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标题: 韩流入欧,欧流入哪里 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2022-7-30 04:38
标题: 韩流入欧,欧流入哪里
近日盛传波兰向韩国拍下巨额军购大单。波兰和韩国都还没有正式确认,但消息已经开始流出。7月22日,波兰国防部长宣布,将在年底前订购180辆K2“黑豹”坦克和48架FA-50“金鹰”战斗机。7月28日,CNN报道,波兰将订购980辆K2坦克、648门K9“雷霆”自行榴弹炮和48架FA-50战斗机。同日,韩联社报道K2坦克的草签数量达到1000辆。军购总价和交付时间没有公布,外界猜测在150亿美元一级。据认为,这是引进与组装相结合的模式,一半由韩国直接交付,另一半由波兰组装。6 M5 J! v8 }1 [9 h  p

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6 H; d: ^/ o4 g/ CK2坦克,看着很像一回事
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% w6 C7 n0 b  Y0 VK9更是当前西方最畅销155毫米自行榴弹炮
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% r. A+ J: y% J- a$ i( [2 Y8 `FA-50则是“冒充战斗机”
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如果消息确认,这是韩国军售的突破。2021年韩国对外军售达到70亿美元,已经创了纪录,名列世界第八,但比波兰大单还是差远了。' d# |6 U. M+ {; |5 U/ c
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这肯定是韩国军工的突破。
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韩国军工这些年干得不错。K9销售到爱沙尼亚、挪威、芬兰、土耳其、澳大利亚、印度,波兰已经用K9的底盘与英国的AS90的炮塔组合成AHS Krab自行榴弹炮,24辆韩国直接交付的K9底盘在2016年完成交付,其余96辆由波兰组装。看来波兰对AS90炮塔并不满意,转向全K9了。这不奇怪,英国也在考虑用K9换装AS90。有说法K9占近年西方155毫米自行榴弹炮销售的69%,这几乎是碾压了。
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- r4 [. K2 p0 r8 ~K2的大单也是碾压性的。现在世界上只有15个国家拥有2000辆以上的坦克,俄罗斯第一,超过12000辆。法国只有406辆,英国227辆,波兰863辆。不管最终是980辆还是1000辆,这些K2坦克肯定是近年最大的坦克外销订单。) Y0 x3 g7 s. \; ^+ u! L; w3 t

! ?$ s$ n2 I( c7 ]5 F9 jK2坦克还没有出口记录,但埃及和挪威在评估,埃及已经使用美国M1A1坦克,挪威现用德国“豹2A4”。必须说,起点都很高。如果K2成功入选,意味着韩国坦克达到相当先进的水平了。土耳其“阿尔泰”坦克也从K2发展而来。
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韩国制造的好处很显然:
8 u1 R3 b( F' h1、        北约标准' n3 L6 J: l* h8 W1 G1 r% }  d' d: r' Q
2、        成本低廉
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波兰加入北约已经20多年了,但从华约时代的装备转型到北约体系很缓慢。弹药不兼容不说,指挥通信也严重不适应需要。除了敌我识别、电台等简单改装,老式苏制装备深度改装不值得了,换装最新标准的美欧装备又买不起。在乌克兰战争之前,缺乏换装的急迫性,现在大批现有装备赠送乌克兰后,正好腾出空间,一步到位换装北约标准的新装备。  G' y/ i& e/ [1 R  D/ T( c* Z
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韩国不是北约成员,但从朝鲜战争到现在,韩军装备体系与美军融会贯通一直是基本原则,韩国军工充满美欧DNA,产品、技术与北约体系无缝对接,大量关键技术直接来自美欧,这是韩国军品进入北约市场的天然有利条件。
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3 K/ |* P; W. F2 R' Z* ?- {0 `据报道,K2单价820万美元,K9更是高达850万美元,不便宜。军购是奇幻的世界,“标价全都一样,卖价各不相同”。但K9单价是按照印度200门总价17亿美元推算的。印度的砍价是传奇式的,作为最低卖价应该靠谱。K2和FA-50的单价也相对靠谱。按照980辆K2和648门K9推算,加上48架FA-50(单价3000万美元),总价150亿美元就差不多了。但这不包括售后、弹药、备件等,实际总价还会更高。
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8 P+ x7 E" U4 f" V相比之下,M1A2在1999年就单价620万美元,通胀调整到2016年美元则升至892万美元。且不说2016年至今需要更多的通胀调整,最新标准的M1A2 SEP V3也比1999年的“前SEP”的成本大大增加,估计新造M1A2 SEP V3的单价大概率超过1500万美元。豹2A7的单价更是高达1300-1500万欧元。即使在欧元对美元跌破1:1的现在,依然价格高昂。PzH2000自行榴弹炮也一样,单价高达1700万欧元。在“性能相近”的情况下,K2和K9的价格优势是显然的,这也是韩流入欧的基本原因。7 ]3 Q0 a7 c$ a1 f

