u# N: i; Y9 P8 U. K- p9 p% T
臼炮射角过高，主要用于轰炸固定要塞，对付较小的移动目标就力不从心了。因此十九世纪三十年代以前，舰炮 ...

如果舰炮都是实心炮弹的话，英军当年是怎么攻陷虎门定海这些炮台的，直瞄火炮很难产生杀伤力，而且除非直接命中大炮，基本上炮台上损失的只能是几块砖头，被舰队轰几个小时炮台也不应该有太大的损失，那种电影里出现的一炮打过来就炸开花的场景应该不会出现

作者: MacArthur 时间: 2012-8-12 10:44

领班军机发表于 2012-8-10 09:34 4 S$ n* t! U- f( D
如果舰炮都是实心炮弹的话，英军当年是怎么攻陷虎门定海这些炮台的，直瞄火炮很难产生杀伤力，而且除非直 ...

这里有一篇非常详尽的文章：第一次鸦片战争时期中英双方火炮的技术比较 -- 彼时英军已经大量装备了开花弹和燃烧弹，而清军的火炮虽然重量大，却只能打小弹丸，往往还被英舰舰体（优质橡木制）反弹回来。。。

作者: 史鉴 时间: 2012-8-13 02:43

MacArthur 发表于 2012-8-12 10:44 0 `. S1 B1 }" z4 h( S; I S
这里有一篇非常详尽的文章：第一次鸦片战争时期中英双方火炮的技术比较 -- 彼时英军已经大量装备了开花弹 ...

这个问题太多以讹传讹，我见过很多英文书籍也持有这种说法。关于开花炮弹最早的历史沿革，十九世纪美国海军少将达尔格兰(John A. Dahlgren)1856年出版的书籍《Shells,and Shell-guns》提供了最权威的结论，这本书可以在Google下载。

法国人最早发明了发射开火炮弹的舰炮，也就是Paixhans Gun，时间是1821-1824年，但大规模装备法国海军的时间要晚十几年。英国注意到这项新技术，1839年开始试验开花炮弹。注意这个时期因为科技的局限性，海军用开花炮弹口径都在八英寸以上，当时皇家海军普遍装备的32磅(六英寸口径)舰炮无法发射开花弹，最早的试验是把32磅炮的口径钻成八英寸。皇家海军发射开花炮弹的标准舰炮是68 Pounder，口径八英寸，1841年发明，1846年以后开始陆续上舰。因为开花炮弹延时引信不可靠，射程也比实心炮弹短很多，英国海军部对开花炮弹并不热心，换装速度很慢。迟至1849年，皇家海军现役76艘战列舰，总共载炮3,995门，其中包括1,235门开花炮。

参加第一次鸦片战争的皇家海军三等战列舰布伦海姆、威尔斯利、麦尔维尔号，标准装备都是28门32磅加农炮，28门18磅加农炮，6门12磅加农炮，以及18门短筒卡隆炮，并没有一门开花炮。但是英国战报里确实提到了Shell Guns，因此可能有几门试验性质的开花炮上舰，但不足以发挥实质性作用。

作者: MacArthur 时间: 2012-8-13 03:15

史鉴发表于 2012-8-12 13:43 $ C- }. J) p" e \0 r( P# x
因此可能有几门试验性质的开花炮上舰，但不足以发挥实质性作用。

那领班军机的问题如何回答呢?

如果打的是实心弹，军舰挨上一发，会有漏水的危险；可是对于要塞来说，能造成什么样的损失呢？

作者: gordon 时间: 2012-8-13 12:13
本帖最后由 gordon 于 2012-8-13 12:51 编辑

MacArthur 发表于 2012-8-13 03:15
% F3 ^8 Z$ R4 S( T那领班军机的问题如何回答呢?
! @: f0 l( E- [" R0 W; p6 T# e$ i
如果打的是实心弹，军舰挨上一发，会有漏水的危险；可是对于要塞来说，能 ...

传统经验认为：第一次鸦片战争（1840年），清政府腐败无能，清军炮台比较薄，经不住打。

1863年英萨战争就不一样了，萨摩藩通过琉球人那里知道了鸦片战争的一些信息，胸墙修的比较厚，英军根本就没什么办法。

也许下面这个才是真实的原因。

火炮改进的最初结果之一，是筑城法的彻底变革。从亚述和巴比伦王朝时代以来，筑城法只有很小的发展。但是，当时新式火炮已能在旧式石墙的任何地方打开缺口，因此就需要发明一种新式工事。防御工事的构造应当使暴露于围攻者火炮平射火力之下的石质部分尽量减少，并使强大的火炮能够配置在土堤上。旧式石墙被仅用石块做复盖的土堤代替，而不大的侧防塔楼则改为大的五角棱堡。工事上的一切石砌部分，开始逐渐得到外围土质工事的掩护，以免受到敌人的平射火力；到十七世纪中叶，要塞防御手段又胜过了进攻手段，直到沃邦再度使后者占居优势为止。

—— 恩格斯《炮兵》

虎门炮台，炮台多为条石和灰、砂、黄泥砌筑，平面圆形或半月形分为露天台（即明台）和暗台两类。威远炮台至今保存完整，为花岗岩石砌筑全长360、高45米，共有25个炮位，每个炮位高2.9、宽4.2、深6.6米。炮位旁设储藏室和官兵休息室等。

正因为防御工事做的烂，所以保存完好。

还有一件小事：抗日战争时期的地雷战，有一种雷叫石雷，听说非常过瘾，呵呵。

作者: gordon 时间: 2012-8-13 15:09
本帖最后由 gordon 于 2012-8-13 15:10 编辑

史鉴发表于 2012-8-13 02:43
. _* w5 y$ c Y( ]3 d这个问题太多以讹传讹，我见过很多英文书籍也持有这种说法。关于开花炮弹最早的历史沿革，十九世纪美国海 ...

　　约在1820年，法国将军佩克桑有一项对于海军的武器装备具有很大意义的发明。他设计了一种炮尾部有狭小药室的大口径火炮，并开始用这种“发射爆炸弹的加农炮”(canons obusiers)以小射角发射空心弹。虽然在德国早已有人以二十四磅甚至十二磅短管炮使用爆炸弹对筑城工事进行过平射，但到当时为止还只有岸防炮台的榴弹炮用空心弹射击过军舰。拿破仑非常了解爆炸弹命中军舰木舷时的破坏作用，因此他在布伦给准备用来征讨英国的大部分炮舰装备了榴弹炮，并且确定了一条规则，即应当用命中后才爆炸的炮弹来射击军舰。这时，佩克桑的发射爆炸弹的加农炮的出现，就使军舰能装备这样一种火炮，这种火炮以最低伸的弹道发射爆炸弹，因而能在舰对舰的海战中使用，并能保证与发射实心弹的旧式火炮相同的命中率。新式火炮不久就被各国海军用作武器，经过各种改进之后，现在已经成为所有大型军舰武器装备中的重要部分。

—— 恩格斯 1860年《海军》

这不是榴弹炮，而是弹道低伸的加农炮，但是可以发射空心弹。

作者: 史鉴 时间: 2012-8-13 22:01

MacArthur 发表于 2012-8-13 03:15 ' C% N9 r- h( s/ W
那领班军机的问题如何回答呢?
0 a1 Q7 g( |0 j0 _. l
' ^9 J+ a I# Z* h如果打的是实心弹，军舰挨上一发，会有漏水的危险；可是对于要塞来说，能 ...

据英军中尉宾汉的《英军在华作战记》记载，攻击虎门各炮台的英国战列舰一直抵近到距离炮台400-500码的江面，以快速而准确的舷炮齐射猛轰，守军很快放弃炮位向山上逃窜。这个距离发射的32磅和18磅实心炮弹，足以击垮虎门炮台的石砌围墙，而且造成碎石横飞，杀伤力很强。

作者: 史鉴 时间: 2012-8-13 22:09

gordon 发表于 2012-8-13 12:13
- a2 v7 j* \2 Z L, p3 G, L; K% s传统经验认为：第一次鸦片战争（1840年），清政府腐败无能，清军炮台比较薄，经不住打。* s' p# Q q B( a" l
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1863年英萨战争 ...

不错，欧式要塞从十七世纪开始就依靠深厚的外围土堤抵御炮火，石砌工事也往往具备斜角，相比之下虎门炮台的露天炮位防御工事如同儿戏。

作者: 领班军机 时间: 2012-8-13 22:53

gordon 发表于 2012-8-13 01:09
+ I% B- w0 N$ ]; S　　约在1820年，法国将军佩克桑有一项对于海军的武器装备具有很大意义的发明。他设计了一种炮尾部有狭小 ...

看来拿破仑把陆军用的榴弹炮搬上军舰还是不行，否则特拉法加海战就不会悲剧了，我猜是因为军舰在海上自身不断起伏导致榴弹炮/臼炮射击精度太低，所以即使要用开花炮弹也得用加农炮发射出去，保证弹道平直。佩克桑的成果应该就是发明了一种抗得住高膛压不自爆的开花炮弹。
如果鸦片战争时中国的炮台装备了弗朗机/虎蹲炮这样的臼炮，在500码的距离上对军舰的威胁可能比红夷炮的岸防炮要大。要是能穿越回去，把炮台的围墙加厚到一米，然后用开花弹的臼炮专打靠近的军舰，没准第一次鸦片战争还能挺过去。

作者: gordon 时间: 2012-8-13 23:01
本帖最后由 gordon 于 2012-8-13 23:05 编辑

领班军机发表于 2012-8-13 22:53
& p1 U7 z2 i7 J: a看来拿破仑把陆军用的榴弹炮搬上军舰还是不行，否则特拉法加海战就不会悲剧了，我猜是因为军舰在海上自身 ...

