爱吱声

标题: 福特电动F-150踩中金矿了 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2022-6-5 01:59
标题: 福特电动F-150踩中金矿了
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 , r8 T# }9 n2 a& H3 y

$ [( e: ~0 y$ ~! Q3 H+ P福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。3 \# u+ d+ J: }7 {) v$ z

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1948年的F-150
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1953年了，样子变了，又没变3 p, x. X; @3 g' F' F
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1961年款的基本格局30年没变
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了7 Y& U; x4 k, Y

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2012年款除了现代化了，还是一脉相承. W% _1 v0 R. }
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" j! R( n7 u6 T  o# _- P' ~0 [& B2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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7 Y) ]  N' Y* l" _5 C- m# \3 ~大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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1 ]- j9 w/ g& s  |2 |$ g+ h像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快! l( l" `! q& g  Q4 [9 G
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" ]- q; L: o6 h# q; n8 y  i还可供妖艳女子在超车的时候作妖: q$ J% @- A" m: c7 I( e9 h

9 L5 y# x3 ~/ d3 ]* n; K但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。; O4 p# }/ i% c; C) w/ _

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0 g% d2 m0 l  y$ P; @+ W这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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7 t# ^% o) W% v- S8 g0 X! k现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？% |9 v  l0 [) P8 Y$ G: o( O

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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做& [% I& y+ S+ v7 ?: u

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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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2 E9 Z2 W  G* a躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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% p. e6 j5 @4 t% n/ N: l因地制宜的话，车头也不错嘛% j' s+ X+ q$ |

7 }; f" x( V. W6 F' T2 D在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。! ]6 ~8 ?. z* q5 M
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7 B0 M( G# }8 a" {4 L一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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6 r) P* j1 r2 L7 O% ^“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷/ i. k8 p/ t" b" J# k4 Y1 j# ]8 r

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湖边、海边则是这样的
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* a) X' X/ C4 ]9 I) l( e& B% Q拉上ATV，则可以到山里撒野  r: i  b4 E& u1 |+ A) F2 }4 I
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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# m6 t: Y7 ?9 ]( H: D很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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9 g, s% o9 Z6 B$ B9 M也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱% l  k  t) g" A# n
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。- g2 C& E1 S* n2 q: @

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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计1 v2 f, H. {2 K5 G) c
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打开时，整体扬起，便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰# d7 M- b# J6 Y; ?0 p: C$ N  a
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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, t2 ^  f3 i" v有快充和慢充多种模式
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, q6 |& q; G' A) i" n同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便* |% r9 u# [5 e5 q( M
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  M7 v( R5 ?4 k" j; v- I% i2 f0 }车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家5 D$ A+ e& {. J- B# `2 G. R
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  P2 ^9 U4 o0 J) i7 C' E: r或者給自家的电动摩托车充电+ N5 `2 j! d* r1 R

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  `$ B* L$ }' ?+ f+ p$ j: N断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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. B- G- P* A" u" k* G# j$ S5 M; p电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力' N9 c. o) D; c$ T5 f5 J, W  n) x
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9 R" i) j" j0 d2 }' y4 g! A( N爬坡、玩沙子也格外给力& {( x! t% Q) a) m
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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# l, i( V! Y' c& h5 b+ `. p8 c脏了直接用水冲6 {+ s7 I  S5 `" ^6 G5 H- A: K

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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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; A7 S4 _0 a7 e- ~3 i* d8 X8 b) [车斗里很贴心地安装了LED照明: N1 L" ~  d6 b& h2 I6 G
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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2 Y0 B8 P4 H! v' b  [4 ]加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善% ]) ?- P, B9 [
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
  o8 f# m8 u# i$ o6 t' Y, j% e- f. ~8 e8 F9 n% N, `! a
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？
作者: guagua    时间: 2022-6-5 03:18
F-150应该和Tacoma是一个量级吧？ F-250， F-350， F-450一直上去。
作者: togo    时间: 2022-6-5 03:23
Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price9 G8 E% C8 a6 s* \9 j

; j, r, C- B2 m+ ~: Ohttps://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/) m* K6 ~) v# `9 w7 T' t0 c

1 T6 g1 _, I2 d+ D福特电车以后不用去Dealer砍价，网上一口价，跟Tesla一个模式了。
! _8 Z3 X* M+ g6 T4 Y5 k美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
作者: 晨枫    时间: 2022-6-5 03:34
guagua 发表于 2022-6-4 13:18
+ W9 Y# }' n+ t& b4 a, y1 ^F-150应该和Tacoma是一个量级吧？ F-250， F-350， F-450一直上去。
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F-150和Tundra一个等级，Ranger和Tacoma一个等级。
作者: 晨枫    时间: 2022-6-5 03:35
togo 发表于 2022-6-4 13:23
7 b: G- s# U5 n8 o: m) K' n! uFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
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https://w ...

