奥迪新Q5
本帖最后由 holycow 于 2016-11-7 15:30 编辑奥迪Q5是奥迪销量最好的SUV,事实上这一代的Q5是销售最好的小型豪华SUV。SUV很少能有均衡,匀称的设计,为了内部空间和多装东西大部分的SUV都是尾大不掉,美观上乏善可陈;而奥迪Q5是SUV里少见的设计,基本上增一分则太胖,减一分则太瘦,Q5能成为奥迪的面包黄油,这个外观设计功不可没。
但这一代Q5卖了八年了,外观纵然是timeless,内饰也已经老旧不堪,连有线连接iPhone接口这类的基本功能都没有,由于原始设计还没法加。在刚刚过去的巴黎车展上,奥迪推出了下一代2018款的新Q5
外形设计基本不变。If it ain't broken, don't fix it.前脸从鲨鱼口变成了和Q3, Q7一样的家族六边形,PP的过渡也不再圆滑,为了均衡和动感切出一个短短的斜面,但整个外观还是让人一眼就看出是Q5。
内饰是翻新的重点,沿用了新版Q7的内饰风格,但是很意外地删除了Q7在前座乘客前方的连续空调出风口设计,在中间设计了一块不伦不类的塑料盖板,切断了横向的视觉效果,显得小家子气。
对比一下Q7的内饰:
新Q5从原先的后驱bias变成了前驱bias,中间地板的隆起没有那么明显了,但后座空调出风口还是老样子突出很多,结果就是后排中间座仍然是个样子货
新Q5基本款采用和新版A4一样的四缸涡轮增压发动机,比老版多了30马力,加上新版的结构减重,性能应该可以更进一步。
从新Q5开始,奥迪不在Ingolstadt的生产线生产Q5了,生产线会转移到墨西哥。
还是比较均衡的一个车。 这周末刚去试驾了Q7,操控很出色,因为减重了的缘故,0-60已经很惊艳了 -- 五千磅的大家伙!
不过毛病也很德国 -- 实在是有些Over-Engineer了,为了升起第三排座位,奥迪竟然设计了四个双向按钮!!!
作为对照,MDX只有一个简简单单的提把。。。
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Q7的变速器在德国生产,发动机在匈牙利,车体总装在斯洛伐克。。。
MacArthur 发表于 2016-11-7 15:38
这周末刚去试驾了Q7,操控很出色,因为减重了的缘故,0-60已经很惊艳了 -- 五千磅的大家伙!
不过毛病也很 ...
Q7我也试过,放平第二排实在太变态了,远远不如窝窝XC90的一键式操纵,不然就出血上GLS:L
不过俺的迷你万还可以再混两年,还可以等巴伐利亚校车公司的X7上市:lol 这一代的Q5,操控,内部空间都远不如X3。
不考虑可靠性,X3基本是这个价位的小型suv的首选。 双离合变速器的问题先不说,烧机油的问题和漏油的问题有缓解吗? 包子 发表于 2017-3-26 11:47
双离合变速器的问题先不说,烧机油的问题和漏油的问题有缓解吗?
这个奥迪车质量实在太差了,我开过的老车,Q7,Q6,都烧机油,臭,车内磨损的地方露出的塑料,看起来很廉价,而一台老别克君威,时间最久,车内磨损的地方泛类似木头的光,看起来像古董,老发动机呻吟很轻,,,Q7买的时候1百多万,Q6和别克君威差不多都40多万,,, pea 发表于 2017-3-26 04:57
这个奥迪车质量实在太差了,我开过的老车,Q7,Q6,都烧机油,臭,车内磨损的地方露出的塑料,看起来很廉 ...
对于Audi不能要求太高,不能按照日系“东方不败”的变态可靠性来衡量。。。时不时出点儿小毛病属于可接受范围。。。 Edmunds上不止一个人吐槽新Q7竟然 -- 车门关不严!外面下大雨里面下小雨。。。 如果开进洗车房的话,那画面简直美得不敢看。。。
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