爱吱声
标题:
长征五号YF-77归零观后感
[打印本页]
作者:
柏林墙
时间:
2019-12-29 19:35
标题:
长征五号YF-77归零观后感
本帖最后由 柏林墙 于 2019-12-30 15:56 编辑
* E8 ]2 v" T; _* [+ T
# t& n7 S' \" k" o0 y
《长征五号YF-77归零：走出至暗时刻》
1 V& M; r& |3 n& r% A; |2 _ n
8 t* e; W( m: ~! H
“在满足火箭总体方案的条件下，设计师给涡轮泵进行了最优设计——尽量把涡轮泵设计得又轻又小。
+ M$ O; K5 y) w/ v9 k7 @0 f" S
% ]6 w5 R' T3 l4 ^+ ^$ q8 E
问题恰恰出在了这里。“为了追求性能，设计得太优，可靠性反而降低了。”金志磊说。
3 v+ i5 B9 G1 W- d; {; q4 r% X `
# ^! m5 F( ~3 u% v5 L0 Q
…………
" L# m5 J% i O0 h0 w) g
! p; E& X V- m3 R
认知边界扩展后，设计师决定用分体结构替换原来的整体结构，提高可靠性。……”
- m' ]5 L. g& J( r' H9 ^& a: g
- P4 ~- o/ l, S4 z% d. v) j8 k. G
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
0 g: y7 T# a% ^ n4 |
, E$ ^5 O; |) U, e( W6 A
也就是说之前传说的都是真的，京11所在他们的YF-77上果然用了俄式的燃料泵和氧泵背靠背，公用膨胀室的概念，还很大可能用了他们”创新“的”柔性轴系“连接，然后出问题了。现在改进的YF-77改成分体式，等于倒回去了。
1 f$ |% ^" Q* N' v; h7 H1 `0 J
! U* m F: c$ j' f9 f% j+ v8 Z
我还以为大家写着玩的，这文章出来等于认了？
) O5 j! [# e; x2 f. n9 t
0 z( q' d, q! c( j5 U3 f5 L, v+ }
怪不得所有文章都不提出现裂纹的”氧涡轮泵的局部结构“到底是哪个部件，搞得我还以为是涡轮透平出问题碎了，那是我们工艺不佳的锅，跟航空发动机一样。他们自己也说刚开始是加强工艺，才有18年底试车不过关，回头这等于泵系大调整，能赶上年底发射也真不易。
: C/ b( i- C3 B8 K$ a @5 \4 B
: F5 A F6 C( t- L1 \$ Y! C
据说航天系统年终各项都提前弄完了，怕长五遥三出问题过不了年，搞这个真是提心吊胆，难难难。
2 |# b* |1 a. I+ ^6 e d" Y4 K
7 k( k/ P) }6 {8 x: n
当初为啥不直接用煤油机得了，反正这个也是从RD-120抄作业，有现成YF-100抄好的。反正那点比冲差距在芯一级上也没所谓的，你看长三上面级不照样用煤油机，虽然刚给军队打飞了一颗卫星，那跟发射量相比还算能接受的。
R3 g% B3 z; N3 ?
& u Z) V* U1 D1 \
好在遥三打成了，不然这回丧事喜办恐怕难，这回过个好年，大家开心。
作者:
雷达
时间:
2019-12-30 01:04
"归零"这俩字，至今望而生畏。
欢迎光临 爱吱声 (http://aswetalk.net/bbs/)
Powered by Discuz! X3.2