" l* K" f4 z* p! K- P2 ^中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
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- I4 Y# ?- A* c网上一口价以后可能会成为惯例，dealer只有delivery和service了。. `& C9 t& T' r) b, C

! M+ h. h! s5 t当年Saturn就是这个模式，挺成功的，但没有挺过2008年。
作者: 司马梦求    时间: 2022-6-5 04:04
这车要是像理想one那样的phev就完美了
作者: 东湖珞珈    时间: 2022-6-5 04:15
本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑   u; x8 ~7 F: `  Q
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真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足，这也的确是他们的强项，现在继续保持是好事
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特斯拉的Cybertruck是Unibody,　类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车，比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候，要剖开这个笼子了，强度就有点问题了，所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去，两边都是斜坡，这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了，缩小了，这样可以不用那个斜坡了。
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Cybertruck没有下面的大梁，弄出一个F250的重量，这怎么能实用？
作者: huma    时间: 2022-6-5 04:52
电动皮卡越野还不是那么灵光，我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电，与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机，我的电机也额定只有2千瓦，实际上只有1600千瓦，这给电动车充电得充到什么时候，太阳能电池板只有800瓦更没指望
作者: 五月    时间: 2022-6-5 05:00

$ ?& A/ U  U* g中国没戏啊，卡车不准进城。
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而且这么大个儿的车，根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的，一百万买个玩具。
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! M/ b8 ~# b' v也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
作者: 黄序    时间: 2022-6-5 05:46
Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer：
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这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影，家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行，将来不至于没饭吃。& E3 n; m0 }, {) ~3 ^

) [6 W1 [: }' D: s( k7 e9 z: c小姑娘还算听话熬到了毕业，然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难，现在事业算是走上正轨了。3 b  u2 v4 H+ F

" V: J- p$ g8 J% R+ J1 C这是小姑娘给NYT拍的名人照：
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作者: 晨枫    时间: 2022-6-5 06:02
司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04. f9 u% Y5 `; t! K1 R# {
这车要是像理想one那样的phev就完美了
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truck bed里驼一个发电机和油箱，不就PLEV了？
作者: 晨枫    时间: 2022-6-5 06:05
东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15' j% W% A7 m7 B1 [. T
真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足，这也的确是他们的强项，现在继续保持是好事

4 a( j% G4 ~. y7 J: z想不通：大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊，为什么Tesla不用呢？body on frame在设计上比unibody简单，而不是更难，是生产线已经为body on frame弄好了，不好改？body on frame的生产效率更高，这是肯定的。
作者: 晨枫    时间: 2022-6-5 06:08
huma 发表于 2022-6-4 14:52! r! B" _/ p& A3 K
电动皮卡越野还不是那么灵光，我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电，与其开电动车冒险还不如开 ...

5 X% h- f/ s1 {7 o& o' Y/ y( I大部分皮卡的用户实际上都开不远，或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人，有每天开车1500公里以上的，我这里就碰到过，一年就30-50万公里，一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法，电动肯定是不行的。
作者: 晨枫    时间: 2022-6-5 06:09
黄序 发表于 2022-6-4 15:46
& ~- E* Z8 P+ ^3 Y/ nLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer：
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小姑娘厉害！
作者: MacArthur    时间: 2022-6-5 07:06
好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
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我天朝自有国情在，司机还是没概念。。。9 x5 a, V" d- @6 Z$ Y# i% D- b  o

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你心目中的皮卡: k. b% A- K- B# d7 |

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我天朝交通法规定皮卡属于卡车，必须在车斗四周贴上反光条，车身喷涂自重核载重等标识。。。
1 h- A, _, o+ {5 U9 v; ^! x$ i) v* l4 ]) u
Cool Factor 瞬间破功。。。3 w- k3 H  \* S& _

