爱吱声

标题: 倒车入位 [打印本页]

作者: 晨枫 时间: 2021-8-11 03:15
标题: 倒车入位
本帖最后由晨枫于 2021-8-10 13:25 编辑

听到小五骄傲地以老司机（http://www.aswetalk.net/bbs/home ... o=blog&id=90050）身份教育小三三，突然想起来，开了几十年的车，竟然到最近才悟出来倒车入位的法子，真是愧对了那么多年的驾龄，不配当老司机啊。

早就知道倒车入位更加适合狭窄的停车位，但这里不是地广人稀嘛。血拼锚那里停车场宽大，没有必要。家里车库正车进入更方便，倒出来的时候要先过一段drive way，不是直接倒到街道上，也没有观察和反应的问题。公司里原来的地方是angled parking，只能正车入位。现在是直角了，可正可倒，但提倡倒车入位，这样出来的时候是正车，便于观察行人车辆和做出反应。那就倒车入位吧。

驾考只考平行停车，所以当年驾校没有倒车入位这一课，现在不知道是不是有了。几十年不弄，现在只有从头摸索。一开始是按照一般的倒车规矩，边倒边调整。那叫一个费劲，还停得七歪八倒的。不好。试了几次，发现一个办法好使：

首先当然是看好停车位，看好前后交通和行人

然后开过停车位再停下，车尾右后角（停在右列的情况，一般都是这样停的，很少停到左列的）对准停车位右面车的左前角，甚至可以再往前一点点，比如超过半尺。停车时，与已停车的横侧距离不用大，一尺足够，太宽了反而不好估摸倒车的距离和角度，好像在空场地上倒车转弯对准一样。这与正车入位很不同，横距太小了容易发生右侧碰撞

然后向右打足方向盘，开始慢慢倒车。这也与正车入位不一样，正车很少有直接打足方向盘的。注意本车左后角与左面停车的间距，如有碰撞风险，方向盘“矫枉过正”后往前挪一点，然后重新对准倒车

方向与停车平行的时候，方向盘回中，接着往后到，直到到位。

这样倒车的好处是：很少需要调整，一般停车位一次到位。最大的好处是：因为转弯半径的缘故，除非第一把转向不足，“矫枉过正”的时候真的过正了，右侧没有碰撞问题。正车入位其实除了操作上比较自然外，需要的调整多，也有左前角和右侧两个需要注意的碰撞点，并不好。

倒车入位的好处很多：

1、转向半径小，狭窄的停车场（如水泥柱林立的地下停车场）有时非倒车入位不可
2、开出来的时候便于观察，便于反应

有的地方（如我们公司的另一个site）没有停车场空间问题，但也因为安全问题而要求倒车入位。练熟了，有用。

卡车司机应该是习惯倒车入位的，但一般人用的好像不多。坛里有多少人平常都是倒车入位的？

作者: MacArthur 时间: 2021-8-11 04:55
现在新车Parking Assistance Package都快成标配了，司机还在琢磨这种老掉牙的技术。。。

Level 4 自动驾驶不好实现，这种距离基本确定位置基本确定的场景，人工弱智还是可以胜任的

作者: 晨枫 时间: 2021-8-11 05:17

MacArthur 发表于 2021-8-10 14:55
现在新车Parking Assistance Package都快成标配了，司机还在琢磨这种老掉牙的技术。。。

唉，干了一辈子自动化，对太自动的东西打心眼里不信任。好像医生也不喜欢去看病哦

作者: 方恨少 时间: 2021-8-11 05:27
德国停车场空间狭小，很多地方必须倒车入位，倒库是驾照考试考点之一，经常是考试结束回到考点，最后把车停好，这时很多人以为已经大功告成，考试通过了，但如果你随便一停车轮压线，或者三把只能没有停正，或者以为无所谓一头扎进去，不好意思，恭喜你，在最后一项测试中。。。挂了

