Holycow，Topgun等航空口及经济高手帮点解下下面的新闻吧，...
1、2014年2月23日，民航局发布公告，批准九元航空和福州航空开始筹建。拟筹建的福州航空有限责任公司由海南航空、福州国有资产投资控股有限公司、世纪金源投资集团有限公司和宁波瑞通网络科技有限公司共同出资组建。注册资本20亿元，海南航空出资60%；福州国有资产投资控股有限公司出资20%；世纪金源和宁波瑞通公司各出资10%。福州航空计划以福州长乐国际机场为基地展开国内航空客货运输业务。2、2014-01-29，福州长乐国际机场总体规划（2013年版）日前获得国家民航局、省政府的联合批准。根据规划，福州机场未来定位为我国华东地区现代化大型枢纽航空港、海峡西岸重要的枢纽机场，规划飞行区等级为4F（现有机场飞行区等级为4E）。预测2025年（近期目标年）、2045年（远期目标年）旅客吞吐量分别为2850万人次和5650万人次；近期规划总用地面积1262公顷，远期规划总用地面积1832公顷；近期建设两条远距平行跑道，远期规划建设3条平行跑道（其中两条为远距跑道、一条近距跑道）。
厦门在建的翔安机场也是4F级（厦门高崎是4E级），福建将有两个4F级机场。
盼大家从科技、经济等各个方面帮忙点解，因为我不知道该怎么提问，谢谢。@holycow，@Topgun 难不成以后桃园机场变成地区级机场了？都要从福州厦门转机了？{:187:}
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