蒸汽装甲舰可以和炮台对射的，

装甲浮动炮台，最初是法国人为了攻击岸防工事而建造的，其前甲板上设置了一道炮弹穿不透的特别的钢质护板，用以掩护火炮和炮手。

　　蒸汽巡航舰之间的交战在战术上与风帆战舰有本质的区别，那些成群聚集在露天甲板上、随时听候舰长命令操帆的水手没有了，仅留下少数帆缆水手用以应付航行和交战中出现的情况。更多的水手则参加操炮或作为来复枪狙击兵，在战舰靠帮后进行接舷战。拿破仑战争中最有效的用葡萄弹纵扫甲板的战术已经不太奏效。炮手们可以躲在露天甲板火炮、桅杆或舱口台后避开劈头盖脑的葡萄弹，而杀伤操帆水手和击毁桅杆已经不会对战舰机动和航行产生多大影响。在双方的接近和交战中，都使用了实心的击毁球形弹，企图破坏对方舰只结构，或指望能够命中舰体内蒸汽机的锅炉、水管、汽管等结构。

作者: 晨池 时间: 2012-8-14 00:11

gordon 发表于 2012-8-13 12:13:50
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. W; I! { r# D% W$ K; d" @# a h6 T( k: i
传统经验认为：第一次鸦片战争（1840年），清政府腐败无能，清军炮台比较薄，经不住打。
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1863年英萨战争就不一样了，萨摩藩通过琉球人那里知道了鸦片战争的一些信息，胸墙修的比较厚，英军根

抗日地雷站里，还有一种粑粑雷,更加过瘾,专门对付挖地雷的
来自：爱吱声 Android客户端

作者: 史鉴 时间: 2012-8-23 08:59
本帖最后由史鉴于 2012-8-23 09:00 编辑

2. 政出无门

英国首席财政大臣佩拉姆(Henry Pelham)在1747年抱怨道：“我不知道政府在何处办公，根本居无定所；大臣们照例聚会商谈，休会时总要问：天晚了，我们什么时候再开会讨论这个事情？国王无以理喻，从来不拿主意，总说：这是你们大臣的事情。”

现代学者尊为典范的英国虚君共和、责任内阁制度，经历了相当漫长的发展过程。十八世纪初期，英国国王绝非虚君，内阁也无人领衔负责。现代意义的“首相”官职此时还不存在，领导政府和主持内阁会议的职责都属于国王。大臣各自向英王述职，彼此之间没有义务沟通和协调。发动光荣革命登上英国王位的威廉三世不但主持内阁会议，还任免阁臣，决策国事，并过问政策的贯彻执行。

“首相”官职的形成始于汉诺威王朝。生于德意志的乔治一世不会说英语，主持会议力不从心，对繁琐的政务不厌其烦，即位三年之后便拒绝参加内阁会议；乔治二世没有语言障碍，但绝非事必亲躬的君主，主持内阁会议也不过偶尔为之；乔治三世在位六十年，只主持过两次内阁会议。碰上这三位不理朝政的国王，大臣们只好因陋就简，随机应变。首席财政大臣因为责任最重，不得不挺身而出，召集主持内阁会议并作记录，然后向国王汇报。这个琐碎的秘书职能，便是英国首相的滥觞。位于伦敦唐宁街10号的首席财政大臣官邸，日后也就成了世界闻名的英国首相官邸，内阁的代名词。

现代史家通常认为英国第一位首相是罗伯特·沃波尔(Robert Walpole)。1720年，英国南海公司倒闭，引发一场金融风暴。次年沃波尔出任首席财政大臣，临危受命力挽狂澜。此后沃波尔执掌英国财政二十年，逐步成为下议院领袖和内阁第一人。然而沃波尔有首相之实，却不敢接受首相之名，只因内阁成员均由国王任命，地位平等，“首相”的称呼是对其他阁老的不敬。此外英王是法定的政府首脑，首相领衔内阁在很多人眼里是对王权的僭越。1741年，沃波尔在下议院接受质询，一位议员指责沃波尔权倾朝野，表示“我们的宪法不允许首相的存在。” 沃波尔连忙自辩道：“我从来不认为自己是首相，也不认为政府完全在我的影响和指挥下运作。”

“首相”一直未能形成制度，成为十八世纪英国政局动荡的根源之一。如果有政治强人担纲国务，凭借非凡的能力和崇高的威望领导内阁，掌控大局，则政通人和，百业俱兴；倘若没有一位众望所归的人物出面担纲，内阁不免陷入权力斗争而无暇他顾，内政外交都乏善可陈。

十八世纪先后有五位杰出的政治家出任英国首相，执政时间加起来长达七十年，成就了大英帝国的霸业。沃波尔去世后，佩拉姆继任首席财政大臣。他在位21年，赢得了国王的重视，下议院的尊敬，以及银行界的信任，是五贤相中的第二人。奥地利王位继承战争使英国国债再攀新高，达到史无前例的7,600万英镑，相当于英国政府十二年的财政收入。佩拉姆殚精竭虑改善财政状况，将陆军从五万人削减至两万人，海军从五万人削减至八千人。治理整顿卓有成效，财政压力大大减轻，佩拉姆在1752年将土地税从20%减至15%，受到广泛赞誉。

然而佩拉姆削减海军的举措引起海军部的强烈反弹。首席海军大臣桑维奇伯爵执意要求保持最低限度的海上力量，而一支满员的海峡舰队都要超过八千人。桑维奇和佩拉姆发生激烈争吵，结果遭到撤职处理。继任首席海军大臣的乔治·安逊(Geroge Anson)是海军名将，出身豪门，后台很硬。他赞同桑维奇的主张，但避免同佩拉姆正面交锋，而是在力所能及的范围内加强海军的实力。安逊唯才是举，提拔最优秀的军官而无视盘根错节的政治关系，并大力推动武器装备的标准化。英国海军军费1749年还高达518万英镑，1753年就骤减至81万英镑。由于军费匮乏，海军舰船的状况触目惊心。1753年皇家海军共有战列舰97艘，纸面实力相当可观，然而其中大部分战舰五年内没有得到任何修缮维护，很多已经无法出海作战。

1754年，佩拉姆去世。继任首相的纽卡斯尔公爵(Duke of Newcastle)无论能力还是人望都差了几个档次，于是寻求战争国务大臣亨利·福克斯(Henry Fox)的支持，两人搭档组阁。纽卡斯尔是个外交家，但缺乏统御才能，加上虚荣心强，妒贤嫉能，致使数位阁员愤然辞职。下议院的领袖人物威廉·皮特(William Pitt)组成反对派，高声谴责纽卡斯尔的施政方针。福克斯是个机会主义者，在纽卡斯尔和皮特之间左右逢源，为自己积攒政治资本。纽卡斯尔摆不平方方面面的关系，内阁成员同床异梦同室操戈，国事决策头痛医头脚疼医脚，没有任何长远打算。

正可谓福无双至祸不单行，英国进入政治动荡时期之际，战争之神却来敲门了。

十八世纪上半叶，英法殖民者在北美极力扩张势力范围，各自纠集一批印第安部落大搞武装摩擦，紧张局势愈演愈烈。1754年5月，一位名叫乔治·华盛顿的弗吉尼亚民兵团长率部伏击了一支法国侦查部队，击毙10名法国官兵，其中包括指挥官朱蒙维尔(Joseph de Jumonville)。法国殖民当局立刻发动反击，围攻英国要塞，迫使华盛顿投降。“朱蒙维尔峡谷之战”作为欧洲七年战争的导火索载入史册。英国几年前才打完奥地利王位继承战争，百废待兴，人心思定。轻起战端的华盛顿在英国受到严厉的批评，前首相沃波尔的儿子霍拉斯·沃波尔(Horace Walpole)写道：“一个年轻的弗吉尼亚人在美洲丛林里放的一排枪，点燃了全世界的战火。”

面对战争与和平的抉择，纽卡斯尔首鼠两端，游移不决，阁老们七嘴八舌，莫衷一是，最后通过的折中方案竟然是在北美立足于战，在欧洲立足于和。英国一方面加紧与法国方面的和谈，一方面向北美增兵。1755年4月，皇家海军中将博斯卡文(Edward Boscawen)奉命率领11艘战列舰前往北大西洋拦截运送援军的法国舰队，必要的时候可以使用武力。博斯卡文只截住了三艘落单的法国战舰，激战之后俘获其中的两艘。法国舰队主力躲过皇家海军的拦截，顺利抵达北美的路易斯堡港，下载六个步兵营的增援部队。这数千法军日后对北美的战局有举足轻重的影响。7月间，远征俄亥俄谷地的两千英军遭到法军伏击，五百人丧生，北美的英军总司令布拉多克(Edward Braddock)阵亡。消息传来英国舆论大哗，纽卡斯尔政府被迫增援北美，进一步滑向战争的轨道。

与此同时，欧洲局势也急转直下。由于英国国王身兼汉诺威选帝侯，纽卡斯尔不得不为乔治二世的欧洲领地操心劳神。1755年的欧洲政治格局，法国和普鲁士结盟，英国和荷兰、奥地利是传统盟友。然而奥地利的特蕾莎女皇对英国口惠而实不至的外交政策非常不满，私下里寻求法国的支持，以遏制普鲁士的扩张。纽卡斯尔明白奥地利靠不住，便试图同俄国结盟，以确保汉诺威的国防安全。无奈俄国要价太高，纽卡斯尔无法赢得下议院的支持，于是将目标转向普鲁士。1756年1月，英国和普鲁士缔结军事同盟。纽卡斯尔此举将奥地利彻底推向对立面。同年五月，奥地利和法国签约结盟。

这就是欧洲历史上著名的“外交革命”(Diplomatic Revolution)，颠覆了持续数十年的传统联盟关系。纽卡斯尔连英国内阁都摆不平，当然驾驭不了野心勃勃的普鲁士国王腓德烈二世(史称“腓德烈大帝”)，后者于1756年8月悍然入侵萨克森，引发法国、奥地利、瑞典、俄国的军事干预。纽卡斯尔的新盟友将英国拖入一场欧洲大战。

得知皇家海军在北美俘获两艘法舰以后，英国上议院领袖、首席大法官哈德维克伯爵(Philip Yorke,Earl of Hardwicke)叹息道：“战争迫在眉睫，我们的准备工作尚未展开，这着实让人担忧。”

1755年度英国下议院批准的海军军费为171万英镑，完全不敷战备之需。由于北美战事不断升级，皇家海军屡次集结出击，长期滞留海上，各支舰队普遍流行伤寒和败血症，导致2,000水手丧生，另有1,200人病重退役。这年底，皇家海军现役战舰包括88艘战列舰和74艘巡洋舰，编制定员50,000余人，而官兵总数为36,000人，其中包括6,000病号。海峡各军港通常只有十余艘战舰可以立刻起航出海，应对突发事件的能力相当有限。首席海军大臣安逊为了解决人手短缺的问题，不得不诉诸于强制征兵(Impressment)，派人到各个港口抓壮丁，搞得民怨沸腾。

与此同时，法国开始加紧战争准备。半个多世纪以来英国经济得到长足发展，总体国力依然远逊法国。按照现代学者估算，法国此时的国民生产总值是英国的一倍半。路易十五在和平时期的财政收入平均每年2亿6千万锂(相当于1,100万英镑)。为了满足战备之需，路易十五在1756财年大幅度加税，并且要求教会捐款支援。这一年路易十五的财政收入高达5亿4千万锂(相当于2,250万英镑)。相比之下，英国在1750-1755年间的财政收入平均每年700万英镑。1756年度议会加税100万英镑，民间认购国债400万英镑，使得总收入达到1,200万英镑，与法国相差悬殊。法国的战略难题依然是国土防御，路易十五每年需要花费7,500万锂(相当于312万英镑)维持一支庞大的陆军。此外法国官僚机构臃肿，效率低下，浪费惊人，路易十五虽然财力雄厚，可供调配的资金着实有限。

1775年底，路易十五同时任命两位军事统帅主持国防，其中之一是71岁高龄的贝利尔公爵(Duc de Belle-Isle)，他在英吉利海峡对岸集结92个步兵营和22个骑兵连总共七万大军。虽然贝利尔并未征集运输船只，这个跨海入侵的姿态就足以让英国内阁寝食难安。安逊向岳丈哈德维克私下表白道：“此刻派遣海军远渡重洋，一旦急需便无法召回，这是非常危险的举措。我坚信法国倘若真要动手，一定会跨海入侵英国。”

基于这个判断，安逊以牺牲其它战区为代价，屯重兵于英吉利海峡。1756年3月，皇家海军在海峡集结55艘战列舰以防法国入侵，这支舰队依然短缺一万余名水手，但表面的战略威慑力相当可观。相比之下，皇家海军的地中海舰队只有三艘四等战列舰。

1755年底，法国海军拥有现役战列舰57艘，其中12艘需要大修，另有9艘正在建造。次年春天，法国海军只能出动45艘战列舰，实力显然无法与皇家海军争锋。英国海峡舰队果然让法国望而生畏，暂时打消了跨海进攻的念头。1756年3月15日，法国决定在地中海战区发动攻势，目标直指英国海军基地米诺尔卡(Minorca)。