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- m* q# w* O: i$ a- g4 N5 [. R基本上除了园林局、环卫处等单位，别人是不需要这种车的。。。
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作者: 锦候    时间: 2022-6-5 08:15
我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电？这很花时间呀，为什么不设计成可更换电池，现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗？
作者: 晨枫    时间: 2022-6-5 08:27
锦候 发表于 2022-6-4 18:15' y0 K0 b* ?9 h$ [3 U' l+ ~, A" d
我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电？这很花时间呀，为什么不设计成可更换电池，现在的加 ...
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# T! ~0 @, k: V+ n$ d" w3 k/ E6 h电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
作者: pcb    时间: 2022-6-5 09:33
晨枫 发表于 2022-6-5 06:086 h' V9 n" _1 J$ o# \- E7 c
大部分皮卡的用户实际上都开不远，或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人，有每天开车1500公里以上的 ...
: V2 ]( O* G: M. ?
1500km?
' \7 B  B4 J' Z& m( Q  b不愧是咱们不识数党
作者: 常挨揍    时间: 2022-6-5 10:25
天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的
作者: 晨枫    时间: 2022-6-5 11:23
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
* c! H& h; Z6 C
pcb 发表于 2022-6-4 19:33: J/ t% x7 b2 ]
1500km?
$ M' h3 g; V0 N不愧是咱们不识数党

( T) F0 u% l) i2 ^- \5 `5 l0 O. ]7 d* ]+ k
是1500公里啊，有什么问题？他们是做oil service的，成天在外面跑各地的油井，真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里，但超过1000公里是常事。
作者: 锦候    时间: 2022-6-5 12:41
晨枫 发表于 2022-6-5 08:27
9 M: g& ^# r: V9 U4 j6 |; _电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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这些看起来没什么难度呀？标准肯定是要国家立法，质量这个也是国家立法，剩余寿命这个有个问题就是新车的新电池换成了旧电池，这个有点难度，但是也不是不能解决，很多细节要考虑，但是整体看来发展可换电池的电力车才是方向。充电太慢了，而且里程限制的也很厉害。
作者: 晨枫    时间: 2022-6-5 13:09
锦候 发表于 2022-6-4 22:41
6 C' e6 C' T4 C+ J0 e0 H4 o' l$ {这些看起来没什么难度呀？标准肯定是要国家立法，质量这个也是国家立法，剩余寿命这个有个问题就是新车的 ...

2 _3 L7 {2 U" _- H! j这不是立法就解决的。1 v! q, ~& H8 u$ E# g- a
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技术上，换电池有人试过，没那么简单。好重一大坨呢，而且大电流直流电插接，比家庭吹风机的要求高多了。
作者: 小米粒    时间: 2022-6-5 14:00
锦候 发表于 2022-6-5 08:15
+ |8 K! x6 I8 ^. E9 m% I$ W6 D) U我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电？这很花时间呀，为什么不设计成可更换电池，现在的加 ...

' }5 @2 c' j5 _' F蔚来就是这么干的，商业上能不能走出来，暂观。行业里好多人不看好，当然同行是冤家，但投资者也有不少也不看好。
作者: 老财迷    时间: 2022-6-5 17:13
MacArthur 发表于 2022-6-5 07:06, z7 z& Z# Z8 Z1 u. k" w7 d1 d
我天朝自有国情在，司机还是没概念。。。

( _, A3 F5 M. g# z也只有“园林局、环卫处”这种单位才有地方停它们" D/ g" Q6 I& a' ~
一般的就用五菱神车代替了
作者: 住在乡下    时间: 2022-6-5 18:28
猴子有一辆，国内开主要是拉风，太费油，冬天开还行
作者: 住在乡下    时间: 2022-6-5 18:32
MacArthur 发表于 2022-6-5 07:06
7 X/ [3 a2 e3 |  F2 @7 s  J& J我天朝自有国情在，司机还是没概念。。。
+ P2 Q: p+ L; H2 s& A) y5 H, \
开着拉风，玩这车的都有几辆车。
作者: pcb    时间: 2022-6-5 19:47
晨枫 发表于 2022-6-5 11:23, u6 @# n# G, e$ b2 A
是1500公里啊，有什么问题？他们是做oil service的，成天在外面跑各地的油井，真的到了地方没有多久就活 ...