我们教练教的倒车技术要领是以车位右侧停着的车为参照，把车调整到离车一米距离，就是你车右侧距离参照车车头一米，车尾与参照车右侧对齐，大致就是你图中黄车右后车灯对右侧奥迪右前车灯，右满舵倒车，一步到位。根据车辆大小可能需要适当微调。练习习惯后非常方便快捷，缺点是如果右侧也是空位没有车，地上划线又不清晰反而失去了参照

作者: togo 时间: 2021-8-11 05:35
为什么很多人都说是倒车入位适合于狭窄的车位？
如果说车门可以半开，司机能侧身进出车里，算狭窄车位吗。这样的车位车头正进也没有什么问题。真正的狭窄车位，倒车入位后，司机不走车门走天窗

作者: 老兵帅客 时间: 2021-8-11 05:51

MacArthur 发表于 2021-8-10 15:55
现在新车Parking Assistance Package都快成标配了，司机还在琢磨这种老掉牙的技术。。。

有了这东西的加持，倒车早就成了傻瓜机类的简单事，不需要练了。所以我前些日子发了个记录，嘲笑某华人女司机，倒车入位居然能偏的那么多。

作者: 老兵帅客 时间: 2021-8-11 05:53

方恨少发表于 2021-8-10 16:27
德国停车场空间狭小，很多地方必须倒车入位，倒库是驾照考试考点之一，经常是考试结束回到考点，最后把车停 ...

当年考驾照的时候，这些都是考点，现在有了麦帅所说的那类神器帮助，又都忘了，就记着看着屏幕倒车了。

作者: 老兵帅客 时间: 2021-8-11 05:54

togo 发表于 2021-8-10 16:35
为什么很多人都说是倒车入位适合于狭窄的车位？
如果说车门可以半开，司机能侧身进出车里，算狭窄车位吗。 ...

可以考虑火箭弹射，只是要注意高度，否则下场会比较惨了一些。

作者: 晨枫 时间: 2021-8-11 05:57

方恨少发表于 2021-8-10 15:27
德国停车场空间狭小，很多地方必须倒车入位，倒库是驾照考试考点之一，经常是考试结束回到考点，最后把车停 ...

黄车右后车灯对右侧奥迪右前车灯

哇，那停车位左右差不多也刚好能开门出来的宽度了。北美很少有这样窄的停车位。一般停车后，两车到标线都有至少半米距离。

欧洲人停车的本事真心佩服。有时平行停车前后都只有不到一尺的距离，真不知道是怎么进去出来的。

作者: 东湖珞珈 时间: 2021-8-11 05:58
本帖最后由东湖珞珈于 2021-8-11 06:05 编辑

晨枫发表于 2021-8-11 05:17
唉，干了一辈子自动化，对太自动的东西打心眼里不信任。好像医生也不喜欢去看病哦 ...

不用自动趴车，现在的车倒车相机几乎是标配了，原厂配备的相机都有两侧的虚线和你倒车的实线，按照那几根线指示的方向倒车不要太容易。
我的大皮卡原本是没有倒车相机的，我自己从eBay上面买了一台中国造的GPS/DVD/收音机等等功能机，当然必须能接倒车相机。扒开中控台换了，然后走线到皮卡后门板，在车厢后门正中间钻眼装倒车相机，从倒车灯上面偷电。装好以后在后面路上放基准目标校正，跟那两根虚实线匹配。弄好了以后我就爱倒车入库了，因为皮卡的巨大车鼻子，前面也有巨大的盲区，现在倒车入库可以看的清清楚楚的一直倒到离墙10厘米的地方

作者: 晨枫 时间: 2021-8-11 05:58

togo 发表于 2021-8-10 15:35
为什么很多人都说是倒车入位适合于狭窄的车位？
如果说车门可以半开，司机能侧身进出车里，算狭窄车位吗。 ...

