
阿忙 发表于 2021-8-27 22:32: L' i6 K/ K. b( D- \: j$ w5 A
晨枫,这是你写的原创还是国内杂志的文章转发过来的?
晨枫 发表于 2021-8-27 23:472 L( K2 C7 \; {$ K$ l
你说呢?
鳕鱼邪恶 发表于 2021-8-29 08:37
举手提个弱鸡问题:
30倍音速喷出的气流,其密度还是大气环境下的正常密度吗? ...
晨枫 发表于 2021-8-29 23:22
密度和速度好像没有直接关系?
鳕鱼邪恶 发表于 2021-8-29 09:39/ ~! K, k( Z8 q+ T' Z
前面不是有个压缩段嘛~ 经过压缩段空气密度是不是就大了?* o5 a6 Z7 r n* H" l, K0 P l
当然还有个再扩大的阶段。。一直没搞明白, ...
晨枫 发表于 2021-8-30 01:37& f9 H9 |8 U5 \3 ~+ R: z. c
哦,从这个角度来说,密度确实是变化的。( x# Q9 A# }0 ~
; g' L5 {+ T+ @
扩大段加速的问题,参加拉瓦尔喷管。简单说,就好比山羊冲过了 ...
鳕鱼邪恶 发表于 2021-8-29 11:52) n/ q% G- S. y( J
拉瓦尔喷管和喷气发动机,原理似乎是要加热气体,也就是补充能量。。难道风洞也要加热是这样的吗? ...
晨枫 发表于 2021-8-30 02:52: X! ^3 J, I2 v3 B, o: x9 |
拉瓦尔喷管不需要对气体额外加热,在收缩段压缩中的升温不算

鳕鱼邪恶 发表于 2021-8-29 13:50
那么,拉瓦尔管的出口比入口小是吗?
晨枫 发表于 2021-8-30 07:31; W! Z( F8 n- N9 k9 T0 L7 W$ s
这个好像没有那么简单
鳕鱼邪恶 发表于 2021-8-29 17:339 n7 k3 ~2 S' F8 {5 V! m
噢;我一直在想,不就是截面积换速度嘛。。但是那个扩大段把俺搞糊涂了~ ...

机器猫 发表于 2021-8-31 12:01
对了,请教一下晨大,飞机在风洞里面是怎么测试的呢?是就真的在风里飞假装在天上?还是其实被固定在什么传 ...
机器猫 发表于 2021-8-31 14:01
对了,请教一下晨大,飞机在风洞里面是怎么测试的呢?是就真的在风里飞假装在天上?还是其实被固定在什么传 ...
晨枫 发表于 2021-8-31 16:19, {4 v0 ^6 j9 F+ [# o: y4 n4 Y
是固定在支柱上的,否则飞机模型需要动力才能“顶风”飞,那就麻烦大了。支柱的设计非常讲究,否则要影响 ...
MacArthur 发表于 2021-8-31 15:274 M8 u& w# L; E
像这样?
! G! ?: ~6 a$ q晨枫 发表于 2021-9-1 05:19
是固定在支柱上的,否则飞机模型需要动力才能“顶风”飞,那就麻烦大了。支柱的设计非常讲究,否则要影响 ...

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