中国汽车拉力赛
本帖最后由 晨枫 于 2015-5-19 18:19 编辑中国现在汽车不少了，会开车的人更多。好多人想飙车，或者不敢，或者没机会。大城市里能按正常速度开就不错了，还飙车？时间久了，憋出很多火气，于是本来不该飙车的时间和地方也飙起车来，像成都那个野蛮驾驶的女人。
要是中国举行汽车拉力赛呢？
拉力赛（rally）是欧洲东西，美国人不玩这个。美国人玩stock car racing，还是在椭圆形赛道上一圈一圈傻跑。拉力赛不一样，选一条乡下土路，经常在山里，越弯曲、越陡峭越好，大家撒开了跑，风雨无阻。通常是现成车的改装，而不是F1赛车那样的专用赛车。
拉力赛有几样好处：
1、距离长，时间长，偶然因素少，看头多，像有名的Mille Miglia原意就是1000英里拉力赛。
2、对可靠性要求高。荒山僻野的，车要是抛锚了，救援可是远在几十公里以外，真要抛锚了，你就等着认输吧。
3、对驾驶技术要求高。这不是平坦如镜的赛道，是土路，有的是铺装路，但坑坑洼洼、水洼、碎石渣，什么都有，有的赛道根本就是彻底开放，还有牛羊在路上。看你的本事了，这就是“真实世界”的赛道。
4、看比赛的人可以沿路散开，而不是坐在看台上。有时这有危险，失控汽车撞入人群的事情是有的，但适当控制，还是可以避免的，比如观众只能在高坡上。
欧洲历史上最有名的赛事大多是这样的拉力赛，Mille Miglia，Targa Florio、FIA European Rallycross Championship & FIA World Rallycross Championship等。
中国现在患路怒症的人不少，开放这样的拉力赛，是骡子是马拉出来试试，别在公众道路上危害公众安全，不是挺好嘛。
昆仑山，六盘山，太行山，武夷山，海边、沙漠，戈壁滩，可以开辟赛道的地方多了。每年到一定时候，封闭道路，阻断一般交通，开赛，还拉动地方经济呢。名气大了，没有赛事的时候，也会吸引很多人来。这些地方风景好，有车赛，有风景可玩，多好。当然，这些道路不能是交通要道，要有别的路可以绕行。可以在不同赛道上规定不同的组别，新车、老爷车、大车、小车、量产车（必须直接能从4S店里买的，而且至少超过xxx辆的批量）、改装车、不分组大混搭……。各大汽车公司可以各显神通，这可是大好的广告机会。轮胎、机油、雨刷、玻璃、各种汽车有关的东西都可以做广告。谁好谁差，一目了然。富二代要开着Ferrari、Maserati出来和屌丝开着奇瑞、吉利同台竞技，同样欢迎。
http://www.gardalake.com/wp-content/uploads/2012/05/mille-miglia-6.jpg
http://www.seriouswheels.com/pics-1930-1939/1937-1939-BMW-328-1938-Mille-Miglia-1600x1200.jpg
Mille Miglia
http://i3.8000vueltas.com/2011/04/Targa-Florio-I.jpg
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Targa Florio
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http://neoskosmos.com/news/sites/default/files/AthensMotorRally2.jpg
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http://www.thecheckeredflag.co.uk/wp-content/uploads/2012/09/Wales-Rally-GB.jpg
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http://fourtitude.com/emAlbum/albums/Motorsport/Audi%20Racecars%20-%20Factory-Developed/1981%20Audi%20quattro%20Rally%20Car/1981_audi_quattro_b2_rally_car_acropolis_002.jpg
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希腊拉力赛（Acropolis Rally），不要命的自签生死状，有本事、有火气跟路叫劲吧 http://www.chinagrandrally.com/uploads/images/2014/09/06/20140906070509_KLSoJz.jpg
这个有啦，中国越野拉力赛，之前还有1985年开始的港京汽车拉力赛，那时候卢宁军还是30来岁的年轻人呢。。 石工 发表于 2015-5-19 21:17
这个有啦，中国越野拉力赛，之前还有1985年开始的港京汽车拉力赛，那时候卢宁军还是30来岁的年轻人呢。。 ...
