爱吱声

标题: 长征五号YF-77归零观后感 [打印本页]

作者: 柏林墙    时间: 2019-12-29 19:35
标题: 长征五号YF-77归零观后感
本帖最后由 柏林墙 于 2019-12-30 15:56 编辑 6 u- v7 o$ u+ w/ Z

+ j' ]& B- X+ m6 t% i$ \《长征五号YF-77归零:走出至暗时刻》+ `- Q0 Y! z0 c5 Q5 g& y

, e% e" J% y' T8 R“在满足火箭总体方案的条件下,设计师给涡轮泵进行了最优设计——尽量把涡轮泵设计得又轻又小。5 e# B3 _' g* F$ W5 t
/ M4 O+ o% o0 d
问题恰恰出在了这里。“为了追求性能,设计得太优,可靠性反而降低了。”金志磊说。3 k  T1 D. l' `: b3 Y( @) n6 X, m% `4 U

4 e" t. m! [) }# _) n…………6 [; z. J% r1 p
) a+ ^4 l$ ^( T
认知边界扩展后,设计师决定用分体结构替换原来的整体结构,提高可靠性。……”
8 t2 R3 g8 W* d5 {- M, o* \1 \2 b' S) a% h4 E) a, r+ q
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++! A  F  E$ ^: n' K. ?4 U. Y4 i

& Y1 `, ?1 C9 F& B) w也就是说之前传说的都是真的,京11所在他们的YF-77上果然用了俄式的燃料泵和氧泵背靠背,公用膨胀室的概念,还很大可能用了他们”创新“的”柔性轴系“连接,然后出问题了。现在改进的YF-77改成分体式,等于倒回去了。- k7 n0 `$ u0 [  `" @
; ~6 l1 ]+ ~9 J: r5 x
我还以为大家写着玩的,这文章出来等于认了?* |/ G- d$ m6 D! A$ B. J$ W; ~9 e
# H+ E9 }+ [0 _  M4 c# |
怪不得所有文章都不提出现裂纹的”氧涡轮泵的局部结构“到底是哪个部件,搞得我还以为是涡轮透平出问题碎了,那是我们工艺不佳的锅,跟航空发动机一样。他们自己也说刚开始是加强工艺,才有18年底试车不过关,回头这等于泵系大调整,能赶上年底发射也真不易。
( o5 D; ~' a+ I7 e3 N5 e% k# {! w' I3 L+ V9 j9 ]0 i# L. t* \+ L! P
据说航天系统年终各项都提前弄完了,怕长五遥三出问题过不了年,搞这个真是提心吊胆,难难难。
: V. v1 |/ h; v! Q' e3 e7 ^/ k' O% f+ o, l
当初为啥不直接用煤油机得了,反正这个也是从RD-120抄作业,有现成YF-100抄好的。反正那点比冲差距在芯一级上也没所谓的,你看长三上面级不照样用煤油机,虽然刚给军队打飞了一颗卫星,那跟发射量相比还算能接受的。
$ [' q1 M4 P0 Q9 U$ h$ C' u4 t- q8 Y" |2 P
好在遥三打成了,不然这回丧事喜办恐怕难,这回过个好年,大家开心。
作者: 雷达    时间: 2019-12-30 01:04
"归零"这俩字,至今望而生畏。




欢迎光临 爱吱声 (http://aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2