永远的长江迟暮的桥
对于生于七十年代的人来说，南京长江大桥曾经是一个久远的梦，它与北京天安门一起成为红色中国的标志，成为我们心中最神圣向往的地方。当然，就象崇高的天安门已经日渐淹没于长安街那绵延十里的高楼中，这曾经的长江第一桥在众多新进跨江大桥的行列里也显得日益低落，甚至由于它对长江航道的限制而沦落到要被炸掉的地步。曾经的美人已经越来越迟暮，逐渐的被人忘却直至忽视，只有初次过长江的人还会在火车上去领略那钢影飞掠的几分钟。缠绵完紫金山的秀媚，领略过玄武湖的宁静，无奈于中山陵的平淡，感叹了秦淮河的没落，南京的日子还在继续，一个新的周末需要又一个地方去填补，终于想起心底还有一个梦想需要去实现。如同此生中最早的梦中情人，那份若有若无的依恋，虽然短暂而遥远，却寄托着一个懵懂少年的情窦初开，即使其后无数的巫山沧海，心中却总会有一处地方为其尘封。百无所寄之时，南京长江大桥，如同那初恋的伊人，成为这个休息日的选择。
神圣曾经是对南京长江大桥的唯一描述，据说自它建起，便成为一座阳世的奈何桥，人生失意者来到这里了却尘世中最后的愿望，然后义无反顾地将自己溶入江流中。当然我们来到这里，只是为了圆我们的梦，在人生中加一道色彩，来过是一种经历，也是一种征服。
坐公共汽车到了终点站南堡公园，上桥的路却可以有两条，一条是进公园，然后由桥头堡上去，一条是向回走，由引桥上去。也许我们太象外地人了，进园时竟要收钱，而别人甚至都不下车就扬长而去，最不喜欢的就是这样的不公，于是决定由引桥上去，不曾想这却是此行最正确的选择。
长长的引桥就象一段天路，将我们慢慢拔起，慢慢地溶入天际。桥头堡渐行渐近，越过栏杆，地面却在渐行渐远，虽然面色还算自然，但是心却已经在抖了。车在身边不停地经过，而我不敢停下来，因为只要停步，就会感到汽车驶过的颤动，也许在地面上不会有什么感觉，然而在这十几米高的地方，那震动却自脚下传来，带成一丝焦虑，更引起心中的颤栗。
越过了红旗，两边已经是一片汪洋，一条绿带由身边扩散开去，飘向天边，眼前云淡风清，脚下百舸争流。这就是长江，曾经无数次的渡过，如同五百次的回眸换来的擦肩而过，曾经眷眷于她的身旁，仿佛执子之手与子携老的恋恋。每一次都会有不同的感觉，而此次的感觉却更与众不同，她在我的脚下，我却在她的掌心，为什么我的心却在颤抖，是谁对谁的征服？
风由耳边吹过，那是她的气息，水是宁静的，却变换着色彩，船雕刻在江面，星落棋布，车行走在桥上，匆匆来去。慢慢的就这么走过，从南堡到北堡，人生又一次的经历。长江是永远的情人，每一次都有不同的感觉，每一次相逢都是一次幸福，慢慢的拥她入怀，慢慢的曲终人散，慢慢地成为旅途的绝唱。脚步如同时间，一刻也不停留，终于走到了江北，才想起此行是来圆一个梦的，是来看这个存在于记忆久远的南京长江大桥。
相比于长江那永恒不变的容顔，南京长江大桥却真的已经迟暮了，栏杆有些残破，桥面更是不堪，那三面红旗的雕塑，伴着工农兵的群像，让人只能忆起那个灰色的甚是无趣的童年，一个精致的玻璃钢结构的岗亭立在塑像旁边，却如同粗布麻衣的村妇眼睛上涂上暗黄的眼影，十分的突兀，与周围格格不入。桥头堡的纪念品商店早已关张了，只剩下一个小店面还在出售胶卷，然而这唯一的现代，却又在周围那无数的DC群落中显出落伍。
回来了，又一次领略了长江的风情，大桥却是我来过，我经过，甚至连征服的感觉都已经淡淡了。
PS：这篇，写游长江桥的失望，写相见不如思念，写永恒的长江夺了桥的风采。然而回首一想，这失望反而衬托出了现在人生的精彩，如果我们还是如二十年前那样见到八层的楼房便惊为天塔，那么长江桥的高度绝对会成为终身记忆的一个至高点，如果我们还是只有那么两座长江桥（实际上至到八十年代，我们都只有南京和武汉两座桥），那么南京长江大桥也不会在迟暮之际更显出深深的落寞。
