七月群山 发表于 2021-4-15 11:05
1,
我在这种情形,会停车礼让的。
看客 发表于 2021-4-15 20:45
前些天看到一个小马智行在广州高峰期路测的视频,路况比这个复杂得多,各种加塞变道、行人非机,显示出来的 ...
七月群山 发表于 2021-4-16 00:05
1,
我在这种情形,会停车礼让的。
看客 发表于 2021-4-15 21:42
华为和小米的重点不一样。华为的重点在传感器平台,所以这个视频里的路测我估计主要是测试传感器,算法比 ...
老兵帅客 发表于 2021-4-16 17:43
这个未来就算了吧,一个八哥就可以让你彻底玩完,对应的法律诉讼就可以上天了。没有任何软件或者硬件能保 ...
看客 发表于 2021-4-16 07:53
那都不是我们要操心的,资本有资本的逻辑,理解得了要这样走,理解不了也还是这条路。在资本的眼里,你说 ...
老兵帅客 发表于 2021-4-16 17:43
这个未来就算了吧,一个八哥就可以让你彻底玩完,对应的法律诉讼就可以上天了。没有任何软件或者硬件能保 ...
看客 发表于 2021-4-16 08:03
哦对了,现在的行车电脑代码已经不少了,八哥更不新鲜。最好的例子就是十年前丰田刹车门,丰田那个代码就 ...
看客 发表于 2021-4-16 21:03
哦对了,现在的行车电脑代码已经不少了,八哥更不新鲜。最好的例子就是十年前丰田刹车门,丰田那个代码就 ...
看客 发表于 2021-4-16 07:53
那都不是我们要操心的,资本有资本的逻辑,理解得了要这样走,理解不了也还是这条路。在资本的眼里,你说 ...
老兵帅客 发表于 2021-4-16 22:50
那特斯拉为啥把autopilot给解释成辅助驾驶了呢?
机器猫 发表于 2021-4-16 23:28
这事儿我还跟一个丰田出来的工程师聊过。用户坚持说他踩的是刹车,但是电脑坚持他踩的是油门(电门)。那 ...
MacArthur 发表于 2021-4-17 00:26
“资本”也没强大到敢于无视法律诉讼的地步。。。 至少老百姓作为被薅毛的羊,薅疼了叫唤两声,总得停下 ...
看客 发表于 2021-4-17 12:07
你就把它想象成公交车,公交车出事不是司机作为个人承担责任,自动驾驶一样。而且技术成熟以后,自动驾驶 ...
法乎其上 发表于 2021-4-16 01:24
毫米波雷达呀,毫米波雷达,你的价格再也不是 高远 了
机器猫 发表于 2021-4-19 07:12
这个就跟后面有一位同学说的一样了,公交车也同样是分担了责任,全世界那么多的公交车公司来分担责任。即 ...
看客 发表于 2021-4-18 21:03
“让那么两只手就能数的过来的公司来负担责任”这事,过去有,现在有,将来还会有。这个是不是垄断,该不 ...
看客 发表于 2021-4-17 12:04
因为本来就是。奔驰和沃尔沃早在十年前就有这套技术,并且就是这么称呼的,我几年前就指出来过特斯拉把这 ...
看客 发表于 2021-4-19 10:03
“让那么两只手就能数的过来的公司来负担责任”这事,过去有,现在有,将来还会有。这个是不是垄断,该不 ...
看客 发表于 2021-4-16 09:45
前些天看到一个小马智行在广州高峰期路测的视频,路况比这个复杂得多,各种加塞变道、行人非机,显示出来的 ...
机器猫 发表于 2021-4-19 23:38
碰瓷这事儿能这样类比吗?碰瓷公交车当然赚不了钱,因为后面有公司支持司机可以排除责任啊。
为啥在欧美 ...
数值分析 发表于 2021-4-20 05:12
小马这个刚2分多钟就走错道了吧,2'50",左转道直行,我没记错的话,扣2分罚100块钱. ...
