印度“石弩”Mk I即将服役，解放军或成最大输家
印度陆军指定国防研发机构（DRDO）战车研发机构（CVRDE）设计“石弩”Mk II自行火炮系统在完全保留打击威力的情况下，采用更加轻盈的车身，这意味着“石弩”Mk II自行火炮拥有比中国同类产品更加出众的机动性和节油性。其温控系统能够敏感地感知外部环境的变化，对驾驶舱的温度、湿度、风向、采光进行精准的调控，甚至连光线冷暖都能控制自如，多项创新性技术使温控系统不需要电力也能够正常运转。这种火炮采用了Around Viewer全景沉浸侦探技术，在监视器完全被破坏、电子仪表失灵的情况下也能轻松捕获周边360°的景物，Around Viewer捕获周围画面的YUV色域、色深、色彩还原度、分辨率、对焦能力完全达到了人的肉眼级别，Around Viewer同样采用了非电力驱动（NER）技术，不仅不受制于电力供应，而且能完全免疫电子信号的干扰。拥有这些技术的“石弩”Mk II自行火炮系统即将装备于印度陆军，是对中国解放军的一项巨大挑战。http://img1.mydrivers.com/img/20140903/2e922bd2c070423b8ec1225999f47c13.jpg 要是使用的4.5寸短管榴弹炮就好了，灌顶神器啊 是写文章的人有问题？还是这破坦克有问题？完全不用电，那就是用人呗？我看这很大可能是个钓鱼文。 小棚棚很销魂:D 楼主的钓鱼文果然不假，有人要删自己的帖子吗？
around viewer,达到肉眼级别，不受制于电力
其实这些东西的幽默感说到底也一般
但是回帖看起来很令人快乐
本帖最后由 njyd 于 2014-9-13 21:09 编辑
要不为什么叫石弩？
不过我认为它这个设计思路是对的，比阿琼一类的高明了许多。
先用自己能做到的技术解决有无问题，这样干只要上头通过了很快就能服役，要不二十年也用不上。 无炮塔车身可容纳8个人？擦，还真能装 很重要的一个特性作者没有写进来：
采用了曲柄华盖式设计，其弹性结构增强了系统的防护性能，有效保证乘员安全;P 基于保密的原因，应该还有一些优势没写出来。解放军或成输家。:lol 一炮打出来就给印度全国消了毒 njyd 发表于 2014-9-13 21:04
要不为什么叫石弩？
不过我认为它这个设计思路是对的，比阿琼一类的高明了许多。
{:189:}{:187:}{:188:}{:191:} 其温控系统能够敏感地感知外部环境的变化，对驾驶舱的温度、湿度、风向、采光进行精准的调控，甚至连光线冷暖都能控制自如，多项创新性技术使温控系统不需要电力也能够正常运转。
温度控制是最难自如的，滞后大，还要精准控制，精准到什么程度？0.5度？0.01度？估计控制系统忙着去调节温度还来不及，其他功能就一旁歇着吧。 有个细节，火炮为什么向后，这个分析起来很有意思。
阿穷是发动机后置的车体，理论上说这个炮火炮向前是根本不存在配重问题的——当然要是阿穷存在配重问题也是可能的，但我们暂且认为没问题吧。而且火炮射角基本固定。
最大的可能性是阿穷的变速箱倒车系统有点不科学，火炮射击时产生的后坐可能会损坏变速箱；这样后向火炮射击时车体只会被惯性向前推 这自行火炮真先进呀！{:222:}
驻退用三角铁呀！{:191:} 这车行进时不知道炮是向前还是向后的，要是转机动时间不够，炮管冲后往前跑，成了个拖刀式，也是蛮欢乐的。 中国或成最大输家！
叹 ！ 这么铿锵有力的句式， 刚刚学会还没有来得及用，就被恶心了。 本帖最后由 大道至简 于 2014-9-14 10:54 编辑
如果不看图片，光看文字的性能介绍，还以为这是印度新出的一款照相机，哪里像坦克？:lol
而且，我觉着这辆敞篷豪华无窗框式设计的推土机，哦不，口误，是坦克坦克！其最人性化最科学的地方就是后面有个宽阔的踏板，对于我这样笨手笨脚的人爬上爬下来说，简直是太周到了。 三哥的设计真敞亮啊....... 哪里还“或成”，解放军早就成最大输家了。。。
这个Arjun Catapult其实是用来替代印军的“M-46 Catapult”
M-46“Catapult”，印度国产“胜利”坦克的底盘 + 苏制130加农炮，那个销魂的小棚子，只能说古已有之。。。 解放军都输了好几十年了。。。
{:217:}
这里有不少“石弩”的高清无码片，大家慢慢看。。。 竟然还用上了GARMIN车载导航系统，端的是高科技。。。
{:218:}
逍遥探花 发表于 2014-9-14 21:53
三哥的设计真敞亮啊.......
敞亮吧？看看这，从前到后，无遮无拦穿堂风，绝对凉快！
DRDO防务展示会马上就要开场了，数字迷彩还没涂好呢。。。
{:191:}
页:
[1]
2