作者: 爱思伯爵 时间: 2012-8-23 10:14

坐在小沙发上慢慢看

作者: 魔术师 时间: 2012-8-25 09:17
怎么感觉大英海军总是大起大落的？

作者: 史鉴 时间: 2012-8-27 08:47

魔术师发表于 2012-8-25 09:17
2 b! V, K/ F1 G! n i怎么感觉大英海军总是大起大落的？

原因是缺钱，而缺钱的原因是铢锂必较的下议院。英国海军军费从1749年的518万英镑，骤减至1753年的81万英镑，基本上就是刀枪入库马放南山，类似的情况每次战争以后必定出现。这样几年下来，海军就没有什么战斗力了。

作者: 史鉴 时间: 2012-8-27 08:49

3.米诺尔卡之战

米诺尔卡是法国土伦港西南方向350公里以外地中海的一个小岛，拥有世界第二深的天然良港马洪港(Port Mahon)。自从1708年被英国占据，米诺尔卡就一直是皇家海军地中海舰队的前进基地，岛上有三千英国守军，扼守马洪港的圣菲利普要塞拥有大小火炮800门。米诺尔卡面积七百平方公里，区区三千守军不可能处处设防，法军登陆不成问题。英军的防御重心是圣菲利普要塞，只须坚守数月，皇家海军便会驰援。米诺尔卡周围的制海权一旦落入皇家海军之手，登陆的法军便成了瓮中之鳖。因此法军只能寄希望于声东击西，作势入侵英格兰以吸引皇家海军的兵力，然后出其不意突袭米诺尔卡，争取速战速决。

1756年4月12日，法国海军中将加里索尼埃尔侯爵(Marquis de la Galissoniere)率领十二艘战列舰扬帆起航，护送一支装载12，000法军的运输船队杀奔而来。五天以后，法军顺利登陆米诺尔卡，然后跋涉24公里兵临圣菲利普要塞城下，一路上没有遭遇任何抵抗。英国守将是82岁高龄的布莱克尼中将(William Blakeney)，身患痼疾卧床不起，但头脑非常清醒。他将三千守军全部撤入要塞，咬紧牙关，固守待援。驻扎马洪港的三艘英舰侥幸逃脱，撤回直布罗陀报信。

法国的战前情报工作非常差劲，登陆米诺尔卡的法军司令黎世留公爵(Duc de Richelieu)惊讶地发现岛上居然还有英国守军，而圣菲利普要塞易守难攻，他不得不做长期围困的打算。法军的弹药､粮食､甚至饮水都必须依靠海上供应，而几艘英国巡洋舰就能够截断法军的后勤补给。此后守城英军望眼欲穿，围城法军忐忑不安，都在等待皇家海军的来临。直到5月19日，一支英国舰队才出现在米诺尔卡海域。岸上手持望远镜观察敌情的黎世留对麾下将官说：“一个很有趣的节目正在上演，如果加里索尼埃尔先生击败了敌人，我们可以优哉游哉继续围困；倘若他遭到失败，我们就必须不惜代价立刻攻城。”

早在去年十月，英国海军部就接到了法国土伦舰队整军备战的情报。这年一月间，英国陆军总司令康伯兰公爵(Duke of Cumberland)呼吁增援米诺尔卡，安逊却认为这是法国人的诱敌之计，置若罔闻。此后关于法国准备攻击米诺尔卡的情报如同雪片一般飞来，纽卡斯尔内阁直到3月9日才决定派遣10艘战列舰增援地中海舰队。3月11日，约翰·拜恩(John Byng)被任命为地中海舰队司令，接受了解救米诺尔卡的使命。

时年52岁的拜恩出身海军世家，其父是皇家海军宿将，1721年受封托林顿子爵(Viscount Torrington)，1727年官拜首席海军大臣。家中行四的拜恩无望继承父亲的爵位和产业，13岁便进了海军，此后少年得志，一帆风顺，23岁出任一艘巡洋舰的舰长。拜恩是典型的官宦子弟，养尊处优，好逸恶劳，三十余年的海军生涯乏善可陈，全凭资历和关系步步高升，42岁时提为海军中将。奥地利王位继承战争期间，拜恩在地中海舰队担任要职，虽无尺寸战功，也算摸透了地中海西部海域的情况。此次增援地中海战区的消息传出，拜恩主动请缨，临危受命。

安逊以慧眼识珠著称于世，选择拜恩是他一生中最大的失算。其实安逊对拜恩的评价不高，认为他缺乏统御才能和进取精神，战时指挥过于小心谨慎。安逊曾经私下里批评拜恩：“我不明白为什么某些舰队司令总是觉得自己处境危险，除非拥有压倒多数的兵力优势。”无论如何，安逊在公开场合仍然显得用人不疑，认为“拜恩的舰队足以击败地中海的任何一支法国舰队，”并提拔拜恩为海军上将以壮行色。

拜恩舰队的组建反映了安逊对地中海战区缺乏重视。此时皇家海军有27艘战列舰游弋英吉利海峡和比斯开湾，28艘战舰集结朴茨茅斯港待命，但拜恩不能抽调其中的任何一艘战舰。拜恩为了凑足麾下战舰的人手，屡次跟海军部交涉，终于获准抽调海峡舰队的水兵。然而拜恩被迫搭载增援米诺尔卡守军的一个步兵团，为了给这些步兵腾地方不得不舍弃了自己的海军陆战队。由于军情紧急，拜恩舰队在人手短缺､未及修缮的情况下，于4月6日扬帆起航。由于路上遭遇风暴，拜恩舰队5月2日才抵达直布罗陀，与逃离米诺尔卡的三艘英舰会合。

直布罗陀总督判断法军即将来攻，因此拒绝给拜恩舰队提供人力支援。港内船坞空空荡荡，拜恩没有材料修理残破的战舰。五天之后，情绪低落的拜恩离开直布罗陀，驶向米诺尔卡，临行前发函海军部，声称自己没有得到直布罗陀一兵一卒的支援，此次远征毫无希望，米诺尔卡的陷落指日可待。英王乔治二世看了这份公函，惊呼道：“这个人毫无斗志!”安逊这才意识到自己的用人不当，连忙派人赶往直布罗陀解除拜恩的指挥权。

然而亡羊补牢为时已晚。5月20日，拜恩舰队在米诺尔卡海域同加里索尼埃尔的法国舰队接战。英舰队13艘总共载炮836门，法舰队12艘总共载炮796门。海战伊始英舰队照例组成战列线，抢占上风向逼近法舰队。按照常规，英舰战列线逼近以后应该转向与法舰战列线对齐平行。拜恩舰队却一直保持40度的夹角，斜刺里冲向敌阵。按照拜恩事后的战报解释，他的意图是旗下战舰各自斜穿法舰战列线，以近距离舷炮齐射轰击敌舰薄弱的船尾。这是非常高明的纸上谈兵，实际操作却大相径庭。

由于英舰战列线速度优势不足，逼近过程中渐渐落到后面。拜恩的前队错过了敌舰的前队，逼近接敌时堪堪与法舰队中央对齐，后队远远拖在火炮射程之外。拜恩设想双方接战时呈V字形排列，结果变成了Y字形。突前的六艘英舰承受法舰整条战列线的三次齐射，风帆绳索受损严重，其中位居第六的“无畏号”(Intrepid)前桅杆被击断而失去控制，漂向敌阵，遭到两艘法舰的夹击。第七位的“复仇号”(Revenge)跟上救援，后续战舰无所适从，英舰战列线顿时乱成一团。拜恩坐镇旗舰“拉米利斯号”(Ramillies)居第十位，他的舰长建议脱离战列线，挂满风帆冲上去攻击法舰队的后卫。拜恩回答：“我作为舰队司令不能这样单枪匹马冲向敌阵。马修斯接敌时未能保持战列线的完整，结果上了军事法庭。我不能重蹈覆辙。”

结果持续三个多小时的海战当中，拜恩的前队以寡击众对抗12艘法舰，后队一直拖在火炮射程之外。法国舰队司令加里索尼埃尔未能把握战机，下令前队掉头围攻英舰，而是满足于一个平局，带领舰队撤离战场。当晚双方盘点损失，都伤亡了两百多人，战舰无一沉没。英舰队阵亡两位舰长，六艘战舰风帆桅杆损坏严重。拜恩召集舰长开会讨论何去何从，最后决定撤回直布罗陀修整待援。这个决定断送了米诺尔卡的一线生机。英国守军坚持到6月29日，布莱克尼认为自己不辱使命，向法军投降。

攻克米诺尔卡的消息传开，法国人欢欣鼓舞，认为英国一定会求和。也确有一部分英国权贵如此打算，首席大法官哈德维克认为英国已经无望赢得这场战争，首相纽卡斯尔私下里也很赞同。然而权贵们的小算盘敌不过汹汹民意。英国民众对丢失米诺尔卡的反应不是气馁，而是愤怒。纽卡斯尔上街时遭到老百姓的围攻，马车被糊满烂泥，军国大事顾不上了，先保住乌纱帽要紧。内阁绞尽脑汁推卸责任，海军部为了构陷拜恩不惜删改他的战报，某些高官暗地里派人到处煽风点火大搞舆论导向。拜恩一下船便被关押候审，海军部罗织证据以确保拜恩的有罪判决。

出身贵族世家的拜恩也不是一盏省油的灯。他争锋相对，声称指控自己的海军部官员是“一帮刀笔之吏，除了一点机心､一肚子坏水，别无所长。” 拜恩发表了自己未经删改的战报原文，并雇佣了一批知名作家写文章攻击纽卡斯尔内阁，指责政府拿拜恩当替罪羊，以掩饰自己的腐败和无能。这年8月，公众舆论开始将矛头指向政府，下议院领袖皮特公开要求议会追究本届政府丢失米诺尔卡的责任。10月间，纽卡斯尔内阁垮台，安逊也丢掉了海军大臣的职位。

德文郡公爵领衔的新内阁未能改变拜恩的命运。这年12月，由十二位海军将领组成的军事法庭终于开庭。拜恩当庭宣读了洋洋万言的自辩书，表示他尽了最大努力援救米诺尔卡；无奈他的舰队和对手相比，在战舰的吨位､舰炮的口径､以及人员的配备等等方面都处于劣势。尽管如此，海战以后撤离战场的是法国舰队而非英国舰队。最后，他将米诺尔卡陷落的责任全部归咎于海军部的短视和渎职。

军事法庭听取了数十位证人的证词，最后免除了“临阵脱逃”､“胆怯避战”等等控罪，但是认为拜恩未能尽最大努力击败敌舰救援米诺尔卡，依照《战争条例》第十二条判处他死刑。军事法庭将判决书呈送海军部的同时，附上一封全体成员签名的请愿书，表示仅仅因为一个判断失误而判处拜恩死刑违背良知和道德准则，恳请有关方面宽大处理。

枪毙一位海军上将在英国是史无前例的事情。七位海军大臣之一的福布斯(John Forbes)以量刑过重为由拒绝在判决书上签字，拜恩的舰队副司令韦斯特(Temple West)拒绝接受海军部的委任以抗议这项判决的不公。呼吁赦免拜恩的政治人物形形色色，其中有辉格党大佬威廉·皮特和政坛新秀霍拉斯·沃波尔，也有以道德沦丧著称于世的达什伍德(Francis Dashwood)。法国哲学家伏尔泰也加入了这场“拯救拜恩”的政治运动，托人将黎世留公爵的一封亲笔信带入英国，信中高度赞扬拜恩的将道。