& {; n/ C. h4 K“性能相近”是关键。
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K2采用55倍口径、120毫米CN08坦克炮,号称是韩国自己研发的,而不是德国莱茵金属Rh120 L/55的引进生产版,采用自动装弹机,炮尾弹舱带弹16发,车内共可携弹40发,弹药与M1A2、豹2A7的120毫米炮通用。2 G& _- f2 {- @9 l
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K2车重54吨,采用现代V12柴油机,功率1500马力,可驱动K2达到50公里/小时以上的越野速度,行程450公里。复合装甲、主动防御系统、毫米波雷达和激光测距仪也都是先进技术。
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4 Q, g  ^4 p* F, ?, VK9重达47吨,采用52倍、155毫米炮管,射程40公里,3分钟爆发射速6-8发/分,持续射速2-3发/分,有配套的K10弹药车和K77炮兵指挥车。
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从纸面数据看,K2和K9都不错,但军事装备的性能不说纸面数据,是实战性能。这和汽车一样,现代Genesis的纸面数据不错,款式和内饰也像模像样,但一旦路驾,与奔驰级、宝马7系、奥迪A8的差别就出来了。军事装备的“路驾”不光是靶场跑起来、开几炮,而是要在真实战场上、在各种设计时预想到和预想不到的情况下克敌制胜,这才是老牌军工大国的真实底蕴,也是韩国军工所缺乏的。) t% Z: N3 m0 T, B
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韩国军工倒不是不想精益求精,但谁都是带着任务设计装备的。韩国装备的设计基点是压倒朝鲜,这个门槛不高。即使心里想追求世界之最的100%,实际只达到70%,依然碾压朝鲜的30%。$ |7 t9 Y9 J* {  c8 D; T
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想追求世界之最,也是需要常年实践才能悟出来的。欧洲汽车的操控好,是在无限速的德国高速公路、阿尔卑斯山上超级弯弯绕的盘山路、普罗旺斯山村的搓板路上练出来的;美国汽车的操控拉跨,是因为平坦宽直的洲际公路上根本对操控无要求。军事装备也是一样。0 a' @: w7 A% a  H0 U( Q# `
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FA-50倒是不存幻想,FA-50相对于F-35和F-16,好比特警装甲车相对于主战坦克,没人会用作一线战斗机。波兰空军的主力战斗机是F-35和F-16,FA-50只能承担和平时期的国土防空巡逻或者战争时期的二线填空补缺。FA-50是从T-50教练机发展而来的,配装了小口径雷达,能携带AIM-9“响尾蛇”空空导弹和JDAM制导炸弹,但谁都不会糊涂到在高烈度战争中用这东西争夺制空权。' S9 C5 C$ H# d  X% t8 W

6 n! s& y7 p) s- C6 n! Y有条件的话,波兰会毫无犹豫地用F-35、M1A2、PzH2000全面换装。考虑到波兰直接面对白俄罗斯和乌克兰,波兰也有这个需要。但作为北约盟国,波兰有实际上把保卫国家建立在北约的基础上,波兰自己拥有多少先进的军事力量其实无所谓,只要波兰做足了“我已经尽力了”的姿态,剩下的就是北约兜底的问题了。
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波兰的姿态也包括把国防开支从北约要求的GDP的2%提高到3%,可能进一步提高到5%,这已经接近以色列的5.6%了。以色列的经济有美国兜底,波兰跟美国还没有铁到这个程度。波兰还要把军事力量扩充一倍,蛮拼的。
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  n' Z  ~# g  ?" C! ]' \; R4 x但波兰再拼,毕竟财力有限。除了向韩国大手笔订购,也刚向美国订购了116辆二手M1A2坦克.波兰也只花得起那么多钱了。德国半送半卖的早期豹2可能要看情况是否还有余力翻新到更新的标准了。波兰在坦克上下大本钱,在侧面证明了“坦克过时论”的错误,但这是另外一个话题了。
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# a3 i$ [# u# L/ w' L3 w: Y2 v波兰转向韩国主战装备是有意思的启示。: s; b( Z3 }' J8 q( E2 u

" L0 c* j5 t( j+ k7 H( W: B1 B* u在人们的印象中,欧洲依然是发达世界,要买就买最好的。实际上,出于文化傲慢,欧洲对东亚产品还有点看不起,雷克萨斯在欧洲的销路就一直打不开,本田Acura在北美卖得挺火,在欧洲一点都没有存在感。在高档车里,韩国车索性是不入流的。1 [2 s' A  k7 m9 \; ~

5 U' _+ M3 i# T5 B% O. ^4 F$ l" z但现在欧洲对买韩国军备一点不忌讳。不光是波兰,连鼻眼朝天的挪威人也不能免俗。要是英国最终也买K9替换AS90,更是破天荒的大事件。原因不复杂:欧洲也没钱了。
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% r) B) `9 q6 C: t0 R5 w* O% q有钱人买高档车是奢侈品,政府买军备则是必需品,还要弄得像奢侈品一样,才能避免民间质疑。因此,纸面数据很好看的韩国装备就很有吸引力了。
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. V8 Q& N2 y+ O- G* Q9 `' S; Q那打仗的时候怎么办?
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欧洲(尤其是北约)国家打仗有三种情况:
0 H5 s* j9 f$ c1 a1、        远征作战,像跟着美军打到阿富汗去,这种情况下,什么装备都无所谓,第一敌人太菜,第二天塌下来有美军顶着
) R, g( D2 }' z8 g7 \2、        盟国遭到入侵,这和远征一样,还是跟着美军作战,天塌下来有美军顶着* {& ]; n3 F) [7 v% ]
3、        自己的国家被侵略,首先大多数国家没有这个现实危险,其次能入侵的国家必然是俄罗斯一级的大国,自己反正顶不住,还是得靠美军/ G8 I! j- Z2 o  e