造化钟神秀，长江是天赐的圣物，南京大桥却是人工的结晶。永恒的长江，寄托了无尽的思恋，却也隔绝了众多的希望，桥，却将这些希望重新连接。虽然它已经不再是旅游者的圣地，但是它上面川流不息的车辆仍然显示出它无与伦比的重要？更可以进一步，长江如果是人们永恒的情人，南京桥却是人们忠实的妻子，她的容顔已经老去，却仍然是你终生最好的依靠。
上了桥才知道，原来桥上还有公交车站，可以方便地通到城市的各处。对于南京来说，桥是南京交通的命脉，从来就不是象征，它是生活的一部分。
PS：南京来去了很多次，如今甚至没有了游历的心情，找出这篇五年前的游记，向这座江南形胜致敬。
本帖最后由 宋西湖 于 2011-8-5 11:58 编辑
鼻子酸酸的。。1968年9月30日，南京长江大桥铁路桥建成通车同年12月公路桥通车
桥栏杆太高了!9X年曾和同事一起上桥走了走,结果要踮着脚才能瞅着正从桥下过的船.以至于有某男同事(1.8X米)拎起我的后衣领扬言要把咱扔下桥去....{:195:} 回复 河蚌 的帖子
去看过一次还是两次，记得第一感是：怎么不像想象中那么雄伟啊。。。 本帖最后由 宋西湖 于 2011-8-6 10:45 编辑
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哈哈，那是什么时候？
现在确实很破了。。
宋西湖 发表于 2011-8-6 10:44 static/image/common/back.gif
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哈哈，那是什么时候？
十几年前了。。。哎呀，这一出国10年，提什么都是十几年前，太沧桑了！ 回复 河蚌 的帖子
河蚌的文字功底不错呀.{:222:}
写得和作文一样.{:191:} 小时候听故事，叫一双绣花鞋，或者100张美人皮什么的，开头就是一个中年人带着一小孩逛南京长江大桥，走一半，小孩拉住扶杆不撒手地大哭，中年人就走了。警卫战士觉得奇怪，上去一看，小孩是美国CIA做的机器人，肚子里是炸弹。。。。。。 回复 牛铃 的帖子
同事走长江大桥，发现前面有一堆人，他们也没太注意就从中间走过去，过去之后发现不对，回头看才知道，原来那堆人里靠着栏杆的人是准备自杀，在公路上的人正在劝他。
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好桥! 天堑变通途! 曾走过武汉的长江大桥，那个长啊，差点没把我腿走细。。。{:235:}
不过呢，俺从黄鹤楼一直走到对面快到火车站的地方{:230:} 去南京很多次了 就是没步行到长江大桥上 {:213:} 回复 河蚌 的帖子
河蚌在武汉我没走长江大桥，我从循礼门途经晴川阁走到归元寺，然后再走回去。到归元寺是想体验一下《朱雀记》里的情景，但啥也没找着。
哈哈，难道你还想找到大圣遗迹？ 回复 宋西湖 的帖子
坐火车路过几次，每次都是在后半夜 武汉和南京的桥都走过，感觉还是武汉的桥修的好点 回复 河蚌 的帖子
便成为一座阳世的奈何桥
的确是啊，很多人都要跳江。这两年好了一点（或者说，报道少了一点），以前经常是只要拖欠工资，就要跳江。
可恶的南京虽然长江的桥从大桥修到4桥外加还有过江隧道，可免费的只有大桥，所以桥北生活的人每天只能走大桥，拥堵不堪。
好久没去长江大桥了。
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