最感人的当属年过六旬的海军司库道丁顿(Geroge B.Dodington)。道丁顿是纽卡斯尔的亲信，又是众矢之的海军部高官，按理说应该三缄其口，然而他基于人道主义的良知毅然挺身而出，两次在下议院发表演讲，敦促议员修改草菅人命的《战争条例》。霍拉斯·沃波尔这样赞扬自己父亲昔日的政敌：“这个高尚仁慈的演讲感人肺腑，得到了所有议员的关注和理解。考虑到目前民意汹汹的情形，我得说这个演讲胆气过人，足以让我的国家汗颜。”

然而英王乔治二世拒绝赦免拜恩，于是一切努力都付之东流。1757年3月14日，海军上将拜恩走上刑场。

拜恩在宣判之后的几个月里表现得相当勇敢，没有辱没家族的名声。这天上午，停靠朴茨茅斯港的战列舰“君主号”(Monarch)上戒备森严，海军部要求港内所有舰长都乘坐小艇停在君主号周围观看行刑，接受教育。十二点正，拜恩走出船舱，步伐沉稳，表情镇定。他向甲板上的同僚鞠躬致意，然后对监刑的司法官说：“我的朋友，请随我来。” 拜恩步入后甲板，九名海军陆战队员组成的行刑队枪上刺刀矗立等候。拜恩将一封遗书交给司法官，再次鞠躬，低声嘱咐：“先生，请记住我给你交代过的事情。” 然后走到行刑队前面，在一个布垫上双膝跪下。一位朋友上前欲为他蒙住双眼，拜恩婉言拒绝，自己戴上眼罩。与此同时，九名士兵以三排横列前进两步，前两排举枪瞄准，等待拜恩的信号。拜恩跪在布垫上低声祷告一分钟，然后丢落手中的丝巾，算是给了信号。于是六枪齐发，五弹中的。拜恩仰天倒下，一命呜呼。

伏尔泰为此有感而发：“这个国家时常需要枪毙一名海军上将以激励其他的人。” 伏尔泰的戏谀之言却是一语中的，这个事件是皇家海军历史上的一个里程碑。拜恩的命运告诉所有的人，即使是最有势力的朋党也无法挽救一个怯战的海军将领。积极求战并不能避免过失，但最致命的过失是不敢冒这个风险。从此以后，皇家海军逐渐形成了攻击再攻击的传统，这成为英国将领作战时最大的心理优势。此后的百余年间，皇家海军的对手在海战中已经习惯于取守势，而其中大多数根本不敢奢望胜利。无论是官兵的悍勇还是数量的优势，都无法弥补这种心理阴影造成的劣势。

作者: MacArthur 时间: 2012-8-27 23:59

史鉴发表于 2012-8-26 19:49
6 v+ d/ l* ~1 |3 O3 r积极求战并不能避免过失，但最致命的过失是不敢冒这个风险。

想起了大棒罗斯福的一句话：“It is hard to fail; It is worse never to have tried to succeed。”

大洋之上的海战是一种“Winner Takes All”的竞争，没有活口，很难俘虏，失败方集体下海喂鱼。。。所以海洋民族必须得有“求险”精神；不像陆战，总有求和妥协、皆大欢喜的时候。。。大陆民族没有必要去冒不必要的风险和损失，所以就更倾向于“求稳”心态。。。

作者: 魔术师 时间: 2012-8-28 08:26

MacArthur 发表于 2012-8-27 23:59
5 y1 d' i7 k! t+ Z想起了大棒罗斯福的一句话：“It is hard to fail; It is worse never to have tried to succeed。”
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可惜现在是海洋时代，求稳已经没有意义了。

作者: 史鉴 时间: 2012-8-28 09:58

MacArthur 发表于 2012-8-27 23:59 ' [) ~! o6 D6 t5 ?+ t4 H
想起了大棒罗斯福的一句话：“It is hard to fail; It is worse never to have tried to succeed。”
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还真是这么回事儿，日本二战的时候动辄嚷嚷“一亿玉碎”，确实有点海洋民族的求险精神。

作者: dragonnj 时间: 2012-8-31 09:59
战争其实就是看双方谁的经济实力更强。足够的后勤支持是胜利的关键之一。当然军队领导人是否能在关键时刻亮剑也是很重要的。

作者: 爱思伯爵 时间: 2012-8-31 10:56

作者: 史鉴 时间: 2012-9-1 09:32
4. 大器晚成

1756年6月16日，英国海军部收到拜恩洋溢失败主义情绪的信件以后，急忙派人赶往直布罗陀解除他的指挥权。奉命接掌地中海舰队的人名叫爱德华·霍克(Edward Hawke)，后来被美国著名军事史学家马汉誉为“十八世纪英国海军史上第一个伟人。”

霍克生于1705年，父亲是伦敦的一名律师，母亲出身约克郡的地主乡绅。霍克的舅舅布莱登(Martin Bladen)是陆军中校，退役以后跻身下议院，在军界､政界都颇有人脉。凭借这个关系，霍克15岁时便作为士官生进入皇家海军，20岁晋升中尉，29岁晋升船长，指挥一艘20门炮的巡洋舰。然而此时天下太平，英雄无用武之地，霍克在三十而立的年纪却遭到裁撤，回家赋闲四年之久，期间娶妻生子，安享天伦之乐。

1739年英国和西班牙之间爆发战争，霍克应召返回皇家海军，奉命指挥一艘50门炮的四等战列舰“波特兰号”(Portland)，前往加勒比海为英国商船护航。此时的西班牙帝国早已风光不再，霍克在加勒比海和北美之间巡航三年，竟然没有遭遇一次敌情。1742年，霍克完成任务回到英国，再次赋闲。已经37岁的霍克显然对自己的事业很不满意，舅舅布莱登写信安慰道：“幸好我在海军部有熟人，我的朋友考文迪什先生已经为你内定了一艘战舰。不过你刚刚结束一次漫长的航程，应该休息一段时间和亲友团聚。”六个月之后，霍克果然接到海军部的一份委任状，奉命指挥刚刚下水的70门炮战列舰“贝尔维克号”(Berwick)。

这是十八世纪英国社会的常态，无论军界还是政界都盛行任人唯亲，军官晋升全凭关系惠顾。倘若没有一个神通广大的舅舅，霍克很难脱颖而出，得到施展才华的机会。这种不正之风固然导致马修斯､拜恩等平庸之材身居高位，却也造就了一批彪炳战史的名将。究其原因，英国国民对皇家海军寄予厚望，议会对将领的表现高标准严要求，制造了一个优胜劣汰的竞争环境。尸位素餐很难经受得住战场的考验，无能之辈终将被淘汰。

1744年初，39岁的霍克指挥“贝尔维克号”战列舰，加入马修斯统帅的地中海舰队，迎来了他军事生涯的第一战，这就是前文提及的土伦海战。

2月9日，法国､西班牙联合舰队冲出土伦港，企图突破皇家海军的封锁。马修在急忙悬挂令旗，指示麾下众舰组成战列线接敌。无奈30艘英舰散布在十几公里宽的海面上，战列线尚未组成，法西舰队已经乘风而去。马修斯见此情形，下令悬挂攻击令旗，自率旗舰冲向拖在后面的西班牙舰队，期望麾下众舰跟上来。由于马修斯同时悬挂布阵和攻击两幅令旗，英国战舰大多无所适从，贻误战机，只有少数舰长心领神会，冒险接敌，霍克就是其中之一。

霍克率领“贝尔维克号”逼近西班牙战舰“波德尔号”(Poder)。波德尔号试图逃避，霍克紧追不放，绕到波德尔号的下风向挡住去路，两舰激烈炮战，波德尔号主桅杆被击倒，西班牙舰长被迫降旗投降。可惜法国舰队掉头杀了一个回马枪，不但抢回“波德尔号”，还重创多艘英舰。马修斯无力再战，率部撤离战场。

土伦海战引发了英国海军史上最著名的军法审判之一，舰队司令马修斯以及数位作战不力的将领被扫地出门。霍克是本次海战唯一的亮点，他的大名很快传遍英国。乔治二世是英国历史上最后一位带兵打仗的国王，出于英雄相惜之情，对霍克另眼相看，称他为“我的舰长”。1747年霍克晋升海军少将，却险些退役。此时正值海军部裁撤冗员，一大批将领被迫退休。霍克的舅舅一年前去世，官场素来人走茶凉，失去靠山的霍克不幸名列黄册 - 也就是退役将领名单。乔治二世得知此事，指示海军部“我的舰长必须留用”，挽救了霍克的前程。

7月间，霍克出任普利茅斯港的司令官。这是一份远离战区的差使，渴望建功立业的霍克只能慨叹自己运气太差。此时正值皇家海军封锁大西洋航线，截断法国同美洲殖民地的联系。这年5月，法国派出一支护航船队补给西印度群岛，在菲尼斯特尔海角(Cape Finisterre)以外遭遇安逊指挥的皇家海军“西部舰队”(Western Squadron) - 这是专门用来封锁法国大西洋航运的特遣舰队。一场激战之后法国四艘战列舰和两艘巡洋舰被俘，其余逃回法国海港。7月，法国再次组织250艘运输船的庞大护航舰队，试图冲破皇家海军的封锁。英国方面获得消息，急令西部舰队出击。然而新任舰队司令沃伦中将(Peter Warren)身患败血症不能带队出征，海军部手忙脚乱临阵换将，发现只有普利茅斯港的司令官能够就近代理，立刻启程。一次历史性的机遇出乎意料地展现在霍克面前。

由于霍克资历尚浅，此前从来没有指挥过一支舰队，海军部和沃伦都不太放心，给他下达一系列异常具体的指令，包括在哪里巡航，遇敌如何布阵等等。8月20日，霍克率领西部舰队扬帆起航。这支舰队共有14艘战列舰，但绝大多数载炮仅60门，只有两艘载炮70门以上。霍克出海巡航将近两个月，终于在10月17日清晨发现了法国护航船队由东向西逆风而行。

由于距离太远，霍克无法判断法国护航舰队的实力，于是指挥舰队组成战列线追赶上去。待到逼近以后，霍克发现法国舰队只有8艘战列舰，但其中5艘载炮70门以上，倘若以战列线并行较量炮火，英舰恐怕要落下风。霍克随机应变，立刻降下布阵令旗，升起追击令旗。这意味着英舰可以摆脱战列线的约束，以松散队形接敌。此举违背《印行作战训令》第19条，也不符合海军部的指令，倘若失手肯定要上军事法庭。霍克敢于冒有算计的风险，体现了一代名将的风范。

第二次菲尼斯特尔海角之战作为全线追击的完美典型载入史册。战局发展完全不出霍克所料，英舰一拥而上两面夹击，集中优势炮火围攻敌舰，从后至前逐步包抄了整条法国战列线。霍克的胆大包天赢得辉煌战果，六艘法国战列舰被俘。250艘法国商船在海军的拼死掩护下逃入大西洋，其中大部分顺利抵达法属西印度群岛。此战法国海军除了六艘战舰以外，还有四千余名水手伤亡被俘。这是难以弥补的巨大损失。