( s; {, b, J: e  \: w$ b" r& [啊: B- A% @/ o* r& o& P
主要是觉得这一天都用来开车了
% R1 q4 H' y) v
作者: 晨枫    时间: 2022-6-5 21:28
pcb 发表于 2022-6-5 05:47
7 \& i2 p7 w" b' w. ~* b& s啊: z% a7 M& W7 T2 d
主要是觉得这一天都用来开车了

  C# ~; F/ Q2 y/ @" e, E他们的活确实一天都在路上，赚钱多，十年前就是10+万一年，但辛苦得很。
作者: 五月    时间: 2022-6-5 23:21
晨枫 发表于 2022-6-5 06:05
3 r; p, ^" g4 i, P" i9 r6 V想不通：大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊，为什么Tesla不用呢？body on frame在设计上比uni ...

; A$ Z8 Y2 `+ s3 Y4 ~1 P' P
: k( `& _# s. E1 E0 d9 P% B& a1 e马一龙没钱呗. 直到上海特斯拉工厂达产, 特斯拉一直在破产线上挣扎. 特斯拉美国工厂的生产从一开始就没有正常过, 手中空有订单, 钱赚不到. 直到中国伸出大手, 一年之内达产, 而且前期资本投资绝大部分中方出. 这才救了马一龙. " t/ F- ^' S  s7 H

0 A2 ^; c! f# g% s* Z' ~在此之前他不但没钱研发电动皮卡, 更对皮卡生产望而生畏
作者: 的名    时间: 2022-6-6 02:04
晨枫 发表于 2022-6-4 17:055 p  J& Z3 x4 ]+ G# r  j2 h
想不通：大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊，为什么Tesla不用呢？body on frame在设计上比uni ...
! L5 f) y" B1 M& V
说到body on frame，一直对Rivian比较感兴趣。这两天刚看了Munro对Rivian的拆解，Rivian是body on frame但是却对body和frame做了刚性连接。感觉属于说好听属于用料实在有创新精神，诚恳点就是还有待优化。
作者: 晨枫    时间: 2022-6-6 02:11
的名 发表于 2022-6-5 12:04, ?8 @, Y) f  g1 q# g* _8 m
说到body on frame，一直对Rivian比较感兴趣。这两天刚看了Munro对Rivian的拆解，Rivian是body on frame ...

( M- @! k5 [1 Q" t刚性连接是焊接的，还是设计时就在一起的？
作者: 的名    时间: 2022-6-6 03:26
晨枫 发表于 2022-6-5 13:11: z8 _' h( Q$ Q7 i# o( l
刚性连接是焊接的，还是设计时就在一起的？

' p8 N( o6 }4 U+ a3 {视频里好像没有明确细说。而且只是在讲解前机舱跟悬挂连接的部分提到的。视频里我只看到shock tower，具体body那部分看不到。
0 U0 F0 H2 F! }
5 @* b3 J+ P+ k! Z9 ?视频在这里，晨大感兴趣可以亲自看一下：" k) d  y# k4 m2 B$ U: L' t
https://www.youtube.com/watch?v=A6ZYhEATNl8. l7 I# b. M+ S9 t8 r
作者: huma    时间: 2022-6-6 04:20
五月 发表于 2022-6-5 23:21; U" i- [  t1 @& i
马一龙没钱呗. 直到上海特斯拉工厂达产, 特斯拉一直在破产线上挣扎. 特斯拉美国工厂的生产从一开始就没 ...
1 N: N) b0 y4 H) s# K) e
我对蚂蚁龙的感觉主要是悠惑，空手套白狼的主
作者: 东湖珞珈    时间: 2022-6-6 05:05
的名 发表于 2022-6-6 02:04
' Z9 w, j5 O0 {2 ~3 P4 [  v% G说到body on frame，一直对Rivian比较感兴趣。这两天刚看了Munro对Rivian的拆解，Rivian是body on frame ...
* ?) u' }5 ~# ^! O# Z- G; u
两个月以前，看到一辆平板拖车上面一辆湖蓝色的Rivian, 赶紧的给一个土豪朋友打电话问是否是他定的？结果不是。) `/ `/ _$ ~* ]7 c
前天去中国城领盒饭的时候 看到餐馆门前一辆黑色的Rivian, 好漂亮
作者: 东湖珞珈    时间: 2022-6-6 05:09
的名 发表于 2022-6-6 03:26* V3 ]% A* y/ j8 w+ p% N" M. {
视频里好像没有明确细说。而且只是在讲解前机舱跟悬挂连接的部分提到的。视频里我只看到shock tower，具 ...

