爱吱声

标题: 飞豹 [打印本页]
作者: 笔笔    时间: 2019-3-19 17:59
标题: 飞豹
飞豹又坠机了，牺牲了两位飞行员，飞豹的发动机是最大的问题还是气动是最大的问题？
作者: 笔笔    时间: 2019-3-19 17:59
https://img.supmil.net/data/atta ... dfezhd3yylx8kdl.jpg
作者: 笔笔    时间: 2019-3-19 18:02
笔笔 发表于 2019-3-19 17:59
. i3 a) c8 R& ghttps://img.supmil.net/data/attachment/forum/201903/19/124927pdfezhd3yylx8kdl.jpg

5 |$ H5 t) ^4 P3 T, Fhttps://www.cnet.com/pictures/ch ... 963&utm_source=
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作者: lorry    时间: 2019-3-19 19:06
机翼大一点，翼载小一点就好了。
作者: 猫元帅    时间: 2019-3-19 22:58
lorry 发表于 2019-3-19 19:06
* l) [$ n8 J5 w: y/ R, E机翼大一点，翼载小一点就好了。
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机翼大影响速度和操纵
作者: 飞翔    时间: 2019-3-20 20:38
上单翼飞机，性能太差了，迎角一大就失速，还改不出来
作者: 包子    时间: 2019-3-20 21:00
本帖最后由 包子 于 2019-3-20 21:03 编辑
0 I& S. O# U' S8 ~& L  _% ?! S9 H+ ~* N4 X. l# Y8 k' S  D
气动保守，发动机也烂，但更烂的是航电，最烂的是弹射救生装置。, E3 Z# C4 X/ W5 |1 E, q
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这玩意明面上摔了10架，报销了18个飞行员了。实际上摔了多少真不好说。
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前些日子和一个老飞聊起小强，老飞差点掉泪，小强虽然更老，但是灵活可靠，真舍不得。
作者: 笔笔    时间: 2019-3-20 21:25
包子 发表于 2019-3-20 21:00
) e$ ]+ N& |" k气动保守，发动机也烂，但更烂的是航电，最烂的是弹射救生装置。1 h# l' V+ n0 _" G
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这玩意明面上摔了10架，报销了18个飞行员 ...
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小强毕竟出身推重比为1的战斗机。
作者: MacArthur    时间: 2019-3-20 22:24
包子 发表于 2019-3-20 08:00
& r: T0 w) ?" ^% ~前些日子和一个老飞聊起小强，老飞差点掉泪，小强虽然更老，但是灵活可靠，真舍不得。
/ }( A% _! b9 U2 g0 ?  N
小强的那个“五机编队60米倒飞通场”是不是段子？
作者: 包子    时间: 2019-3-20 23:15
MacArthur 发表于 2019-3-20 22:245 z3 Y+ L' Y7 c
小强的那个“五机编队60米倒飞通场”是不是段子？
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我可没听说过啊，找一个家伙做这个特技我觉得还没啥难的，一下找五个？还编队？对不起我早上起得太急，还没刷牙呢！
作者: 包子    时间: 2019-3-20 23:18
笔笔 发表于 2019-3-20 21:25
$ d( A. D0 t1 [9 G; B0 W小强毕竟出身推重比为1的战斗机。
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不可能，撑死0.7吧。
作者: 笔笔    时间: 2019-3-21 00:51
包子 发表于 2019-3-20 23:18+ Q$ t: A& \9 N$ q. \2 n- _$ f
不可能，撑死0.7吧。
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歼-6Ⅲ的主要改进是：将歼-6原动力装置涡喷-6改为涡喷-6甲发动机。发动机的最大推力由2600千克提高到3000千克；加力推力由3250千克提高到3705千克。使全机推重比提高到0.988。只差一点点
作者: 包子    时间: 2019-3-21 10:30
笔笔 发表于 2019-3-21 00:51
  W8 [0 f) a1 v% }3 E9 C1 W, f歼-6Ⅲ的主要改进是：将歼-6原动力装置涡喷-6改为涡喷-6甲发动机。发动机的最大推力由2600千克提高到3000 ...
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不知道具体怎么算的，小强大概6吨半，载弹算1吨，油料算2吨的话，就9吨半了，即便算上加力也不到0.8。
作者: 笔笔    时间: 2019-3-21 10:41
包子 发表于 2019-3-21 10:30
, j3 `9 N( k% U7 Z不知道具体怎么算的，小强大概6吨半，载弹算1吨，油料算2吨的话，就9吨半了，即便算上加力也不到0.8。 ...
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最大起飞重量9吨多，正常起飞重量是7吨多
作者: 包子    时间: 2019-3-21 15:58
笔笔 发表于 2019-3-21 10:41
) C  ]5 k8 N: P! ~5 t* f最大起飞重量9吨多，正常起飞重量是7吨多