3 j( k3 r" o3 _: K. X3 i1 G所以说到底,欧洲(尤其是北约)国家只要面子上做到尽责,就可以了。面子上尽责实际上也是这些国家能做到得极限了,谁真的花得起钱全面换装F-35、M1A2 SEP V3、PzH2000?
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这也说明欧洲暗地里在摆正自己的位置,不再太把自己当回事了。北约真的会跟着美国来介入台海作战?想什么呢。
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那说不定韩国装备真的用一半的成本做到最高水平的性能呢?如果韩国装备用半价达到美国、德国装备的水平,美国、德国为什么不采用呢?国内军工体系的保存和利益只是问题的一半,开销相差20-30%还可以保护主义,相差一半就很难保护主义了,哪哪都过不了关。
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1 s2 r4 |4 c  j8 |5 ^+ E9 ^在很长时间里,欧洲名牌最大的市场还是在欧洲。现在不同了。宝马i7是全电的7系,在设计上全面以美国和中国市场为基准考虑,欧洲市场只是“捎带”的,因为主要市场在美国和中国。欧洲汽车在美国和中国还很卖得动,但欧洲军火就不一样了,连欧洲都敬而远之了。: j: `5 o: v6 m; V
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6 |$ b8 L7 T+ ?! S+ s$ PPzH2000是当前西方最先进的155毫米自行榴弹炮,但毕竟太贵了,德国只买了185门(现有108门,其余卖给克罗地亚、立陶宛,还送了乌克兰7门),很多国家都只买少数几十门,没有像波兰、印度买K9那样一下单就是几百门的4 M# ~! R- K' S6 T

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德国也在研究新一代坦克,KF-51是方案之一
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豹2坦克不仅德国采用,在欧洲就有丹麦、荷兰、西班牙、瑞士、希腊、匈牙利、瑞典等国采用,奥地利、芬兰、挪威、波兰、葡萄牙等国则装备了二手豹2。德国现在琢磨新一代坦克,但要是K2这样“价廉物美”的替代品大量侵入欧洲,德国新坦克要重现豹2的辉煌就难了,是否启动法国坦克那样“市场缩小、研发和升级放慢、过时加速、成本提高”的恶性循环,还有待观察。
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但韩流入欧,还真是使得欧流有点走投无路呢
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作者: 征久仁    时间: 2022-7-30 06:19
遥想当年,韩国向菲律宾出口T50教练机时,菲律宾买下了韩国的T50而韩国则购买了一批菲律宾老式运输机。韩国向土耳其出口K9自行火炮时,不仅将K9火炮订到了300万美元的超低价,更是承诺转让所有生产技术,并搭着送一条汽车生产线。现在韩国出口武器可不用买旧货和搭汽车生产线了,这是进步啊!
作者: 晨枫    时间: 2022-7-30 06:25
征久仁 发表于 2022-7-29 16:198 u) p5 |# h: l) E( {) Q
遥想当年,韩国向菲律宾出口T50教练机时,菲律宾买下了韩国的T50而韩国则购买了一批菲律宾老式运输机。韩国 ...
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韩国为了军品出口真是蛮拼的。1 [% X3 r4 s1 g3 g' ~
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现在快出头了。
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2022-7-30 07:17
兔子应该考虑掐掉韩棒的经济收入了。
作者: 豪哥豪哥    时间: 2022-7-30 13:18
1,肯转让技术。( Z1 x2 ?3 T, A5 O$ ?& G; z
2,美国在开源节流,美援基本消失了。否则有美国免费军火,谁去买韩国货?
作者: 熊掌    时间: 2022-7-31 01:36
这些老牌帝国主义,尤其是英国这坦克的发源地,万一要买韩国坦克?!
7 F! I7 S* d, I0 b  L& _是一点羞耻之心都没有么?
作者: 晨枫    时间: 2022-7-31 02:53
熊掌 发表于 2022-7-30 11:36' o  U/ H: g! L
这些老牌帝国主义,尤其是英国这坦克的发源地,万一要买韩国坦克?!! m- V# `+ i2 T' g$ o6 i( r/ _' M
是一点羞耻之心都没有么? ...

  b  R$ t+ ~8 \6 X- |9 I; y" @! W底裤又要当掉了,还管什么羞耻心?
作者: 怎这样呢    时间: 2022-7-31 12:26
鳕鱼邪恶 发表于 2022-7-30 07:17% e. c* H1 h) K' u, [$ \$ M
兔子应该考虑掐掉韩棒的经济收入了。

# e" b# `5 _, y$ ]" d抢美国的市场 咱们着急个啥




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