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标题: F-35为什么自带舷梯 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2021-5-3 00:05
标题: F-35为什么自带舷梯
本帖最后由 晨枫 于 2021-5-2 10:32 编辑
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3 v8 C4 b0 S: X; P2 F9 q群山对F-35自带舷梯很不满，并想起了70年代福特重卡自带舷梯的失败例子。其实这事情不是傻叉。
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9 B4 r# b" y/ i- C+ W; D  U二战时代的战斗机大多是没有登机梯的，座舱边门翻下来兼做脚蹬，直接从机翼上爬进座舱，这是英国的“喷火”: p- Y# i2 Q) g8 w( v

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北美P-51“野马”更加容易，机翼后缘和“喷火”一样，离地不高，爬上机翼后，爬进座舱就是一骗腿的事，对于年轻的飞行员就不是个事
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+ h) G' E9 X, `/ i, P7 ~+ w但气冷星形发动机的直径大，飞机更加高大，有时在机体上加两个脚蹬，但还是借助机翼爬进座舱的，这是美国的F6F“地狱猫”，正在爬上座机的飞行员右脚正踩在脚蹬里4 ]& j' A8 |# U" `8 O; C
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) t4 A" _5 u2 S1 Y+ ~7 s3 Y进入喷气时代后，战斗机越来越高大，必须要用舷梯了，但这时的舷梯很简单，就和建材五金店里的铝合金梯子没大两样2 n0 a) ]# ^' W/ C: \

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- H( @5 Q: r0 T  V4 a米格-21的舷梯有加了轮子的版本
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1 p; d" }% Z! ]) L$ ]- c到了现代，再先进的战斗机，飞行员也是要从舷梯上爬进座舱的，上为F-16，下为F-15。注意：早期舷梯是直接加在地上、搭在机体上的，容易滑动，容易撞击损坏；现代的大多是挂在座舱内的，离地腾空，不易滑动，也接触可靠
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+ ?  h: `( }0 b5 u不过米格-29的舷梯还是搭在地面的6 }  U  ]7 l. G. p

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0 q3 K3 O6 `9 `: I+ E3 M8 s- e% b苏-27就是挂在座舱的，这不是PS，真是两架乌克兰苏-27，不知道在想什么，做出这种不雅动作  S5 x2 J6 _# V9 ], C* L) v
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4 s4 x  d; G" O7 ?9 u# O这是苏-30
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歼-10也是一样7 E# \  l6 s! J7 z, i) B- T  ~( ?

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. K9 L' |* @" I# a  o% P有些自带舷梯，作为备用，只是这要由地勤拉出来才能用的，这是F-15
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进入隐身时代，隐身战斗机的涂层娇嫩，不能蹭碰，否则破坏隐身。F-22的舷梯不是自带的，但可以看出来，比F-15、F-16的要更加讲究，怕蹭坏涂层# F; U$ Y) y2 y! ]- |
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容易看到，不小心或者没对准，或者大风天、有人无意推撞，还是很容易磕碰的。这里是F-16
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F-35则是自带的
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这当然有隐身的考虑，但其实是从航母上开始的，这是F-14的舷梯$ S3 N( R2 z2 m& d& E. z
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* B; Y) e+ Y* A" Y8 h' m在地面的机场，还有地方存放舷梯什么的。在繁忙的航母甲板上，零碎越少越好，所以西方的舰载战斗机几乎无一例外，统统采用自带的舷梯
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$ [  ]0 c' F/ s% ^; r1 }" j7 ^" I, H" b中国的歼-15是从陆基的歼-11改装过来的，保留了外挂舷梯，这是在飞行员登机后地勤在撤走舷梯，可以看到，在加班运作很繁忙的时候，舷梯会碍事7 G" b9 B0 I, e- y$ A% u$ L8 w) U
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F-18也是一样，不过不是从机体里抽拉出来的，而是从翼根下翻转出来的3 ?' q5 b- j3 v
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F-35的基本设计是三军统一的，舷梯上自然也统一了9 u; q7 Y; _9 r* h% ?
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' s9 c& r2 c5 u3 ~但在维修的时候，还是会用滚轮上推来推去的登机梯; ~1 g7 N! v) A) @- p+ F7 c( O  F

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$ }# \  m: X1 _5 g其实用外挂的舷梯还挺啰嗦的，不同战斗机都有专用的舷梯，异地部署的时候要带好，基地仓库里要分门别类放好，否则飞行员上不去、下不来战斗机就闹笑话了。这里都是F-16的舷梯8 U& E; \8 l: S7 k

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有好事者把同一个基地上一排大同小异的舷梯“晾晒”出来
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还好这东西不重7 E- u- J/ K9 T- g/ V

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0 T. H$ v0 L7 m% L' [; {同一种战斗机还可以有不同的舷梯，那就更麻烦了，这是F-16的另一种舷梯% @& e, y1 C0 w& B. c4 x

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法国“阵风”也一样，自带舷梯。但也容易看到，还是要脚蹬帮忙，才能进出座舱。舷梯下端的斜板在舷梯收起时，正好与蒙皮吻合，成为机体表面的一部分9 P& ~  h: ~# j% m% l
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但只要有可能，还是用更加舒适、安全的外挂舷梯
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* }& X% P' a- K6 U欧洲“台风”有自带舷梯，但很拧巴
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爬上一半的时候，要借右面机体进气口前缘上方的空洞当脚蹬用
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然后借鸭翼后的扰流片爬进座舱
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所以也有外挂的舷梯+ \5 a3 m9 c: T, o/ ~0 G' r/ I
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5 w; J4 y; ^! n/ Y维修的时候更是用滚轮舷梯
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总的来说，舰上使用时，只要可能，一律用自带舷梯，因为省事、省地方，甲板上碍事是不行的；地面使用时，不管有没有自带舷梯，只要可能，还是多用外挂舷梯，因为安全、舒适，飞行员从飞机上滚下来是不必要的损失。F-35因为隐身涂层的要求，是少有的例外。
作者: 机器猫    时间: 2021-5-3 04:47
歼十那张是真的？中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着？
作者: 晨枫    时间: 2021-5-3 05:00
本帖最后由 晨枫 于 2021-5-2 15:04 编辑
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机器猫 发表于 2021-5-2 14:479 ?& F, P8 w4 p* u9 o1 e
歼十那张是真的？中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着？ ...

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$ V9 Z& U5 T' b. j  \4 `/ p这张原版是Getty Image，应该是真的。中国空军女兵头发规定不知道，但长头发的不少：. C( Y2 b$ v( B# y

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作者: 数值分析    时间: 2021-5-3 05:24
晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?
作者: 晨枫    时间: 2021-5-3 06:59
数值分析 发表于 2021-5-2 15:243 S, F: \9 V% d9 g, n
晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?

# ~8 G! }0 o$ K/ @2 R不是有个Google image嘛，只要搜对了关键词，只要存在的图片就都出来啦



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