1747年西部舰队的两次大捷非常振奋人心，国务大臣纽卡斯尔公爵在日记里得意洋洋地写道：“沃伦将军说我们港口里停泊的法国战舰比法国港口里还要多，他可以立刻下战书，率领法国造的军舰跟法国海军较量。”

次年战争结束，霍克受封子爵，晋升海军中将，并当选国会议员，事业蒸蒸日上。此后皇家海军经历了前所未有的缩编，官兵人数从五万人剧减至八千人，绝大多数战舰都被封存。和平时期霍克主持船坞管理，参与皇家海军的军纪检查。知人善任的安逊试图在海军部为霍克谋一席之地，但时机尚未成熟。安逊没有看错人，多年之后霍克挟赫赫战功官拜首席海军大臣，任内颇有建树。

1755年英法关系因北美殖民地的武装摩擦而日趋恶化，海军部命令霍克在朴茨茅斯港集结组建西部舰队。7月间，霍克率舰队南下比斯开湾，奉命扣押遇到的所有法国船只。年底霍克率部返航时，累计掳获法国商船三百多艘，总价值六百万英镑。此时英法尚未开战，法国政府强烈抗议皇家海军的劫掠行动，取消和谈，召回大使，并策划一次战略反击，这便是次年爆发的米诺尔卡之战。

1756年6月，霍克正在指挥海峡舰队看守英国的南大门，突然接到海军部指令，携带一封密件赶往直布罗陀。霍克到达目的地以后拆阅密件，才知道海军部命令立刻解除拜恩的指挥权，派人押送他回国受审，并调查地中海舰队将官的战场表现。霍克尊令行事，但为了维持舰队士气，暂时封存了调查报告。此后霍克率领地中海舰队兵临米诺尔卡，发现要塞已经落入法军手中，便径直北上封锁土伦港，阻断法国的地中海航运，直到年底才班师回国。

1757年4月，德文郡公爵领衔的内阁垮台。英王乔治二世的默许下，皮特和纽卡斯尔这两个政坛死对头摒弃前嫌，联袂组阁，皮特担任国务大臣主持外交，风头盖过了首席财政大臣纽卡斯尔。皮特的战略方针是全力支持普鲁士国王腓德烈二世以牵制法国。为了减轻腓德烈二世在欧陆战场的压力，皮特策划了一系列军事行动，对法国海岸实施两栖攻击，迫使法国分兵防守沿海城市。

这年9月，霍克奉命率领海峡舰队搭载八千陆军，准备登陆法国港城罗歇福特(Rochefort)。英国远征军兵临罗歇福特海外，却发现水太浅，舰队不得不在海岸两公里以外下锚，陆军必须乘坐划艇抢滩登陆，期间一个多小时暴露在法军要塞炮火之下，而海军无法提供火力支援。陆军将领莫东特(John Mordaunt)犹豫不决，迟迟不下命令。霍克等了五天，最后忍无可忍，给莫东特递交最后通牒。海峡舰队需要为来自西印度群岛的商船队护航，不可能无限期地等下去。倘若陆军不离开登陆攻击，他将率领舰队撤回去。莫东特召开军事会议讨论何去何从，最终决定取消行动班师回国。霍克拒绝参加会议，以表达自己的不满。

皮特对自己的天才构想寄予厚望，没料到竹篮打水一场空，自然怒不可遏。这次军事行动耗费一百万英镑却一事无成，福克斯斥之为“用金币去砸法国人的窗户。” 英王乔治二世下令彻查，莫东特被送上军事法庭，霍克也不得不出庭作证。由高级将领组成的军事法庭最终宣判莫东特无罪，认为此次远征策划不周，言下之意皮特应负主要责任。这个判决让皮特相当恼火，但却无可奈何。远征罗歇福特的失败成了霍克的一块心病，此后多年都讳莫如深。

皮特继续执行他的既定方针，次年相继发动了对法国港城圣马洛(St Malo)和谢尔堡(Cherbourg)的登陆作战。霍克因病错过了这年的大部分战事，第二次远征安逊亲自出马指挥护航舰队。英军攻克了谢尔堡，掳获大批物资，将港内的船坞战舰付之一炬。然而法国驻扎在周边地区的陆军迅速向谢尔堡汇集，最终在一个叫圣卡斯特(St Cast)的渔村附近捕捉到了英国远征军。此时英军正散布海滩，发现敌情以后急忙部署三千步兵担任阻击，掩护大部队登船。法军发动白刃突击，一举冲垮英军后卫部队，将他们赶进大海，然后在齐腰深的海水里抓俘虏。圣卡斯特之战英军伤亡被俘两千余人，皮特的天才构想至此无疾而终。

作者: 李根 时间: 2012-9-1 23:49

史鉴发表于 2012-8-13 09:01 3 k: K7 M3 N& H6 c; b- R4 i9 |
据英军中尉宾汉的《英军在华作战记》记载，攻击虎门各炮台的英国战列舰一直抵近到距离炮台400-500码的江 ...

对，应该就是直接命中所造成的破片杀伤，比炮弹本身还好使

作者: 李根 时间: 2012-9-1 23:52

史鉴发表于 2012-8-26 19:49
& m9 G- a% `6 o4 ] p3.米诺尔卡之战

枪毙一个可杀可不杀的海军上将，形成一个敢打敢拼的传统，太划得来了

作者: 草蜢 时间: 2012-9-3 13:07

史鉴发表于 2012-8-28 09:58
. ?. q; E; g1 `- O: N+ r# `1 J还真是这么回事儿，日本二战的时候动辄嚷嚷“一亿玉碎”，确实有点海洋民族的求险精神。 ...

日本算那门子的海洋民族。

在明治维新以前充其量就是一个海滩民族。

作者: 魔术师 时间: 2012-9-8 09:25
英国在这百年来一直出优秀的海军将领，而且出处千奇百怪，应该不是因为偶然性。那么到底是什么原因呢？

作者: 燕庐敕 时间: 2012-9-8 14:36

魔术师发表于 2012-9-8 09:25 . H* {+ c. e' z
英国在这百年来一直出优秀的海军将领，而且出处千奇百怪，应该不是因为偶然性。那么到底是什么原因呢？{:19 ...

以前老马丁在西西河上有名篇《风帆时代的英国海军为什么这样成功》

作者: 燕庐敕 时间: 2012-9-9 13:59

燕庐敕发表于 2012-9-8 14:36 2 R/ {# c% A6 X5 S5 t1 }
以前老马丁在西西河上有名篇《风帆时代的英国海军为什么这样成功》

我很难找到了，直接问马丁教授吧。

作者: 史鉴 时间: 2012-9-11 09:37

魔术师发表于 2012-9-8 09:25
! w/ p. \9 q3 v; v英国在这百年来一直出优秀的海军将领，而且出处千奇百怪，应该不是因为偶然性。那么到底是什么原因呢？{:19 ...

主要是竞争机制。海军将领和平的时候论资排辈靠后台关系，打起仗来就完全看战绩了，表现稍微差一点老百姓就不答应，议会一闹腾海军部就得换人。极端例子比如拜恩，直接枪毙，原因就是议会制订的战争条例非常严厉。

作者: 史鉴 时间: 2012-9-11 09:43

5. 基伯龙湾之战

“七年战争”法国赢得开门红，头两年屡战屡胜，形势一片大好。1757年7月，法军入侵汉诺威，在哈斯滕贝克战役中(Battle of Hastenbeck)决定性击败英国､汉诺威联军，迫使英军总司令康伯兰公爵投降；一个月之后，北美战场传来捷报，法军攻克威廉·亨利堡，英国守军两千多人投降；这年10月，匈牙利将领哈蒂克(Andras Hadik)率领五千轻骑兵绕过腓德烈二世的大军，长途奔袭普鲁士腹地，一举攻克柏林，索取20万塔勒赎金以后迅速撤离，摆脱普鲁士大军的围追堵截全师而还。

然而战局在1758年急转直下。这年4月，英国和普鲁士正式缔结攻守同盟，英国承诺每年向腓德烈二世提供67万英镑的经济援助。英镑武装起来的普鲁士大军果然势不可挡，在佐恩多夫战役(Battle of Zorndorf)中以弱胜强，击退大兵压境的四万俄军。7月，英国在北美战场发动反攻，夺取法国海防重镇路易斯堡(Louisbourg)。英国对法国大西洋海岸的侵袭虽然雷声大雨点小，但造成的心理压力不可低估。检讨本年度的战事，路易十五朝廷痛切认识到，要想赢得战争就必须釜底抽薪，一劳永逸解决英国问题。

1758年底，施瓦苏尔公爵(Etienne Francois de Choiseul)出任路易十五的外交大臣，正式将入侵英国的计划提上日程。然而如此庞大的军事行动所需军费数以千万锂计，没有足够的财力任何战略构想都是痴人说梦。此时法国财政支撑着奥地利的欧陆战事，每年的经济援助高达3，000万锂(价值125万英镑)。施瓦苏尔果然不愧外交奇才的美名，先向奥地利兜售入侵英国的计划，得到积极响应之后趁机说服维也纳朝廷，将法国经援减少至750万锂(价值31万英镑)。施瓦苏尔接着同瑞典和丹麦商谈削减经援，最终把1759年度外交预算减少了2，400万锂(价值100万英镑)，虽然远远不够入侵英国所需军费，但至少可以付头期了。

1759年上半年，法国在大西洋海岸集结五万大军，花费3，000万锂建造了325艘平底运输船。担负护航使命的法国布列斯特舰队司令康弗朗(Herbert de Conflans)费尽九牛二虎之力装备了21艘战列舰，却根本无法招募到舰队所需的13，000名水手，只得征用海岸警卫队凑数。布列斯特常年受到皇家海军的封锁，康弗朗的舰队很少有机会出海演练队形，战斗力大打折扣。忧心忡忡的康弗兰向路易十五坦白，自己的意图是尽可能避免同皇家海军交战。

大西洋舰队的实力不足以挑战皇家海军西部舰队，入侵英国能否成功就取决于法国土伦舰队是否能够赶来汇合。英国早有准备，派遣博斯卡文率领地中海舰队封锁法国土伦港。8月4日，博斯卡文率部返回直布罗陀整修舰船，土伦舰队乘机出海，17日在夜幕掩护下通过直布罗陀海峡。博斯卡文闻讯立刻率部赶来，在葡萄牙港城拉各斯(Lagos)海外追上土伦舰队。一场激战之后，土伦舰队三艘战列舰被俘，两艘触礁沉没，余部逃入西班牙海港加迪兹避难。

拉各斯海战之后，入侵英国的计划已经如同镜花水月。然而法国政府拒绝面对现实，于9月15日下令布列斯特舰队相机出海，南下至远征军集结地基伯龙海湾(Quiberon Bay)，护送两万陆军登陆苏格兰西海岸。这个命令不尽情理，康弗朗即使能够摆脱皇家海军西部舰队的围堵，护送行动迟缓的运输船队来到苏格兰海外，还要对付游弋爱尔兰海域的15艘英国战列舰，前途相当渺茫。

