不列颠之战
这两天在看老电影《不列颠之战》。https://resizing.flixster.com/0_WovOGcjVgSywlDaG6iQKI0ZVY=/206x305/v1.bTsxMTYxNDA4MTtqOzE3NzI5OzEyMDA7NzY4OzEwMjQ
这是1969年的老电影了，很多老飞机出镜
https://simotron.files.wordpress.com/2012/10/battle-of-britain-heinkels.jpg
亨克尔HE111轰炸机
http://ww2live.com/sites/default/files/images/20162404134652.jpg
梅塞施密特Me109战斗机
http://pics.imcdb.org/0is87/spitfire38mk.302.jpg
当然有大量的喷火式战斗机
https://i.ytimg.com/vi/LVXOyklW4Ps/maxresdefault.jpg
Christopher Plummer还很年轻
http://images2.fanpop.com/images/photos/7700000/Michael-Caine-in-The-Battle-of-Britain-michael-caine-7722574-292-286.jpg
Michael Caine还很奶油
http://c8.alamy.com/comp/BP82YH/laurence-olivier-the-battle-of-britain-1969-BP82YH.jpg
Lawrence Olivier出演的战斗机司令部司令道丁空军上将充分显示了他直率但又谦卑的、临危不惧但又稳重谨慎的特质
不列颠之战的过程和结局谁都知道，不用多说。但可说的是，如果德国空军改变战术，结局有有所不同吗？
1、如果德国空军没有因为政治压力而转向轰炸伦敦，皇家空军可能就力量耗尽了，这是众所周知的
2、即使在不列颠之战前期集中攻击皇家空军机场期间，喷火的留空时间有限，每次都倾巢出动（只有这么多的飞机，只有这么些飞行员，不倾巢出动不行），德国空军为什么不连续地波次攻击呢？这样第一波喷火反航加油的时候，就是最脆弱的时候，要是这时候在地面上轰炸一遍，皇家空军就惨了
3、德国空军的飞行炮兵思想注重前线空中支援，所以梅塞施密特Me109的机动性很好，但航程不咋的。要是真正建立空优思想，早早推出德国版P-51，那就可以不仅从肯特的中轴强攻，还可以从南方的萨塞克斯到汉姆夏尔、北方的埃塞克斯到林肯的广泛战线上出击，为轰炸机提供全程护航，那皇家空军就根本拦截不过来了。
以前时空穿越时，想象过一艘洛杉矶级攻击核潜艇可能就能改变北大西洋船队的命运，扼杀英国。现在想象，一架（最好是一个中队）B-52可能也能做到，甚至可能更好。都不需要制导炸弹、巡航导弹、核武器什么的，最普通的铁炸弹就行，如果能有集束炸弹就更好了。
在不列颠之战初期，B-52高空出击，轰炸皇家空军的机场，什么喷火也达不到那样的高度。B-52的留空时间远远超过喷火，可以等喷火被迫降落的时候再轰炸，皇家空军一点脾气也没有。这样的高空轰炸还可以针对利物浦、贝尔法斯特等大西洋船队的目的地，运过来了也白搭。不过到海上直接轰炸船队，高空撒胡椒可能用处不大。轰炸伦敦时，几架B-52地毯式轰炸几遍，那就没有多少伦敦剩下了。
B-52是1952年首飞的，1955年进入服役。离二战只有10年时间。
要是二战晚10年爆发，按照美国战前懒洋洋的样子，德国则势头正旺，这二战真不知道会打成什么样子呢。
当然，这10年即使有德国版B-52出现，也不妨碍英国有英国版的F-102出现，矛盾总是相长的。时空穿越的好玩就在于一方可以超越，而另一方停留在以前。
大周末了，一清早起来胡思乱想，哈哈。 看来今天有人又要刷屏了{:187:} 从敦刻尔克放跑几十万人开始，战略上的误判就很明显了。 给元首一个穿越的机会，统一欧洲没有问题的，首先不要放跑敦刻尔克残兵，其次与苏联媾和，哪怕割让一部分波兰领土给苏联做所谓非军事区都可以，然后再徐徐图之。大事成矣！ 即便德国空军没有因为政治压力而转向轰炸伦敦，皇家空军的力量也不可能耗尽，因为参战的只是英格兰地区的，苏格兰地区还有相当数量的预备队根本没用上。德国空军的短腿问题决定了它只能到达英格兰部分地区的上空，连覆盖英格兰地区都做不到，就更别说苏格兰地区了。英伦三岛一共才多打点地方。
同时轰炸地区决定了德国空军的飞行员损失率要远比对手高，后者只要不阵亡或者严重受伤，即便被击落也可以很快重新参战，而前者不是阵亡就是被俘，根本没有重新参战的可能。因此除非德国空军预先储备了非常多的飞行员以及相关机组人员，否则人员损失就会使得轰炸持续不下去，不管有无足够的飞机都一样。
德国空军从来就没有英美意义上的战略轰炸机部队，同时以它悲催的供油能力，德国版的B52是不可能出现的。
以美军恐怖的生产能力，空袭灭掉一个国家的工商业中心不是问题，这样的能力不是欧洲国家能想象的。 老马丁 发表于 2018-4-14 11:41
从敦刻尔克放跑几十万人开始，战略上的误判就很明显了。
其实敦刻尔克大撤退没有宣传上的那么大意义，只要皇家空军和皇家海军没有垮，德军的有意义的大规模登陆就是不可能的。而只要有了美军陆军的参战，英国人哪怕只有戴高乐的自由法国那点规模的比例就够了。 老兵帅客 发表于 2018-4-15 05:53
其实敦刻尔克大撤退没有宣传上的那么大意义，只要皇家空军和皇家海军没有垮，德军的有意义的大规模登陆就 ...
只要看看诺曼底登陆时，美军后勤方面做了多少准备，就知道德国当时根本没有那个能力登陆英国。 小土豆 发表于 2018-4-14 19:22
只要看看诺曼底登陆时，美军后勤方面做了多少准备，就知道德国当时根本没有那个能力登陆英国。 ...
没有制空权就没有制海权，也就谈不上大规模登陆。小规模登陆没意义，大规模登陆不可能，英国就没危险了。 老兵帅客 发表于 2018-4-15 05:51
即便德国空军没有因为政治压力而转向轰炸伦敦，皇家空军的力量也不可能耗尽，因为参战的只是英格兰地区的， ...
我记得当时评价德国空军，说主要是因为主导思想认为，德国空军就是陆军大炮兵的发展和延伸，没提到过还有战略这个层级。 说实话，不记得Lawrence Olivier演的道丁了，只记得他演的克拉苏。 想问一下一架b-17级的战轰能买多少辆四号？它飞一个架次要烧多少航油？ 燕庐敕 发表于 2018-4-15 02:12
我记得当时评价德国空军，说主要是因为主导思想认为，德国空军就是陆军大炮兵的发展和延伸，没提到过还有 ...
对，指导思想不一样，结果不可能一样。德国要是像当初的日本那样早就刻意关注航程的话，也就会有德国版的零式那变态的航程。 我并不认为战前德国的工业和科技能力真的超过了英国。从二战德国的表现看，德国是努着上的。
页:
[1]