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标题: 中国可能建造抗疫医疗船 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2020-3-16 23:45
标题: 中国可能建造抗疫医疗船
世界上专用的医疗船不多,适合新冠这样的传染病的医疗船更少,或者说没有。中国海军有舷号866的“岱山岛”号医疗船,平时以“和平方舟”的名义出航,这不是真正的舰名,但更为人们熟知。
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" p( x: _9 j3 a# [9 y; v3 K和平方舟的满载排水量14300吨,号称世界上第一艘专业设计的医院船,而不是从油船、游轮改装的。据报道,和平方舟达到三甲水平,有300张病床,其中重症监护(简称ICU)20张,隔离病床10张,并由烧伤、重伤等专业病床,配备CT、负压病房等设施,但在设计时并没有考虑大规模呼吸道传染病的隔离问题,现在也改装不易。估计不分因为这个原因,没有在武汉抗疫中使用,否则立刻启航的话,可以比两神山更早投入抗疫。
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由于武行抗疫的经验,武汉701所克服疫情的困难,有关团队通过在家的远程合作,设计了全新的适合抗疫的医疗船。吨位、床位数都不是重点,以中国现在的造船能力,想造多大的就能造多大的。重点在于,701设计了模块化的隔离病房,不仅用于医疗船,也可以用于远洋战舰。
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% |- ^  |) V/ g7 _; X: J7 @中国海军正在走向远洋。战舰一次出航就动辄几个月,舰上的医疗设施适合一般性救护和治疗,但一般缺乏对传染病的考虑。漂泊在海上的时候,舰船是孤岛,并无传染病的危险。但舰员上舰准备出航的时候是可能带病毒而处于潜伏期的。出海两星期了,在海上爆发性传染,后果不堪设想,因此舰上的负压隔离设施是需要的。
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这还对游轮十分有用,“钻石公主”、“至尊公主”和“黄金公主”号如果船上有隔离设施,在一开始就把新冠病人隔离开,也不至于后来那么狼狈了。
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- H7 |! H  s, z/ f( q8 L701所在两神山的经验基础上,结合“钻石公主”号的教训,设计了全新的抗疫医疗船,并推出模块化隔离病房,相信会成为很有用的技术。( G  }/ V( [0 X! G# k) E

作者: snark    时间: 2020-3-17 01:13
这个太好了
作者: 齐若散    时间: 2020-3-17 02:19
战斗中学习,战斗中成长。
作者: 可梦之    时间: 2020-3-17 03:43
移动的小汤山啊
作者: 晨枫    时间: 2020-3-17 03:48
可梦之 发表于 2020-3-16 13:43
( i  y3 Z- `8 N1 h1 }+ R移动的小汤山啊

8 o$ N4 c5 S7 L9 n; ?就是!要是现在已经是现成的,估计已经在伊朗或者意大利了
作者: 可梦之    时间: 2020-3-17 03:55
晨枫 发表于 2020-3-17 03:48  v  l) X- h& r, [5 h2 m0 r
就是!要是现在已经是现成的,估计已经在伊朗或者意大利了
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这要是开到罗马或者巴黎,对美国霸权的打击比DF还厉害啊。0 g8 w& Y! c8 D! u+ @8 l: h
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应该多建几艘,平时军用,需要的时候民用,中国大部分经济发达城市都能支援。" i! I! w: |4 N1 g; l$ i

5 ?7 M7 n* [6 M如果能做到模块化就更好了。没有疫情的时候可以做军用医疗船,疫情来了,快速改装。
作者: 晨枫    时间: 2020-3-17 03:56
可梦之 发表于 2020-3-16 13:55
. C" r. U9 b9 f' S3 Y这要是开到罗马或者巴黎,对美国霸权的打击比DF还厉害啊。
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$ g6 u, i4 ?  t9 k  [) P应该多建几艘,平时军用,需要的时候民用,中 ...
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还可以泰晤士河或者汉堡停一艘。李鸿章会很鸡冻的。
作者: 可梦之    时间: 2020-3-17 03:58
晨枫 发表于 2020-3-17 03:56
" M+ n5 x2 y% @1 T) x, N2 c还可以泰晤士河或者汉堡停一艘。李鸿章会很鸡冻的。

& X/ A7 V3 f9 d3 ^伦敦算了,不要打扰人家群体免疫的进程
作者: 四处乱晃    时间: 2020-3-17 04:27
中国在认真地做 lessons learned。
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2020-3-17 04:46
开到欧洲去,叫亚洲诺亚号~
作者: 燕庐敕    时间: 2020-3-17 07:16
武汉也是重要造船基地。
作者: 晨枫    时间: 2020-3-17 07:29
燕庐敕 发表于 2020-3-16 17:16
( h8 `6 `/ i' {0 g. m$ o7 o武汉也是重要造船基地。
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一般都是较小的船吧?万吨以上还是沿海造更加合适?
作者: pcb    时间: 2020-3-17 07:58
晨枫 发表于 2020-3-17 07:29
; T* i8 J, M5 c8 X$ r+ r一般都是较小的船吧?万吨以上还是沿海造更加合适?
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记得5000t以上过不去南京长江一桥?
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作者: mezhan    时间: 2020-3-17 08:00
去不了武汉 是 南京市长 江大桥 的错
作者: 晨枫    时间: 2020-3-17 10:31
pcb 发表于 2020-3-16 17:58
: S) r- R( [( i记得5000t以上过不去南京长江一桥?

( ?6 _" @+ y0 q& P2 j7 J& ?南京长江大桥记得是按万吨轮标准建造的?倒是武汉长江大桥可能是5000吨标准
作者: liuqing098    时间: 2020-3-17 20:23
pcb 发表于 2020-3-17 07:589 o' V6 v( T) |7 |3 i, p9 B
记得5000t以上过不去南京长江一桥?
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这个要看丰水期还是枯水期,另外还要看吃水深度,看船的通高。据说有过接近3万吨船通过。但是特例。
作者: pcb    时间: 2020-3-17 22:19
liuqing098 发表于 2020-3-17 20:23
$ E3 o4 `2 D" H, [2 Y, D9 e这个要看丰水期还是枯水期,另外还要看吃水深度,看船的通高。据说有过接近3万吨船通过。但是特例。 ...
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恩,液货,散货这种差不多
7 W! N" X- f: G来个杂货,客船,呵呵呵呵
作者: 燕庐敕    时间: 2020-3-17 22:23
晨枫 发表于 2020-3-17 07:293 c& @$ W; L* b6 Q
一般都是较小的船吧?万吨以上还是沿海造更加合适?
1 N: S; C- y' s8 B
船总在武汉造过常规动力潜艇。
作者: 水风    时间: 2020-3-17 22:59
美军很可能需要一个
作者: jellobean    时间: 2020-3-17 23:12
船上的空间
作者: 红茶冰    时间: 2020-3-17 23:33
jellobean 发表于 2020-3-17 23:121 T8 Z: ^3 f% h: j
船上的空间
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安啦 进出的空气都要消毒而且绝对不会混合。
作者: jellobean    时间: 2020-3-17 23:56
红茶冰 发表于 2020-3-17 23:33
& w5 Y4 h$ m9 Y2 S; ]$ c4 h  ^) o安啦 进出的空气都要消毒而且绝对不会混合。
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成本大了
作者: 红茶冰    时间: 2020-3-18 00:09
jellobean 发表于 2020-3-17 23:56
) l2 F# y" a3 {7 E+ \! U成本大了
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还好,可以到处移动,而且建造成本比在城市中心地带也不会高(毕竟地皮多贵啊)




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