看客 发表于 2021-4-20 12:11
如果这车是靠实时识别地面标线且只有地面标线可供识别来规划路径的话,这么走并没有问题。两分40秒的画面 ...
groovy26 发表于 2021-4-20 05:16
还是看传感器套件+成本。无干预L3级别的自动驾驶测试很多家都在做,比华为做得好的累计行驶里程多的中外都 ...
看客 发表于 2021-4-20 12:11
如果这车是靠实时识别地面标线且只有地面标线可供识别来规划路径的话,这么走并没有问题。两分40秒的画面 ...
数值分析 发表于 2021-4-20 13:54
这话把我都气乐了。。。
说两点:
数值分析 发表于 2021-4-20 13:54
这话把我都气乐了。。。
说两点:
看客 发表于 2021-4-20 21:25
关于AI对于安全的考虑我再举一个例子。AI在检测到你系了安全带和没系安全带时所采用的行车策略是不同的。 ...
清凉山 发表于 2021-4-20 21:40
这个好办:AI通知乘客你的违法行为已被记录并通知交警,现在目的地改为交通执法机构 ...
清凉山 发表于 2021-4-20 21:40
这个好办:AI通知乘客你的违法行为已被记录并通知交警,现在目的地改为交通执法机构 ...
看客 发表于 2021-4-20 12:00
我说过,这是一个博弈问题,资本要是铁饼一块就没有什么逻辑可言了。我们谈观点离不开现实,现实是继华为 ...
code_abc 发表于 2021-4-20 17:15
其实和资本关系不大,个人觉得自动驾驶技术的发展可以很快将事故率指标降低到远远低于人工驾驶的水平。那么 ...
code_abc 发表于 2021-4-20 17:15
其实和资本关系不大,个人觉得自动驾驶技术的发展可以很快将事故率指标降低到远远低于人工驾驶的水平。那么 ...
机器猫 发表于 2021-4-20 11:05
另外还有一个认知上的话题。“自动驾驶能比人类驾驶事故率低”和“自动驾驶比我自己开车更安全”也是两个 ...
赫然 发表于 2021-4-21 04:46
哎。。你们讨论了半天,就是一定要机器和人类一起搅合。
只要人车分流,自动驾驶自然就行得通了。以fail ...
机器猫 发表于 2021-4-20 17:17
人车分流?自动驾驶的车只能在专用车道上开?
赫然 发表于 2021-4-21 06:36
交通作为一个系统,完全可以适应技术的。还有自动驾驶不就是为了减少人工简化操作提高效率么?把最不靠谱 ...
机器猫 发表于 2021-4-20 23:34
激光笔只是一个例子来说目前AI还不够处理世界的复杂性。就算是这个例子你的反驳也毫无道理。用激光笔照射 ...
看客 发表于 2021-4-21 08:47
你说的那个文章我没看过,你说是什么就是什么吧。“只能不自知地把它当作其它东西”的情况对人眼不要太多 ...
不分人类还是AI,而不论人类还是AI,都是可以学习进步的
机器猫 发表于 2021-4-21 09:27
恰恰这正是我的论据。现在的“AI”是不能“学习进步”的,这才是问题。现在所谓的“AI”只能等人来替它 ...
看客 发表于 2021-4-21 09:47
你这根本就不支持你“AI不能学习进步”的说法!很多知识人类也是需要他人传授的,你所谓的“人来替它找到 ...
机器猫 发表于 2021-4-21 10:12
这点确实抱歉,我现在找不到这篇原文了,否则一定会给你链接的。我只能以我的记忆理解来说了。至少在文章 ...
机器猫 发表于 2021-4-20 23:34
激光笔只是一个例子来说目前AI还不够处理世界的复杂性。就算是这个例子你的反驳也毫无道理。用激光笔照射 ...
