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标题: 三体航母 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 13:20
标题: 三体航母

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% g. e8 j/ [2 w' h9 r看到一个法国人设计的三体航母想象图。这当然是想象,但思路有意思。而且真的用作航母,需要大大放大。
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三体使得稳性和飞行甲板面积大大提高,天然有利于用于航母。左右两条跑道是完全对称的,既可以用于加倍放飞速度或者回收速度,也可以一条用于放飞,一条用于回收,效率比斜甲板更高。3 j$ E5 E5 M7 z* z2 n4 j

  L0 g0 v4 r6 k& Q. D作为航母,导弹用不了那么多,保留一些用于自卫就足够了。舰炮没有必要,可以取消。舰岛过大了,可以缩小、靠前,空出后部空间作为停机和调度使用,也可以留出来专门给直升机使用。. @- W3 y4 }( ]4 }" x* h" C
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如果中央船体不突出,与左右侧体差不多长度,那全长比典型斜甲板航母大大缩短,可能可以缩短1/3,有利于控制吨位、降低造价。不过那样轮机和机库就要争夺舰体内空间了。
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4 ~3 j0 @6 S* }* N如果中央船体像现在图中那样前突,总长和吨位不会与常规航母相差太多,但机库空间宽裕多了。
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  M9 \; i8 Y# H& h这个设计有意思。
作者: liuqing098    时间: 2020-2-19 17:06
这个三体航母,速度上得来吗?两边没有船舱,机库怎么变大啊?请点解?
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-2-19 17:16
苏伊士和巴拿马运河是大问题
作者: 莱茵河    时间: 2020-2-19 17:28
航母需要做成隐身么?那么大的编队,隐不住吧?
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:14
liuqing098 发表于 2020-2-19 03:06& ^; x; r; @# a: o7 f% ]7 r
这个三体航母,速度上得来吗?两边没有船舱,机库怎么变大啊?请点解?
) M- }4 |8 _# `4 a6 @) f. }
速度应该还可以,两边侧体像刀片一样,额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了,机库要全进船体内,空间会比较有限,否则就要占用甲板上的上层建筑内部,像驱逐舰的直升机机库一样。中央船体前段“造房子”吧。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:14
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 03:16
# q/ o' Q! c: ]& V/ W9 c苏伊士和巴拿马运河是大问题
' W  f/ L/ r1 h# s  f
这确实是问题,但在中国最关注的印太没问题。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:15
莱茵河 发表于 2020-2-19 03:28  ]2 R8 o' V& m) M* B1 E$ K
航母需要做成隐身么?那么大的编队,隐不住吧?
# A+ W. h( e  O- u# \' ^: C4 o8 L
隐身是次要的,重要的是甲板面积和跑道安排。
作者: liuqing098    时间: 2020-2-19 22:31
晨枫 发表于 2020-2-19 22:14
  b) _- a. R. k% ^* I速度应该还可以,两边侧体像刀片一样,额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了,机库要全进船体内,空 ...
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谢谢讲解。感觉三体航母再放大那个机库也比不了辽宁舰的机库。
作者: MacArthur    时间: 2020-2-19 22:42
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 04:16
1 @0 t) s9 ^+ e& V1 Y苏伊士和巴拿马运河是大问题
- q4 a1 s- \9 F) S
还好,苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米,实际宽度最窄也是两百多米;巴拿马运河最窄处152米。$ |& p$ T* I& f# K+ J* }
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尼米兹级水线宽度41米,全尺寸宽度77米。三体航母做成两个尼米兹级并排那么宽,应该问题不大。。。
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-2-19 23:30
MacArthur 发表于 2020-2-19 22:421 y% u: T- X2 m* u/ F
还好,苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米,实际宽度最窄也是两百多米;巴拿马运河最窄处152米。6 g$ j8 Q6 _  O6 ^0 |& W; ^: g: |

' y' Q" X, {6 n尼米兹 ...
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比印象里宽多了,怎么感觉利比亚撤侨那次,看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢?是季节因素吗
作者: 雨楼    时间: 2020-2-19 23:36
民科啊。! D$ y3 N( p) N2 D
舰岛那里需要那么大?
作者: 晨枫    时间: 2020-2-20 00:00
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 09:30
  f* @- e. ~' R7 b- {% o比印象里宽多了,怎么感觉利比亚撤侨那次,看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢?是季节因素吗 ...
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典型宽度160米。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-20 00:01
MacArthur 发表于 2020-2-19 08:42
1 X7 R1 }: @8 z  r" T: Y& ^  O" H% p还好,苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米,实际宽度最窄也是两百多米;巴拿马运河最窄处152米。3 b6 V4 t/ a7 F6 {

