爱吱声

标题: F-22：从理想主义到现实主义（增补） [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2022-5-7 01:00
标题: F-22：从理想主义到现实主义（增补）
本帖最后由 晨枫 于 2022-5-6 14:43 编辑
7 U5 |# G0 u4 {
$ J2 e8 {6 X5 z5 A# p8 M4 N7 d, F9 x4 |
F-22是第一架隐身战斗机，也是最原教旨主义的隐身战斗机，没有任何零碎
7 Z, J. a/ P; U% t4 W8 X: I, ^! A% ?0 e) m! d5 g$ R/ q6 P

. X, C9 r( _1 mF-35的零碎就要多得多
. A( G; L& Y9 U7 s+ o" P& K! L9 w% a/ ~2 |, i  O
2 \! w- A. S+ Y0 F
F-35对翼下外挂也没有心理负担  K! F: j. {: y2 ~% l0 {
# y3 t2 G5 K/ d/ k$ t" y; x, c) T
F-22是第一架隐身战斗机，在设计上，就一切从隐身出发，气动上没有任何零碎，电子上不惜损害互联性也要用隐身的专用数据链，所有武器内载。F-22也践行了“隐身就不能鸭翼”的原则，尽管这到底是真原则还是美国气动设计传统所致，各有说辞。9 f8 g. N9 X0 G
; X$ I; t0 W  L* N, E# U6 I
F-22是冷战末期设计的，设计基础也是与苏联的核大战。美国空军的首要任务是砸门。F-22将用隐身和超巡深入苏联领空，猎杀预警机，然后全身而退。中欧不大，苏联预警机也只有贴近战线（如几百公里以内）才有用，所以F-22的航程要求并不高。在和平时期转场飞行的话，则可带上副油箱。2枚近程弹和6枚中程弹说多不多，说少也不少，够用了。5 b6 J  X6 o# @/ n1 Z
! W* I1 o! H  W2 F! u1 _  g
但在美中大战的背景下，F-22的航程不够用了。20年过去，电子系统也不够用了，但由于F-22的“高密度”设计，改进升级都不易，现在反而有点尴尬。
0 }& u) c  {  d( @4 I5 J+ P' c5 ^8 t$ w9 ?0 f0 [1 f
增加航程最简单的办法就是用副油箱，但那要破坏隐身。如果副油箱都对隐身没有影响的话，武器内载化就是多此一举了。电子系统实际上是更大的隐痛。20年前开始使用的F-22至少30年前就开始设计了，那还是586代表最先进技术的时代，实际上486才是军用的最先进技术。F-22也确实是用PowerPC作为CPU的，软件则是用Ada语言写的，还有人记得这些是什么吗？5 W/ `5 S. [+ o, z

# c# ]! r2 ^  ~5 e$ |* E9 u9 g那也是美国空军不看好红外光电探测手段的年代，雷达为王。米格-29和苏-27有IRST，但那被看作苏联雷达不行所以用奇技淫巧补偿的结果。数据链专用、不与Link 16互通没关系，美国空军的空战主力是F-22，自己之间加上预警机能互通就够了。% ~9 F# w, q" e  _8 q( a

1 ~. u; E& V) Q: ]" Z  x但这样的自信（或者说自以为是）被证明是闭门造车。同时，隐身是必须，但不是万能。认清这一点后，隐身的代价多大才是合适的，就成为问题。F-35就不再坚持隐身理想主义，一方面是成本控制的原因，另一方面也是对隐身的新认识的结果。
; w/ e) A8 b: G8 W# C8 X* @
1 {1 T) j" i7 ~0 x" c+ e- H' L5 S服役近20年来，F-22很少升级，一方面是技术尚且足够先进，另一方面是架构上太封闭、很难下手。但再不升级不行了。现在，美国空军计划把最早的33架直接退役，与其一拆到底然后重起炉灶，不如直接退役、节省开支。这些其实已经早就不是combat coded，只能作为训练用。剩下的150架要升级。内部升级包括新的保密数据链，但IRST或者EODAS是没法加了，索性用外翼段的挂架吊一对红外光电吊舱，有了翼展基线，估计还能测距；航程不够就用隐身的副油箱。AMRAAM则换用预定2022年投入使用但实际上还在研发中的AIM-260，射程加倍。要不了多久，F-22就是这样的：
2 l' L# l. b/ V3 e! f! r4 }/ o$ W( @
0 C5 [" }- Z) Q, { % k. o0 q+ q  y7 A" A* _! }! n4 Q