菜市场开一圈试试,去田间林中的土路上录一段,
看客 发表于 2021-4-21 10:43
我当年学车的时候,师父教我们在涉水之后要“磨刹车”。我的理解,你指的机器没有的能力,是指机器不能摸 ...
其实以现有的机器学习技术,它是可以摸索出来的,但是它需要掌握相关的物理知识和因果关系
zilewang 发表于 2021-4-21 19:25
这个要求过份了。。。现在的自动驾驶还是婴儿阶段,能上路就算不错了。 ...
zilewang 发表于 2021-4-21 06:25
这个要求过份了。。。现在的自动驾驶还是婴儿阶段,能上路就算不错了。 ...
赫然 发表于 2021-4-20 17:36
交通作为一个系统,完全可以适应技术的。还有自动驾驶不就是为了减少人工简化操作提高效率么?把最不靠谱 ...
MacArthur 发表于 2021-4-21 10:29
长远目标这是没错的。。。
只不过这个得多久才能实现,需要多大的代价,就不好说了呀。。。 ...
赫然 发表于 2021-4-21 10:49
其实很多城市是有现成的公交专用道和电动车专用道的。高速上专门辟一两条自动车专用道,也很容易。成本也 ...
MacArthur 发表于 2021-4-21 11:13
第一句就没法同意。。。 “很容易” 大约在是在天朝,米帝这边想都不要想
随便给你举个身边的例子,DC 4 ...
赫然 发表于 2021-4-21 11:18
不过比造新路可快多了。半年啥的不就搞定了么!!!俺就是搞交通的,这个明白着呢。。。俺的方案是完全结合北美情况的,其实是交通界的共识
赫然 发表于 2021-4-21 23:49
其实很多城市是有现成的公交专用道和电动车专用道的。高速上专门辟一两条自动车专用道,也很容易。成本也 ...
老兵帅客 发表于 2021-4-16 01:00
看了一下视频,感觉华为的设计策略比较保守,以保证安全性,对应的例证就是有行人穿越与自行车靠近那段。 ...
MacArthur 发表于 2021-4-21 11:28
半年搞定,您的经验在花生屯这里是不适用啦。。。
机器猫 发表于 2021-4-21 11:51
这是一种理想状态,但是实际上只要这个车还有人能控制的油门刹车方向盘,出事以后的责任问题就会炒翻天。 ...
赫然 发表于 2021-4-22 01:03
不用人工干预的。在专用道里行车,全自动。干预的话只会停到紧急停车区或者路肩上。
保险和政策其实是现 ...
赫然 发表于 2021-4-22 01:03
不用人工干预的。在专用道里行车,全自动。干预的话只会停到紧急停车区或者路肩上。
保险和政策其实是现 ...
机器猫 发表于 2021-4-21 12:04
问题是存在干预的可能,那就说不清楚了呀
赫然 发表于 2021-4-22 01:16
那么多传感器,绝大部分都很讲的清楚的。
2012年汽车黑匣子标准化以后,汽车事故引起的官司急剧减少。这 ...
机器猫 发表于 2021-4-21 12:24
晕,赫然你没有赫然发现这两天的特斯拉撞树吗?
大众舆论显然并没有被特斯拉的“自动驾驶没开启”的说法 ...
赫然 发表于 2021-4-22 02:10
特斯拉就是搞得太激进,它搞得大众都期待L2。这是错误的。技术没成熟呢。我是旗帜鲜明的反对直接上L2,在 ...
机器猫 发表于 2021-4-21 13:19
我明白你的意思。但是我的意思是:
只要存在自动驾驶的时候人工干预,或者不该自动驾驶的时候可以人工开 ...
赫然 发表于 2021-4-22 02:26
最后应该到你设想的阶段的。不过,现阶段允许人工干预也行的。最多多放几个传感器,例如放个驾驶员摄像头 ...
