切，开车的那都是温室里的花朵，好孩子要做暴风雪中的青松好不好。。。晴天骑车，下雪走路，披星戴月，风雨无阻，那才是大好青年的范儿。。。
所以别琢磨了，赶紧买辆好自行车是王道。。。
喜欢喝冰茶 发表于 2013-10-22 00:56 static/image/common/back.gif
油耗维护敏感的话，要说日本车或者韩国车可能好点儿，但如果VW能cover前几年的maintanance，那也不错。
Bo ...
dealer能给certified啊，还有保修，我实在是没精力去一个个找卖家看车了，但现在问题是很多一两年内的新车都是那种租车行或者是personal lease的，实在是不知道车况怎么样。。还不如多花几k买个新车
今天下午去dealer那里看了一下大众的14款jetta，发现14款和之前的版本相比，我看上的款发动机从2.5L自然吸气变成了1.8TSI，性能指标倒是基本没变，用的DSG变速箱。比较喜欢这款，价格也在可接受范围内，但是现在有两个问题
第一是传说大众的增压发动机消耗机油比较厉害，这是什么情况。。。第二是之前看新闻说大众的DSG变速箱有召回事件，现在的版本搞定了么。。
http://www.vw.com/en/models/jetta/trims-specs.s9_trimlevel_detail.suffix.html/2014-jetta~2Fse-with-connectivity--and-sunroof.html#/tab=71fb08dfe1542e0e28d2246cd9967c6c
大概就是这款
@tanis @晨枫
groovy26 发表于 2013-10-21 11:20 static/image/common/back.gif
dealer能给certified啊，还有保修，我实在是没精力去一个个找卖家看车了，但现在问题是很多一两年内的新 ...
我徒弟买了一辆一年新的Ford Focus，才15000公里，结果燃油泵坏了，现在刹车的master cylinder又漏油。都是保修，但总是一个麻烦。他的是rental return。
groovy26 发表于 2013-10-21 19:04 static/image/common/back.gif
今天下午去dealer那里看了一下大众的14款jetta，发现14款和之前的版本相比，我看上的款发动机从2.5L自然吸 ...
只听说过国内大众涡轮增压烧油，在加拿大的没有听说，不知道是不是一样的发动机。DSG的问题应该解决了。同事有一辆2006的Jetta TDI带DSG，现在换了Audi Q5 TDI，也是DSG，完全不一样了。
新版Jetta（还有Passat）据说decontented，也因此降价。如果买最低配，应该合算，但加option后，其实也没有多少合算。2.5L自然吸气该1.8TSI是趋势，以后不会有大排量自然吸气了。
晨枫 发表于 2013-10-22 09:25 static/image/common/back.gif
只听说过国内大众涡轮增压烧油，在加拿大的没有听说，不知道是不是一样的发动机。DSG的问题应该解决了。 ...
dealer今天给了个价格，在预算范围内，但是肯定还要继续谈，而且这家也没有我喜欢的颜色。
1.8TSI要是不出问题那还比2.5的省油呢。。这车标的高速mpg都36了。。同版的价格14款和我同学之前买的12款基本一样，相差1k最多了。我买倒数第四低配。。
groovy26 发表于 2013-10-21 19:38 static/image/common/back.gif
dealer今天给了个价格，在预算范围内，但是肯定还要继续谈，而且这家也没有我喜欢的颜色。
1.8TSI要是不 ...
买吧。羡慕你们。我刚到加拿大的时候，钱刚好够买一辆N手的自行车，26刀？
齐若散 发表于 2013-10-21 06:44 static/image/common/back.gif
半小时路程上班的话，我绝对走路来回，无论刮风下雨飘雪打雷。
好向往走路上下班的生活，到目前我离公司最近的距离都是地铁10站，至少要在路上花一个小时。
eshark 发表于 2013-10-22 10:04 static/image/common/back.gif
好向往走路上下班的生活，到目前我离公司最近的距离都是地铁10站，至少要在路上花一个小时。 ...
