共产国际与 德国军事顾问团的关系
热度 1已有 143 次阅读2016-12-5 08:26
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德国, 军事
左尔格是德国人,他跟德国顾问团关系很好,都是一战的战友
当年,国际在德国渗透,非常厉害
注:呵呵
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日本当时重工业不行,是一战后,德国战败才去 德国 拾点破烂
后发国家,没有办法。就是出口点纺织品
工业品还是不行。
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马克斯·鲍尔(Max Bauer),德国参谋部的灵魂人物,革新者
之所以,大多数人对德国军事顾问团没什么感觉,是低估了一个人的作用。
马克斯·鲍尔(Max Bauer),革新者,德国参谋部的灵魂人物
德国参谋部,是一个很保守的组织
像普法战争运用铁路,是跟1848年革命中的革命者学的。
在第一次世界大战中,德国参谋部还是那样,很保守。
而马克斯·鲍尔(Max Bauer) 是当时的革新者,并发明了几款 火炮。
注:他不是炮兵专家这么简单
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佛采尔是管作战的,之所以,他能迅速上手,是因为 马克斯·鲍尔(Max Bauer) 打的底子
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当时,纳粹德国,希特勒竞选,搞了很多汽车。
蒋介石也很喜欢汽车,德国的高速公路。
反正,蒋介石很喜欢纳粹的那一套。
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靠赛车结识蒋介石
佐尔格到中国不久便结识了国民党政府的一些军政要员。在外国记者俱乐部举办的招待宴会上,他认识了国民政府外交部长王正廷。后来在德国驻上海总领事举行的招待会上,他又结识了军政部长何应钦。一次偶然的机会,佐尔格还认识了蒋介石。
蒋介石是一名狂热的汽车爱好者。
他下令组建了一个赛车俱乐部,并亲任俱乐部主席。佐尔格同样是个赛车迷,加入了该俱乐部。一次比赛中,他发挥出色,驾驶着那辆并不怎么样的赛车在赛程的最后一段超过了排在第一位的蒋介石。蒋介石当时气得脸都变了形————从来都是他第一,谁敢超过总司令?!佐尔格一直保持半个车身的优势,只是快到终点时,他才克制了一下自己的好胜心,略微放松油门,让蒋介石率先冲过终点。赢得冠军的蒋介石显得宽容慈善,他下车后,径直走到佐尔格跟前,主动伸出手,请教佐尔格的尊姓大名,并且执意邀请他到自己的郊外官邸做客。
从此以后,蒋介石身边的将军们都爱跟佐尔格套近乎,见到他无不客客气气,点头哈腰,用佐尔格的话说,如同“母鸡啄食……”