本帖最后由 包子 于 2013-7-12 13:56 编辑
额还是去"战争雷霆"里面玩空战吧........
要玩就玩全仿真，装备这钱不能省，将来如果真的出事，可以开飞机去坐船。
包子 发表于 2013-7-12 13:54 static/image/common/back.gif
要玩就玩全仿真，装备这钱不能省，将来如果真的出事，可以开飞机去坐船。 ...
战争雷霆的全真实模式不比MSFS差，连舵位都得自己配平
在全真实模式下，初学者能撑到被对方击落就算比较有天赋了
俺爸妈这几年每年魔都和旧金山一个来回，俺刚才特地去查了一下以前的机票信息，国航居多，美联航好像有坐过，还有港龙，没有棒子。这个港龙飞行记录靠谱不？
忽然想到现在中美间的空中旅行呈爆炸式增长。如果天朝的7%GDP增长率再保持10年，天朝的GDP总量又会翻一番，则中美之间的旅行需求更会增长若干倍。那么是否超音速客机的商业机会会再次出现呢？不知道现在的客机技术是否能做到比协和式速度更快，比如3马赫。如果上海或北京到旧金山的航程缩短为三、四个小时的话，即使票价与商务舱相若，我相信其市场空间应该是很不错的。
神牛兄怎么看？
对这篇文章，我只有两个字
五月 发表于 2013-7-12 19:07 static/image/common/back.gif
忽然想到现在中美间的空中旅行呈爆炸式增长。如果天朝的7%GDP增长率再保持10年，天朝的GDP总量又会翻一番 ...
技术上没问题，票价嘛，大概打个折跟现在商务舱X10差不多吧。。
云淡风轻 发表于 2013-7-12 12:17 static/image/common/back.gif
那两个女孩子据说也是被甩出去的
传说是一个没系安全带，一个是被急救车撞了。
groovy26 发表于 2013-7-12 13:26 static/image/common/back.gif
这俩飞行员是不是没有好好休息。。。。降落的时候都还迷糊着呢… 777在这种条件下都能飞失速
相 ...
没有立刻验血，所以当时是不是嗑药了或者喝多了就没人知道了
能否科普一下“降落指示灯PAPI”是由什么因素控制的？
楚天 发表于 2013-7-12 21:13 static/image/common/back.gif
能否科普一下“降落指示灯PAPI”是由什么因素控制的？
就是四盏灯，相对来说都是从高看是白色，从低看是红色。但是四盏灯的白变红临界角度不同，从大到小。
用途是提醒飞行员正确角度的下滑道。标准角度是两红两白。白色多说明高于下滑道，红色多说明低于下滑道。全红说明远低于正确下滑道了。
groovy26 发表于 2013-7-12 08:53 static/image/common/back.gif
就是四盏灯，相对来说都是从高看是白色，从低看是红色。但是四盏灯的白变红临界角度不同，从大到小。
用 ...
这四盏灯是不是在跑道顶端？
楚天 发表于 2013-7-12 21:58 static/image/common/back.gif
这四盏灯是不是在跑道顶端？
对，两头都有，因为跑道双向使用但是对于降落的飞机来说使用的是近端的
xlan1976 发表于 2013-7-12 19:39 static/image/common/back.gif
技术上没问题，票价嘛，大概打个折跟现在商务舱X10差不多吧。。
在快不如干脆努一努力亚轨道飞行器了。。。。{:187:}
看到中间说飞机速度不够了却在抬机头，让我马上想起四年前法航的悲剧。不同的是，法航那个二愣子所致的悲剧持续了15分钟并最终致全机两百多号人的丧生鱼腹，这韩亚的悲剧还好最后大部分人都活下来了，只是可怜两小姑娘都逃到机外了还被救援车辆给碾压了。
太悲摧了,这个人为的低级失误不知道有没有更好的办法来规避?
确认又死了一个，唉。
本帖最后由 橡树村 于 2013-7-13 07:44 编辑
五月 发表于 2013-7-12 19:07 static/image/common/back.gif
忽然想到现在中美间的空中旅行呈爆炸式增长。如果天朝的7%GDP增长率再保持10年，天朝的GDP总量又会翻一番 ...
加上两头机场的时间，三马赫不过能将十多个小时的航程变成七八个小时，而要付出好几倍的票价。这个市场太小了，不一定能撑得住飞机的开发费用。
协和当年在商业上就很是问题么，现在油价高出了这么多，还处处讲碳排，经济性很成问题。
那几个被甩出去的空乘如何了？估计凶多吉少吧。今天上午又一个中国学生乘客去世了，默哀。
猪头大将 发表于 2013-7-13 09:52 static/image/common/back.gif
那几个被甩出去的空乘如何了？估计凶多吉少吧。今天上午又一个中国学生乘客去世了，默哀。 ...
几个空乘都没大事。
分析得精彩!