我现在就是开车，60%收费高速，需要50分钟左右才能到。
倒是一年四季不管气候如何都必须遛狗，30~50分钟。所以，如果走路半小时能到公司的话，就不会开车了。
二手车价格还有余地谈。查查KBB，价格应该在Trade-in价格和resale价格之间，具体就看车的状况和Dealer给的Warranty了。
groovy26 发表于 2013-10-21 00:04 static/image/common/back.gif
快要到冬天了，走路会挺冷而且还有晚上回来的安全问题
安全问题靠买车是解决不了的，得买枪，还得练习。
晨枫 发表于 2013-10-22 09:25 static/image/common/back.gif
只听说过国内大众涡轮增压烧油，在加拿大的没有听说，不知道是不是一样的发动机。DSG的问题应该解决了。 ...
我的经验是换用粘性较大的机油，国内4s不知为何用的机油比欧洲的粘性小，我认为这是烧机油的原因之一。
关于座椅，真皮座椅感觉并不舒服，夏天热，得加凉垫，冬天冷，得加厚垫。
织物的座椅可以加座椅套，脏了拆下来洗一下即可。夏天加个凉垫即可，冬天不用加垫子。
groovy26 发表于 2013-10-22 09:04 static/image/common/back.gif
今天下午去dealer那里看了一下大众的14款jetta，发现14款和之前的版本相比，我看上的款发动机从2.5L自然吸 ...
你链接里的这款是6速自动挡啊，不是DSG。大众的DSG有两种，中低档车型用的是7速DSG，干式的，频繁换挡时会导致过热，胎里带的毛病，搞不定。中高档车型用的是6速DSG，湿式的，没过热问题。大众的增压发动机机油消耗大据说也是通病，不过美国的路况一般比国内好，加上保有量的原因，所以表现不突出。
包子 发表于 2013-10-22 01:09 static/image/common/back.gif
我的经验是换用粘性较大的机油，国内4s不知为何用的机油比欧洲的粘性小，我认为这是烧机油的原因之一。 ...
粘性较大的机油只适合夏天用吧？现在很多新车要求用全合成的机油，大众有这个要求吗？
duanjian 发表于 2013-10-22 01:19 static/image/common/back.gif
关于座椅，真皮座椅感觉并不舒服，夏天热，得加凉垫，冬天冷，得加厚垫。
织物的座椅可以加座椅套，脏了拆 ...
哈哈，新的高级车有椅背通风，冬暖夏凉。不过我对那个东西不信任，不知道什么时候就被污物堵住了，或者机械坏了。
韦红雪 发表于 2013-10-22 02:33 static/image/common/back.gif
你链接里的这款是6速自动挡啊，不是DSG。大众的DSG有两种，中低档车型用的是7速DSG，干式的，频繁换挡时 ...
大众高级车现在是8速DSG了。
groovy26 发表于 2013-10-22 09:04 static/image/common/back.gif
今天下午去dealer那里看了一下大众的14款jetta，发现14款和之前的版本相比，我看上的款发动机从2.5L自然吸 ...
这个倒是真没注意到。原来那个2.5终于换掉了~ 不过那个是经典的铸铁款，貌似可靠性比较好。
如果真是22065这一款，你还真不如上passat，毕竟是2w起，而且现在年末容易拿到deal。天窗基本是给坐车的人用的，开车的不怎么享受的到。。。
我之前的CC是2.0T的发动机，没有烧机油的问题。如果这个1.8T是新款的话应该问题不大。西方DSG印象中也有问题。有没有出现在米国不知道。但是行为想孙子一般的大众一声不吭就全换了。这个你应该可以放心：）
另外，你知道truecar.com么？可以看报价。 如果你是全款买车的话应该还会有些折扣。
groovy26 发表于 2013-10-22 09:38 static/image/common/back.gif
dealer今天给了个价格，在预算范围内，但是肯定还要继续谈，而且这家也没有我喜欢的颜色。
1.8TSI要是不 ...
和dealer谈价格要耐心，千万别急。先去truecar。com看看别人买的价格。多电话或者email问问几家dealer。现在快到月底应该会有好价格出来。目标至少要定在invoice~
dealer有的时候就是故意让你恼，让你着急然后一个唱红脸一个唱白脸。
总之，时刻记得自己是要买折扣好的逞心如意的车就行：）
晨枫 发表于 2013-10-22 21:20 static/image/common/back.gif
哈哈，新的高级车有椅背通风，冬暖夏凉。不过我对那个东西不信任，不知道什么时候就被污物堵住了，或者机 ...
所以只有买豪车我才对皮衣感兴趣：）