法国政府违背常理的举动事出有因。1759年可谓法国的灾年，噩耗从四面八方传来。在加勒比海，英国远征军5月间攻克盛产蔗糖的法国殖民地瓜达卢佩(Guadeloupe)；在北美，一支英国远征军在7月间攻克尼亚加拉堡，截断了法国殖民地的南北联系，另一支远征军开始围困新法兰西首府魁北克，三个月以后破城；在欧洲，8月初爆发的明登战役(Battle of Minden)中，六万法军被四万英国和德意志联军击败，伤亡一万余人。施瓦苏尔事后写道：“我一提到陆军就脸红，我实在无法理解，更无法接受这样的事实：一帮汉诺威的乌合之众竟然打败了吾王的陆军。” 随着1759年进入尾声，驻扎基伯龙湾的法国远征军成为挽回败局的最后一线希望。

倘若旁人统帅西部舰队，康弗朗或许还有机会完成使命，可惜他的对手是皇家海军百年来首屈一指的名将。5月间霍克奉命率领西部舰队封锁布列斯特港。为了保证舰队官兵的健康，霍克亲自过问后勤补给，组织商船队定期运送牲畜､蔬菜和啤酒。长期出海的战舰船底往往长满贝壳水草，严重影响航速，甚至导致漏水。霍克确立轮值制度，三分之一的战舰定期返回普利茅斯港清理船壳。西部舰队驻留海上长达六个月之久，是皇家海军史无前例的壮举，充分体现了霍克的管理才能。

1759年11月初西风劲吹波涛汹涌，霍克的舰队被迫返航避风，直到14日才再次出海。同一天康弗朗率领麾下21艘战列舰和4艘巡洋舰出海，南下基伯龙湾。这个时机把握得相当好，康弗朗领先霍克200海里，而布列斯特距离基伯龙湾仅仅120海里，按理说此行应该万无一失。15日霍克得到法国舰队出海的消息，立刻兼程赶来。此后五天，两支舰队的航海技能成为决定命运的关键。

11月15日傍晚，法国舰队行至贝尔群岛(Belle Isle)西北海外抛锚过夜，此处距离基伯龙湾仅仅50海里。康弗朗见胜利在望，不禁掉以轻心。第二天清晨突然东风大作，贸然起航的法国舰队被狂风裹挟西去几十海里，直到18日才重新确定航线，艰难地逆风向东而行。19日傍晚，法国舰队终于回到四天前的起点。次日清晨，风向转为西北，法国舰队发现在贝尔群岛附近游弋的几艘英国巡洋舰，康弗朗下令追击。上午10点，正当法国舰队挂满风帆一拥而上，准备围歼英国巡洋舰队时，无数帆影出现在西方的海平面。霍克率领西部舰队终于及时赶到。

此刻两位主帅都很快做出了一生最重要的抉择。康弗朗取消追击，下令舰队组成战列线，撤向基伯龙湾。康弗朗明白自己实力不济，决意避免与霍克在外海决战。基伯龙湾海域暗礁密布，英舰没有当地海图，应该不敢贸然闯入海湾。倘若霍克胆大包天跟进来，康弗朗打算带领舰队在海湾内掉头折返，以倒置的U字阵型夹击英舰队。平心而论，这是相当高明的战役构想，只可惜康弗朗的舰队根本没有能力贯彻执行。

霍克则高挂全线追击的令旗，为麾下众将解除了战列线的约束。这又是相当冒险的举动，因为按照《印行作战训令》，只有己方处于绝对优势而敌方逃窜时，才可以下令全线追击。霍克拥有战列舰23艘，相比康弗朗只略占优势，而法舰队乃是有序撤退，绝非逃窜。

此时法舰队已经进入贝尔群岛海域，由于担心触礁而收帆减速。英舰队前锋与法舰队后卫相距十几海里，为了追上敌人，霍克命令麾下战舰挂满风帆全速前进，他的旗舰“皇家乔治号”达到了九节的航速。霍克洞察康弗朗的意图，决心衔尾急追咬住敌人，由法舰导航冲入基伯龙湾。这是一幅非常戏剧性的景象。英法两支舰队一前一后，乘风破浪向东疾行，在他们面前是暗礁密布的法国海岸。霍克不惜将整个舰队带入危机四伏的境地，只为取得一场完美的胜利。

下午2点，康弗朗带领法舰前队绕过贝尔群岛，折向东北进入基伯龙湾。2点45分，英舰队前锋追上了法舰队的后卫，双方激烈交火。3点15分，康弗朗的旗舰已经深入基伯龙湾六海里，他麾下三分之二的战舰已经进入海湾，这是风向突然转为北偏西北，吹得法舰队乱成一团，其中三艘战舰的前桅杆相互绞缠，动弹不得。康弗朗看到自己的后卫在海湾入口遭到英舰围攻，于是下令折返，率领前队十余艘战舰杀奔而来。

3点55分，霍克的旗舰“皇家乔治号”绕过贝尔群岛进入基伯龙海湾，立刻看见康弗朗的旗舰“太阳王号”(Soleil Royal)直冲过来。霍克吩咐悬挂总攻的猩红旗帜，命令旗舰舰长靠拢“太阳王号”，意欲单挑康弗朗。舰长表示这样做太危险，霍克回答：“你向我表明此举的危险性，已经履行了你的义务；下面我想看你如何执行我的命令。我命令，向法舰队司令的旗舰靠拢。”

霍克的追击演变为一场混战，英舰蜂拥而上，与法舰绞杀在一起。4点30分，“皇家乔治号”投入战斗，先与法舰队后卫“优异号”(Superb)激战，两次舷炮齐射便将对手击沉。前面不远处便是康弗朗的旗舰“太阳王号”，霍克催促舰长直逼上去，这时法舰“无畏号”(Intrepide)前来救驾，拦住去路，两舰相距几十米舷炮对轰，“太阳王号”趁机夺路而逃。康弗朗带领残部冲出基伯龙湾，逃往罗歇福特，“太阳王号”不幸触礁倾侧，康弗朗不得不下令弃船，将这艘80门炮的豪华战列舰付之一炬。

基伯龙湾海战

霍克的旗舰皇家乔治号与法军优异号激烈炮战

数艘英舰触礁沉没

最终法国舰队六艘沉没，一艘被俘，余部溃散，其中七艘躲进维莱恩(Vilaine)河口避难，另外七艘逃入罗歇福特。英舰有两艘触礁沉没，霍克在战报中表示“这是为了击败强敌必须付出的代价。” 基伯龙湾海战确立了皇家海军不可动摇的海上霸权，法国入侵英国的计划成为泡影。路易十五对海军的拙劣表现非常不满，下令将海军军费减半。虽然七年战争才刚刚过半，此后几年法国海军陷于瘫痪状态，再也未能有所表现。

1760年，英王乔治二世驾崩，年仅21岁的乔治三世继位。皮特无法获得新国王的信任，不得不辞去国务大臣之职，但他制定了战略方针得到新内阁的贯彻执行。次年西班牙与法国订立秘约，准备正式加入法国阵营同英国开战。1762年1月，英国获知这份秘约，立刻向西班牙宣战。英国内阁决定双管齐下，跨海攻击西班牙帝国的加勒比海殖民地首府哈瓦那和亚洲殖民地首府马尼拉。

这年6月，阿尔伯马尔伯爵(Earl of Albermarle)率领英国远征军11，000人在21艘战列舰护送下浩浩荡荡杀奔加勒比海。西班牙在加勒比海也部署了21艘战列舰，其中14艘驻防哈瓦那，但哈瓦那总督慑于皇家海军的威名，根本不敢出海挑战，而是凿沉了三艘战列舰堵塞港湾进口，其余战舰猬集港内被动挨打。英军经过两个月的艰难围攻，于8月中旬克服哈瓦那，俘获港内停泊的十艘西班牙战列舰，以及船坞内即将竣工的两艘新建战列舰。此战西班牙不但丢失了哈瓦那，还损失了海军五分之一的战舰，元气大伤。同年8月，另一支英国远征军由印度出发劳师袭远，10月初攻克马尼拉。英国的海上霸权在这一年表现得淋漓尽致。

首席海军大臣安逊策划两次跨海攻击以后，便在1762年6月去世，未能看到捷报频传的那一天。1763年欧战各方签订巴黎和约，正式停战。按照和约英国得到加拿大和佛罗里达，但必须归还了战争期间攻克的其它法国西班牙殖民地。皮特极力反对胜利在望的时候停战议和，主张继续战争，彻底摧毁法国西班牙的海外帝国。然而七年战争期间英国的国债翻番，从七千五百万英镑猛增至一亿三千万英镑，英国和平时期的政府收入勉强够支付利息，财政危机迫在眉睫。皮特的战略构想过于超前，此时的英国尚不具备称霸世界的经济实力。

霍克在1765年退役，次年出任首席海军大臣，担当削减海军军费的艰巨任务。1771年，西班牙驱逐福克兰群岛上的英国殖民者，几乎引发一场战争。霍克主持皇家海军的动员工作卓有成效，但被新任首相诺斯(Frederick North)撤换。桑维奇伯爵时隔26年以后重返首席海军大臣的职位。诺斯和桑维奇主持英国政府和皇家海军长达12年之久，这个政治搭档最终葬送了英国的北美殖民地。

作者: 领班军机 时间: 2012-9-11 10:56

史鉴发表于 2012-8-31 19:32 7 G+ d d, @, U: g
4. 大器晚成

英国海军的作战条例好像不太科学啊，为什么舰队必须排成一条队列迎战？这样永远局部都是一对一的战斗，为什么不使用双列平行战线从对方战舰队列两边交战，这样局部总是两舰包围一舰打。为什么作战队形不是一字战列就是自由追击，没有这种两条战列的队形呢？

作者: 史鉴 时间: 2012-9-13 08:38

领班军机发表于 2012-9-11 10:56
6 f3 S$ Z/ R, f英国海军的作战条例好像不太科学啊，为什么舰队必须排成一条队列迎战？这样永远局部都是一对一的战斗，为 ...

风帆时代战舰火力集中在两舷，双列战线有相互阻挡射界的问题，无法发挥火力。纳尔逊用了两次双列战线，分别是尼罗海战和特拉法加海战，但都属于一条战列线的变化。而且风帆时代的战舰机动性有限，很难形成两侧夹击的有利态势，纳尔逊在尼罗海战两侧夹击的成功有很多客观因素，不是能够随意照搬的。

作者: 橡树村 时间: 2012-9-15 15:54

魔术师发表于 2012-9-8 09:25 8 [& F, C' d% K/ [2 i9 e
英国在这百年来一直出优秀的海军将领，而且出处千奇百怪，应该不是因为偶然性。那么到底是什么原因呢？{:19 ...

管理角度的分析的还是要看老马丁的这篇，http://www.360doc.com/content/07/1007/17/9737_794563.shtml

作者: 燕庐敕 时间: 2012-9-15 16:14

橡树村发表于 2012-9-15 15:54
0 H# A% O* S& l, T管理角度的分析的还是要看老马丁的这篇，http://www.360doc.com/content/07/1007/17/9737_794563.shtml ...

原发西西河，后来谁给搬到典籍里面的？

作者: 橡树村 时间: 2012-9-15 16:19

燕庐敕发表于 2012-9-15 16:14
* G( H) b9 u4 Z原发西西河，后来谁给搬到典籍里面的？

看时间是刚发出来就搬了。bing搜索只能找到这个，看不到西西河的了。

作者: 大陆的兔兔 时间: 2012-9-15 23:03

燕庐敕发表于 2012-9-8 14:36 . Z x/ J \/ P% T3 p
以前老马丁在西西河上有名篇《风帆时代的英国海军为什么这样成功》

可以翻墙，或者通过https来访问。

作者: MacArthur 时间: 2012-9-19 04:24

史鉴发表于 2012-9-12 19:38 9 z, u# K0 i# }! ^2 ]
风帆时代战舰火力集中在两舷，双列战线有相互阻挡射界的问题，无法发挥火力。纳尔逊用了两次双列战线，分 ...