机器猫 发表于 2021-4-21 13:32
但是现在的问题是特斯拉那车上驾驶座就没人,但是特斯拉说传感器数据表明自动驾驶没开启啊。
...
赫然 发表于 2021-4-22 02:51
驾驶座和副驾上都有压力传感器的。还有胎压传感器,把数据拿出来。数据一大把,还怕分析不出来?不行就加 ...
机器猫 发表于 2021-4-21 13:54
现在没人怀疑“驾驶座上没人”这个事儿啊。
但是“驾驶座上没人”是“用户找死,让车完全没有任何控制” ...
赫然 发表于 2021-4-22 03:12
所以要反对直上L2,而且特斯拉这里很可能逻辑错误了。
机器猫 发表于 2021-4-21 23:05
这就是你我为啥有这么大的分歧了。我的理解是现在的“AI”就没可能“摸索出来”。现在的“AI”只是人给 ...
看客 发表于 2021-4-22 09:25
AI是个哲学问题,这个我前面说了。不理解这个,你很难想象这个话题的广度和深度,所以会局限于把AlphaGo ...
机器猫 发表于 2021-4-22 09:57
你得搞明白我们俩的分歧从来不是能与不能,是我说暂时不能而你认为有了现在的AI就够了。
当然,我同意你 ...
机器猫 发表于 2021-4-21 23:06
我们通篇讨论的就是自动驾驶已经成熟与否啊?
看客 发表于 2021-4-22 10:18
我什么时候说过“有了现在的AI就够了”——这里得有个捂脸笑哭的表情。
还是那句话,看怎么定义“现在” ...
zilewang 发表于 2021-4-22 20:00
成熟的标志就是大规模商业化应用。现实中,自动驾驶大规模应用了吗?主流车厂安排了多少生产计划?@MacAr ...
赫然 发表于 2021-4-22 02:51
驾驶座和副驾上都有压力传感器的。还有胎压传感器,把数据拿出来。数据一大把,还怕分析不出来?不行就加 ...
机器猫 发表于 2021-4-22 12:22
刚刚看到特斯拉对刹车事件的回应,公布了传感器数据,说司机超速了,司机坚决不认。
看看谁能说服谁吧{:2 ...
赫然 发表于 2021-4-23 02:30
觉得司机可能的确超速了,不过特斯拉也是没有刹住。。。至少这个破防撞系统,好像是没啥用。。。 ...
机器猫 发表于 2021-4-23 02:44
但是你光看司机的说法,听上去也不是完全没道理的啊:那地方那么多车,哪可能开到那么快? ...
机器猫 发表于 2021-4-22 23:30
原来是这样。“就要上路”和“自动驾驶很快就可以推广”显然是不同的事情。Waymo早就上路了,然后呢?凤 ...
机器猫 发表于 2021-4-22 23:31
我和麦帅就是说还没成熟啊
机器猫 发表于 2021-4-23 02:44
但是你光看司机的说法,听上去也不是完全没道理的啊:那地方那么多车,哪可能开到那么快? ...
四处张望 发表于 2021-5-6 14:27
出事那天是放假,完全有可能那么快
赫然 发表于 2021-4-22 01:03
不用人工干预的。在专用道里行车,全自动。干预的话只会停到紧急停车区或者路肩上。
保险和政策其实是现 ...
MaverickZ 发表于 2021-4-23 03:18
不知道路上有没有监控能拍到
赫然 发表于 2021-4-22 01:03
不用人工干预的。在专用道里行车,全自动。干预的话只会停到紧急停车区或者路肩上。
保险和政策其实是现 ...
常挨揍 发表于 2021-5-8 13:31
昨天有个拍到了的,城区100多追尾小货车
MaverickZ 发表于 2021-5-8 17:21
那个看了视频了,是最简单的跟车状态下撞到。
感觉很奇怪,车的aeb看起来就像没有一样。 按说有aeb的车, ...
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