$ T: Z- A9 Q2 U- m. [, T6 X" R尼米兹 ...
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那苏伊士运河就必须关闭了,专为一艘船的通行,这不大可能。
作者: 沉宝    时间: 2020-2-20 00:46
用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛,双体比它合理的多。
作者: 包子    时间: 2020-2-21 21:38
晨枫 发表于 2020-2-19 22:14
, D8 T2 {" s% p* d" S速度应该还可以,两边侧体像刀片一样,额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了,机库要全进船体内,空 ...
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看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是,万一外侧吃了鱼雷可以不当回事。
作者: drknight    时间: 2020-2-21 21:49
舰岛一定要放中间吗?凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:38
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 08:40 编辑 6 g) W# }5 j# M, {" c8 D7 H7 F
沉宝 发表于 2020-2-19 10:46& M& U! U9 A5 b3 e
用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛,双体比它合理的多。

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双体与三体是完全不同的思路,三体的关键在于侧体只提供很少浮力,而双体是相等浮力的。大型三体实际上技术难度低于双体。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:39
包子 发表于 2020-2-21 07:38' Q/ c; s- y9 f; ]3 q3 q
看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是,万一外侧吃了鱼雷可以不当回事 ...
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侧体内空间太小,怕难作为机库
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:39
drknight 发表于 2020-2-21 07:49
: q. I* O+ X, w7 R* [0 S; _3 m8 H舰岛一定要放中间吗?凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的
% T' P! a6 W1 `
必须的。侧体只提供很少浮力,舰岛放边上,重量太不平衡了
作者: MacArthur    时间: 2020-2-22 00:21
晨枫 发表于 2020-2-21 09:39
( J% I- z* L# S& q  @5 O侧体内空间太小,怕难作为机库
5 i/ g# O& ]" P  ?9 q! S3 i, B# J$ N
我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 00:38
MacArthur 发表于 2020-2-21 10:21
: y6 W4 u# b/ |) Z4 g& ]3 O我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层

7 ^0 p3 M- j0 ~, W% V; X6 X8 A: L哦,那样机库面积就非常宽大了!
作者: drknight    时间: 2020-2-22 01:50
晨枫 发表于 2020-2-21 22:394 I* [. O1 F/ o# K- u+ X+ T5 j
必须的。侧体只提供很少浮力,舰岛放边上,重量太不平衡了
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考虑平衡的话,建两个舰岛,或者把电子设备放另一边,中间空出来 似乎更好
作者: 沉宝    时间: 2020-2-22 02:07
晨枫 发表于 2020-2-21 22:38
% R+ Q+ D$ L: w( Y  g# O6 Q1 n( k双体与三体是完全不同的思路,三体的关键在于侧体只提供很少浮力,而双体是相等浮力的。大型三体实际上技 ...
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双体可以提供大机库空间和甲板面积,舰岛也容易靠边布置。技术难度高,回报也高。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 02:36
沉宝 发表于 2020-2-21 12:079 e6 t8 ^  B6 z
双体可以提供大机库空间和甲板面积,舰岛也容易靠边布置。技术难度高,回报也高。 ...

( e5 C8 n% i* i% _* t双体的回报不比三体更高。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 02:38
drknight 发表于 2020-2-21 11:50* V6 C( M7 N- y8 q1 u( q
考虑平衡的话,建两个舰岛,或者把电子设备放另一边,中间空出来 似乎更好 ...
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也可以,这样两条跑道成V字形,加中间第三条跑道,或许跑道利用率更高。
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-4-9 12:32
晨枫 发表于 2020-2-20 00:00
- ?' D6 X  F  \  @( ^典型宽度160米。

$ h5 [; I6 _' C9 _! ]; e苏伊士运河全长193.3公里,包括北侧入港引航航道22公里、主运河162.3公里和南侧入港引航航道9公里,期间穿过大苦湖和小苦湖等4个天然湖泊,航道水深23-24米,宽度215(北侧)-195(南侧)米,通航吃水限深20米、限宽78米、限高68米,这个尺度几乎就是比照美国超级航母制定的。在运河内满载油轮限速12公里/时,其余舰船为14公里/时。# B3 O/ b( [% N) A/ i! u) X3 V

, \- R1 a$ `4 v* j' v刚看到的
作者: 晨枫    时间: 2020-4-9 12:39
大鹏翔宇 发表于 2020-4-8 22:32
& G8 ~% _0 M6 x苏伊士运河全长193.3公里,包括北侧入港引航航道22公里、主运河162.3公里和南侧入港引航航道9公里,期间 ...

; w' O" F/ R, [1 _6 `$ s' `有可能拓宽了?160米是以军制定渡河作战的宽度,显然没有估计不足……$ |' X+ z* s/ X: z% c. J" ~

% c, G8 \9 i4 I/ ]1 g) ~: C9 F苏伊士运河开挖的时候,还没有航母……




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