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标题: 成都地铁站好美 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2022-8-30 02:45
标题: 成都地铁站好美
本帖最后由 晨枫 于 2022-8-29 12:52 编辑

最早的北京地铁(现在叫1号线)的地铁站在当年是惊为天作的。那时见识少,看什么都是美不胜收。今天看来,1号线造得很精心,但依然简陋。




在北京地铁1号线时代,最豪华的天安西站(上)和东站(下)都只能算简朴大方,与苏联时代的莫斯科地铁没法比


晚的多的上海地铁人民广场站也就是大,简直大得令人绝望,但也就是简洁、实用,美观是谈不上的

在百废待举的年代,先解决有无问题,美观是次要得不能再次要的问题。没毛病。

但是中国现在发展到完全不同的阶段了。新造工程不再那么急吼吼,有心思琢磨了,老百姓也有心情品味了。公共建筑也一样,从实用为主,逐渐转向体现时代的美感。在古时候,这就是公共广场和周边的神庙、官府。进入近现代欧美,城市中心的火车站、体育场、大百货商店成为新一代公共建筑。在眼下的中国,这是地铁站。越来越美的地铁站开始出现,正是时候。成都地铁可能在国内大城市里是后来者,但赶上了好时候。




眼下,成都西博城地铁站大火


其实这有点骗人,都是用镜头误导或者低角度误导的




站内就是现代化而已,其实没有那么惊艳




其实还是芳草街地铁站更有意思,用鲜艳的塑料片隐喻芳草,“化腐朽为神奇”,风情壁画进一步把气氛托起来。这是很值得推广的思路。彩色塑料片的构图和装点空间几乎是无限的,得到LED灯光的加持,效果更加强烈,一扫地下的沉闷和闭塞,还成本低,适应性好,非常适合本来规规矩矩太了无生气的空间改造。不光可以用于地铁站,还可以用于商场空间。壁画更是值得大力推广。中国各地有地方传统文化特色,用壁画表现出来,不仅是很有价值的公共艺术,也是艺术院校师生的天地。个人特别期待某些地铁站“贡献”几面墙出来,定期供师生壁画大赛,让过路的旅客评比,多赢




青羊宫地铁站则是另一个味道,很科幻。成都地铁行啊!40年前去过成都,那时就很喜欢这地方。传说中的成都美女没顾上多看,被麻辣弄的小眼昏花了,但灯影牛肉、红油抄手还是印象深刻的,杜甫草堂还是老样子吗?有机会要再去看看成都了




皇花园站金碧辉煌,可能喜闻乐见,但个人认为艺术成就实际上不及芳草街站和青羊宫站




抚琴站端庄典雅,可能前些天热爆的时候也是避暑的好去处


锦城广场东站这个角度像一个天外神兽


三官堂站,使用了中国公共建筑中较少用的木构元素














其他站的设计也很精心,这是锦城大道站、应天寺站、新平站、五津站、植物园站、理工大学站、锦城大道站


马超西路站算是三国特色。成都有马谡路站吗?正在开脑洞,那会是什么设计主题?
作者: huma    时间: 2022-8-30 03:40
你那不是小眼昏花,是被未来的牛老婆定住了魂魄,无暇顾及成都的小美女
作者: 嘉洲    时间: 2022-8-30 08:05
这图一下就勾起回去看看的冲动
作者: 五月    时间: 2022-8-30 19:38
马超西路站算是三国特色。成都有马谡路站吗?正在开脑洞,那会是什么设计主题?


挂个人头?表示斩马谡?


作者: testjhy    时间: 2022-8-30 20:03
怪不得成都缺电,原来都花在这上面了,
作者: 老票    时间: 2022-8-30 23:05
真的很漂亮啊~~

下次去成都一定要实地体验下了~



深圳地铁有一站叫“翻身”,好多次坐地铁路过都忍俊不禁。      为啥这么熟?  它的下一站出去步行900米有一家小店的盐焗鸡味道很好的
作者: 无言    时间: 2022-8-31 03:36
找马谡站得上汉中了吧。

北京最早运营的地铁实际是一号线西段(苹果园-南礼士路)和二号线南段(长椿街-北京站)的组合,天安门站通车好像都九十年代末了。
作者: 晨枫    时间: 2022-8-31 03:55
无言 发表于 2022-8-30 13:36
找马谡站得上汉中了吧。

北京最早运营的地铁实际是一号线西段(苹果园-南礼士路)和二号线南段(长椿街-北 ...

那我记错了。苹果园有印象,怎么记得当年就可以坐地铁到王府井呢?




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