爱吱声

标题: 亲妈都不爱的丑孩子 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2020-4-7 10:46
标题: 亲妈都不爱的丑孩子
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑 8 a7 h: s1 K8 k# Z
5 s6 ]/ L& @# e- o9 B: D+ r
9 W8 {7 i# J) F1 i  {" z) a/ I
安-2是很成功的设计，丑归丑，特皮实，特实用，亲妈还是认的
) ~: }. b; ~$ {- v! ?4 h7 v
& m  Y3 w$ Q, J# ^0 ^$ ?
# X- a/ Q2 s/ ?但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15，是世界唯一的喷气式双翼机，也是世界最慢的喷气式飞机，最大速度只有200公里/小时，巡航速度只有140-165公里/小时，在高速公路上稍微使一点劲，五菱都比它跑得快。嗯，这大概也是世界上最丑的飞机! X  L  n. {( Z! o

1 a0 N; x, Y' N9 n: @! p8 @1 }0 B" { / Y. s" t9 `" v) j; N( a: ]
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机，设计要求是简单、皮实，连起落架都是固定的: {/ s! S! V# s; z$ l

! r  S; w( Z) [2 _! Y0 m2 D0 x
( _! J3 f% C& Q% i  S4 q
, O1 @" @3 o4 d3 F! g; d / H0 K+ f+ ^5 B. L  a
是专门用来喷洒农药的，连接上下翼的是装农药的药箱，靠重力自流下来，从机翼喷洒出去，想得挺好，但阻力超大，使得经济性超差，连毛子都受不了了，只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
- T% V2 N. x: j& j5 ^1 o% G
/ Q, y$ J. X$ a& q# B
7 J8 ?6 G' B1 Q: m9 _0 s5 Y6 t1 z4 S3 |

; A3 M& I$ r; Z  w
+ x4 F/ D6 g0 ~& u, S3 \: _/ N 7 g+ |$ f9 j  {* c3 e1 r/ [
5 c. T3 j6 C. y2 A# @

: {, S% h5 ]! r$ W4 E. j1 I# y9 k2 c& D7 A

5 ~8 N0 q# B- f. x/ o0 ?& U这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了，因为再也没有其他的飞机设计了……呃，冷战结束后还是没有0 ?/ c6 g" r5 N
8 _. r2 ?  v+ w% d9 B$ U4 P
7 M  g1 q' [5 F0 J' b
挺特别的双尾撑、机背发动机设计，本来可以很炫的2 K# Z6 t- H; w) h  Q7 j) m

2 F0 |6 I, k+ Y. J; ?; o ! ^2 k; M3 @0 i' A) o; ^
现在连亲妈都不待见
作者: aniu    时间: 2020-4-7 11:03
"这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了，因为再也没有其他的飞机设计了……呃，冷战结束后还是没有"
( z- y1 }- o" l9 V8 `--- 前无古人，后无来者
作者: 路边    时间: 2020-4-7 11:38
五菱都比它跑得快。
作者: 沉宝    时间: 2020-4-7 12:16
我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机，由于该机机身很短，完全可以在后部布置一个大直径的推力桨，这样经济性会好很多。
作者: 晨枫    时间: 2020-4-7 13:34
沉宝 发表于 2020-4-6 22:16! y8 Z) }1 M6 A# H5 R: F5 z- B. q
我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机，由于该机机身很短，完全可以在后部 ...
: u) z; n$ m$ q; m
可以改的地方太多了：发动机改涡桨架后螺旋桨是一个，两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积，那东西的阻力太大了
作者: 潜水员    时间: 2020-4-7 22:44
安-2? 明明是运-5嘛。
1 u+ y- g/ k, C; x" z6 h% I' j运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。



欢迎光临 爱吱声 (http://aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2