5 @& a2 A1 f) M9 e3 @' w8 m这不是艺术家的想象，而是来自美国空军，空战司令部司令马克·凯利空军上将4月27日在自己的推特上透露的。
9 ?1 f& B; L: u; H3 Z: a2 D, Q) \+ P% ^1 t9 ^9 V7 i7 Y
没办法，形势比人强F-22在隐身问题上清高了20年，现在也只好放下身段了。
  Q7 R8 O1 y1 |4 b4 G9 A
! N# u1 v8 c3 T7 ]# S但这也说明了一些思路上的变化。
2 ]9 B; _3 z! E9 T( z$ Y- y1 z# M! u, q" `
冷战结束后不久的北约演习就证明，米格-29的雷达确实烂，但IRST确实有奇效。在隐身时代，IRST或者EODAS更加重要。F-35还是主要把EODAS当作对地攻击使用，，但空战中，也很好用，尤其是在雷达因为对方隐身而不给力的时候。
9 C7 H" M, o% h. U& T
' J# g" i/ J7 U5 O/ A现代红外和光电不光灵敏度高了，加长基线的话，还可以测距，这就是完整的雷达的代用手段了。红外光电还是被动的，更加符合隐身原则。但F-22翼下吊挂红外光电吊舱，也意味着机动过载可能受到限制。外挂不仅增加阻力，也增加机翼的弯折力矩。F-22在原始设计的时候是没有这个弯折力矩的要求的，翼下不要求挂着吊舱还要高机动。增加外挂点不难，但增加机翼强度就难了。/ U6 \2 n3 p  z% G* ~. |4 h. V" b
$ {/ ^7 g0 J8 H) q' T4 k8 u5 J
外挂也增加气动阻力，挂上红外光电吊舱和副油箱后，估计F-22再要超巡就不容易了，这对外挂点也是很高的应力。但F-22的气动外形、进气道和发动机都是为超巡优化的，亚巡实际上并不经济。所以现状态下，F-22都是早早进入超巡，反正作战时，不会嫌速度太快的。但速度降下来后，很多行之有效的战术要重新考虑。/ R2 p0 R$ I. ^8 ]8 S

) S" N' z/ H% iF-22很少看到带副油箱飞行。原来的副油箱是用于航渡的，没有战斗前抛掉的要求。现在的隐身副油箱只要在设计时考虑到，战斗前抛掉容易做到，问题是挂架是否有这样的设计。抛掉后，挂架还是在那里，还是缩回到隐身盖板下？这样的细节现在都还不知道。但F-22不会一起飞就尽快进入超巡，这不会再有了，而是像常规战斗机一样，尽量先用完副油箱的燃油。在此期间，就不能超巡了。
, v/ Q# ~- w% }6 l' |1 G! j3 a
1 W# G5 w  y; q' e! u1 u! R既然可以带隐身副油箱，应该也能带隐身茧舱，内带各种炸弹，或者直接带上大炸弹。那F-22倒是可以用作战斗轰炸机了，这还是此前从未有过的任务。但F-22的雷达和火控需要相应升级吗？翼下挂载重量是另一个问题，这又回到机翼结构的弯折力矩了。
+ S- x9 [7 O7 u: E. `! m  k; s7 ~: J' L( p
至于隐身，10年前，波音就说到：现在对隐身有了新的认识，外挂未必影响隐身。这是针对F-18E Block III的隐身武器茧舱说的。难说是美国又掌握了新的屠龙技，还是对隐身有用性的重思考。不过既然波音这么说了，说不定大家都需要思想再解放一点了。5 i6 {- @4 F$ h- b, M0 c4 v

. s; r' N, z, J; A# P未来的F-22可能和一开始的F-22很不一样了。这也是美国空军对隐身、超巡的重新认识过程。
+ u7 Q, v( y% u' l
* Y5 c6 l; P! C9 m5 t韩国大叫：“我怎么这么英明啊，这部就是放大的KFX吗？谁说隐身战斗机一定要有机内武器舱的？谁说一定要超巡的？”呃，F-22还是机内武器舱，但用副油箱后，确实不再有必要，翼下隐身修形的武器茧舱也一样可以。不就是加一对翼下外挂嘛。嗯。也超不了巡了。
作者: MacArthur    时间: 2022-5-7 03:42
数了又数，只有1190个字。。。。 刚开了个头，居然就没了。。。
1 Y3 o. l6 e/ o2 `. Y5 r
作者: 晨枫    时间: 2022-5-7 03:55
本帖最后由 晨枫 于 2022-5-6 14:23 编辑 + y2 N8 O9 a& H) {; ~6 M3 p% E3 o
MacArthur 发表于 2022-5-6 13:42% l& u9 W, f1 m" D8 b, g- K! e. d4 m
数了又数，只有1190个字。。。。 刚开了个头，居然就没了。。。
; {1 b6 D  M3 F: g% U( @  c0 P

1 i7 J1 c/ A8 Y5 X3 m又没有按字数收你的钱，还不满意了？9 W4 |( z0 ?: i! w4 ~; s

. }( n8 C' T4 {嗯，好像是可以再加几句。先歇口气。
作者: 赫然    时间: 2022-5-7 04:21
晨枫 发表于 2022-5-6 14:55
$ F( {, a( @$ X& W又没有按字数收你的钱，还不满意了？

, \. x& T) ?8 J9 B- y. [$ ]估计是麦帅想按字数交钱。。。
作者: MacArthur    时间: 2022-5-7 04:50
赫然 发表于 2022-5-6 15:21
1 J# h: h1 z6 ]$ `估计是麦帅想按字数交钱。。。

4 \% a! w$ D  y8 |+ G% ^司机黑起F-22/F-35这哥俩，万八千字前言才刚结束。。。 一千字只是目录* k% p" }9 {! B




欢迎光临 爱吱声 (http://aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2