punishment 发表于 2013-9-2 14:11 static/image/common/back.gif
晨大，那辆“jagdpanzer”是Hetzer吧？
这是Hetzer，注意主炮偏右
哈哈，就是Hetzer，另名Jagdpanzer 38（t）。
嘿嘿，这篇不错。
俺10年去米国监造的时候，天天在RENTON的737总装车间里晃{:215:}，当时波音好像有安排去Everett的747总装厂参观的，不过俺跑到达拉斯考维修人员执照去了，没赶上{:216:}晨大这篇也算帮俺弥补这一缺憾吧{:189:}
737的总装车间也是这样一步步向前移动的，我记得一共6个位置，一天挪一步，基本挪到门口就可以拉出去了{:191:}
另，我们的787除了前两架，后面的好像都是在南卡总装的，晨大看到的应该是在南卡装好飞过去的。。
xlan1976 发表于 2013-9-2 21:32 static/image/common/back.gif
嘿嘿，这篇不错。
俺10年去米国监造的时候，天天在RENTON的737总装车间里晃，当时波音好像有安排去E ...
总装线最早是不动的，动起来是波音开始搞lean manufacture以后
holycow 发表于 2013-9-3 13:41 static/image/common/back.gif
总装线最早是不动的，动起来是波音开始搞lean manufacture以后
这个的历史俺就不清楚了。不过以前上学的时候在沈阳601所实习，去参观沈飞的歼8II总装车间，好像的确是不动的{:215:}不过那是更久远的事了，现在怎样就不知道了。。
晨枫 发表于 2013-9-2 10:26 static/image/common/back.gif
对，这个东西也不能算三角翼，什么翼呢？还不大好算呢。
F-7U的问题主要来自发动机功率严重不足~
本帖最后由 xlan1976 于 2013-9-3 14:39 编辑
晨枫 发表于 2013-9-2 10:26 static/image/common/back.gif
对，这个东西也不能算三角翼，什么翼呢？还不大好算呢。
很简单，就是后掠翼啊{:215:}
只是采用了梯形结构的后掠翼，梯形结构目的是加大翼根弦长，从而改善翼根的承力状况，并增加结构高度。
另外说一句，GENX的那个风扇叶片是碳纤维的，但在前缘和后缘各包覆了一层钛合金。
混天球 发表于 2013-9-2 06:23 static/image/common/back.gif
十几年前上海通用开放参观，现在不知还坚持不？原来北美不少汽车装配厂开放参观，后来基本都不行了，接着91 ...
汽车没有那么壮观
参观过天津造A320的工厂
xlan1976 发表于 2013-9-3 00:44 static/image/common/back.gif
另外说一句，GENX的那个风扇叶片是碳纤维的，但在前缘和后缘各包覆了一层钛合金。 ...
对。这个叶片的技术非同一般。工业技术没有没事多绕几道弯的，每一道弯、每一层包覆都有一吨道理和实验在里面。
xlan1976 发表于 2013-9-2 23:32 static/image/common/back.gif
嘿嘿，这篇不错。
俺10年去米国监造的时候，天天在RENTON的737总装车间里晃，当时波音好像有安排去E ...
南卡开第二总装线了？一直以为所有宽体都在Everett。Renton也开放参观吗？
北京阿新 发表于 2013-9-3 00:17 static/image/common/back.gif
F-7U的问题主要来自发动机功率严重不足~
飞控的稳定性裕度也不足，这也是大问题。
本帖最后由 xlan1976 于 2013-9-3 22:04 编辑
晨枫 发表于 2013-9-3 21:23 static/image/common/back.gif
对。这个叶片的技术非同一般。工业技术没有没事多绕几道弯的，每一道弯、每一层包覆都有一吨道理和实验在 ...
宽弦叶片的主要好处是更符合实际流场的要求，气动效率更高，因此需要的叶片数更少。同时扭转的外形使得叶片承受周向载荷的能力得到改善，不需要传统叶片那样互相搭接在一起的叶肩凸台，也减少了重量。
不过这也是计算机技术发展的成果，靠人力计算，这样的设计是不可想象的。。
晨枫 发表于 2013-9-3 21:25 static/image/common/back.gif
南卡开第二总装线了？一直以为所有宽体都在Everett。Renton也开放参观吗？
对，主要是因为787延期交付导致前面积压的订单太多，需要提高产能。。
RENTON的车间不开放参观，因为那里都是737，没Everett这边有噱头{:215:}
记得247好像少帅也有一架，还自己开着飞来飞去，总理好像也坐过！
醉里挑灯看剑 发表于 2013-9-4 22:20 static/image/common/back.gif
记得247好像少帅也有一架，还自己开着飞来飞去，总理好像也坐过！
肯定是247吗？印象里只有联航有247，莫非后来转手的？
那是张公子，张少帅买的私人飞机啊。他是那时候真正的“高富帅”！
我是比较肯定的，那时候西安事变后，就是派这架私人飞机到陕北接的总理。
晨枫 发表于 2013-9-4 21:00 static/image/common/back.gif
肯定是247吗？印象里只有联航有247，莫非后来转手的？
From Wiki:
Operator
Republic of China
Private owner operated one aircraft.
醉里挑灯看剑 发表于 2013-9-4 23:58 static/image/common/back.gif
那是张公子，张少帅买的私人飞机啊。他是那时候真正的“高富帅”！
我是比较肯定的，那时候西安事变后，就 ...
那这架飞机现在还在吗？
holycow 发表于 2013-9-5 00:31 static/image/common/back.gif
From Wiki:
Operator
哈，中国还真有一架。现在在哪里？