双列阵还有一个“友军误伤”的问题：如果是低射角打水线以下的火炮射击还好啦，打不多远就入水了。。。万一是高射角冲着敌舰桅杆缆索之类打出去，一个瞄不准，左队的炮弹就冲着右队过去了。。。右队的反击火力又冲着左队来了。。。苏里高夜战好像就发生过，一艘美军驱逐舰在敌我双方的火力夹击下损失惨重。。。

作者: landy 时间: 2012-9-21 07:43

燕庐敕发表于 2012-9-15 16:14
& l) D1 P. N1 _: n* _原发西西河，后来谁给搬到典籍里面的？

http://www.cchere.com/thread/1215961

作者: 史鉴 时间: 2012-9-21 09:52

MacArthur 发表于 2012-9-19 04:24
' Z. X3 F5 e( S% m2 g双列阵还有一个“友军误伤”的问题：如果是低射角打水线以下的火炮射击还好啦，打不多远就入水了。。。 ...

哦，风帆时代的战舰误伤是常事，纳尔逊在尼罗海战里两面夹击法国舰队，英舰中的弹有一小半属于Friendly Fire，甚至有这边英舰打出的炮弹穿透法舰舰身，击中另一边英舰的例子。

作者: 史鉴 时间: 2012-9-21 10:22
6. 铜底舰队

英国史学界长久以来奉行一种观点，十八世纪英国造船业因循守旧､固步自封，导致英国战舰在各项指标上都逊于法国和西班牙战舰，英国的海上霸权完全归功于皇家海军将领和官兵的职业素养和优异表现。这个观点未必有全面的史实根据，但迎合了两百年来英国社会各界对皇家海军的崇拜情结，因此广为流传。

1714至1815这一百年间，法国建造的战舰有半数以上落得击沉或俘虏的结局。英法争霸的收官阶段(1793-1815)，法国总共建造战列舰133艘，巡洋舰127艘，无论数量还是吨位都史无前例。然而这期间法国海军丧失战列舰112艘，巡洋舰126艘，平均每个月要丢掉一艘战舰。要知道法国海军绝非乌合之众，具体战例证明大多数将官的职业素养也堪比英国同行。在一个海战很难决定胜负的时代取得这样不堪入目的战绩，很难让人相信法国战舰性能优异的观点。

十八世纪上半叶英国造船业固步自封却是不争的事实。从1714年乔治一世即位，到1744年奥地利王位继承战争爆发，皇家海军战舰的定制三十年不变。海军部制定的《1719年定制》(The 1719 Establishment)在二十多年间只有细微的变动，英国战舰因此被法国西班牙的新型战舰迅速赶超。造成这种局面的根本原因并非技术落后，而是英国议会政治的保守和短视。无论海军理事会还是军械理事会，都对技术革新不感兴趣，因为铢锂必较的议会从来不愿在这上面花钱。英国政客们仅仅满足于纸面的兵力优势，只要皇家海军拥有足够数量的70门炮以上战列舰便万事大吉，没有人关心战舰的尺寸和性能，以及舰炮的口径。

1739年英国和西班牙之间因贸易纠纷爆发的一场战争，却给皇家海军敲响了警钟。1740年4月间的一场海战中，三艘皇家海军的70门炮战列舰围攻一艘西班牙70门炮战列舰，经过六个小时的苦战才迫使对手投降。战斗中西班牙战舰的火力之猛让英国人大吃一惊。此后海军部咨询高级将领改革战舰规格，随即出台《1745年定制》。新定制依然未能摆脱陈腐观念的束缚，继承了旧定制的种种弊端，战舰吨位和舰炮口径只是略微增长。

然而实践是检验真理的唯一标准。1747年爆发的两次菲尼斯特角海战彻底暴露了英国战舰定制的保守落后。这年5月的第一次海战中，法国新型74门炮战列舰“无敌号”(Invincible)为了掩护舰队主力撤退，单独挑战六艘英国战列舰，战至舰上绝大多数官兵非死即伤才降旗投降。英国舰队司令安逊对“无敌号”的强劲战力深感敬佩，不但亲自上舰受降，还指示海军理事会派专家仔细考察这艘战舰。结果让海军部高层目瞪口呆，难以置信。

“无敌号”长52米，宽15米，吃水6.5米，排水量将近1，800吨，装备36磅火炮28门，18磅火炮30门，以及8磅火炮16门。“无敌号”无论吨位还是火力都超过英国90门炮的二等战列舰，最令人担忧的是“无敌号”代表法国海军主力舰的定制，同一档次的英国70门炮三等战列舰各项指标都望尘莫及。英法战舰火力的差距源于吨位的差别，而吨位越大造价越高，没有足够的军费一切争论都是枉然。海军部于是掀起一场追赶法国的政治运动，动员舆论压力逼迫议会拨款建造新式战舰。安逊出任首席海军大臣以后，立刻给海军理事会人事大换血，提拔斯雷德(Thomas Slade)为总建造师，开始大规模仿造法国的新型战列舰。此后三十年，排水量1，700吨左右的74门炮战列舰成为皇家海军的主力舰。

1784年，法国数学家波尔达(Jean Charles de Borda)出任海军舰船总监，重用舰船专家萨内(Jacques-Noël Sané)，主持了法国历史上规模最大的一次造舰计划。萨内是帆船时代最伟大的建造师之一，他为法国海军设计了全新的一､二､三等战列舰，无论吨位还是火力都全面超越英国同等战舰。萨内的成名作是1790年下水的118门炮一等战列舰“海洋号”(Ocean)，虽然排水量超过5，000吨，但机动性能堪比巡洋舰。萨内最大的成就莫过于设计了“悍勇级”战列舰(Temeraire Class)。这款新型74门炮战列舰排水量2，900吨，舰炮配置为36磅火炮28门，24磅火炮30门，8磅火炮16门。“悍勇级”战列舰相比皇家海军的74门炮战列舰，吨位大70%，火力强20%。此后二十年，法国总共建造了“悍勇级”战列舰107艘，开创一项世界纪录。1793年英法重新开战以后，皇家海军俘获数艘“悍勇级”战列舰，再次为之震撼。1798年以后英国新建的三等战列舰几乎都是“悍勇级”的翻版。

法国“悍勇级”战列舰

法国战舰的设计优势却未能转化为战术优势。十八世纪英国战舰的吨位和尺寸一直落后于同等法国战舰，但使用的木料厚重结实，经过长时间的干燥处理，木板接合牢固，桅杆､风帆､索具等等的质量都无与伦比。英国战舰的建造理念是结实耐久，维护费用低廉，能够经受风浪和战火的考验。反观法国战舰，虽然设计精巧，线条优美，但使用的木料轻薄，结构脆弱，抗风浪能力不强。法国布列斯特舰队司令罗吉弗尔(comte de Roquefeuil)在1771年抱怨道：“那些建造师都是骗子。他们造的船很长很轻，结构脆弱，因为他们为了追求速度而牺牲一切。新舰下水以后的首航如果表现优异，建造师的名声就得到了保证。然而短短几年以后这艘战舰就需要花费巨资重建才能编入战斗序列，而当初引以为豪的速度优势早已丧失。”

虽然英国造船业的设计理念不如法国同行先进，但英国战舰在别的方面却领先潮流，取得了难以撼动的战术优势。

最值得一提的当属火炮设计。帆船时代的舰炮设计自从十七世纪初期定型，其后两百多年没有质的飞跃，但层出不穷的技术革新大幅度提升了火炮的战斗力。十八世纪中期，英国人发明了火炮燧发机。这其实将燧发火枪的击发装置放大以后安装在火炮上，虽然技术含量不高，但战术影响深远。此前的舰炮仍然依靠火绳点燃炮顶火门，从点火到发炮往往有几秒钟的延迟，使得火炮瞄准成为徒劳之举。燧发机消除了发射延迟，而且炮手可以站在火炮后面瞄准以后拉绳击发，极大提高了火炮射速和精度。由于燧发机无法在现有火炮上安装，皇家海军从1745年开始逐步更换燧发火炮，以四十年之功才基本完成换装。法国在这方面起步很晚，直到拿破仑战争结束还未能全部换装。英法争霸的收官阶段，皇家海军的炮火无论射速还是精度都远远高过法国海军，官兵训练水平高固然是主要原因，燧发机也功不可没。

皇家海军另一项火炮技术革新却是纯属偶然。1759年，卡隆(Carron)炮厂在苏格兰开业，几年后专为商船设计了一种火炮，冠名卡隆炮(Carronade)。卡隆炮的炮身长度只有相同口径舰炮的一半，加上火药用量少，因此份量很轻。一门36磅长身管舰炮往往重逾三吨，而36磅卡隆炮重量却不到一吨。卡隆炮的射程只及长身管舰炮的三分之一，也就是几百码的有效距离，但后座力也弱，操作方便，最重要的是近距离杀伤力非常强劲。因循守旧的军械理事会自然看不上这个怪胎，卡隆炮很多年都未能登堂入室，跻身火炮甲板。多亏了首席海军大臣桑维奇慧眼识珠，挑选几艘战舰试用卡隆炮，结果取得令人瞠目的战绩。

1782年，装备卡隆炮的高龄战舰“彩虹号”(Rainbow)以猛烈的炮火逼迫法国最新型巡洋舰“黑贝号”(Hebe)投降，立刻引起轰动。此后卡隆炮迅速装备皇家海军各级战舰，基本取代了船楼的小口径舰炮。卡隆炮的口径往往比标准舰炮大一号，英国莱达级(Leda Class)巡洋舰装备的舰炮为18磅，装备的卡隆炮口径却几乎大一倍，弹丸重量为32磅。很多战列舰甚至装备了68磅卡隆炮，近战时发射五百颗弹丸的霰弹筒，对准敌舰尾部一炮轰去，便能荡平敌舰火炮甲板。卡隆炮在不牺牲战舰机动性的条件下极大地提升了火力，成为皇家海军的杀手锏。

最关键的一项技术革新却与火炮和战舰的设计理念无关。对于帆船时代的战舰来说，最大的威胁往往不是敌人的炮弹，而是附着船底的贝类。这种俗称“船虫”(Shipworm)的海洋生物擅长在木头里打洞，能够将船底蛀蚀得千疮百孔，导致严重破损。此外长期出海的战舰船底还会附着水草，越长越多，使得船速越来越慢。人类自从有航海史以来，一直在寻求各种对策抑制船虫和水草的生长，但由于科技水平的局限性，效果都不够理想。各国战舰只能定期返回港口清理船底，不但耗费人工，还往往贻误战机。

十八世纪的欧洲是科学昌明的时代，冶金和化学发展迅猛。大概在1750年前后，英国开始试验用铜皮包裹船底，以杜绝船虫和水草的附着。1761年，皇家海军巡洋舰“警钟号”(HMS Alarm)在整个船底敷设铜皮，然后出海巡航两年以后回来检验，发现防护效果极佳，船底没有发现任何异物。然而新问题很快出现，包裹船底的铜皮几年以后开始剥离脱落，原因是固定铜皮的铁钉因电解作用而逐渐腐蚀，最终断裂。科学家经过多年试验攻关终于找到对策，1786年皇家海军开始用铜锌合金钉代替铁钉固定船底铜皮，解决了这个问题。