: f' q' n3 ^' M$ r  X" d就带环绕机场一圈的油量有意义吗？
作者: 笔笔    时间: 2019-3-21 16:10
包子 发表于 2019-3-21 15:58" x2 p! q# U* r( @5 i2 }% E& Q2 A+ d
就带环绕机场一圈的油量有意义吗？

( O2 v# R* X  t. Z, {歼6本来就是腿短机
作者: 包子    时间: 2019-3-21 22:33
笔笔 发表于 2019-3-21 16:101 D9 r' a! C" R! K9 i# J& [
歼6本来就是腿短机

/ v% ]8 G0 j# w  T跑道护卫者？
作者: 极乐鸟    时间: 2019-3-22 20:22
包子 发表于 2019-3-21 22:33; B2 b) `5 k* @: j# \! N
跑道护卫者？

4 S# m1 h' E7 }1 s/ _前线机场起飞打击。
作者: 船长阿道克    时间: 2019-3-22 21:25
强五也很危险，当年28师掉了好几架。专门有人就是去挖飞行员。我还记得有个飞行员弹射成功还是牺牲了，还是个新郎官，可惜了
作者: 围观群众    时间: 2019-4-1 00:54
我觉得还不如直接山寨美国的飞机，比如A4，载弹量大，航程也不错。海军用足够了。以色列人用了三十年还依依不舍
作者: 李根    时间: 2019-4-1 02:21
围观群众 发表于 2019-3-31 11:54( o( f3 _% t6 U0 S
我觉得还不如直接山寨美国的飞机，比如A4，载弹量大，航程也不错。海军用足够了。以色列人用了三十年还依依 ...
4 n1 I; i0 N1 n! K) S( l
你是不是对A4有神马误解？
# W) z7 c( A+ _: y% ^# ~" k% n; B# e" A! W2 R% n* e) k
作者: 包子    时间: 2019-4-1 09:10
要仿也得仿疣猪啊，天鹰是米格15时代的玩意，咱造飞机就造飞机，不带考古的啊。
作者: 蓦然回首    时间: 2019-4-1 12:12
包子 发表于 2019-4-1 09:108 {8 h6 Z" L5 [) N7 |" M8 v, ]
要仿也得仿疣猪啊，天鹰是米格15时代的玩意，咱造飞机就造飞机，不带考古的啊。 ...

% W7 x0 M1 J* X) ~疣猪+1，最合适的就是最好的
作者: 极乐鸟    时间: 2019-4-1 12:29
A4，疣猪A10都不能超音速突防，也不能大航程巡防，中国不会考虑的。
作者: 常挨揍    时间: 2019-4-1 15:25
极乐鸟 发表于 2019-4-1 12:29
# I3 ~- g& u* X: X6 WA4，疣猪A10都不能超音速突防，也不能大航程巡防，中国不会考虑的。
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学老美的拿J10犁地
作者: cyclx    时间: 2019-4-1 16:02
常挨揍 发表于 2019-4-1 15:25
3 s! ^" y. @1 h. w$ `学老美的拿J10犁地

6 W# O% b0 h) N  K, G0 V" }0 v, I; {/ C+ I1 Y# ~
j10飞行小时耗费贵，单发，不禁揍。另外土共炮兵二炮比美军狠多了，下钢雨的本事不比前线支援战机差。
作者: 围观群众    时间: 2019-4-3 12:49
包子 发表于 2019-4-1 09:10
/ @# ^; U0 m5 I7 H要仿也得仿疣猪啊，天鹰是米格15时代的玩意，咱造飞机就造飞机，不带考古的啊。 ...

& b! `8 [' `; @0 i! a" W说的是研发肥豹的时候，80年代末九零年代初吧。那个年头以色列人和新加坡用A4用的好好的



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