blan
发表于 2018-5-14 12:21:22
云淡风轻 发表于 2018-5-10 09:37
只有周官可以放火吗?
哦~~我的意思是中兴背不起卖货给伊朗的锅,背后的大哥要出面呢,我说得太简略了:dizzy:
zilewang
发表于 2018-5-15 09:25:27
老兵帅客 发表于 2018-5-13 06:40
“厉害了,我的国”这句话是要实力做后盾的,否则就被修理的命。
这次大范围地整顿港台国籍问题(尤其针对台湾非常明显),有点没看懂了。
这几乎是一个世界惯例和约定俗成,等于是要全世界都按中国的政治定义办,难度有点大。目前中国有没有这个实力,先不说, 现实中的操作也有不少麻烦。
看现在PLA频繁地绕台飞行,感觉是在提前熟悉战场环境,试验攻台战法,难道靠现在这架轰炸机和三代机已经可以实现拒止作战,完成对台湾东南北三面包围了?
江城如画里
发表于 2018-5-15 23:33:22
zilewang 发表于 2018-5-15 09:25
这次大范围地整顿港台国籍问题(尤其针对台湾非常明显),有点没看懂了。
这几乎是一个世界惯例和约定俗 ...
这没啥难理解的吧。这有两个原因
一个是原因是美国制裁中兴,用的是长臂法则,就是用自己国内法管国外公司;那么国内这个就是以牙还牙,既然允许你长臂,那你不能管我长臂,因为我们有《反分裂法》啊。这跟制裁中兴是一个道理的,那么美国要么认为中国这样做是合理的,要么撤消对中兴的制裁。
另一个原因,是据说贸易战特朗普要打台湾牌,这怕不是空穴来风,从后来谈军购就看得出来。这样抢先把这牌打出来,对美国来说就失去了讹诈的意义了。
江城如画里
发表于 2018-5-15 23:35:45
本帖最后由 江城如画里 于 2018-5-15 23:41 编辑
zilewang 发表于 2018-5-15 09:25
这次大范围地整顿港台国籍问题(尤其针对台湾非常明显),有点没看懂了。
这几乎是一个世界惯例和约定俗 ...
另外,为什么你认为中国没这个实力搞长臂法呢?操作根本就没什么困难,你航空公司不服从是吧?先罚款,再工商税务消防各种处罚,航空公司还有航线和航权。说白了,想在中国市场赚钱留下来就得听话,不愿意就滚蛋。这底气真不是因为军事实力,而是因为目前中国即使不是最大市场,也已经是第二大市场了,任何一家在中国有业务的公司都会认识到这一点的。不明白的话,想想这次受到警告的第一批公司,比如美联航,是中国市场需要UA还是UA需要中国市场?
很多人看不起国内官场玩政治,但是其实正是这种残酷无情的玩法,才能为国家争取利益。就是这种玩法把美国从教科文组织给挤出去了,正是这种玩法才能在南海扎下根。
四处乱晃
发表于 2018-5-16 01:37:19
江城如画里 发表于 2018-5-15 23:33
这没啥难理解的吧。这有两个原因
一个是原因是美国制裁中兴,用的是长臂法则,就是用自己国内法管国外公 ...
瓦森纳协定里明确说明美国对违反协定的公司,哪怕是外国公司,只要在美国有分公司或者办事处或者上市股票,美国都可以用国内公司法制裁。这是写在纸面上的只需州官放火。所以中国有些公司,不管有没有需要和必要,都去美国上市,以为是成功的标志,其实真的是给自己讨打。
江城如画里
发表于 2018-5-27 23:03:47
zilewang 发表于 2018-5-15 09:25
这次大范围地整顿港台国籍问题(尤其针对台湾非常明显),有点没看懂了。
这几乎是一个世界惯例和约定俗 ...
现在可以复盘一下,这样操作成功不成功了吧。
据中国民航网5月25日消息,4月25日,民航局致函44家外航,要求他们在信函发出之日起30日内纠正其官网相关内容中违反中国法律、违背一个中国政策的错误做法。
截至25日,已有18家完成了整改,26家因技术原因申请延期并承诺整改,承诺整改完成时间最早为5月28日,最晚为7月25日。民航局也已复函同意。
尤其是这里还包括了前期叫的最凶的,美联航。
所以现在不管大战役打的如何,这场小战斗算是达成目的了,全球都按中国的说法标注,这才应该是常态,不能非常态久了自己人都认为是正常的了。