/ f5 L6 W- }- @& W( U! p这样的新结构的车，除了dealer还有谁会修？谁敢修？那些便宜的小店可以直接无视了
作者: 五月    时间: 2022-6-6 06:45
huma 发表于 2022-6-6 04:20
5 ?8 ]: e" g$ M+ D' l! ]. L我对蚂蚁龙的感觉主要是悠惑，空手套白狼的主

' |; Q( E. m8 g3 t
# B4 R+ h" `5 f* ~* N他真本事确实有, 同时也是个大忽悠
作者: huma    时间: 2022-6-6 11:18
五月 发表于 2022-6-6 06:45
! d$ F- O+ \8 I, R6 i% |: B他真本事确实有, 同时也是个大忽悠
+ A6 X- f: H$ w4 B6 A5 ]1 w5 a3 B
同意，不过最近他的吆喝，是不是在股市里圈钱啊
作者: 五月    时间: 2022-6-6 11:28
huma 发表于 2022-6-6 11:18
0 \1 U  x5 S# @7 q同意，不过最近他的吆喝，是不是在股市里圈钱啊

) ?/ K. L, {+ i6 H" P/ A0 ^4 ~% ?2 T6 ~- \5 h5 }
他一直是靠吆喝在股市里赚钱啊. 主要是他提前报备了自己买卖特斯拉股票的计划, 算合规. 美帝证监会查他查了好几轮了
作者: 隧道    时间: 2022-6-6 14:32
晨枫 发表于 2022-6-5 11:23/ N2 W. o9 N2 f  q- u2 S+ L
是1500公里啊，有什么问题？他们是做oil service的，成天在外面跑各地的油井，真的到了地方没有多久就活 ...
8 v. f7 J+ U" B; S, I  C
这还差不多。
7 ~5 N' ~+ f, Y* D疫情前开车去新疆玩，每天睡到自然醒，晃晃悠悠吃完早午饭再出发，中间在车上吃一顿简餐，晚饭赶到下一个住宿点。吃完入住也得很晚了，玩会手机就睡觉了，这样赶路也就是每天1000公里出头。
1 j- Y" j4 o* p9 f: B要是1500公里那就得抓紧点了，起早趟黑了，不可能是常态，除非前后都没有住的地方。
作者: ltpub    时间: 2022-6-6 18:42
本帖最后由 ltpub 于 2022-6-6 18:47 编辑
: h1 U% y5 `  m! S5 T1 k, N
五月 发表于 2022-6-5 05:00
2 V1 J5 k- E/ W) O' |, \中国没戏啊，卡车不准进城。
, e2 N$ K, p+ c9 [7 \& U4 i8 `/ d" e- i/ |& d
而且这么大个儿的车，根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的，一百 ...
/ q/ L' l. P8 n7 {6 x

; ?( {1 w" B+ Z6 x+ D: K8 N, V限制进城是老黄历了，实际上早几年前就已经在很多城市试点放开皮卡了，车斗车门都不用粘贴喷绘，我接娃放学就看到有家长开Ford的大家伙，当时不争气的口水就流了下来，也算是体会到娃儿看着商店里的奥特曼迈不开腿的感受了
作者: 潜水员    时间: 2022-6-6 22:33
电车拖东西的时候，续行里程掉得厉害。/ j5 q. Z5 \" ?! m$ l/ q3 L% C  L7 S
换电在美国搞不成我觉得是商业斗争的锅。一个充电接口都有三个事实标准，当初各家打得头破血流，SAE制定的标准都没人理。换电接口的标准里面利益更大，更是要斗个死活，扯皮扯着扯着就成凉皮了。
# h+ ?( w/ U$ Q9 m' C( g' f+ [1 V* I美国搞换电的创业公司也不少，但是都没坚持到看到希望的那一天。+ @- a0 r  ]; ~& Z$ x, G
国内蔚来的换电模式，起码我的一些蔚来车主网友体验很好，方便快捷，而且可以实现全程自动化，不需要人为干预。比亚迪还是宁德时代也开始搞换电一揽子解决方案。比美国有活力。



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