要推广！要把普罗大众拉进来，而不要搞成专业运动。 路怒的，碰到拉力赛肯定就怂了。老大的招不灵。 九零年中国体育旅游公司协办过巴黎北京越野汽车拉力赛。 中关村88楼 发表于 2015-5-19 22:54
九零年中国体育旅游公司协办过巴黎北京越野汽车拉力赛。
也不用那么远，漠河到西双版纳，或者喀纳斯湖到东莞，一年一次。国产汽车、进口汽车，是骡子是马，拉出来溜溜。 美国人不玩拉力赛，但他们有派克峰，也不错 晨枫 发表于 2015-5-20 12:56
也不用那么远，漠河到西双版纳，或者喀纳斯湖到东莞，一年一次。国产汽车、进口汽车，是骡子是马，拉出来 ...
喀纳斯到东莞！绝对好建议！
从山谷到草原到雪山到高原再到水乡，累坏了到东莞服务一哈，绝了！最佳创意奖！ 燕庐敕 发表于 2015-5-20 14:01
喀纳斯到东莞！绝对好建议！
从山谷到草原到雪山到高原再到水乡，累坏了到东莞服务一哈，绝了！最佳创意 ...
还是老燕有经验，可以随时呼叫空降服务。 料理鼠王 发表于 2015-5-20 17:02
还是老燕有经验，可以随时呼叫空降服务。
俺当年在东莞工作了4年，西西河上写过的。 大学刚入学的时候玩过一个拉力模拟游戏，那时英语也差，好多地方都不明白。只记得，每个赛段之间会给你半个小时到一个小时修车的时间，比如换轮胎，修刹车啥的。如果你在之前的赛段有较大的事故，那这个修车的时间就很紧张。我在很早的赛段就把大灯撞坏了，因为用不上就一直没修，结果后来有个赛段是夜车，就悲剧了。还有就是领航员各总导航提示让我会了不少英文单词。 拉力赛没赞助一般人玩不起，穷玩车富玩表，一般富二代只能继续路怒了。 燕庐敕 发表于 2015-5-20 03:09
俺当年在东莞工作了4年，西西河上写过的。
服务累了，伤身体，只好现在到深圳养伤……{:198:} 莱茵河 发表于 2015-5-20 04:58
拉力赛没赞助一般人玩不起，穷玩车富玩表，一般富二代只能继续路怒了。
只要办起来，不怕汽车公司不赞助。 晨枫 发表于 2015-5-20 21:23
服务累了，伤身体，只好现在到深圳养伤……
想着去服务也木人要，想要被服务又木有钱，一气之下回深圳了。
这下您满意了？{:187:}{:199:} 燕庐敕 发表于 2015-5-20 14:01
喀纳斯到东莞！绝对好建议！
从山谷到草原到雪山到高原再到水乡，累坏了到东莞服务一哈，绝了！最佳创意 ...
东莞没特色服务了吧？我年初去过，5星酒店都是白菜价。 燕庐敕 发表于 2015-5-20 07:27
想着去服务也木人要，想要被服务又木有钱，一气之下回深圳了。
这下您满意了？ ...
我满意没用啊。隐瞒真情，大婶要不满意的。{:192:} 搞中国汽车拉力赛这绝对是一个好建议。 晨枫 发表于 2015-5-20 21:48
我满意没用啊。隐瞒真情，大婶要不满意的。
不伺候大婶，留给妖道。 我也更喜欢拉力赛一些。中学的时候巴黎－北京越野拉力赛从家门口过，学校还组织大家到马路边看热闹来着（是路过城边，不是赛场）。从那以后就觉得还是拉力赛看着带劲。
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