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标题: 亲妈都不爱的丑孩子 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2020-4-7 10:46
标题: 亲妈都不爱的丑孩子
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑 : N' m- _4 T2 {7 p- N3 V6 J* G
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安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的" t* B7 i- C- ~
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但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机: c; h9 m% X+ t3 V

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, o7 ?6 ^9 p, h. S1 z: t1 p这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的
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是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
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" m( V9 C9 b/ @4 p. u( K这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有
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9 q8 a. C  l* q- H, X挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的* y% c8 f7 N5 _3 m* K7 i0 l. }
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现在连亲妈都不待见
作者: aniu    时间: 2020-4-7 11:03
"这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"
; S3 L: i& n% x& N3 Q, \7 m3 J* [--- 前无古人,后无来者
作者: 路边    时间: 2020-4-7 11:38
五菱都比它跑得快。
作者: 沉宝    时间: 2020-4-7 12:16
我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
作者: 晨枫    时间: 2020-4-7 13:34
沉宝 发表于 2020-4-6 22:16$ L- b8 [1 e- r! x4 @) s" l6 x
我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...
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可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
作者: 潜水员    时间: 2020-4-7 22:44
安-2? 明明是运-5嘛。* v2 {" r6 l1 k& {' F  O
运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。




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