如果车门只能半开的宽度，但两列之间不超过一辆车长的话，就体会到倒车入位的好处了。

作者: 晨枫 时间: 2021-8-11 06:00

东湖珞珈发表于 2021-8-10 15:58
不用自动趴车，现在的车倒车相机几乎是标配了，原厂配备的相机都有两侧的虚线和你倒车的实线，按照那几根 ...

唉，不是没有倒车相机嘛

作者: 东湖珞珈 时间: 2021-8-11 06:07
本帖最后由东湖珞珈于 2021-8-11 06:08 编辑

晨枫发表于 2021-8-11 06:00
唉，不是没有倒车相机嘛

装一个啊，巨简单！相机可以是无线的，就装在后执照牌框架上面。车里后视镜上面卡一个小屏幕或者更换掉观后镜就行了。
比如这个 https://www.amazon.com/AUTO-VOX- ... rsing/dp/B075CY6CFR

https://www.amazon.com/Upgrade-W ... 00J863EI2&psc=1

作者: 马鹿 时间: 2021-8-11 06:12

togo 发表于 2021-8-10 16:35
为什么很多人都说是倒车入位适合于狭窄的车位？
如果说车门可以半开，司机能侧身进出车里，算狭窄车位吗。 ...

我觉得窄说的是两排车位之间距离不够, 不是车位窄

作者: 晨枫 时间: 2021-8-11 06:24

马鹿发表于 2021-8-10 16:12
我觉得窄说的是两排车位之间距离不够, 不是车位窄

两个都有。正车入位除了防止左前角碰撞外，必须防止右侧蹭刮，倒车入位没有侧面蹭刮的问题，只有左后角碰撞问题。

作者: 机器猫 时间: 2021-8-11 06:25

东湖珞珈发表于 2021-8-11 05:58
不用自动趴车，现在的车倒车相机几乎是标配了，原厂配备的相机都有两侧的虚线和你倒车的实线，按照那几根 ...

皮卡可能不一样吧。我的SUV就算能倒车入库我也不会在家这么干。正着入库最重要的一点是这样后门才能打开拿东西啊

作者: 喜欢就捧捧场 时间: 2021-8-11 06:28
倒车入位反复看三个镜子不会差太多，当年住公寓的时候，车位窄，天天倒得那叫一个溜啊

作者: 方恨少 时间: 2021-8-11 06:30

晨枫发表于 2021-8-11 05:57
哇，那停车位左右差不多也刚好能开门出来的宽度了。北美很少有这样窄的停车位。一般停车后，两车到标线 ...

我见过一位女司机，前后都只有大约10厘米的距离，我以为她肯定卡死在里面出不来了，结果她原地挪了十几二十把，硬是把车挪出来了，而且没碰到前后车，唯有膜拜

作者: r52097 时间: 2021-8-11 06:57
召唤 @七月群山

https://www.cchere.com/article/2958481

作者: 老财迷 时间: 2021-8-11 10:19

晨枫发表于 2021-8-11 06:00
唉，不是没有倒车相机嘛

中国这边，前年吧，我见过7万元左右的新车，有倒车相机，还有车身四周雷达测距报警

我自己的车只有倒车雷达，有声音报警。结果开一个有倒车相机没声音报警的车，倒车时撞了

作者: 晨枫 时间: 2021-8-11 10:42

喜欢就捧捧场发表于 2021-8-10 16:28
倒车入位反复看三个镜子不会差太多，当年住公寓的时候，车位窄，天天倒得那叫一个溜啊 ...

小五威武！

作者: 晨枫 时间: 2021-8-11 11:01

老财迷发表于 2021-8-10 20:19
中国这边，前年吧，我见过7万元左右的新车，有倒车相机，还有车身四周雷达测距报警

我自己的车只有倒车 ...