美国独立战争爆发以后，法国､西班牙､荷兰先后向英国宣战。皇家海军面临严峻挑战，舰队出海作战越来越频繁，时间越来越长，定期清理船底便成了奢望。海军部因此决定用铜皮包裹所有战舰的船底。到1781年为止，共有96艘战列舰､115艘巡洋舰､182艘其它军舰置备了铜底，成为世界上第一支“铜底”舰队。

英国“铜底”战列舰阿伽门农号模型

铜底给战舰带来了意想不到的战术优势。帆船时代的建造师费尽心思改良船体线条，以取得较高的航速。法国在这方面领先潮流，涌现了一大批精通“水动原理”(Hydrodynamics)的设计师。法国战舰素来以优美流畅的线条著称于世，然而相比英国战舰速度优势并不明显。法国海军将领百思不得其解，只能归咎于本国战舰的建造质量低劣。这其实是十八世纪科学界的一个认识误区。帆船时代的航速通常低于十节，这个速度条件下战舰航行的最大阻力来自船体表面和水的摩擦力，而与线条无关。铜底战舰因为船底表面光滑，阻力远远小于普通战舰。皇家海军战舰置备铜底以后，速度往往莫名其妙地猛长。这个意外之得颇让海军理事会的专家们摸不着头脑，只关心实战表现的将官们自然欣喜若狂。

十八世纪后半页，法国､西班牙屡次联手对抗英国，法西联合舰队也经常取得对皇家海军的压倒优势，却始终不能转化为胜势。皇家海军以掌握制海权为宗旨，以摧毁敌国海上力量为目标，以舰队会战为方针。英国战舰的设计并非先进，但取得了性能指标､战术原则与战略使命的高度一致。反观法国､西班牙战舰，虽然具备很多优点，却无法在战斗中发挥作用。归根结底，战舰不是一具空壳，而是战略思想和战斗精神的载体。法国海军想要战胜对手，仅仅依靠先进设计远远不够，还必须改进体制､提高组织纪律性和训练水平。然而直到法兰西帝国土崩瓦解，法国海军都未能解决这方面的问题。军事奇才拿破仑可以打造一支所向披靡的陆军，却对海军束手无策，徒唤奈何，而法国海军的颟顸无能最终断送了拿破仑的欧陆霸权。

作者: MacArthur 时间: 2012-10-6 02:31
本帖最后由 MacArthur 于 2012-10-5 13:37 编辑

史鉴发表于 2012-9-20 21:22 : m; v' C s& n: z3 O* ^
法国布列斯特舰队司令罗吉弗尔(comte de Roquefeuil)在1771年抱怨道：“那些建造师都是骗子。他们造的船很长很轻，结构脆弱，因为他们为了追求速度而牺牲一切。

大笑。。。太阳底下没有新鲜事儿，法国人这个民族性格还真是鲜明啊。。。虽然在大海上英国人是以“见敌必歼”著称，但是在欧洲大陆上，法国陆军才是“刺刀冲锋”战术的鼻祖，一向讲究冒死冲锋，白刃却敌。。。苏沃洛夫的“子弹是懦夫，刺刀是好汉”已经是拾人牙慧了。。。志愿军在砥平里碰了硬钉子，主要就是没有料到法国人胆敢白刃夜战，死战不退 - 这要是美国人，早就跑得没影儿了。。。

法国的坦克，也是以速度快、火力强而装甲薄弱著称 - 他们的设计理念，就是以快速的机动、强大的火力，先发制人 -- “攻击是最好的防御”么。。。在这种思维下出来的坦克，比方说AMX-30，成了“薄皮大馅”的典型

作为六十年代的主战坦克，前主装甲只有区区80毫米厚，相对于所有其他主要大国的坦克都是两百毫米以上的装甲，简直就像一个笑话。。。

归根结底，战舰不是一具空壳，而是战略思想和战斗精神的载体。法国海军想要战胜对手，仅仅依靠先进设计远远不够，还必须改进体制､提高组织纪律性和训练水平。

法国人不缺精良的设计，不缺水平高超的水手，不缺勇猛精进的将军和舰长 -- 他们的体制到底在什么地方比不过英国人呢？难道真的是需要枪毙上一两个海军上将？

作者: 西楼客 时间: 2012-10-6 21:41
日不落帝国的确名不虚传，英国有海盗的传统，这个可能也有关系

作者: 史鉴 时间: 2012-10-7 09:38

MacArthur 发表于 2012-10-6 02:31 " X. f$ l& l: P3 a4 r0 Y# K$ [7 c# G
大笑。。。太阳底下没有新鲜事儿，法国人这个民族性格还真是鲜明啊。。。虽然在大海上英国人是以“见敌 ...

这个AMX30薄皮坦克事出有因，倒不是法国人的问题。同时期成军的德国豹1坦克装甲更薄，只有70毫米，却是六十年代最成功的主战坦克，十几国陆军的标准装备。这个时期的高爆破甲弹(HEAT)能够穿透400毫米的均质钢甲，在英国乔巴姆复合装甲问世之前，坦克装甲再厚也是白搭。所以AMX30和豹1都把卖点放在机动性和火力上。

至于法国海军的问题，根子在于法国的陆战传统根深蒂固，搞海军是赶时髦，投入不足，也不上心。反观英国，全靠海军保家卫国，所以海军的地位非常高，陆军反而成了后娘养的。另外法国虽然有两条海岸线，却是一个彻头彻尾的欧陆国家，老百姓海上讨生活的是极少数，因此水手船员奇缺。七年战争时期英国本土的注册海员有十几万，此外北美还有几万水手，法国的注册水手大概一两万人。所以法国能花钱造军舰，却不能花钱造一支海军。

作者: MacArthur 时间: 2012-10-7 12:22

史鉴发表于 2012-10-6 20:38 5 Z6 _. B+ U8 M& k, X$ l) M/ L- r" N
这个AMX30薄皮坦克事出有因，倒不是法国人的问题。同时期成军的德国豹1坦克装甲更薄，只有70毫米，却是六 ...

说“装甲再厚也白搭” 恕难同意。。。同期的坦克，且不说前苏的T54/55乃至T-62，就连同为盟国货到巴顿坦克（254mm）和酋长（195mm）也远比这俩二货厚得多。。。欧洲坦克装甲技术在“乔巴姆”之前也并非一无是处，德国在大战中就发展出装甲表面硬化技术，使得装甲性能远超“匀质装甲”。正是因为装甲技术千变万化花样很多，所以衡量破甲弹的标准，不得已，只好用垂直放置匀质装甲来说事儿。200毫米厚的表面硬化装甲，再加上倾斜角度，号称“匀质穿深400”的破甲弹打上去未必就一定能打穿。。。

但是区区80毫米厚的装甲在那个年头的穿甲弹或者破甲弹前，绝对算是裸奔 -- 无论怎么倾斜，无论是拿破甲弹还是穿甲弹打，肯定一炮一个洞。。。

AMX30跟豹一本来就是一个设计两个版本 - 法国佬决定跟北约分道扬镳，在坦克设计上保持自主 -- 只不过豹一乃是作为“中型坦克”设计的，并非为了取代巴顿、酋长之类的重型坦克。。。但是既然法国佬决定抛开盟国单干，全军上下只开着一种薄皮坦克就有些搞笑了。。。

作者: 史鉴 时间: 2012-10-9 11:39

MacArthur 发表于 2012-10-7 12:22
: T; Y2 q) E, Z/ r9 ~- u说“装甲再厚也白搭” 恕难同意。。。同期的坦克，且不说前苏的T54/55乃至T-62，就连同为盟国货到巴顿坦 ...

豹一就是为了替代西德国防军装备的M48而设计的。西德军队的要求首先是机动性，推重比最初要每吨30马力，后来发现不切实际，降到每吨20马力，豹一勉强算是达到了；其次是火力，英国的105毫米L7坦克炮完全满足要求；最后才是装甲，西德国防军唯一的要求是坦克各个位置都能承受20毫米机关炮的打击。所以豹一的设计理念就是追求机动性和火力，以牺牲装甲为代价。AMX-30也是一个路子，只不过没有豹一那么出色而已。六七十时代，坦克已经没有中型和重型之分了，豹一和巴顿都是主战坦克，只不过侧重点不同而已。

七十年代初的战争也证明了装甲跟不上炮弹/导弹的发展速度。苏联的反坦克导弹，1962年问世的9K11可以穿甲400毫米，几年以后就增加到460毫米，1970年装备部队的9M14P1反坦克导弹已经可以穿透520毫米的均质钢板。1972年越南战场和1973年中东战争，巴顿和百人队长被导弹击毁的例子比比皆是。直到配备乔巴姆装甲的M1和挑战者1问世，防护装甲和高爆破甲弹一直都是不对称的较量。所以豹一和AMX30的设计思路无可非议，属于理智的取舍。

作者: MacArthur 时间: 2012-10-9 14:04
本帖最后由 MacArthur 于 2012-10-9 14:40 编辑

史鉴发表于 2012-10-8 22:39
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豹一的初始设计标准就是限重30吨，这个吨位，不要说后来的M60巴顿（52吨），就是早期的M48巴顿（49吨）相比，也实在是不相称。。。所谓“主战坦克”是个筐，你说它是它就是。有，或者没有中型、重型之分，完全在你怎么看 -- 吨位上别人比它重了60%，装甲也比它厚一倍，怎么好意思腆着脸跟人家皮糙肉厚的大个头站一块呢？“别看我的个头比你小，哥也是个MBT ”？

装甲在跟反坦克火力的较量中常常处于下风不假，但是如果因此得出了“装甲无用论”就荒谬了 -- 如果装甲真的百无一用，干脆糊一层纸板壳得了，轻便还透气。。。在战场上巴顿和百夫长坦克被击毁的的确不少，但是如果较真，就会发现相当数量是被从侧后击穿，而正面装甲最厚处击穿比例很低 -- 这恰恰说明了破甲战斗部动辄“几百毫米”的穿深只是一个传说而已，能从正面击破两百毫米倾斜放置硬化装甲板的战例少之有少，在这个方向上，反而是硬质动能穿甲弹的效果要好于破甲弹。。。

装甲多厚才“够用”，这个才是核心问题 - 豹一和AMX-30的设计师们认为80毫米装甲，抵挡一下20机关炮直射就够了，这个设计定位，显然不是打算用来冲锋陷阵、跟敌军坦克针锋相对；而是一种中型、乃至轻型坦克的思路 -- 能防防破片和机关炮就够了。。。顶住敌军坦克冲击的重任？有巴顿坦克呢。。。

对于西德国防军来说，他们的主要任务就是配合驻扎西德的美军重型装甲师，用豹一跟巴顿形成高低搭配，“谁敢惹咱俩？” 所以他们不要重型坦克，这个思路的确无可厚非。。。

但是对于决心独树一帜，抛开北约单干的法国来说，没有重型坦克，全指望薄皮大馅的AMX-30，就相当冒失。

法国人对此也并非完全没有意识 -- AMX-30刚装备部队不久，1964年他们就开始研究立项要用更重的坦克来取代AMX-30，这就是后来的AMX-56勒克莱尔。。。 AMX-30的设计思路真的是无可非议吗？法国人这么猴急干什么？

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