看看，还是不依赖那些花拳绣脚的好啊

作者: jellobean 时间: 2021-8-12 00:13

晨枫发表于 2021-8-11 06:00
唉，不是没有倒车相机嘛

换一辆！

作者: 晨枫 时间: 2021-8-12 00:15

jellobean 发表于 2021-8-11 10:13
换一辆！

你赞助啊？

作者: 舒拔 时间: 2021-8-12 00:47

晨枫发表于 2021-8-10 21:57
哇，那停车位左右差不多也刚好能开门出来的宽度了。北美很少有这样窄的停车位。一般停车后，两车到标线 ...

英国很多车位还是按5，60年代的标准设计的，非常窄。按说应该乘客先下车，然后车紧靠乘客那边的白线停而不是停在两条白线中间，这样司机门好打开，可是没几个人这样做。

作者: 晨枫 时间: 2021-8-12 00:52

舒拔发表于 2021-8-11 10:47
英国很多车位还是按5，60年代的标准设计的，非常窄。按说应该乘客先下车，然后车紧靠乘客那边的白线停 ...

这更需要倒车入位了。可能应该像楼上说的那样，右后灯对着停车的右前灯开始大足右转再倒车。不过要是大家都停在白线之间正中，和靠右停没有差别啊，开门空间一样，只是车都平移了，除非乘客侧是墙。这个没有试过，在加拿大这样停车要被人骂的，你可以出来了，但右面的车就没法开门了。

作者: jellobean 时间: 2021-8-12 04:56

晨枫发表于 2021-8-12 00:15
你赞助啊？

你不差钱！别想赖我油条钱！

作者: 法乎其上 时间: 2021-8-12 05:50

方恨少发表于 2021-8-10 23:30
我见过一位女司机，前后都只有大约10厘米的距离，我以为她肯定卡死在里面出不来了，结果她原地挪了十几二 ...

如果她没有原地打轮，那就是真厉害。
我猜她肯定是原地打轮，以不到20cm的距离，不原地打轮的出来，还真不容易。

作者: 法乎其上 时间: 2021-8-12 05:56
我当年是一年的司机，在乱停车的地方我的车被挡住了，我倒腾了5把，眼看就要出去了，我们公司的司机--首汽公司的20年的老司机看见了，马上叫停我，问我说这你也想出去啊。
我下车跟他说我觉得应该是可以啊，他说他都不一定能出去，他说我帮你看着点，我慢慢就出去了，他留下一句话：嘿，你还真行啊你。

作者: 晨枫 时间: 2021-8-12 06:20

法乎其上发表于 2021-8-11 15:56
我当年是一年的司机，在乱停车的地方我的车被挡住了，我倒腾了5把，眼看就要出去了，我们公司的司机--首汽 ...

你还真行！

作者: 方恨少 时间: 2021-8-12 18:26

晨枫发表于 2021-8-12 06:20
你还真行！

原来是晨司机

作者: 常挨揍 时间: 2021-8-12 19:13
震惊！老司机居然不会倒车！

作者: 法乎其上 时间: 2021-8-12 19:33
本帖最后由法乎其上于 2021-8-12 12:34 编辑

@方恨少，我不知道你理解的原地打轮是什么。我说的原地打轮是指车子完全没有移动的情况下打方向盘，进而促使转向轮变动指向。
正确的使用应该是不能原地打轮，而是让车子无论如何都有一点移动的情况下才能打轮。当然，这是比较严格的要求，而现在无数的女司机几乎都是原地打轮。
原地打轮的害处是有的，只是你可以选择不在乎。比如对轮胎不利，对转向机构不利，在没有转向助力的情况下比还不一定打的动。

作者: 方恨少 时间: 2021-8-13 00:43

法乎其上发表于 2021-8-12 19:33
@方恨少，我不知道你理解的原地打轮是什么。我说的原地打轮是指车子完全没有移动的情况下打方向盘，进而促 ...

我说的和你是一个意思，现在的车都有助力，就是有点费胎费车而已，教练的意思是对于新手来说，还是先打好方向再动车安全，磨损的那点胎不算啥。

我现在也一直是先原地打轮，因为。。。懒

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